- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
Decyzja o miejscu naprawy auta często zapada pod wpływem emocji, chwili lub sugestii ubezpieczyciela. Obecnie wybór między ASO a niezależnym warsztatem to decyzja, która zaważy na wartości Twojego auta przy odsprzedaży, a przede wszystkim na tym, czy systemy bezpieczeństwa faktycznie zadziałają wtedy, gdy będzie to konieczne. Zastanawiając się, czy lepsza będzie naprawa blacharska ASO czy prywatnie, musimy wziąć pod uwagę fakt technologicznego skomplikowania współczesnych aut. Wyjaśniamy, kiedy dopłata do autoryzacji jest dobrą inwestycją, a kiedy przepłacaniem za wymogi jakościowe producenta.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 21.04.2026 18:27
Mercedes oficjalnie zaprezentował nową, w pełni elektryczną Klasę C, która ma na nowo zdefiniować pojęcie luksusowego sedana klasy średniej w erze postępującej elektromobilności. Model C 400 4MATIC electric łączy zasięg sięgający imponujących 762 kilometrów z technologią zapożyczoną z flagowej Klasy S, rzucając rękawicę bawarskiemu rywalowi spod znaku Neue Klasse.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 21.04.2026 12:03
Znajdujesz pod wycieraczką kartkę z żądaniem zapłaty 100 lub 150 zł i od razu rośnie stres? To nie mandat karny, lecz roszczenie prywatnego zarządcy parkingu — obowiązuje inny tryb odwołania i inne realia sporu. Poniżej opis sprawdzeń na start, listy dowodów oraz sytuacji, gdy lepiej wstrzymać się z podaniem danych. Dzięki tym wskazówkom szybciej ocenisz zasadność opłaty i sposób jej podważenia.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 21.04.2026 11:33
Świetne recenzje, doradztwo ludzi, którzy sami jeżdżą, program ochrony działający przez pięć lat - to trzy cechy, które odróżniają zaufane sklepy motocyklowe od przypadkowych sprzedawców.
Źródło: http://www.v10.pl/ | 18.04.2026 10:32
Zakup opon wielu kierowcom wciąż kojarzy się z prostym wyborem: sprawdzam rozmiar, porównuję ceny i zamawiam najtańszy komplet. W praktyce jednak sam rozmiar to dopiero punkt wyjścia.
Źródło: http://www.v10.pl/ | 3.04.2026 19:24
Edward Ruszczyc, przedsiębiorca, stawia sobie ambitny cel: debiut w Rajdzie Dakar w 2027 roku. Red Fox Racing działa od początku swojego istnienia jak precyzyjnie zorganizowana ekipa z wyraźnym...
Źródło: http://www.v10.pl/ | 31.03.2026 14:50
5 8 15 17 19 20 21 22 26 29 34 36 41 42 43 45 48 51 54 55 58 59 64 66 76 77 82 83 84 85 90 91 96
Garść przydatnych danych o oponach:
Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na bazie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura zapewnia wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest z dobrym skutkiem usuwana oprócz teren styku z podłożem. Ponadto rzeźba poprawia też przyczepność. Ostre krawędzie rowków zapewniają krótki drogę hamowania oraz dodatkowo natychmiastową reakcję na konwersję tempa jazdy. ażeby zapewnić dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z odpowiednio zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się również dostać optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie zapewnia długie przebiegi , a przy tym zachowanie właściwości opony na długi czas. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się także do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta zapewnia płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki , a dodatkowo efektywnych polimerów. Uzyskano w ten sposób odporność na działanie wysokich temperatur, będących rezultatem tarcia opony o podłoże podczas bardzo szybkiej jazdy. Guma jest też odporna na ścieranie. Jednocześnie poprawia przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Interesujący wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii przyszłościowych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością wśród miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu wysokiej klasy. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony oraz na problemach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej spółki projektowej Giugiaro Design, która poza aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę też jej estetykę. Oznaczenie - SW umieszczone na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U podstaw rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony korporacji Vredestein leżały komfort i niska emisja hałasu. W trakcie kreowania bieżnika kierowano się maksymą mniej znaczy więcej. Stąd odznacza się on minimalizmem, stylem , a ponadto zwłaszcza funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, jednak indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania szybkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są bezpośrednio utworzone dla komfortowych, eleganckich, wysokiej jakości samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego przez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już teraz spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnorakich rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym sprawdzeniu jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wówczas inżynierowie korporacji Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania oznacza, że opona Ultrac Cento zapewnia doskonałe połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento odznacza się niskim oporem toczenia, co sprawia, że jest ona cicha i wydajna. Mały opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która zapewnia niski poziom produkowania ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały wykonane specjalnie z myślą o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a poprzez to mocniejsze. Stwarza to poprawę wydajności, a również zmniejszenie oporu toczenia i prędkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest priorytetowo lekka. Rezultatem elastycznego użycia surowców przez spółkę Vredestein są opony, których wykorzystanie to prawdziwa uciecha. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom kreacji ciepła jest bardzo niski, natomiast lamele w rowkach obwodowych gwarantują doskonałe chłodzenie nawet przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co gwarantuje długą żywotność. Co więcej zużycie występujące w trakcie popularnego użytkowania nie ma negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja gwarantuje, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony zapewnia wygodną i cichą jazdę przez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi gwarantuje jednakże, że felgi wyprodukowane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!
O nas:
https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica