Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

Chiny nie wywiązują się z umowy z Trumpem? Oto co się dzieje

Mimo porozumienia zawartego z USA, Chiny nadal ograniczają dostawy metali ziem rzadkich, które są potrzebne Stanom Zjednoczonym do produkcji własnych magnesów trwałych i innych produktów - podaje w środę Bloomberg, powołując się na uczestników rynku pragnących zachować anonimowość.

Źródło: https://www.money.pl/ | 24.12.2025 17:14

Emeryci wygrywają w sądach. ZUS płaci wyrównania nawet za 3 lata wstecz

ZUS od 1 stycznia 2026 r. automatycznie przeliczy emerytury i renty osób, które przechodziły na świadczenia w czerwcu w latach 2009–2019. Nowe zasady mają zlikwidować niekorzystne przeliczenia, a część seniorów zyska średnio ok. 2 tys. zł rocznie.

Źródło: https://www.money.pl/ | 24.12.2025 13:02

Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 24.12.2025

Kurs funta szterlinga - 24.12.2025. W środę za jednego funta brytyjskiego (GBP) trzeba zapłacić 4.8384 zł.

Źródło: https://www.money.pl/ | 24.12.2025 7:08

Wyprzedaż aut firmowych (poleasingowych i poflotowych) – jak kupić dobry samochód z historią, unikając pułapek. Poradnik, na co zwrócić uwagę

Wyprzedaż aut firmowych to szansa na zakup samochodu w atrakcyjnej cenie — pod warunkiem, że wiemy, na co zwrócić uwagę. W tekście przedstawiamy kluczowe kryteria, które pomagają bezpiecznie wybrać auto poleasingowe lub poflotowe.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 23.12.2025 8:27

SUV coupe - moda czy pragmatyzm? Klienci wolą ścięty tył. Analiza zalet i wad

Analiza premier motoryzacyjnych i gam poszczególnych producentów, zwłaszcza tych ze świata premium, jasno pokazuje, że SUV-y coupe zyskują na znaczeniu. Potwierdzają to również liczby - ten typ nadwozia zyskuje na znaczeniu. Jakie są zalety i wady SUV-ów coupe i czy jest to tylko przykład motoryzacyjnej mody czy też przejaw pragmatyzmu?

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 22.12.2025 17:00

Kei Car – historia powstania, regulacje prawne i najpopularniejsze modele

Japonia to kraj wielu kontrastów, gdzie futurystyczne technologie mieszają się z charakterystyczną dla tego kraju tradycją. Zatłoczone metropolie, w tym dobrze nam znane obrazki ulic z Tokio wymagają niestandardowych rozwiązań, które pomagają kierowcom przetrwać w “miejskiej dżungli”. Jednym z najbardziej fascynujących owoców japońskiej motoryzacji jest Kei Car. Te miniaturowe pojazdy, często wywołujące uśmiech na twarzy, stanowią trzon japońskiej motoryzacji i zyskują coraz większe grono fanów w Europie, w tym w Polsce. Co to jest Kei Car i dlaczego świat oszalał na ich punkcie?

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 20.12.2025 7:33

 

 

 

 

 

 

 

2 8 9 16 18 20 21 29 33 37 39 40 44 46 47 49 50 53 56 57 58 61 72 76 82 85 87 89 90 91 92 98 99

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na bazie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura zapewnia wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest z dobrym skutkiem usuwana poza obszar styku z podłożem. Przy tym rzeźba koryguje także przyczepność. Ostre krawędzie rowków gwarantują niedługi drogę hamowania , a dodatkowo natychmiastową reakcję na modyfikację tempa jazdy. aby zagwarantować dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z stosownie zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się też dostać optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie gwarantuje długie przebiegi , prócz tego zachowanie właściwości opony na długi okres czasu. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się również do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta zapewnia płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki Oraz dodatkowo efektownych polimerów. Uzyskano w ten sposób odporność na działanie wysokich temperatur, będących skutkiem tarcia opony o podłoże w trakcie bardzo szybkiej jazdy. Guma jest także odporna na ścieranie. Jednocześnie koryguje przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Atrakcyjny wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii innowacyjnych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością w gronie miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu wysokiej jakości. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony , a dodatkowo na dylematach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej firmy projektowej Giugiaro Design, która oprócz aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę również jej estetykę. Oznaczenie - SW umieszczone na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U fundamentów rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony korporacji Vredestein leżały komfort i niska emisja hałasu. Podczas kreacji bieżnika kierowano się maksymą mniej znaczy więcej. Stąd odznacza się on minimalizmem, stylem oraz głównie funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, natomiast indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania szybkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są wprost utworzone dla komfortowych, eleganckich, wysokiej klasy samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego poprzez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już w chwili obecnej spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnych rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym sprawdzeniu jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wtedy inżynierowie firmy Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania oznacza, że opona Ultrac Cento zapewnia idealne połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento odznacza się niskim oporem toczenia, co powoduje, że jest ona cicha i wydajna. Niewielki opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która zapewnia niski poziom kreowania ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały zrobione specjalnie z rozważają o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a poprzez to mocniejsze. Sprawia to poprawę wydajności, a także zmniejszenie oporu toczenia i szybkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest szczególnie lekka. Rezultatem elastycznego wykorzystania surowców poprzez spółkę Vredestein są opony, których wykorzystanie to prawdziwa uciecha. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom produkowania ciepła jest bardzo niski, natomiast lamele w rowkach obwodowych gwarantują idealne chłodzenie nawet przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co gwarantuje długą żywotność. W dodatku zużycie występujące w trakcie powszechnego użytkowania nie posiada negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja gwarantuje, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony gwarantuje wygodną i cichą jazdę przez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi gwarantuje natomiast, że felgi wyprodukowane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!

O nas:

https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614
https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


marketing internetowy Łódź

serwis klimatyzacji