Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

Złoto znów bije rekordy. Cena kruszcu przekroczyła kolejną granicę

Złoto osiągnęło cenę 4900 dol. za uncję, po raz pierwszy przekraczając ten próg - donosi Reuters. Rajd ten napędzany jest dzięki geopolitycznym napięciom i oczekiwaniom obniżki stóp procentowych przez Fed.

Źródło: https://www.money.pl/ | 22.01.2026 21:29

Złoty umacnia się wobec dolara i euro. "Odreagowanie na rynkach"

W czwartek polski złoty umocnił się względem euro i dolara na fali dobrych nastrojów na rynkach po tym, jak Donald Trump zmienił stanowisko wobec aneksji Grenlandii i nałożenia ceł na europejskich sojuszników. Kurs USD/PLN jest najniższy od 2018 r.

Źródło: https://www.money.pl/ | 22.01.2026 21:04

Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 22.01.2026

Kurs euro - 22.01.2026. W czwartek po południu za jedno euro (EUR) trzeba zapłacić 4.19701 zł.

Źródło: https://www.money.pl/ | 22.01.2026 18:56

Czy drewniany panel ażurowy pasuje do nowoczesnych wnętrz?

Nowoczesne wnętrza kojarzą się z prostotą, oszczędną formą i dobrze przemyślanymi detalami. W takiej estetyce coraz częściej pojawiają się elementy wykonane z naturalnych materiałów, które równoważą surowość aranżacji. Jednym z nich jest drewniany panel ażurowy. Choć ażurowe wzory bywają kojarzone z klasyką lub stylem dekoracyjnym, odpowiednio dobrany panel z drewna dobrze odnajduje się także we

Artykuł Czy drewniany panel ażurowy pasuje do nowoczesnych wnętrz? pochodzi z serwisu furious.pl.

Źródło: https://www.furious.pl/ | 22.12.2025 10:08

Kiedy cięcie płytek wodą jest jedynym rozsądnym rozwiązaniem?

W nowoczesnych realizacjach wnętrzarskich i budowlanych coraz częściej stosuje się materiały o wysokiej twardości i dużych formatach. W takich przypadkach tradycyjne metody obróbki bywają niewystarczające lub prowadzą do strat materiałowych. Cięcie płytek wodą znajduje zastosowanie tam, gdzie liczy się precyzja, powtarzalność i bezpieczeństwo samej płytki. Sytuacje, w których tradycyjne metody zawodzą Nie każdą płytkę da

Artykuł Kiedy cięcie płytek wodą jest jedynym rozsądnym rozwiązaniem? pochodzi z serwisu furious.pl.

Źródło: https://www.furious.pl/ | 18.12.2025 12:11

Jak dobrać indukcyjny czujnik metalowy do aplikacji przemysłowej?

W środowisku przemysłowym nie ma miejsca na kompromisy, jeśli chodzi o niezawodność i trwałość. Właśnie dlatego coraz więcej inżynierów i specjalistów ds. utrzymania ruchu decyduje się na indukcyjny czujnik metalowy – solidny, odporny i precyzyjny. Jego całkowicie metalowa obudowa czyni go niemal niezniszczalnym w warunkach, które dla standardowych czujników byłyby nie do przetrwania. Ale sam

Artykuł Jak dobrać indukcyjny czujnik metalowy do aplikacji przemysłowej? pochodzi z serwisu furious.pl.

Źródło: https://www.furious.pl/ | 29.04.2025 12:23

 

 

 

 

 

 

 

4 10 15 16 18 19 24 28 31 34 35 37 39 40 45 47 49 52 53 58 67 68 70 74 79 83 89 90 93 94 96 98 100

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Pirelli SottoZero została wytworzona specjalnie dla kierowców ceniących szybką i dynamiczną jazdę, którzy nie idą na kompromis dosłownie podczas zimowej aury. Opona przystosowana jest do jazdy z dużą prędkością, dzięki czemu zapewnia sportowe emocje, codziennymi. Pirelli SottoZero zastąpiła bieżnik SnowSport. Do produkcji opony wykorzystano nowoczesną mieszankę gumową o nazwie Silica Silan, która zachowuje odpowiednią elastyczność i wytrzymałość dosłownie w niskich temperaturach. Tworzywo zmniejsza również opory toczenia, dzięki czemu opona SottoZero przyczynia się do mniejszego zużycia paliwa. Jest oszczędna , a dodatkowo przyjazna dla środowiska. Konstrukcja opony Pirelli SottoZero została wykreowana w technice P ZERO. Uzyskano dzięki temu asymetryczna rzeźbę, która dzieli oponę na strefę zewnętrzną i wewnętrzną. Zewnętrzna część odpowiada za kontrolę trakcji na mokrej drodze. Zastosowano w tym celu szerokie i głębokie rowki obwodowe o zmiennym przekroju. Mają one dużą przepustowość, co gwarantuje wyrachowane usuwanie wody i błota pośniegowego dosłownie podczas jazdy z dużą prędkością. Rzeźba chroni również przed poślizgiem hydrodynamicznym. W trakcie pokonywania zakrętów masywne bloki z strefie barkowej poprawiają tzw. przyczepność boczną. Sztywna konstrukcja co więcej stabilizuje tor jazdy , a oprócz tego poza tym zapewnia dynamiczną reakcję na dość szybkie ruchy kierownicą. Wewnętrzna część opony SottoZero poprawia przyczepność i hamowanie na zaśnieżonych drogach , a oprócz tego niweluje hałas i drgania powstające w trakcie toczenia. Zastosowano w tym celu tzw. „pułapki śnieżne”. Są to specjalne rowki, które waran tuja lepsze trzymanie się drogi nawet na grubej warstwie śniegu. A dodatkowo cała powierzchni opony została gęsto pokryta nacięciami lamelkowymi, które poprawiają przyczepność. Opona Pirelli SottoZero to produkt z najwyższej półki. Opona została wykonana z konstatują o potrzebach najbardziej wymagających kierowców. Zapewnia bezpieczeństwo, wygodę i wysokie, sportowe osiągi. Wyróżnia się bardzo dużą estetyka utworzenia. Wysoka jakość opony , a dodatkowo wyjątkowe właściwości uzyskano dzięki połączeniu wieloletniego doświadczenia koncernu Pirelli w produkcji opon klasy premium z najlepszymi materiałami. Opona Pirelli SottoZero to jedna z najpopularniejszych opon w swoim segmencie. Włoska firma Pirelli przedstawia swoją nową linię opon - Cinturato. Opona, która w połowie lat pięćdziesiątych XX wieku odmieniła styl podróżowania nie tylko we Włoszech, lecz na całym świecie, aktualnie powraca na rynek. Powraca w zupełnie nowej wersji, opracowanej z wykorzystaniem najnowocześniejszych technice, gwarantujących maksymalne bezpieczeństwo, a jednocześnie przyjaznych dla środowiska naturalnego. Pirelli kontynuuje ponad piętnastoletnią tradycję budowy i unowocześniania rozwiązań stosowanych we wszystkich zakładach produkcyjnych korporacji - zarówno w kraju, jak również za granicą. Nowe opony Cinturato dostępne są w gamie modeli P4 i P6 Wykorzystanie innowacyjnych materiałów, nowej struktury opony , a dodatkowo nowych wzorów bieżnika gwarantuje mniejsze zużycie paliwa oraz mniejszą emisję dwutlenku węgla do atmosfery, a też lepszą trwałość opony i poprawę bezpieczeństwa na suchej i mokrej nawierzchni. Na ścianach bocznych tych opon zamieszczone zostały symbole ECOIMPACT, potwierdzające zmniejszenie oporów toczenia o 20%, ograniczenie zamówienia na energię o 4% , a dodatkowo wzrost trwałości opony o 30%. Dla producentów najpopularniejszych marek - takich jak przynajmniej Fiat, Mercedes, Peugeot, Volkswagen i Seat - jest to argument na rzecz wykorzystania opony Cinturato jako standardowego wyposażenia modeli seryjnych. Niższe opory toczenia to również niższe zużycie paliwa i trochę mniejsza emisja CO2 do atmosfery Nowa opona Cinturato charakteryzuje się aż o 20% mniejszymi oporami toczenia, co umożliwia na oszczędność paliwa i zmniejszenie szkodliwych emisji wręcz o 4%. Opory toczenia, siły mechaniczne , a dodatkowo opór powietrza posiadają bezpośredni wpływ na poziom zużycia paliwa, a tym samym na poziom emisji dwutlenku węgla do atmosfery. Wartość oporów toczenia uzależniona jest od czynników zewnętrznych (prędkość i masa pojazdu, rodzaj nawierzchni drogowej, temperatura otoczenia, ciśnienie powietrza w oponie) , a oprócz tego wewnętrznych (struktura opony, materiały, z których jest przygotowana, wzór bieżnika). Projektując oponę Cinturato, firma Pirelli wprowadziła daleko idące zmiany czynników wewnętrznych i zastosowała najnowocześniejsze rozwiązania techniczne. Bieżnik opony Cinturato został m.in. wzbogacony o substancje jak np. dwutlenek krzemu, dzięki czemu udało się przedłużyć żywotność opony beż żadnego ujemnego wpływu na jej parametry trakcyjne. Zupełnie przeprojektowano także geometrię opony (od jej ścian bocznych aż po bieżnik), aby odkryć równowagę między oporami toczenia, żywotnością opony i bezpieczeństwem jazdy. Przeciętna żywotność opony Cinturato wyrażana w przejeżdżanych kilometrach wzrosła o 30%. Firma Pirelli wyeliminowała z nowych opon Cinturato oleje aromatyczne, wyprzedzając tym samym aż o dwa lata wejście w życie unijnych przepisów. Oleje aromatyczne to fachowo wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne, przybierające w oponach postać olejów i olejowych polimerów. Są jednym ze składników zanieczyszczeń emitowanych przez opony i stanowią potencjalne zagrożenie dla ludzkiego zdrowia. Naukowcy pracujący w laboratoriach Pirelli opracowali nowe typy polimerów i nowe procedury projektowania mieszanki, ażeby zapewnić, że wyeliminowanie olejów aromatycznych nie będzie miało wpływu na parametry trakcyjne opony i bezpieczeństwo jazdy. Większe bezpieczeństwo - skuteczniejsze hamowanie na mokrej i suchej nawierzchni Bezpieczeństwo , a dodatkowo perfekcyjne osiągi w każdej sytuacji były dwoma podstawowymi wyróżnikami opon Pirelli. Już w latach pięćdziesiątych udało się maksymalnie podnieść oferowany przez nasze opony poziom bezpieczeństwa. Bezpieczeństwo było także głównym czynnikiem branym pod uwagę podczas zamówień nad nową oponą Cinturato. Opony z serii P4 i P6 zapewniają dziś lepsze bezpieczeństwo we wszystkich warunkach pogodowych. Zwłaszcza trzeba wymienić tu zwiększoną przyczepność skręcającego samochodu na mokrej nawierzchni , a oprócz tego skrócenie drogi hamowania niezależnie od panujących na drodze warunków. Na mokrej nawierzchni droga hamowania skróciła się o 11%, znaczące skrócenie dystansu potrzebnego do zatrzymania samochodu odnotowano także na suchej nawierzchni.

O nas:

https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net
https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


audyt stron internetowych Łódź

napełnianie auto klimy Łódź