- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
Kia Polska poinformowała o oficjalnym rozpoczęciu przyjmowania zamówień na odświeżoną generację kompaktowego crossovera Niro. Samochód oferowany na rynku europejskim wyłącznie z wydajnym napędem hybrydowym zyskał nowoczesny design, zaawansowany cyfrowy kokpit oraz bogatą listę systemów bezpieczeństwa w standardzie. Ile kosztuje nowe Niro w Polsce i co dokładnie oferuje? Nowa Kia Niro – wyrazisty design i świeże […]
Źródło: https://v10.pl/ | 4.08.2026 6:59
Prawo jazdy na motocykl to pierwszy i najważniejszy krok do legalnej i bezpiecznej jazdy jednośladem. Wybór odpowiedniej kategorii oraz aktualne przepisy budzą jednak wiele pytań wśród kandydatów. Sprawdź, ile kosztuje prawo jazdy na motocykl, jakie wymagania musisz spełnić oraz jak krok po kroku zdobyć upragnione prawo jazdy kat A.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 3.08.2026 16:15
Na pozór to kolejny chiński SUV, od przesytu których łykamy tabletki na ból głowy. Gdy jednak zagłębimy się bardziej w szczegóły, okazuje się, że jest to chińczyk zrobiony po europejsku... Ba, ma on nawet europejskiego właściciela. Leapmotor C10 w wersji REEV ma wiele zalet, których nie spodziewałbym się po chińskim aucie, ale też kilka mniejszych i większych niedogodności, przez które dalej czuję dysonans jak w każdym aucie rodem z Chin.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 2.08.2026 19:00
Europejscy kierowcy, w tym Polacy, coraz częściej przesiadają się na motocykle i motorowery. Najnowsze dane Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Motocykli (ACEM) i Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM) pokazują, że segment ten rośnie w niespotykanym dotąd tempie, notując dwucyfrowe wzrosty. Polscy motocykliści zdołali nawet prześcignąć dynamikę wzrostu średniej europejskiej, ale także obecnych liderów Starego Kontynentu.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 2.08.2026 17:00
Światowa premiera nowego Mercedesa GLA odbyła się nie w Stuttgarcie, Monachium, Londynie ani Szanghaju, ale kilka przystanków tramwajem od mojego domu: na Placu Defilad w Warszawie. Trzecia generacja najmniejszego SUV-a marki objawiła się światu pod Pałacem Kultury jako samochód elektryczny, który oferuje do 657 km zasięgu i kosztuje w Polsce od 205 100 zł (wersja […]
Źródło: https://v10.pl/ | 1.08.2026 10:43
Jest taki moment podczas każdej wizyty na torze wyścigowym, w którym przestajecie się zastanawiać, dlaczego w ogóle zdecydowaliście się wstać o piątej rano. U mnie nastąpił on dokładnie wtedy, gdy pierwszy Nissan Silvia S15 przeleciał bokiem tak blisko barierki, że poczułam na twarzy podmuch gorącego powietrza zmieszanego z zapachem palonej gumy. I w tej samej […]
Źródło: https://v10.pl/ | 1.08.2026 0:33
3 6 7 9 14 16 17 18 19 20 26 27 50 51 52 56 57 59 61 68 69 76 79 80 84 87 89 90 94 95 96 97 100
Garść przydatnych danych o oponach:
Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na bazie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura zapewnia wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest efektywną usuwana oprócz teren styku z podłożem. Ponadto rzeźba poprawia również przyczepność. Ostre krawędzie rowków zapewniają niedługi drogę hamowania oraz natychmiastową reakcję na przemianę tempa jazdy. aby zagwarantować dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z adekwatnie zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się też uzyskać optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie gwarantuje długie przebiegi , w dodatku zachowanie właściwości opony na długi czas. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się też do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta zapewnia płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki , a ponadto zaawansowanych polimerów. Uzyskano w ten metodę odporność na działanie wysokich temperatur, będących skutkiem tarcia opony o podłoże w trakcie bardzo szybkiej jazdy. Guma jest też odporna na ścieranie. Jednocześnie koryguje przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Interesujący wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii przyszłościowych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością pośród miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu wysokiej jakości. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony , a ponadto na problemach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej korporacji projektowej Giugiaro Design, która oprócz aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę także jej estetykę. Oznaczenie - SW umiejscowione na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U fundamentów rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony spółki Vredestein leżały komfort i niska emisja hałasu. Podczas kreowania bieżnika kierowano się maksymą mniej znaczy więcej. Stąd odróżnia się on minimalizmem, stylem oraz zwłaszcza funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, jednak indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania szybkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są bezpośrednio zbudowane dla komfortowych, eleganckich, najwyższej klasy samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego przez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już w tym momencie spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnych rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym sprawdzeniu jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wtedy inżynierowie spółki Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania oznacza, że opona Ultrac Cento zapewnia idealne połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento wyróżnia się niskim oporem toczenia, co powoduje, że jest ona cicha i wydajna. Nieduży opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która zapewnia niski poziom kreacji ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały zrealizowane specjalnie z rozważają o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a poprzez to mocniejsze. Stwarza to poprawę wydajności, a także zmniejszenie oporu toczenia i prędkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest wyjątkowo lekka. Skutkiem funkcjonalnego zastosowania surowców przez spółkę Vredestein są opony, których wykorzystanie to prawdziwa frajda. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom projektowania ciepła jest bardzo niski, jednakże lamele w rowkach obwodowych zapewniają idealne chłodzenie wręcz przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co zapewnia długą żywotność. A dodatkowo zużycie występujące w trakcie zwykłego użytkowania nie posiada negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja zapewnia, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony gwarantuje wygodną i cichą jazdę poprzez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi zapewnia natomiast, że felgi wyprodukowane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!
O nas:
https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica