Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

Zaniżanie wartości auta przez ubezpieczyciela — czy to nadal jest problem?

  Otrzymanie kosztorysu od ubezpieczyciela często przypomina zimny prysznic. Towarzystwa ubezpieczeniowe rutynowo tną koszty – od pomijania wyposażenia po narzucanie tanich zamienników i zaniżanie stawek robocizny. Z tego artykułu dowiesz się, jak krok po kroku prześwietlić wycenę, zgromadzić dowody i skutecznie wywalczyć pełną kwotę odszkodowania.  

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 22.09.2026 16:00

Spór o akcyzę. Tusk z nowym apelem do prezydenta. "Proszę podpisać"

Na wtorkowym posiedzeniu Rada Ministrów ma rozpatrzyć projekt podwyższający akcyzę na alkohol oraz inny, podnoszący VAT na wina i piwa bezalkoholowe. – Próbowaliśmy. Dostaliśmy weto prezydenckie. Prezydent tłumaczył wówczas, że nie pozwoli na podniesienie akcyzy na alkohol tylko po to, żeby budżet miał więcej pieniędzy. OK. Proponujemy ustawę, w której wprost zapisane jest, że wpływ to będzie 1,4 mld zł i 100 proc. tego trafi na zdrowie – mówił premier przed posiedzeniem rządu.

Źródło: https://www.money.pl/ | 22.09.2026 12:41

Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 22.09.2026

Kurs funta szterlinga - 22.09.2026. We wtorek za jednego funta brytyjskiego (GBP) trzeba zapłacić 5.0699 zł.

Źródło: https://www.money.pl/ | 22.09.2026 7:02

Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 22.09.2026

Kurs franka szwajcarskiego - 22.09.2026. We wtorek za jednego franka (CHF) trzeba zapłacić 4.6171 zł.

Źródło: https://www.money.pl/ | 22.09.2026 7:02

Elektryki tańsze w "tankowaniu", ale raty mogą odstraszać

Przesiadając się z popularnego auta spalinowego do elektryka można zaoszczędzić miesięcznie nawet 650 zł – wynika z symulacji Superauto.pl. Pomimo tego sprzedaż elektryków nie rośnie. Powodem jest brak dotacji oraz wysokie koszty wynajmu oraz leasingu aut elektrycznych. Polskie firmy leasingowe oraz CFM uważają, że elektryki zbyt szybko tracą na wartości i dlatego ograniczyły ich finansowanie –alarmują eksperci Superauto.pl. W efekcie samochody elektryczne stały się droższe od pojazdów spalinowych, a oszczędności na paliwie nie pokrywają wyższych rat leasingowych. Za cenę średniej klasy elektryka można obecnie wynająć auto spalinowe klasy premium. 

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 21.09.2026 15:50

Rozrząd w kąpieli olejowej. Które silniki sprawiają problemy? Lista modeli, wadliwe roczniki i porady dla kierowców

Rozrząd w kąpieli olejowej to rozwiązanie, w którym pasek lub łańcuch rozrządu pracuje w oleju silnikowym. Dla kupujących używane auto oznacza to realne ryzyko kosztowe: zużyte elementy potrafią doprowadzić do zatarcia silnika. Do najbardziej awaryjnych jednostek należą 1.2 PureTech (rozwarstwianie paska i zatykanie smoka pompy oleju), 1.0 EcoBoost Fox (dwa mokre paski), 1.5 BlueHDi DV5 z łańcuchem 7 mm (rozciąganie i zerwanie) oraz 2.0 TDI EA288 (mokry pasek pompy oleju). Kluczowa zasada przy zakupie: weryfikuj auto po VIN, kodzie silnika i dacie produkcji, nie po roku modelowym. Orientacyjny koszt naprawy wynosi 3–8 tys. zł, a w skrajnych przypadkach sięga nawet 11 tys. zł.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 21.09.2026 10:00

 

 

 

 

 

 

 

2 5 14 19 23 26 30 31 32 36 37 38 41 42 44 49 52 53 54 60 61 62 63 65 72 73 75 80 84 86 92 95 98

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Pirelli SottoZero została wyprodukowana specjalnie dla kierowców ceniących szybką i dynamiczną jazdę, którzy nie idą na kompromis wręcz w trakcie zimowej aury. Opona przystosowana jest do jazdy z dużą prędkością, dzięki czemu gwarantuje sportowe emocje, na co dzień. Pirelli SottoZero zastąpiła bieżnik SnowSport. Do produkcji opony wykorzystano nowoczesną mieszankę gumową o nazwie Silica Silan, która zachowuje odpowiednią elastyczność i wytrzymałość wręcz w niskich temperaturach. Tworzywo zmniejsza także opory toczenia, dzięki czemu opona SottoZero przyczynia się do mniejszego zużycia paliwa. Jest oszczędna , a ponadto przyjazna dla środowiska. Konstrukcja opony Pirelli SottoZero została wytworzona w technice P ZERO. Uzyskano dzięki temu asymetryczna rzeźbę, która dzieli oponę na strefę zewnętrzną i wewnętrzną. Zewnętrzna część odpowiada za kontrolę trakcji na mokrej drodze. Zastosowano w tym celu szerokie i głębokie rowki obwodowe o zmiennym przekroju. Mają one dużą przepustowość, co gwarantuje wyrafinowane usuwanie wody i błota pośniegowego dosłownie w trakcie jazdy z dużą prędkością. Rzeźba chroni także przed poślizgiem hydrodynamicznym. Podczas pokonywania zakrętów masywne bloki z strefie barkowej poprawiają tzw. przyczepność boczną. Sztywna konstrukcja w dodatku stabilizuje tor jazdy oraz poza tym zapewnia dynamiczną reakcję na całkiem szybkie ruchy kierownicą. Wewnętrzna część opony SottoZero koryguje przyczepność i hamowanie na zaśnieżonych drogach Oraz redukuje hałas i drgania powstające w trakcie toczenia. Zastosowano w tym celu tzw. „pułapki śnieżne”. Są to specjalne rowki, które waran tuja lepsze trzymanie się drogi dosłownie na grubej warstwie śniegu. A przy tym cała powierzchni opony została gęsto pokryta nacięciami lamelkowymi, które poprawiają przyczepność. Opona Pirelli SottoZero to produkt z najwyższej półki. Opona została opracowana z rozważają o potrzebach najbardziej wymagających kierowców. Gwarantuje bezpieczeństwo, komfort i wysokie, sportowe osiągi. Odróżnia się bardzo dużą estetyka zaprojektowania. Wysoka jakość opony , a ponadto wyjątkowe właściwości uzyskano dzięki połączeniu wieloletniego doświadczenia koncernu Pirelli w produkcji opon klasy premium z najlepszymi materiałami. Opona Pirelli SottoZero to jedna z najpopularniejszych opon w swoim segmencie. Włoska firma Pirelli przedstawia własną nową linię opon - Cinturato. Opona, która w połowie lat pięćdziesiątych XX wieku odmieniła styl podróżowania nie tylko we Włoszech, lecz na całym świecie, aktualnie powraca na rynek. Powraca w całkowicie nowej wersji, opracowanej z wykorzystaniem najnowocześniejszych technice, gwarantujących maksymalne bezpieczeństwo, a równocześnie przyjaznych dla środowiska naturalnego. Pirelli kontynuuje ponad piętnastoletnią tradycję budowy i unowocześniania rozwiązań stosowanych we wszystkich zakładach produkcyjnych przedsiębiorstwa - zarówno w państwie, jak i za granicą. Nowe opony Cinturato dostępne są w gamie modeli P4 i P6 Wykorzystanie nowoczesnych materiałów, nowej struktury opony , a ponadto nowych wzorów bieżnika zapewnia mniejsze zużycie paliwa oraz mniejszą emisję dwutlenku węgla do atmosfery, a również lepszą trwałość opony i poprawę bezpieczeństwa na suchej i mokrej nawierzchni. Na ścianach bocznych tych opon umieszczone zostały symbole ECOIMPACT, potwierdzające zmniejszenie oporów toczenia o 20%, ograniczenie zapotrzebowania na energię o 4% oraz wzrost trwałości opony o 30%. Dla producentów najpopularniejszych marek - takich jak co najmniej Fiat, Mercedes, Peugeot, Volkswagen i Seat - jest to argument na rzecz zastosowania opony Cinturato jako standardowego wyposażenia modeli seryjnych. Niższe opory toczenia to również niższe zużycie paliwa i trochę mniejsza emisja CO2 do atmosfery Nowa opona Cinturato charakteryzuje się aż o 20% mniejszymi oporami toczenia, co pozwala na oszczędność paliwa i zmniejszenie szkodliwych emisji wręcz o 4%. Opory toczenia, siły mechaniczne , a dodatkowo opór powietrza mają bezpośredni wpływ na poziom zużycia paliwa, a tym samym na poziom emisji dwutlenku węgla do atmosfery. Wartość oporów toczenia uzależniona jest od czynników zewnętrznych (prędkość i masa pojazdu, rodzaj nawierzchni drogowej, temperatura otoczenia, ciśnienie powietrza w oponie) , a dodatkowo wewnętrznych (struktura opony, materiały, z których jest zrobiona, wzór bieżnika). Projektując oponę Cinturato, firma Pirelli wprowadziła daleko idące zmiany czynników wewnętrznych i zastosowała najnowocześniejsze rozwiązania techniczne. Bieżnik opony Cinturato został m.in. wzbogacony o substancje jak np. dwutlenek krzemu, dzięki czemu udało się przedłużyć żywotność opony beż żadnego ujemnego wpływu na jej parametry trakcyjne. Całkiem przeprojektowano także geometrię opony (od jej ścian bocznych aż po bieżnik), żeby wyszukać równowagę między oporami toczenia, żywotnością opony i bezpieczeństwem jazdy. Przeciętna żywotność opony Cinturato wyrażana w przejeżdżanych kilometrach wzrosła o 30%. Firma Pirelli wyeliminowała z nowych opon Cinturato oleje aromatyczne, wyprzedzając tym samym aż o dwa lata wejście w życie unijnych przepisów. Oleje aromatyczne to fachowo wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne, przybierające w oponach postać olejów i olejowych polimerów. Są jednym ze składników zanieczyszczeń emitowanych poprzez opony i stanowią potencjalne zagrożenie dla ludzkiego zdrowia. Naukowcy pracujący w laboratoriach Pirelli opracowali nowe gatunki polimerów i nowe procedury kreacji mieszanki, ażeby zagwarantować, że wyeliminowanie olejów aromatycznych nie będzie miało wpływu na parametry trakcyjne opony i bezpieczeństwo jazdy. Większe bezpieczeństwo - skuteczniejsze hamowanie na mokrej i suchej nawierzchni Bezpieczeństwo oraz idealne osiągi w każdej chwili były dwoma podstawowymi wyróżnikami opon Pirelli. Już w latach pięćdziesiątych udało się maksymalnie podnieść oferowany przez moją firmęze opony poziom bezpieczeństwa. Bezpieczeństwo było też zasadniczym składnikiem branym pod uwagę podczas zamówień nad nową oponą Cinturato. Opony z serii P4 i P6 zapewniają dziś lepsze bezpieczeństwo we wszystkich postanowieniach pogodowych. W szczególności należy wymienić tu zwiększoną przyczepność skręcającego samochodu na mokrej nawierzchni oraz skrócenie drogi hamowania niezależnie od panujących na drodze warunków. Na mokrej nawierzchni droga hamowania skróciła się o 11%, znaczące skrócenie dystansu potrzebnego do zatrzymania samochodu odnotowano też na suchej nawierzchni.

O nas:

https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614
https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


marketing internetowy Łódź

klimatyzacja samochodowa w Łodzi