- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
Zapchany EGR może powodować spadek mocy, nierówną pracę silnika i zapalenie kontrolki check engine. Sprawdź, jakie są objawy usterki EGR, kiedy zawór wystarczy jedynie wyczyścić, a kiedy jedynym rozwiązaniem pozostaje jego wymiana.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 14.09.2026 17:00
Kia oficjalnie odsłoniła model PV7 podczas targów IAA Transportation w Hanowerze. To flagowy, w pełni elektryczny dostawczak oraz mikrobus z nowej rodziny PBV (Purpose Built Vehicles). Wyposażony w architekturę 800V, baterię o pojemności niemal 100 kWh i moc do 272 KM, stawia poprzeczkę niezwykle wysoko i wprost celuje w rynkowych liderów. Zaledwie kilka miesięcy po […]
Źródło: https://v10.pl/ | 14.09.2026 14:00
Debiut nowego ulicznego toru Madring w Madrycie dostarczył ogromnych emocji, a kluczowym czynnikiem w walce o zwycięstwo okazała się taktyka i moment pojawienia się wirtualnego samochodu bezpieczeństwa (VSC). Grand Prix Hiszpanii padło łupem Andrei Kimiego Antonellego, który wyprzedził Maxa Verstappena oraz Lando Norrisa. Włoski kierowca Mercedes-AMG F1 po wyścigu zdobył się jednak na wyjątkowo szczere […]
Źródło: https://v10.pl/ | 14.09.2026 13:39
Lata defensywy w segmencie samochodów elektrycznych oficjalnie się skończyły. Volkswagen właśnie zaprezentował koncept Mission Efficiency 01 – projekt, który udowadnia, że niemiecki gigant wraca do gry na własnych warunkach i ponownie chce dyktować zasady konkurencji. Kiedy lata temu Volkswagen pokazał legendarny model XL1, świat przecierał oczy ze zdumienia. Był to jednak niezwykle drogi, ekstralaboratoryjny projekt […]
Źródło: https://v10.pl/ | 14.09.2026 12:49
Stellantis niedawno odświeżył gamę kompaktowych SUV-ów, a część z nich awansowała tym sposobem do klasy średniej. Sprawdzałem już Peugeota 3008, Opla Grandlanda i Jeepa Compassa, a teraz przyszła pora na ostatniego z rodzeństwa, czyli Citroëna C5 Aircross. Samochód w najnowszym wydaniu jest kolejnym poprawnym SUV-em koncernu, jednak przekonuje stylowym nadwoziem, przestronnym i funkcjonalnym wnętrzem SUV-a klasy średniej i typowo francuskim komfortem. To wszystko w cenie będącego hitem u nas MG HS. Czy to pozwoli nowemu Citroënowi wybić się tłumu?
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 13.09.2026 19:00
Okres jesienny to dla motocyklistów znacznie trudniejsze warunki na drodze. Liście, a także mokry asfalt, mgła i szybciej zapadający zmrok – wiele takich czynników powoduje znaczne ograniczenie przyczepności i widoczności. Dlatego też bezpieczeństwo motocyklisty jesienią wymaga znacznie większej ostrożności oraz dostosowania stylu jazdy do panującej pogody. Sprawdź, co warto wiedzieć na ten temat.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 13.09.2026 11:41
1 6 7 14 15 17 20 23 25 30 39 40 44 48 49 56 57 62 64 65 66 68 73 77 79 80 84 85 88 90 95 98 99
Garść przydatnych danych o oponach:
Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na bazie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura zapewnia wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest skuteczną usuwana oprócz grunt styku z podłożem. W dodatku rzeźba koryguje też przyczepność. Ostre krawędzie rowków gwarantują mini drogę hamowania , a ponadto natychmiastową reakcję na edycję tempa jazdy. żeby zagwarantować dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z adekwatnie zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się też zdobyć optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie zapewnia długie przebiegi , oprócz tego zachowanie właściwości opony na długi okres czasu. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się również do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta zapewnia płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki , a ponadto wyrafinowanych polimerów. Uzyskano w ten sposób odporność na działanie wysokich temperatur, będących skutkiem tarcia opony o podłoże w trakcie bardzo szybkiej jazdy. Guma jest też odporna na ścieranie. Jednocześnie poprawia przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Interesujący wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii innowacyjnych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością wśród miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu wypasioną. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony oraz na problemach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej przedsiębiorstwa projektowej Giugiaro Design, która oprócz aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę również jej estetykę. Oznaczenie - SW umiejscowione na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U fundamentów rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony korporacji Vredestein leżały wygodę i niska emisja hałasu. W trakcie projektowania bieżnika kierowano się maksymą mniej znaczy więcej. Stąd charakteryzuje się on minimalizmem, stylem , a dodatkowo przede wszystkim funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, jednakże indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania szybkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są wprost zbudowane dla komfortowych, eleganckich, profesjonalną samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego poprzez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już aktualnie spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnych rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym kontroli jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wówczas inżynierowie korporacji Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania oznacza, że opona Ultrac Cento zapewnia doskonałe połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento odróżnia się niskim oporem toczenia, co stwarza, że jest ona cicha i wydajna. Mały opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która zapewnia niski poziom zaprojektowania ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały opracowane specjalnie z myślą o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a poprzez to mocniejsze. Powoduje to poprawę wydajności, a także zmniejszenie oporu toczenia i prędkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest w szczególności lekka. Wynikiem użytecznego wykorzystania surowców poprzez korporację Vredestein są opony, których korzystanie to prawdziwa frajda. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom kreowania ciepła jest bardzo niski, jednakże lamele w rowkach obwodowych zapewniają doskonałe chłodzenie wręcz przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co zapewnia długą żywotność. Oprócz tego zużycie występujące w trakcie powszechnego użytkowania nie posiada negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja zapewnia, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony gwarantuje wygodną i cichą jazdę przez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi zapewnia jednakże, że felgi wyprodukowane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!
O nas:
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica