Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

Orlen pod ostrzałem: Rekordowe marże rafineryjne w dobie kryzysu. Czy rząd wprowadzi „hamulec polityczny”?

Blokada Cieśniny Ormuz, eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie i galopujące ceny ropy Brent to nowa rzeczywistość kierowców w marcu 2026 roku. W cieniu globalnych napięć, polski gigant multienergetyczny Orlen S.A. raportuje świetne wyniki na giełdach, które u inwestorów wywołują euforię, a u kierowców złość na stacjach paliw. Czy rząd może wpłynąć na ceny paliw i obecne marże rafineryjne Orlenu?

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 11.03.2026 18:00

Mercedes VLE 2026 to szczyt luksusu w skórze vana. Ma kino 8K, technologię 800V i zwrotność auta miejskiego

Kiedy Mercedes ogłosił przejście na nową platformę VAN.EA, fani motoryzacji z niecierpliwością czekali na to, czy elektryczna architektura sprosta legendzie Klasy V. Mercedes VLE właśnie zadebiutował w Stuttgarcie – to samochód, który ma być brakującym ogniwem między luksusową limuzyną a wszechstronnym vanem. Ale nie jest to kolejna elektryczna furgonetka z luksusowym wnętrzem, jakie widzieliśmy już na rynku. To prawdziwy pokaz inżynierii Mercedesa, który ma ukazać, jak podróżuje się tzw. Grand Limousine.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 11.03.2026 10:30

Podatek od nadmiarowej floty – czy puste przebiegi i parkingowe „staczaki” uderzą firmy po kieszeni?

  W europejskiej debacie coraz częściej pojawia się pomysł opodatkowania nadmiarowej floty. Czy ta koncepcja dotrze także do Polski? Czy polskie firmy są przygotowane na nowe przepisy?  

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 10.03.2026 16:00

Nowe ceny za przejazd autostradą A2. Kierowcy muszą przygotować się na podwyżki

Od 11 marca 2026 r. kierowcy zapłacą więcej za korzystanie z autostrady A2 na odcinku między Koninem a Nowym Tomyślem. Zmiany opłat będą dotyczyć wszystkich pojazdów. Także motocyklistów.

Źródło: https://moto.wp.pl/ | 10.03.2026 11:22

7 zł za litr "diesla". Ekspert mówi, jak będzie później tanieć

Izraelskie ataki na Iran spowodowały nagły wzrost cen ropy. Niepewność na rynkach może wpłynąć na dalsze wahania. Cena paliw z "siódemką z przodu" staje się normą. Kiedy obniżki? Ekspert nie ma dobrych wiadomości.

Źródło: https://moto.wp.pl/ | 10.03.2026 10:47

Duże zmiany w prawie jazdy. Szybciej można je stracić i szybciej uzyskać

3 marca 2026 r. w życie weszły ważne zmiany w przepisach drogowych. Skończyło się pobłażanie dla kierowców drastycznie przekraczających prędkość, a prawo jazdy kat. B mogą uzyskiwać już 17-latkowie. To nie koniec zmian.

Źródło: https://moto.wp.pl/ | 3.03.2026 7:55

 

 

 

 

 

 

 

1 4 5 6 8 12 13 17 20 26 28 31 32 36 44 45 47 51 52 55 56 65 75 79 82 85 86 87 91 93 94 96 99

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na bazie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura gwarantuje wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest skuteczną usuwana oprócz teren styku z podłożem. Co więcej rzeźba koryguje też przyczepność. Ostre krawędzie rowków zapewniają mini drogę hamowania , a dodatkowo natychmiastową reakcję na zmianę tempa jazdy. żeby zagwarantować dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z stosownie zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się także uzyskać optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie zapewnia długie przebiegi , a przy tym zachowanie właściwości opony na długi okres czasu. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się także do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta zapewnia płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki Oraz wykwintnych polimerów. Uzyskano w ten metodę odporność na działanie wysokich temperatur, będących wynikiem tarcia opony o podłoże w trakcie bardzo szybkiej jazdy. Guma jest również odporna na ścieranie. Jednocześnie koryguje przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Interesujący wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii innowacyjnych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością w gronie miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu najwyższej jakości. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony , a ponadto na problemach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej firmy projektowej Giugiaro Design, która oprócz aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę także jej estetykę. Oznaczenie - SW umiejscowione na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U filarów rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony spółki Vredestein leżały komfort i niska emisja hałasu. W trakcie kreacji bieżnika kierowano się maksymą mniej oznacza więcej. Stąd odznacza się on minimalizmem, stylem oraz przede wszystkim funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, natomiast indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania prędkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są bezpośrednio zbudowane dla komfortowych, eleganckich, wysokiej klasy samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego poprzez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już w tym momencie spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnorakich rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym kontroli jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wtedy inżynierowie spółki Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania oznacza, że opona Ultrac Cento gwarantuje doskonałe połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento odróżnia się niskim oporem toczenia, co sprawia, że jest ona cicha i wydajna. Niewielki opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która gwarantuje niski poziom kreacji ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały zrobione specjalnie z analizują o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a poprzez to mocniejsze. Stwarza to poprawę wydajności, a również zmniejszenie oporu toczenia i prędkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest zwłaszcza lekka. Rezultatem efektywnego wykorzystania surowców poprzez spółkę Vredestein są opony, których korzystanie to prawdziwa frajda. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom zaprojektowania ciepła jest bardzo niski, natomiast lamele w rowkach obwodowych zapewniają perfekcyjne chłodzenie dosłownie przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co zapewnia długą żywotność. Dodatkowo zużycie występujące podczas codziennego użytkowania nie ma negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja zapewnia, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony gwarantuje wygodną i cichą jazdę przez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi gwarantuje jednakże, że felgi wyprodukowane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!

O nas:

https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614
https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


systemy zarządzania treścią CMS Łódź

klimatyzacja samochodowa w Łodzi