Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

Pierwsza jazda: Lexus ES 500e AWD Prestige ma poważne zadanie i wszelkie atuty by mu sprostać

W przypadku tego modelu nie ma mowy o półśrodkach. Po wycofaniu flagowego LS-a nowy Lexus ES pozostaje jedyną limuzyną w europejskim portfolio japońskiej marki premium, dlatego też postawiono przed nim arcyważne zadanie - utrzymać solidną pozycję poprzednika, a przy tym zjednać ku sobie klientów z bardziej luksusowego modelu oraz konkurencji. Pomóc mają w tym zupełnie nowy design, większe gabaryty i rozbudowa gamy o napędy elektryczne. Miałem okazję zapoznać się z najnowszym Lexusem ES podczas pierwszych jazd. Wrażenia były pozytywne i pozwoliły mi wysnuć parę wniosków.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 6.07.2026 12:58

GAC Aion V Luxury ma kilka niespodzianek i jedno konkretne przeznaczenie

Chińczycy dosłownie zalewają nas różnej maści SUV-ami. Jednym z nich jest GAC Aion V, który do złudzenia przypomina Mini Countrymana, jednak skrywa kilka niespodzianek, których byśmy się absolutnie po takim aucie nie spodziewali. Początkowo myślałem, że kolejny elektryczny SUV niczym mnie nie zaskoczy, a jednak to mu się udało. Nawet znalazłem dla niego sensowne zastosowanie.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 5.07.2026 19:00

Volvo XC60 (SPA): D4 (190 KM) vs T5 (250 KM) – Szwedzki SUV z drugiej ręki. Porównanie trwałości układu doładowania

Volvo XC60 drugiej generacji, oparte na platformie SPA, od lat pozostaje jednym z najbardziej pożądanych SUV-ów klasy premium na rynku wtórnym. Na portalach ogłoszeniowych najpopularniejsze są dwie skrajne i konkurencyjne względem siebie odmiany – wysokoprężna D4 i benzynowa T5. Jaki silnik wybrać do Volvo XC60 II i który sprawia mniej problemów?

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 4.07.2026 17:00

5 nawyków za kierownicą, które uratują Twoje konto punktowe i portfel

W 2026 roku dynamika zmian w polskich przepisach drogowych oraz wysokie koszty serwisu wymaguszają na kierowcach rewizję dotychczasowych zachowań. Świadome kształtowanie nawyków stanowi jedyną skuteczną ochronę przed drastycznymi karami finansowymi oraz utratą prawa jazdy. W tym przewodniku dowiesz się, jak wdrożyć pięć kluczowych procedur chroniących Twoje finanse i uprawnienia. Poznasz techniki, które zoptymalizują zużycie paliwa oraz zapobiegną poważnym awariom mechanicznym pojazdu.

Źródło: https://moto.wp.pl/ | 29.06.2026 11:42

Jaką przyczepę do przewozu motocykla kupić?

Transport motocykla nie musi być wyzwaniem logistycznym. Bezpieczna przyczepa motocyklowa pozwala na bezproblemowy przewóz maszyn na tor wyścigowy, do serwisu czy na odległe wakacje. Poznaj rodzaje przyczep, zasady bezpiecznego montażu oraz ofertę rynkową, która ułatwi Ci wybór idealnego modelu.

Źródło: https://moto.wp.pl/ | 26.06.2026 16:34

Jaki napęd do rodzinnego auta w 2026 roku? Hybryda, benzyna, plug-in i elektryk w praktycznym porównaniu

Wybór odpowiedniego samochodu dla czteroosobowej rodziny staje się coraz trudniejszym zadaniem, zwłaszcza w obliczu dynamicznie zmieniających się przepisów emisyjnych. Producenci motoryzacyjni sukcesywnie wycofują z ofert proste i tanie silniki spalinowe, zastępując je zaawansowanymi technologicznie układami zelektryfikowanymi. Decyzja o tym, czy pod maską naszego wymarzonego kombi lub SUV-a zagości tradycyjna jednostka, czy silnik na prąd, determinuje nie tylko komfort codziennego podróżowania, ale przede wszystkim przewidywane koszty eksploatacji oraz utrzymania.

Źródło: https://moto.wp.pl/ | 22.06.2026 11:21

 

 

 

 

 

 

 

1 4 5 7 8 13 16 20 23 28 30 32 35 36 37 40 41 42 43 48 49 56 58 59 61 64 66 73 74 87 89 91 93

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Pirelli SottoZero została utworzona specjalnie dla kierowców ceniących szybką i dynamiczną jazdę, którzy nie idą na kompromis dosłownie podczas zimowej aury. Opona przystosowana jest do jazdy z dużą prędkością, dzięki czemu gwarantuje sportowe emocje, na co dzień. Pirelli SottoZero zastąpiła bieżnik SnowSport. Do produkcji opony wykorzystano nowoczesną mieszankę gumową o nazwie Silica Silan, która zachowuje odpowiednią elastyczność i wytrzymałość dosłownie w niskich temperaturach. Tworzywo zmniejsza także opory toczenia, dzięki czemu opona SottoZero przyczynia się do mniejszego zużycia paliwa. Jest oszczędna , a dodatkowo przyjazna dla środowiska. Konstrukcja opony Pirelli SottoZero została zaprojektowana w technologii P ZERO. Uzyskano dzięki temu asymetryczna rzeźbę, która dzieli oponę na strefę zewnętrzną i wewnętrzną. Zewnętrzna część odpowiada za kontrolę trakcji na mokrej drodze. Zastosowano w tym celu szerokie i głębokie rowki obwodowe o zmiennym przekroju. Mają one dużą przepustowość, co zapewnia wyrachowane usuwanie wody i błota pośniegowego nawet w trakcie jazdy z dużą prędkością. Rzeźba chroni też przed poślizgiem hydrodynamicznym. Podczas pokonywania zakrętów masywne bloki z strefie barkowej poprawiają tzw. przyczepność boczną. Sztywna konstrukcja oprócz tego stabilizuje tor jazdy , a dodatkowo przy tym gwarantuje dynamiczną reakcję na całkiem szybkie ruchy kierownicą. Wewnętrzna część opony SottoZero koryguje przyczepność i hamowanie na zaśnieżonych drogach Oraz dodatkowo zmniejsza hałas i drgania powstające w trakcie toczenia. Zastosowano w tym celu tzw. „pułapki śnieżne”. Są to specjalne rowki, które waran tuja lepsze trzymanie się drogi wręcz na grubej warstwie śniegu. Oprócz tego cała powierzchni opony została gęsto pokryta nacięciami lamelkowymi, które poprawiają przyczepność. Opona Pirelli SottoZero to produkt z najwyższej półki. Opona została wykonana z konstatują o potrzebach najbardziej wymagających kierowców. Gwarantuje bezpieczeństwo, komfort i wysokie, sportowe osiągi. Charakteryzuje się bardzo dużą estetyka wykonania. Wysoka jakość opony oraz dodatkowo wyjątkowe właściwości uzyskano dzięki połączeniu wieloletniego doświadczenia koncernu Pirelli w produkcji opon klasy premium z najlepszymi materiałami. Opona Pirelli SottoZero to jedna z najpopularniejszych opon w swoim segmencie. Włoska firma Pirelli przedstawia swoją nową linię opon - Cinturato. Opona, która w połowie lat pięćdziesiątych XX wieku odmieniła styl podróżowania nie tylko we Włoszech, lecz na całym świecie, aktualnie powraca na rynek. Powraca w zupełnie nowej wersji, opracowanej z wykorzystaniem najnowocześniejszych technice, gwarantujących maksymalne bezpieczeństwo, a jednocześnie przyjaznych dla środowiska naturalnego. Pirelli kontynuuje ponad piętnastoletnią tradycję tworzenia i unowocześniania rozwiązań używanych we wszystkich zakładach produkcyjnych spółki - zarówno w państwie, jak i za granicą. Nowe opony Cinturato dostępne są w gamie modeli P4 i P6 Zastosowanie innowacyjnych materiałów, nowej struktury opony , a dodatkowo nowych wzorów bieżnika gwarantuje mniejsze zużycie paliwa , a ponadto mniejszą emisję dwutlenku węgla do atmosfery, a także lepszą trwałość opony i poprawę bezpieczeństwa na suchej i mokrej nawierzchni. Na ścianach bocznych tych opon umieszczone zostały symbole ECOIMPACT, potwierdzające zmniejszenie oporów toczenia o 20%, ograniczenie zamówienia na energię o 4% , a dodatkowo wzrost trwałości opony o 30%. Dla producentów najpopularniejszych marek - takich jak choćby Fiat, Mercedes, Peugeot, Volkswagen i Seat - jest to argument na rzecz zastosowania opony Cinturato jako standardowego wyposażenia modeli seryjnych. Niższe opory toczenia to również niższe zużycie paliwa i trochę mniejsza emisja CO2 do atmosfery Nowa opona Cinturato wyróżnia się aż o 20% mniejszymi oporami toczenia, co umożliwia na oszczędność paliwa i zmniejszenie szkodliwych emisji nawet o 4%. Opory toczenia, siły mechaniczne , a dodatkowo opór powietrza posiadają bezpośredni wpływ na poziom zużycia paliwa, a tym samym na poziom emisji dwutlenku węgla do atmosfery. Wartość oporów toczenia uzależniona jest od czynników zewnętrznych (szybkość i masa pojazdu, rodzaj nawierzchni drogowej, temperatura otoczenia, ciśnienie powietrza w oponie) oraz dodatkowo wewnętrznych (struktura opony, materiały, z których jest zrealizowana, wzór bieżnika). Projektując oponę Cinturato, firma Pirelli wprowadziła daleko idące zmiany czynników wewnętrznych i zastosowała najnowocześniejsze rozwiązania techniczne. Bieżnik opony Cinturato został m.in. wzbogacony o substancje jak np. dwutlenek krzemu, dzięki czemu udało się przedłużyć żywotność opony beż żadnego ujemnego wpływu na jej parametry trakcyjne. Całkiem przeprojektowano również geometrię opony (od jej ścian bocznych aż po bieżnik), ażeby odnaleźć równowagę między oporami toczenia, żywotnością opony i bezpieczeństwem jazdy. Przeciętna żywotność opony Cinturato wyrażana w przejeżdżanych kilometrach wzrosła o 30%. Firma Pirelli wyeliminowała z nowych opon Cinturato oleje aromatyczne, wyprzedzając tym samym aż o dwa lata wejście w życie unijnych przepisów. Oleje aromatyczne to fachowo wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne, przybierające w oponach postać olejów i olejowych polimerów. Są jednym ze składników zanieczyszczeń emitowanych poprzez opony i stanowią potencjalne zagrożenie dla ludzkiego zdrowia. Naukowcy pracujący w laboratoriach Pirelli opracowali nowe style polimerów i nowe procedury produkowania mieszanki, ażeby zapewnić, że wyeliminowanie olejów aromatycznych nie będzie miało wpływu na parametry trakcyjne opony i bezpieczeństwo jazdy. Większe bezpieczeństwo - skuteczniejsze hamowanie na mokrej i suchej nawierzchni Bezpieczeństwo oraz doskonałe osiągi w każdej sytuacji były dwoma podstawowymi wyróżnikami opon Pirelli. Już w latach pięćdziesiątych udało się maksymalnie podnieść oferowany przeze mnieze opony poziom bezpieczeństwa. Bezpieczeństwo było również podstawowym czynnikiem branym pod uwagę podczas zleceń nad nową oponą Cinturato. Opony z serii P4 i P6 gwarantują współcześnie lepsze bezpieczeństwo we wszystkich warunkach pogodowych. Priorytetowo trzeba wymienić tu zwiększoną przyczepność skręcającego samochodu na mokrej nawierzchni oraz dodatkowo skrócenie drogi hamowania niezależnie od panujących na drodze warunków. Na mokrej nawierzchni droga hamowania skróciła się o 11%, znaczące skrócenie dystansu potrzebnego do zatrzymania samochodu odnotowano też na suchej nawierzchni.

O nas:

https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614
https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


konsulting i outsourcing IT Łódź

klimatyzacja samochodowa