Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

Spectre po raz drugi. Nowy Rolls-Royce bije rekordy wydajności

Brytyjska manufaktura z Goodwood udowadnia, że w świecie ultraluksusowych samochodów ewolucja potrafi być bardziej fascynująca niż rewolucja. Na drogi wjeżdża właśnie Rolls-Royce Spectre Series II – odświeżona wersja flagowego elektryka, która bez wymiany ani jednego mechanicznego podzespołu silnika czy akumulatora, zyskała potężny zastrzyk cyfrowej i inżynieryjnej efektywności. Efekt? Wersja Black Badge oficjalnie stała się najmocniejszym […]

Źródło: https://v10.pl/ | 9.06.2026 19:57

Lexus NX 350h E-FOUR vs Audi Q5 TDI quattro S Tronic - porównanie funcjonalności, napędu i kosztów. Który napęd lepszy?

Niegdyś SUV-y, zwłaszcza te z segmentu premium, kojarzyły się z silnikami diesla i napędem 4x4. Od przeszło 20 lat Lexus udowadnia, że równie dobrze do SUV-a sprawdza się napęd hybrydowy. Od tamtego czasu role się odwróciły i teraz diesle tracą udział na rzecz hybryd, choć wciąż mają wiele niepodważalnych zalet. Na polskim rynku aut premium prym wiodą Lexus NX oraz Audi Q5, samochody z tego samego segmentu, lecz o zupełnie innej koncepcji. Jak pod kątem funkcjonalności, napędu i kosztów wypada hybrydowy Lexus NX 350h E-FOUR na tle niemieckiej klasyki gatunku, czyli Audi Q5 TDI S Tronic quattro?

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 9.06.2026 19:00

Wjeżdża nowe Audi Q7. Trzecia generacja flagowego SUV-a stawia na MHEV plus i cyfrową rewolucję

Niemiecki producent z Ingolstadt oficjalnie odsłonił trzecią generację swojego flagowego SUV-a. Nowe Audi Q7 wjeżdża na rynek z gruntownie odświeżoną stylistyką, zaawansowanymi technologiami cyfrowymi oraz zmodernizowanymi napędami V6, które mają połączyć dynamiczne osiągi z niespotykaną dotąd efektywnością energetyczną. Audi Q7 od ponad dwóch dekad stanowi jeden z najważniejszych filarów marki w segmencie premium. Jak podkreśla […]

Źródło: https://v10.pl/ | 9.06.2026 18:39

Lotus wjeżdża do Polski. Pogromców Porche Cayenne i Taycana kupisz w Warszawie i Katowicach

Lotus był ostatnią z marek samochodowych tej wielkości, która nie miała jeszcze stałego przedstawicielstwa w Polsce. To się właśnie zmieniło: brytyjska marka jest już u nas dostępna za sprawą Grupy Pietrzak, która w poprzednich latach ściągnęła nad Wisłę już m.in. Ferrari i Bugatti. Choć Lotus zdobył w sumie trzynaście tytułów Mistrza Świata Formuły 1 (6 […]

Źródło: https://v10.pl/ | 8.06.2026 21:30

Hyundai Inster vs Renault 5 E-Tech – który miejski elektryk do 150 000 zł wybrać? Zasięg, ładowanie i koszty eksploatacji w praktyce

Segment miejskich aut elektrycznych przeżywa prawdziwe oblężenie, stając się realną i opłacalną alternatywą dla hybrydowych i spalinowych samochodów. Sprawdzamy, czy w codziennej eksploatacji, zużyciu energii i ładowaniu lepiej prezentuje się lifestylowy, francuski powrót legendy w wydaniu Renault 5 E-Tech, czy bezkompromisowo praktyczny, koreański mikro-SUV Hyundai Inster.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 8.06.2026 17:52

Škoda Karoq 1.5 TSI DSG Style po latach nadal stanowi wybór z rozsądku

Szukając zdroworozsądkowego samochodu zerkamy często w stronę Škody. Jeżeli połączymy wszechstronność kompaktowego SUV-a z funkcjonalnością Škody, powinniśmy otrzymać naprawdę rozsądny samochód. Właśnie takim jest Škoda Karoq 1.5 TSI z przekładnią DSG, która w stosunkowo niewielkim nadwoziu oferuje zaskakująco dużo przestrzeni i nie kosztuje fortuny. Okazuje się też solidną propozycją na rynku wtórnym. 

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 7.06.2026 19:00

 

 

 

 

 

 

 

2 3 4 5 6 7 10 15 16 18 19 21 22 26 37 40 48 53 58 59 60 62 64 71 76 83 84 87 88 93 94 96 100

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Pirelli SottoZero została wyprodukowana specjalnie dla kierowców ceniących szybką i dynamiczną jazdę, którzy nie idą na kompromis dosłownie w trakcie zimowej aury. Opona przystosowana jest do jazdy z dużą prędkością, dzięki czemu zapewnia sportowe emocje, na co dzień. Pirelli SottoZero zastąpiła bieżnik SnowSport. Do produkcji opony wykorzystano nowoczesną mieszankę gumową o nazwie Silica Silan, która zachowuje odpowiednią elastyczność i wytrzymałość nawet w niskich temperaturach. Tworzywo zmniejsza także opory toczenia, dzięki czemu opona SottoZero przyczynia się do mniejszego zużycia paliwa. Jest oszczędna , a ponadto przyjazna dla środowiska. Konstrukcja opony Pirelli SottoZero została wyprodukowana w technice P ZERO. Uzyskano dzięki temu asymetryczna rzeźbę, która dzieli oponę na strefę zewnętrzną i wewnętrzną. Zewnętrzna część odpowiada za kontrolę trakcji na mokrej drodze. Zastosowano w tym celu szerokie i głębokie rowki obwodowe o zmiennym przekroju. Mają one dużą przepustowość, co gwarantuje wykwintne usuwanie wody i błota pośniegowego nawet w trakcie jazdy z dużą prędkością. Rzeźba chroni też przed poślizgiem hydrodynamicznym. W trakcie pokonywania zakrętów masywne bloki z strefie barkowej poprawiają tzw. przyczepność boczną. Sztywna konstrukcja ponadto stabilizuje tor jazdy oraz a dodatkowo zapewnia dynamiczną reakcję na dość szybkie ruchy kierownicą. Wewnętrzna część opony SottoZero koryguje przyczepność i hamowanie na zaśnieżonych drogach , a ponadto niweluje hałas i drgania powstające podczas toczenia. Zastosowano w tym celu tzw. „pułapki śnieżne”. Są to specjalne rowki, które waran tuja lepsze trzymanie się drogi nawet na grubej warstwie śniegu. Co więcej cała powierzchni opony została gęsto pokryta nacięciami lamelkowymi, które poprawiają przyczepność. Opona Pirelli SottoZero to produkt z najwyższej półki. Opona została wykonana z myślą o potrzebach najbardziej wymagających kierowców. Gwarantuje bezpieczeństwo, wygodę i wysokie, sportowe osiągi. Wyróżnia się bardzo dużą estetyka utworzenia. Wysoka jakość opony , a dodatkowo wyjątkowe właściwości uzyskano dzięki połączeniu wieloletniego doświadczenia koncernu Pirelli w produkcji opon klasy premium z najlepszymi materiałami. Opona Pirelli SottoZero to jedna z najpopularniejszych opon w swoim segmencie. Włoska firma Pirelli przedstawia własną nową linię opon - Cinturato. Opona, która w połowie lat pięćdziesiątych XX wieku odmieniła styl podróżowania nie tylko we Włoszech, lecz globalnie, dziś powraca na rynek. Powraca w całkowicie nowej wersji, opracowanej z wykorzystaniem najnowocześniejszych technice, gwarantujących maksymalne bezpieczeństwo, a równocześnie przyjaznych dla środowiska naturalnego. Pirelli kontynuuje ponad piętnastoletnią tradycję budowy i unowocześniania rozwiązań używanych we wszystkich zakładach produkcyjnych korporacji - zarówno w kraju, jak i za granicą. Nowe opony Cinturato dostępne są w gamie modeli P4 i P6 Zastosowanie nowoczesnych materiałów, nowej struktury opony oraz dodatkowo nowych wzorów bieżnika gwarantuje mniejsze zużycie paliwa , a oprócz tego mniejszą emisję dwutlenku węgla do atmosfery, a także lepszą trwałość opony i poprawę bezpieczeństwa na suchej i mokrej nawierzchni. Na ścianach bocznych tych opon zamieszczone zostały symbole ECOIMPACT, potwierdzające zmniejszenie oporów toczenia o 20%, ograniczenie zapotrzebowania na energię o 4% , a dodatkowo wzrost trwałości opony o 30%. Dla producentów najpopularniejszych marek - takich jak przynajmniej Fiat, Mercedes, Peugeot, Volkswagen i Seat - jest to argument na rzecz użycia opony Cinturato jako standardowego wyposażenia modeli seryjnych. Niższe opory toczenia to również niższe zużycie paliwa i trochę mniejsza emisja CO2 do atmosfery Nowa opona Cinturato odróżnia się aż o 20% mniejszymi oporami toczenia, co pozwala na oszczędność paliwa i zmniejszenie szkodliwych emisji wręcz o 4%. Opory toczenia, siły mechaniczne , a ponadto opór powietrza mają bezpośredni wpływ na poziom zużycia paliwa, a tym samym na poziom emisji dwutlenku węgla do atmosfery. Wartość oporów toczenia uzależniona jest od czynników zewnętrznych (prędkość i masa pojazdu, rodzaj nawierzchni drogowej, temperatura otoczenia, ciśnienie powietrza w oponie) , a ponadto wewnętrznych (struktura opony, materiały, z których jest zrobiona, wzór bieżnika). Projektując oponę Cinturato, firma Pirelli wprowadziła daleko idące zmiany czynników wewnętrznych i zastosowała najnowocześniejsze rozwiązania techniczne. Bieżnik opony Cinturato został m.in. wzbogacony o substancje jak np. dwutlenek krzemu, dzięki czemu udało się przedłużyć żywotność opony beż żadnego ujemnego wpływu na jej parametry trakcyjne. Zupełnie przeprojektowano też geometrię opony (od jej ścian bocznych aż po bieżnik), by wyszukać równowagę między oporami toczenia, żywotnością opony i bezpieczeństwem jazdy. Przeciętna żywotność opony Cinturato wyrażana w przejeżdżanych kilometrach wzrosła o 30%. Firma Pirelli wyeliminowała z nowych opon Cinturato oleje aromatyczne, wyprzedzając tym samym aż o dwa lata wejście w życie unijnych przepisów. Oleje aromatyczne to fachowo wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne, przybierające w oponach postać olejów i olejowych polimerów. Są jednym ze składników zanieczyszczeń emitowanych przez opony i stanowią potencjalne zagrożenie dla ludzkiego zdrowia. Naukowcy pracujący w laboratoriach Pirelli opracowali nowe rodzaje polimerów i nowe procedury produkowania mieszanki, by zapewnić, że wyeliminowanie olejów aromatycznych nie będzie miało wpływu na parametry trakcyjne opony i bezpieczeństwo jazdy. Większe bezpieczeństwo - skuteczniejsze hamowanie na mokrej i suchej nawierzchni Bezpieczeństwo , a oprócz tego perfekcyjne osiągi w każdym momencie były dwoma podstawowymi wyróżnikami opon Pirelli. Już w latach pięćdziesiątych udało się maksymalnie podnieść oferowany przeze mnieze opony poziom bezpieczeństwa. Bezpieczeństwo było też zasadniczym czynnikiem branym pod uwagę w trakcie prac nad nową oponą Cinturato. Opony z serii P4 i P6 gwarantują na dzień dzisiejszy lepsze bezpieczeństwo we wszystkich ustaleniach pogodowych. Wyjątkowo trzeba wymienić tu zwiększoną przyczepność skręcającego samochodu na mokrej nawierzchni , a dodatkowo skrócenie drogi hamowania niezależnie od panujących na drodze warunków. Na mokrej nawierzchni droga hamowania skróciła się o 11%, znaczące skrócenie dystansu potrzebnego do zatrzymania samochodu odnotowano także na suchej nawierzchni.

O nas:

https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


konsulting i outsourcing IT Łódź

serwis klimatyzacji Łódź