- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
Budowa portu bałtyckiego, powiązanego z elektrownią jądrową, która stanie w nadmorskim Choczewie, to nowy pomysł Prawa i Sprawiedliwości. Eksperci wskazują jednak, że projekt wymaga dodatkowych analiz, aby uzasadnić inwestycję o wartości miliardów złotych.
Źródło: https://www.money.pl/ | 16.01.2026 8:43
Obniżka stóp może nastąpić w przyszłym miesiącu, gdyż perspektywy inflacji są korzystne - ocenił w wywiadzie dla agencji Bloomberg, członek RPP Ludwik Kotecki.
Źródło: https://www.money.pl/ | 16.01.2026 7:55
Nowa wersja projektu reformy Państwowej Inspekcji Pracy będzie przewidywała dwa tygodnie na odwołanie się od decyzji inspektora o przekształceniu umowy cywilnoprawnej w umowę o pracę; spory będą rozstrzygały wydziały pracy sądów powszechnych - twierdzą źródła PAP w Nowej Lewicy.
Źródło: https://www.money.pl/ | 16.01.2026 7:10
Jeszcze kilka lat temu “tani samochód elektryczny” brzmiał jak oksymoron. Od tego czasu rynek motoryzacyjny przeszedł długą drogę, od luksusowych aut na prąd po przystępne pojazdy dla mas. Bariera cenowa, która przez wiele lat skutecznie odstraszała kierowców od elektryfikacji transportu wreszcie pęka, a segment B – czyli popularne auta miejskie – staje się polem najciekawszej walki o klienta. Przedstawiamy najtańsze auta elektryczne 2026 roku, na które warto zwrócić uwagę przy zakupach.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 15.01.2026 18:00
Jeśli masz w garażu zadbanego youngtimera z dużą dawką cylindrów – nie sprzedawaj. W 2027 roku będziesz mógł za niego kupić dwa nowe elektryki miejskie, ale... po co miałbyś to robić? Obserwując rynek w 2026 roku, widzimy nowe trendy. Do głosu dochodzą auta z początku lat 2000., jak Mazda MX-5 (NB) czy BMW serii 6 (E63) z silnikami V8, które właśnie teraz przestały tanieć. Jeśli cztery lata temu, czytając prognozy Mateusza Raczyńskiego, pukaliście się w czoło na widok cen Alfy Romeo czy starej Toyoty, dzisiejszy rynek prawdopodobnie przyprawia Was o zawrót głowy. Rynek motoryzacyjny przechodzi drastyczną polaryzację: z jednej strony zalewają nas taniejące elektryki i chińskie nowości, a z drugiej – analogowe legendy, które stały się „twardą walutą”. Jako redakcja sprawdziliśmy, jak zestarzały się typy z 2021 roku i które z nich w 2026 roku są absolutnym „must-have” w garażu inwestora.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 15.01.2026 14:54
Rok 2026 przyniesie dalszy wzrost sprzedaży nowych samochodów w Polsce i nowe rekordy. Liczba zarejestrowanych pojazdów może osiągnąć poziom nawet 720 tysięcy - przewiduje Bartosz Chojnacki, wiceprezes Superauto.pl. Będzie to rok spadku cen transakcyjnych nowych aut o 5-7%, co nastąpi albo przez rewizję oficjalnych cenników do poziomu z lat 2021-2022, albo politykę ogromnych rabatów lub gratisowego doposażania samochodów. Obniżki stóp procentowych o kolejne 0,5 pkt. proc. spowodują dalszy spadek rat za auto. Uwzględniając ten fakt, a także zmniejszenie cen samochodów, średnia rata za auto będzie niższa aż o 25% niż na początku cyklu obniżek stóp. To zachęci nabywców. Chińczycy dopracują dostawy aut do Europy, dzięki czemu skróci się czas oczekiwania na ich odbiór. Podaż "chińczyków" powiększy się o kolejnych 20-30% - przewiduje przedstawiciel Superauto.pl.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 15.01.2026 14:00
2 3 6 7 11 12 14 18 19 22 23 26 27 31 35 49 53 54 55 57 60 61 66 71 73 80 83 85 86 87 89 91 95
Garść przydatnych danych o oponach:
Pirelli SottoZero została utworzona specjalnie dla kierowców ceniących szybką i dynamiczną jazdę, którzy nie idą na kompromis wręcz podczas zimowej aury. Opona przystosowana jest do jazdy z dużą prędkością, dzięki czemu gwarantuje sportowe emocje, codziennymi. Pirelli SottoZero zastąpiła bieżnik SnowSport. Do produkcji opony wykorzystano nowoczesną mieszankę gumową o nazwie Silica Silan, która zachowuje odpowiednią elastyczność i wytrzymałość nawet w niskich temperaturach. Tworzywo niweluje też opory toczenia, dzięki czemu opona SottoZero przyczynia się do mniejszego zużycia paliwa. Jest oszczędna Oraz przyjazna dla środowiska. Konstrukcja opony Pirelli SottoZero została zaprojektowana w technologii P ZERO. Uzyskano dzięki temu asymetryczna rzeźbę, która dzieli oponę na strefę zewnętrzną i wewnętrzną. Zewnętrzna część odpowiada za kontrolę trakcji na mokrej drodze. Zastosowano w tym celu szerokie i głębokie rowki obwodowe o zmiennym przekroju. Mają one dużą przepustowość, co zapewnia wyuzdane usuwanie wody i błota pośniegowego dosłownie w trakcie jazdy z dużą prędkością. Rzeźba chroni też przed poślizgiem hydrodynamicznym. Podczas pokonywania zakrętów masywne bloki z strefie barkowej poprawiają tzw. przyczepność boczną. Sztywna konstrukcja prócz tego stabilizuje tor jazdy oraz dodatkowo a dodatkowo zapewnia dynamiczną reakcję na szybkie ruchy kierownicą. Wewnętrzna część opony SottoZero poprawia przyczepność i hamowanie na zaśnieżonych drogach , a ponadto niweluje hałas i drgania powstające w trakcie toczenia. Zastosowano w tym celu tzw. „pułapki śnieżne”. Są to specjalne rowki, które waran tuja lepsze trzymanie się drogi nawet na grubej warstwie śniegu. A dodatkowo cała powierzchni opony została gęsto pokryta nacięciami lamelkowymi, które poprawiają przyczepność. Opona Pirelli SottoZero to produkt z najwyższej półki. Opona została opracowana z analizują o potrzebach najbardziej wymagających kierowców. Gwarantuje bezpieczeństwo, komfort i wysokie, sportowe osiągi. Odróżnia się bardzo dużą estetyka wykonania. Wysoka jakość opony oraz wyjątkowe właściwości uzyskano dzięki połączeniu wieloletniego doświadczenia koncernu Pirelli w produkcji opon klasy premium z najlepszymi materiałami. Opona Pirelli SottoZero to jedna z najpopularniejszych opon w swoim segmencie. Włoska firma Pirelli przedstawia własną nową linię opon - Cinturato. Opona, która w połowie lat pięćdziesiątych XX wieku odmieniła styl podróżowania nie tylko we Włoszech, lecz globalnie, aktualnie powraca na rynek. Powraca w całkowicie nowej wersji, opracowanej z wykorzystaniem najnowocześniejszych technice, gwarantujących maksymalne bezpieczeństwo, a jednocześnie przyjaznych dla środowiska naturalnego. Pirelli kontynuuje ponad piętnastoletnią tradycję tworzenia i unowocześniania rozwiązań wykorzystywanych we wszystkich zakładach produkcyjnych przedsiębiorstwa - zarówno w kraju, jak również za granicą. Nowe opony Cinturato dostępne są w gamie modeli P4 i P6 Zastosowanie nowoczesnych materiałów, nowej struktury opony oraz dodatkowo nowych wzorów bieżnika zapewnia mniejsze zużycie paliwa oraz mniejszą emisję dwutlenku węgla do atmosfery, a także lepszą trwałość opony i poprawę bezpieczeństwa na suchej i mokrej nawierzchni. Na ścianach bocznych tych opon umieszczone zostały symbole ECOIMPACT, potwierdzające zmniejszenie oporów toczenia o 20%, ograniczenie zamówienia na energię o 4% , a dodatkowo wzrost trwałości opony o 30%. Dla producentów najpopularniejszych marek - takich jak przynajmniej Fiat, Mercedes, Peugeot, Volkswagen i Seat - jest to argument na rzecz wykorzystania opony Cinturato jako standardowego wyposażenia modeli seryjnych. Niższe opory toczenia to również niższe zużycie paliwa i trochę mniejsza emisja CO2 do atmosfery Nowa opona Cinturato odznacza się aż o 20% mniejszymi oporami toczenia, co umożliwia na oszczędność paliwa i zmniejszenie szkodliwych emisji wręcz o 4%. Opory toczenia, siły mechaniczne , a ponadto opór powietrza posiadają bezpośredni wpływ na poziom zużycia paliwa, a tym samym na poziom emisji dwutlenku węgla do atmosfery. Wartość oporów toczenia uzależniona jest od czynników zewnętrznych (szybkość i masa pojazdu, rodzaj nawierzchni drogowej, temperatura otoczenia, ciśnienie powietrza w oponie) , a dodatkowo wewnętrznych (struktura opony, materiały, z których jest przygotowana, wzór bieżnika). Projektując oponę Cinturato, firma Pirelli wprowadziła daleko idące zmiany czynników wewnętrznych i zastosowała najnowocześniejsze rozwiązania techniczne. Bieżnik opony Cinturato został m.in. wzbogacony o substancje jak np. dwutlenek krzemu, dzięki czemu udało się przedłużyć żywotność opony beż żadnego ujemnego wpływu na jej parametry trakcyjne. Całkiem przeprojektowano także geometrię opony (od jej ścian bocznych aż po bieżnik), żeby wyszukać równowagę między oporami toczenia, żywotnością opony i bezpieczeństwem jazdy. Przeciętna żywotność opony Cinturato wyrażana w przejeżdżanych kilometrach wzrosła o 30%. Firma Pirelli wyeliminowała z nowych opon Cinturato oleje aromatyczne, wyprzedzając tym samym aż o dwa lata wejście w życie unijnych przepisów. Oleje aromatyczne to fachowo wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne, przybierające w oponach postać olejów i olejowych polimerów. Są jednym ze składników zanieczyszczeń emitowanych poprzez opony i stanowią potencjalne zagrożenie dla ludzkiego zdrowia. Naukowcy pracujący w laboratoriach Pirelli opracowali nowe rodzaje polimerów i nowe procedury zaprojektowania mieszanki, aby zagwarantować, że wyeliminowanie olejów aromatycznych nie powinno mieć wpływu na parametry trakcyjne opony i bezpieczeństwo jazdy. Większe bezpieczeństwo - skuteczniejsze hamowanie na mokrej i suchej nawierzchni Bezpieczeństwo oraz doskonałe osiągi za każdym razem były dwoma podstawowymi wyróżnikami opon Pirelli. Już w latach pięćdziesiątych udało się maksymalnie podnieść oferowany przeze mnieze opony poziom bezpieczeństwa. Bezpieczeństwo było także głównym składnikiem branym pod uwagę podczas prac nad nową oponą Cinturato. Opony z serii P4 i P6 zapewniają dziś lepsze bezpieczeństwo we wszystkich ustaleniach pogodowych. Zwłaszcza trzeba wymienić tu zwiększoną przyczepność skręcającego samochodu na mokrej nawierzchni , a ponadto skrócenie drogi hamowania niezależnie od panujących na drodze warunków. Na mokrej nawierzchni droga hamowania skróciła się o 11%, znaczące skrócenie dystansu potrzebnego do zatrzymania samochodu odnotowano również na suchej nawierzchni.
O nas:
https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica