Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

Fenomen Zontesa w Polsce – skąd wziął się 500-procentowy wzrost sprzedaży?

Jeszcze do niedawna chińskie motocykle w Polsce nie kojarzyły się z modelami godnymi zaufania. Obecnie jednak ta sytuacja uległa diametralnej zmianie. Jedną z marek, która polecana jest obecnie coraz częściej i ma świetne opinie, jest właśnie Zontes. Sprzedaż w Polsce w 2026 roku modeli tej marki od 2020 roku wzrosła o ok. 500%. Czym spowodowany jest wzrost sprzedaży motocykli z Chin? Sprawdź, na czym polega fenomen Zontesa w Polsce.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 1.04.2026 15:00

Polak szuka oszczędności gdy paliwo drożeje

Wojna na Bliskim Wschodzie, skutkująca podwyżkami na stacjach, spowodowała skokowy wzrost zainteresowania Polaków informacjami dotyczącymi zużycia paliwa w samochodach. Auta elektryczne zyskały nową przewagę nad spalinową motoryzacją – koszt ładowania stał się wyraźnie niższy od kosztu tankowania benzyny czy oleju napędowego, wskazują obliczenia Superauto.pl. Polacy już od dawna szukają oszczędności na paliwie – co drugie nowe auto kupowane w naszym kraju to hybryda, a wraz z elektrykami udział ekologicznych pojazdów wynosi niemal 60%. 

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 1.04.2026 13:59

Sprzedaż auta elektrycznego po gwarancji na baterię. Jakie argumenty przekonają sceptycznego nabywcę?

Wiele osób obawia się szybkiej utraty żywotności baterii w samochodach elektrycznych. Chcąc rozwiać obawy potencjalnych nabywców producenci udzielają długich gwarancji na baterie, najczęściej na 8 lat i 160 000 km. Co jednak, gdy gwarancja się skończy i będziemy chcieli sprzedać nasze auto elektryczne? Jakie argumenty przekonają speptycznego nabywcę? Podstawowym jest właśnie... żywotność baterii, ale nie tylko.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 31.03.2026 19:00

Hołowczyc wspiera ambitny projekt Red Fox Racing w drodze na Rajd Dakar

Edward Ruszczyc, przedsiębiorca, stawia sobie ambitny cel: debiut w Rajdzie Dakar w 2027 roku. Red Fox Racing działa od początku swojego istnienia jak precyzyjnie zorganizowana ekipa z wyraźnym...

Źródło: http://www.v10.pl/ | 31.03.2026 14:50

Ford prezentuje model Transit City: całkowicie nowy i całkowicie elektryczny dostawczak do miasta

Ford Pro sprzedał w ubiegłym roku w Europie więcej elektrycznych vanów niż wszystkie pozostałe marki razem wzięte. Jako specjalista w tym zakresie prezentuje nowy model, który poszerza gamę o...

Źródło: http://www.v10.pl/ | 26.03.2026 12:07

Tymek Kucharczyk na podium w debiucie w IndyNXT!

Tymek Kucharczyk historycznie zadebiutował w Indy NXT, zdobywając podium w inauguracyjnym wyścigu sezonu 2026 na Florydzie. Polski kierowca, mistrz Euroformula Open, jako pierwszy Polak rywalizował w...

Źródło: http://www.v10.pl/ | 2.03.2026 12:12

 

 

 

 

 

 

 

3 8 9 11 12 13 14 15 17 19 29 30 36 37 38 44 45 50 54 61 63 68 76 78 79 80 86 87 88 89 91 92 100

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na bazie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura zapewnia wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest z dobrym skutkiem usuwana oprócz teren styku z podłożem. W dodatku rzeźba koryguje także przyczepność. Ostre krawędzie rowków zapewniają mini drogę hamowania , a oprócz tego natychmiastową reakcję na modyfikację tempa jazdy. ażeby zapewnić dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z adekwatnie zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się także zdobyć optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie gwarantuje długie przebiegi , w dodatku zachowanie właściwości opony na długi czas. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się również do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta gwarantuje płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki , a oprócz tego efektownych polimerów. Uzyskano w ten metodę odporność na działanie wysokich temperatur, będących skutkiem tarcia opony o podłoże w trakcie bardzo szybkiej jazdy. Guma jest też odporna na ścieranie. Jednocześnie poprawia przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Atrakcyjny wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii innowacyjnych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością pomiędzy miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu najwyższej klasy. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony , a ponadto na kwestiach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej korporacji projektowej Giugiaro Design, która oprócz aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę także jej estetykę. Oznaczenie - SW umieszczone na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U podstaw rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony korporacji Vredestein leżały wygodę i niska emisja hałasu. Podczas tworzenia bieżnika kierowano się maksymą mniej znaczy więcej. Stąd odznacza się on minimalizmem, stylem , a dodatkowo przede wszystkim funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, jednakże indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania prędkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są bezpośrednio utworzone dla komfortowych, eleganckich, wysokiej klasy samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego poprzez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już w tym momencie spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnych rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym testom jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wówczas inżynierowie przedsiębiorstwa Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania znaczy, że opona Ultrac Cento zapewnia idealne połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento odróżnia się niskim oporem toczenia, co sprawia, że jest ona cicha i wydajna. Mały opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która zapewnia niski poziom tworzenia ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały opracowane specjalnie z myślą o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a poprzez to mocniejsze. Powoduje to poprawę wydajności, a też zmniejszenie oporu toczenia i prędkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest wyjątkowo lekka. Efektem efektywnego zastosowania surowców poprzez korporację Vredestein są opony, których korzystanie to prawdziwa frajda. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom kreowania ciepła jest bardzo niski, jednak lamele w rowkach obwodowych gwarantują doskonałe chłodzenie wręcz przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co zapewnia długą żywotność. W dodatku zużycie występujące podczas zwyczajnego użytkowania nie ma negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja gwarantuje, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony gwarantuje wygodną i cichą jazdę poprzez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi gwarantuje natomiast, że felgi wykonane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!

O nas:

https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net
https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


reklama w internecie Łódź

klimatyzacja samochodowa w Łodzi