Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

Wakacyjne podróże autem w leasingu lub wynajmie – jakie są formalności?

Wyjazd za granicę samochodem w leasingu lub wynajmie może wymagać spełnienia dodatkowych formalności, zwłaszcza gdy obejmuje kraje spoza Strefy Schengen. Problematyczna może okazać się w szczególności podróż do Ukrainy – ostrzegają eksperci Superauto.pl. Zgody może wymagać także prowadzenie pojazdu przez osobą niebędącą stroną umowy wynajmu/leasingu. 

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 31.07.2026 12:00

Leasing, kredyt, wynajem czy gotówka — porównanie 4 form finansowania auta firmowego

  Zakup samochodu to inwestycja, która wpływa nie tylko na firmowe wydatki, lecz również na płynność finansową i sposób rozliczania podatków. Przedsiębiorcy mogą kupić auto za gotówkę, sfinansować je leasingiem lub kredytem albo zdecydować się na wynajem długoterminowy. Poszczególne opcje wiążą się z innymi kosztami, korzyściami podatkowymi i zakresem obowiązków po stronie użytkownika. Eksperci Superauto.pl podpowiadają, w jakich sytuacjach każda z tych form finansowania sprawdzi się najlepiej.  

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 30.07.2026 17:00

Narzekamy, ale przepłacamy – kto najwięcej traci na drogim paliwie?

Większość nabywców aut używanych przepłaca za paliwo, wybierając samochody z nieekonomicznym napędem, tj. benzyniaki oraz diesle  – wynika z analizy Superauto.pl. Polacy kupili w pierwszym półroczu niemal 360 tys. takich aut z importu. Po zakończeniu rządowego programu CPN, który ograniczał wzrosty cen na stacjach paliw, koszty przejechania 100 km popularnym pojazdem używanym wahają się od 16 zł w przypadku elektryka ładowanego w domu do 53 zł w przypadku popularnego samochodu z silnikiem benzynowym. Najbardziej ekonomiczne auta, czyli hybrydy (HEV oraz PHEV), samochody na gaz oraz pojazdy elektryczne stanowią 37% rejestracji nowych aut. W przypadku importowanych samochodów używanych jest to jednak zaledwie ułamek rejestracji. 

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 30.07.2026 15:46

Policja skontrolowała użytkowników hulajnóg. Posypały się mandaty a rekordzista był pijany

Policjanci z Piaseczna przeprowadzili dwudniową akcję wymierzoną w użytkowników hulajnóg elektrycznych. Efekt? 55 kontroli drogowych, 16 mandatów na łączną kwotę blisko 5 tys. zł i kilka wyjątkowo nieodpowiedzialnych zachowań.

Źródło: https://moto.wp.pl/ | 24.07.2026 9:54

Kierowcy wpadają średnio co 7 minut. Wiemy, gdzie jest rekordowy OPP

W pierwszych sześciu miesiącach 2026 r. odcinkowe pomiary prędkości w Polsce zarejestrowały 384 tys. naruszeń przepisów. Jedna z lokalizacji zdecydowanie wyróżniła się na tle pozostałych – kierowcy łamią tam ograniczenia średnio co kilka minut.

Źródło: https://moto.wp.pl/ | 24.07.2026 9:40

19-latek uciekał przed policją. Skończyło się kolizją z radiowozem

Funkcjonariusze z Niska zauważyli motocyklistę, który jechał zdecydowanie za szybko. Postanowili go zatrzymać, ale mężczyzna zignorował sygnały i zaczął uciekać. Akcja przerodziła się w kilkukilometrowy pościg, podczas którego kierujący złamał szereg przepisów.

Źródło: https://moto.wp.pl/ | 23.07.2026 8:30

 

 

 

 

 

 

 

3 6 10 11 16 19 21 22 25 31 39 40 42 44 52 58 62 63 64 66 68 71 75 76 80 81 88 94 95 96 97 99 100

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Pirelli SottoZero została wykonana specjalnie dla kierowców ceniących szybką i dynamiczną jazdę, którzy nie idą na kompromis wręcz podczas zimowej aury. Opona przystosowana jest do jazdy z dużą prędkością, dzięki czemu gwarantuje sportowe emocje, na co dzień. Pirelli SottoZero zastąpiła bieżnik SnowSport. Do produkcji opony wykorzystano nowoczesną mieszankę gumową o nazwie Silica Silan, która zachowuje odpowiednią elastyczność i wytrzymałość nawet w niskich temperaturach. Tworzywo zmniejsza również opory toczenia, dzięki czemu opona SottoZero przyczynia się do mniejszego zużycia paliwa. Jest oszczędna , a ponadto przyjazna dla środowiska. Konstrukcja opony Pirelli SottoZero została utworzona w technologii P ZERO. Uzyskano dzięki temu asymetryczna rzeźbę, która dzieli oponę na strefę zewnętrzną i wewnętrzną. Zewnętrzna część odpowiada za kontrolę trakcji na mokrej drodze. Zastosowano w tym celu szerokie i głębokie rowki obwodowe o zmiennym przekroju. Posiadają one dużą przepustowość, co zapewnia wyuzdane usuwanie wody i błota pośniegowego wręcz w trakcie jazdy z dużą prędkością. Rzeźba chroni również przed poślizgiem hydrodynamicznym. W trakcie pokonywania zakrętów masywne bloki z strefie barkowej poprawiają tzw. przyczepność boczną. Sztywna konstrukcja ponadto stabilizuje tor jazdy oraz dodatkowo a dodatkowo zapewnia dynamiczną reakcję na całkiem szybkie ruchy kierownicą. Wewnętrzna część opony SottoZero koryguje przyczepność i hamowanie na zaśnieżonych drogach , a oprócz tego redukuje hałas i drgania powstające podczas toczenia. Zastosowano w tym celu tzw. „pułapki śnieżne”. Są to specjalne rowki, które waran tuja lepsze trzymanie się drogi wręcz na grubej warstwie śniegu. Poza tym cała powierzchni opony została gęsto pokryta nacięciami lamelkowymi, które poprawiają przyczepność. Opona Pirelli SottoZero to produkt z najwyższej półki. Opona została wykonana z analizują o potrzebach najbardziej wymagających kierowców. Zapewnia bezpieczeństwo, komfort i wysokie, sportowe osiągi. Charakteryzuje się bardzo dużą estetyka stworzenia. Wysoka jakość opony , a oprócz tego wyjątkowe właściwości uzyskano dzięki połączeniu wieloletniego doświadczenia koncernu Pirelli w produkcji opon klasy premium z najlepszymi materiałami. Opona Pirelli SottoZero to jedna z najpopularniejszych opon w swoim segmencie. Włoska firma Pirelli przedstawia własną nową linię opon - Cinturato. Opona, która w połowie lat pięćdziesiątych XX wieku odmieniła styl podróżowania nie tylko we Włoszech, lecz globalnie, obecnie powraca na rynek. Powraca w całkiem nowej wersji, opracowanej z wykorzystaniem najnowocześniejszych technice, gwarantujących maksymalne bezpieczeństwo, a równocześnie przyjaznych dla środowiska naturalnego. Pirelli kontynuuje ponad piętnastoletnią tradycję tworzenia i unowocześniania rozwiązań używanych we wszystkich zakładach produkcyjnych spółki - zarówno w państwie, jak i za granicą. Nowe opony Cinturato dostępne są w gamie modeli P4 i P6 Użycie innowacyjnych materiałów, nowej struktury opony , a ponadto nowych wzorów bieżnika zapewnia mniejsze zużycie paliwa oraz mniejszą emisję dwutlenku węgla do atmosfery, a również lepszą trwałość opony i poprawę bezpieczeństwa na suchej i mokrej nawierzchni. Na ścianach bocznych tych opon zamieszczone zostały symbole ECOIMPACT, potwierdzające zmniejszenie oporów toczenia o 20%, ograniczenie zlecenia na energię o 4% oraz wzrost trwałości opony o 30%. Dla producentów najpopularniejszych marek - takich jak przynajmniej Fiat, Mercedes, Peugeot, Volkswagen i Seat - jest to argument na rzecz użycia opony Cinturato jako standardowego wyposażenia modeli seryjnych. Niższe opory toczenia to również niższe zużycie paliwa i trochę mniejsza emisja CO2 do atmosfery Nowa opona Cinturato wyróżnia się aż o 20% mniejszymi oporami toczenia, co pozwala na oszczędność paliwa i zmniejszenie szkodliwych emisji wręcz o 4%. Opory toczenia, siły mechaniczne , a dodatkowo opór powietrza mają bezpośredni wpływ na poziom zużycia paliwa, a tym samym na poziom emisji dwutlenku węgla do atmosfery. Wartość oporów toczenia uzależniona jest od czynników zewnętrznych (prędkość i masa pojazdu, rodzaj nawierzchni drogowej, temperatura otoczenia, ciśnienie powietrza w oponie) , a ponadto wewnętrznych (struktura opony, materiały, z których jest zrealizowana, wzór bieżnika). Projektując oponę Cinturato, firma Pirelli wprowadziła daleko idące zmiany czynników wewnętrznych i zastosowała najnowocześniejsze rozwiązania techniczne. Bieżnik opony Cinturato został m.in. wzbogacony o substancje jak np. dwutlenek krzemu, dzięki czemu udało się przedłużyć żywotność opony beż żadnego ujemnego wpływu na jej parametry trakcyjne. Całkiem przeprojektowano także geometrię opony (od jej ścian bocznych aż po bieżnik), żeby odkryć równowagę między oporami toczenia, żywotnością opony i bezpieczeństwem jazdy. Przeciętna żywotność opony Cinturato wyrażana w przejeżdżanych kilometrach wzrosła o 30%. Firma Pirelli wyeliminowała z nowych opon Cinturato oleje aromatyczne, wyprzedzając tym samym aż o dwa lata wejście w życie unijnych przepisów. Oleje aromatyczne to fachowo wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne, przybierające w oponach postać olejów i olejowych polimerów. Są jednym ze składników zanieczyszczeń emitowanych poprzez opony i stanowią potencjalne zagrożenie dla ludzkiego zdrowia. Naukowcy pracujący w laboratoriach Pirelli opracowali nowe typy polimerów i nowe procedury produkowania mieszanki, by zapewnić, że wyeliminowanie olejów aromatycznych nie powinno mieć wpływu na parametry trakcyjne opony i bezpieczeństwo jazdy. Większe bezpieczeństwo - skuteczniejsze hamowanie na mokrej i suchej nawierzchni Bezpieczeństwo , a dodatkowo perfekcyjne osiągi za każdym razem były dwoma podstawowymi wyróżnikami opon Pirelli. Już w latach pięćdziesiątych udało się maksymalnie podnieść oferowany przeze mnieze opony poziom bezpieczeństwa. Bezpieczeństwo było również priorytetowym czynnikiem branym pod uwagę w trakcie zamówień nad nową oponą Cinturato. Opony z serii P4 i P6 zapewniają dzisiaj lepsze bezpieczeństwo we wszystkich ustaleniach pogodowych. W szczególności trzeba wymienić tu zwiększoną przyczepność skręcającego samochodu na mokrej nawierzchni , a oprócz tego skrócenie drogi hamowania niezależnie od panujących na drodze warunków. Na mokrej nawierzchni droga hamowania skróciła się o 11%, znaczące skrócenie dystansu potrzebnego do zatrzymania samochodu odnotowano też na suchej nawierzchni.

O nas:

https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


sklepy internetowe Łódź

klimatyzacja samochodowa w Łodzi