Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

Toyota Tacoma vs Toyota Tundra. Eksperckie porównanie pickupów. Który model wybrać w 2026 roku?

Analizując bezpośrednie starcie Toyota Tacoma vs Toyota Tundra, wchodzimy w świat pojazdów, które w opiniach użytkowników osiągają niemal perfekcyjne noty. Choć oba modele cieszą się stuprocentowym wskaźnikiem zadowolenia z zakupu, diabeł tkwi w szczegółach – od kosztów eksploatacji, przez precyzję prowadzenia, aż po komfort w kabinie. Niniejsza analiza rozstrzyga, który z tych modeli lepiej wpisuje się w Twoje potrzeby.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 11.01.2026 8:13

Jak prawidłowo myć samochód zimą? 5 błędów niszczących lakier i podwozie

Mycie auta latem to relatywnie przyjemna czynność i głównie kwestia estetyki. Zimą natomiast jest to wyznacznik przetrwania lakieru i utrzymania podwozia w dobrym stanie. Jak myć auto zimą krok po kroku i czego należy się wystrzegać, aby czysty samochód nie przyniósł więcej szkód niż pożytku?

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 10.01.2026 17:00

Problemy z AdBlue w 2026 roku. Czy nowoczesne furgony przestały „bać się” mocznika?

Choć producenci samochodów dostawczych podkreślają swoją gotowość na normę Euro 7, to w niezależnych warsztatach i bazach firm kurierskich rzeczywistość “chrupie”. To dźwięk krystalizującego się mocznika, który nierzadko pozostaje piętą achillesową nowoczesnych diesli. Czy producenci wyeliminowali błąd konstrukcyjny prowadzący do krystalizacji płynu i czy branża nadal ratuje się chemią, która oficjalnie nie powinna istnieć?

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 9.01.2026 19:00

Czy drewniany panel ażurowy pasuje do nowoczesnych wnętrz?

Nowoczesne wnętrza kojarzą się z prostotą, oszczędną formą i dobrze przemyślanymi detalami. W takiej estetyce coraz częściej pojawiają się elementy wykonane z naturalnych materiałów, które równoważą surowość aranżacji. Jednym z nich jest drewniany panel ażurowy. Choć ażurowe wzory bywają kojarzone z klasyką lub stylem dekoracyjnym, odpowiednio dobrany panel z drewna dobrze odnajduje się także we

Artykuł Czy drewniany panel ażurowy pasuje do nowoczesnych wnętrz? pochodzi z serwisu furious.pl.

Źródło: https://www.furious.pl/ | 22.12.2025 10:08

Kiedy cięcie płytek wodą jest jedynym rozsądnym rozwiązaniem?

W nowoczesnych realizacjach wnętrzarskich i budowlanych coraz częściej stosuje się materiały o wysokiej twardości i dużych formatach. W takich przypadkach tradycyjne metody obróbki bywają niewystarczające lub prowadzą do strat materiałowych. Cięcie płytek wodą znajduje zastosowanie tam, gdzie liczy się precyzja, powtarzalność i bezpieczeństwo samej płytki. Sytuacje, w których tradycyjne metody zawodzą Nie każdą płytkę da

Artykuł Kiedy cięcie płytek wodą jest jedynym rozsądnym rozwiązaniem? pochodzi z serwisu furious.pl.

Źródło: https://www.furious.pl/ | 18.12.2025 12:11

Jak dobrać indukcyjny czujnik metalowy do aplikacji przemysłowej?

W środowisku przemysłowym nie ma miejsca na kompromisy, jeśli chodzi o niezawodność i trwałość. Właśnie dlatego coraz więcej inżynierów i specjalistów ds. utrzymania ruchu decyduje się na indukcyjny czujnik metalowy – solidny, odporny i precyzyjny. Jego całkowicie metalowa obudowa czyni go niemal niezniszczalnym w warunkach, które dla standardowych czujników byłyby nie do przetrwania. Ale sam

Artykuł Jak dobrać indukcyjny czujnik metalowy do aplikacji przemysłowej? pochodzi z serwisu furious.pl.

Źródło: https://www.furious.pl/ | 29.04.2025 12:23

 

 

 

 

 

 

 

1 3 7 8 9 11 17 20 26 28 32 34 39 42 43 48 52 58 59 60 63 64 65 70 71 72 81 86 91 92 95 99 100

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Pirelli SottoZero została utworzona specjalnie dla kierowców ceniących szybką i dynamiczną jazdę, którzy nie idą na kompromis nawet podczas zimowej aury. Opona przystosowana jest do jazdy z dużą prędkością, dzięki czemu zapewnia sportowe emocje, na co dzień. Pirelli SottoZero zastąpiła bieżnik SnowSport. Do produkcji opony wykorzystano nowoczesną mieszankę gumową o nazwie Silica Silan, która zachowuje odpowiednią elastyczność i wytrzymałość dosłownie w niskich temperaturach. Tworzywo zmniejsza również opory toczenia, dzięki czemu opona SottoZero przyczynia się do mniejszego zużycia paliwa. Jest oszczędna , a oprócz tego przyjazna dla środowiska. Konstrukcja opony Pirelli SottoZero została wyprodukowana w technologii P ZERO. Uzyskano dzięki temu asymetryczna rzeźbę, która dzieli oponę na strefę zewnętrzną i wewnętrzną. Zewnętrzna część odpowiada za kontrolę trakcji na mokrej drodze. Zastosowano w tym celu szerokie i głębokie rowki obwodowe o zmiennym przekroju. Mają one dużą przepustowość, co gwarantuje wyrachowane usuwanie wody i błota pośniegowego wręcz w trakcie jazdy z dużą prędkością. Rzeźba chroni również przed poślizgiem hydrodynamicznym. Podczas pokonywania zakrętów masywne bloki z strefie barkowej poprawiają tzw. przyczepność boczną. Sztywna konstrukcja w dodatku stabilizuje tor jazdy oraz dodatkowo w dodatku zapewnia dynamiczną reakcję na całkiem szybkie ruchy kierownicą. Wewnętrzna część opony SottoZero koryguje przyczepność i hamowanie na zaśnieżonych drogach , a oprócz tego redukuje hałas i drgania powstające w trakcie toczenia. Zastosowano w tym celu tzw. „pułapki śnieżne”. Są to specjalne rowki, które waran tuja lepsze trzymanie się drogi nawet na grubej warstwie śniegu. Ponadto cała powierzchni opony została gęsto pokryta nacięciami lamelkowymi, które poprawiają przyczepność. Opona Pirelli SottoZero to produkt z najwyższej półki. Opona została wykonana z konstatują o potrzebach najbardziej wymagających kierowców. Gwarantuje bezpieczeństwo, komfort i wysokie, sportowe osiągi. Wyróżnia się bardzo dużą estetyka wykonania. Wysoka jakość opony , a oprócz tego wyjątkowe właściwości uzyskano dzięki połączeniu wieloletniego doświadczenia koncernu Pirelli w produkcji opon klasy premium z najlepszymi materiałami. Opona Pirelli SottoZero to jedna z najpopularniejszych opon w swoim segmencie. Włoska firma Pirelli przedstawia swoją nową linię opon - Cinturato. Opona, która w połowie lat pięćdziesiątych XX wieku odmieniła styl podróżowania nie tylko we Włoszech, lecz globalnie, dziś powraca na rynek. Powraca w całkiem nowej wersji, opracowanej z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii, gwarantujących maksymalne bezpieczeństwo, a równocześnie przyjaznych dla środowiska naturalnego. Pirelli kontynuuje ponad piętnastoletnią tradycję budowy i unowocześniania rozwiązań stosowanych we wszystkich zakładach produkcyjnych przedsiębiorstwa - zarówno w kraju, jak i za granicą. Nowe opony Cinturato dostępne są w gamie modeli P4 i P6 Wykorzystanie nowoczesnych materiałów, nowej struktury opony , a ponadto nowych wzorów bieżnika gwarantuje mniejsze zużycie paliwa , a oprócz tego mniejszą emisję dwutlenku węgla do atmosfery, a też lepszą trwałość opony i poprawę bezpieczeństwa na suchej i mokrej nawierzchni. Na ścianach bocznych tych opon zamieszczone zostały symbole ECOIMPACT, potwierdzające zmniejszenie oporów toczenia o 20%, ograniczenie zamówienia na energię o 4% , a dodatkowo wzrost trwałości opony o 30%. Dla producentów najpopularniejszych marek - takich jak co najmniej Fiat, Mercedes, Peugeot, Volkswagen i Seat - jest to argument na rzecz użycia opony Cinturato jako standardowego wyposażenia modeli seryjnych. Niższe opory toczenia to również niższe zużycie paliwa i trochę mniejsza emisja CO2 do atmosfery Nowa opona Cinturato charakteryzuje się aż o 20% mniejszymi oporami toczenia, co umożliwia na oszczędność paliwa i zmniejszenie szkodliwych emisji nawet o 4%. Opory toczenia, siły mechaniczne oraz dodatkowo opór powietrza mają bezpośredni wpływ na poziom zużycia paliwa, a tym samym na poziom emisji dwutlenku węgla do atmosfery. Wartość oporów toczenia uzależniona jest od czynników zewnętrznych (prędkość i masa pojazdu, rodzaj nawierzchni drogowej, temperatura otoczenia, ciśnienie powietrza w oponie) oraz dodatkowo wewnętrznych (struktura opony, materiały, z których jest zrobiona, wzór bieżnika). Projektując oponę Cinturato, firma Pirelli wprowadziła daleko idące zmiany czynników wewnętrznych i zastosowała najnowocześniejsze rozwiązania techniczne. Bieżnik opony Cinturato został m.in. wzbogacony o substancje jak np. dwutlenek krzemu, dzięki czemu udało się przedłużyć żywotność opony beż żadnego ujemnego wpływu na jej parametry trakcyjne. Całkiem przeprojektowano także geometrię opony (od jej ścian bocznych aż po bieżnik), żeby znaleźć równowagę między oporami toczenia, żywotnością opony i bezpieczeństwem jazdy. Przeciętna żywotność opony Cinturato wyrażana w przejeżdżanych kilometrach wzrosła o 30%. Firma Pirelli wyeliminowała z nowych opon Cinturato oleje aromatyczne, wyprzedzając tym samym aż o dwa lata wejście w życie unijnych przepisów. Oleje aromatyczne to fachowo wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne, przybierające w oponach postać olejów i olejowych polimerów. Są jednym ze składników zanieczyszczeń emitowanych poprzez opony i stanowią potencjalne zagrożenie dla ludzkiego zdrowia. Naukowcy pracujący w laboratoriach Pirelli opracowali nowe rodzaje polimerów i nowe procedury zaprojektowania mieszanki, ażeby zapewnić, że wyeliminowanie olejów aromatycznych nie powinno mieć wpływu na parametry trakcyjne opony i bezpieczeństwo jazdy. Większe bezpieczeństwo - skuteczniejsze hamowanie na mokrej i suchej nawierzchni Bezpieczeństwo , a oprócz tego idealne osiągi w każdej chwili były dwoma podstawowymi wyróżnikami opon Pirelli. Już w latach pięćdziesiątych udało się maksymalnie podnieść oferowany przez naszą firmęze opony poziom bezpieczeństwa. Bezpieczeństwo było również priorytetowym czynnikiem branym pod uwagę w trakcie prac nad nową oponą Cinturato. Opony z serii P4 i P6 gwarantują na dzień dzisiejszy lepsze bezpieczeństwo we wszystkich założeniach pogodowych. Szczególnie trzeba wymienić tu zwiększoną przyczepność skręcającego samochodu na mokrej nawierzchni oraz dodatkowo skrócenie drogi hamowania niezależnie od panujących na drodze warunków. Na mokrej nawierzchni droga hamowania skróciła się o 11%, znaczące skrócenie dystansu potrzebnego do zatrzymania samochodu odnotowano także na suchej nawierzchni.

O nas:

https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


marketing internetowy Łódź

napełnianie auto klimy Łódź