- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
W garażu nawet najtańsza naprawa może kosztować fortunę, jeśli pomylisz parametry lub źle zmontujesz kluczowe elementy. Olej, płyn chłodniczy, hamulce, żarówki, instalacja elektryczna i układ chłodzenia to obszary, w których jeden nieuważny ruch potrafi podnieść rachunek i zagrozić bezpieczeństwu. Mechanicy ostrzegają, że zwłaszcza w samochodach elektrycznych błędy przy wysokim napięciu są nie do wybaczenia. Które naprawy najczęściej kończą się wizytą w warsztacie i jak ocenić, czy dana praca jest w zasięgu kierowcy?
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 28.04.2026 23:23
Na autostradach i ekspresówkach pojawi się kontrola, która nie mierzy jednego pstryknięcia sekundnika, lecz cały przejazd między bramkami. CANARD montuje 43 nowe systemy OPP, które obejmą blisko 400 km tras — inwestycja kosztuje niemal 85 mln zł. To oznacza, że zwolnienie tuż przed żółtą kamerą często nie zniweluje zbyt wysokiej średniej z kilku kilometrów wcześniej. Sprawdź, jak system liczy prędkość, co rejestrują kamery i jakie kary grożą w 2026 roku.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 28.04.2026 23:03
Czy amoniak może zastąpić wodór i baterie w napędach spalinowych? To rozwiązanie nie ma charakteru futurystycznego eksperymentu, lecz praktycznej drogi opartej na nowym krakerze amoniaku. Dzięki niemu klasyczny silnik spalinowy może pracować bez emisji CO2 z rury wydechowej, pod warunkiem że paliwo pozostaje w stanie ciekłym i da się je łatwo magazynować. Historia już zaczęła się na wodzie, gdzie powstają tankowce zasilane amoniakiem, i stopniowo obejmuje ciężarówki, przemysł oraz żeglugę.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 28.04.2026 22:47
Mercedes oficjalnie zaprezentował bolid W17, którym George Russell i Kimi Antonelli będą rywalizować w sezonie 2026. To konstrukcja otwierająca dla zespołu z Brackley nowy rozdział - przede...
Źródło: http://www.f1.v10.pl/ | 28.01.2026 22:45
Audi oficjalnie zaprezentowało swoje pierwsze w historii malowanie bolidu Formuły 1, odsłaniając bolid R26 podczas wydarzenia w Berlinie. To symboliczny moment dla niemieckiego producenta,...
Źródło: http://www.f1.v10.pl/ | 27.01.2026 12:57
Aston Martina znowu będzie trudniej zobaczyć na czele stawki F1... Brytyjski producent przestanie pełnić rolę dostawcy oficjalnego samochodu bezpieczeństwa oraz samochodu medycznego Formuły 1.
Źródło: http://www.f1.v10.pl/ | 27.01.2026 12:48
4 5 6 10 11 17 19 20 30 31 37 38 40 41 44 45 49 51 54 56 57 58 62 68 69 70 72 73 82 88 89 90 95
Garść przydatnych danych o oponach:
Opona Barum Brillantis to następczyni modelu Brillant. Wbrew podobnej nazwy produkty kategorycznie wyróżniają się właściwościami. Konstruktorzy Barum postarali się o znaczne poprawienie parametrów nowej opony. W modelu Brillantis zastosowano innowacyjną rzeźbę Barum Belt Contour. Opracowano ją na podstawie opatentowanych technologii stosowanych w najwyższych modelach opon Continental. Opona Barum Brillantis ma płaski kontur opasania. W odniesieniu do standardowych artykułów klasy ekonomicznej w Barum Brillantis wewnętrzna konstrukcja pod bieżnikiem jest szersza. Dzięki solidnym klockom w strefie barkowej , poza tym płaskiemu konturowi opasania bieżnik zużywa się równomiernie, co zapewnia dłuższą żywotność opony. Czyni to z niej produkt długodystansowy. Taka rzeźba umożliwia też odpowiedni nacisk czoła bieżnika na podłoże oraz dodatkowo dodatkowo redukcję deformacji opony na nierównej nawierzchni. W efekcie uzyskano lepsze przeniesienie sił napędu , poza tym krótszą drogę hamowania. Opona Barum Brillantis kontroluje się również na mokrej drodze. Wyposażono ją w kanał centralny i dwa wewnętrzne rowki z poprzecznymi nacięciami lamelkowymi. Umożliwiają one lepsze podłużne odprowadzanie wody z czoła opony i zmniejszenie ryzyka aquaplaningu. A przy tym szerokie kanały boczne odprowadzają wodę na boki. Na krawędziach opony zawarto dużą ilość sztywnych klocków, których krawędzie posiadają stały kontakt z nawierzchnią. Doskonale przenoszą moc, zapewniają dynamiczne przyśpieszenie , a ponadto co więcej bardzo dużą wrażliwość na hamowanie. Barum Brillantis zapewniają też duży komfort akustyczny podczas jazdy. W rzeźbie bieżnika zamieszczono poprzeczne lamele oraz dodatkowo ułożone pod odpowiednim kątem klocki, które redukują poziom hałasu , a dodatkowo drgania. Marka Barum (należąca do koncernu Continental ) wprowadziła w 2007 roku na rynek własne pierwsze opony z asymetrycznym bieżnikiem – Bravuris 2. Nowe opony dostępne będą na początek w 16 rozmiarach (od 16 do 20 cali) między innymi z indeksem prędkości do 300 km/h. W oponach asymetrycznych wewnętrzny i zewnętrzny wzór bieżnika pełni inną funkcję i zapewnia bezpieczeństwo jazdy oraz dobre reakcje kierunkowe nawet przy wyższych prędkościach. Duże, solidne bloki bieżnika na zewnętrznej krawędzi gwarantują optymalną przyczepność, niezbędną do bezpiecznego pokonywania zakrętów. Na wewnętrznej krawędzi opon, specjalne nacięcia pośród większą liczbą bloków bieżnika powodują szybsze odprowadzanie wody z powierzchni styku z podłożem, co przekłada się na trwałą jazdę po mokrej nawierzchni. Trzy szerokie otaczające oponę żebra w środkowej części bieżnika opon Bravuris 2 odpowiadają za doskonałą charakterystykę jazdy na wprost, dużą stabilność , a oprócz tego niedługą drogę hamowania zarówno na suchej, jak również mokrej nawierzchni. Nowe wyczynowe opony Bravuris 2 zawierają w swym wnętrzu dodatek krzemionki, co gwarantuje im dobrą charakterystykę na mokrej nawierzchni oraz dodatkowo optymalny opór toczenia. W porównaniu z poprzedniczką, opona Bravuris 2 posiada o pięć proc. krótszą drogę hamowania na mokrej i o 3,1 proc. na suchej nawierzchni. Oprócz elementów konstrukcji umożliwiających stateczną, sportową jazdę inżynierowie marki Barum uwzględnili w prywatnych pracach także kwestie ekonomiczne. Zarówno bardzo płaski kontur opon, jak również składniki bieżnika zostały dobrane w taki metodę, że o ponad 15 proc. wydłużono przebieg eksploatacyjny w porównaniu z poprzednią generacją opon Bravuris. Udoskonalony wzór bieżnika to też większy komfort jazdy.
O nas:
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica