Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

Nalałem niewłaściwe paliwo – co z tym zrobić? Praktyczny poradnik

Nalanie niewłaściwego paliwa do samochodu to - wbrew pozorom - nie tak rzadkie przypadki. Zdarza się zwłaszcza osobom, które często zmieniają auto lub korzystają na przemian z prywatnego i służbowego. Czy należy się obawiać, jeśli przydarzy się nam pomyłka przy dystrybutorze?

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 19.01.2021 17:45

Jak poprawnie uruchomić silnik, rozgrzać go i rozpocząć jazdę zimą? Szczególnie ważne w dieslach

Kierowcy dzielą się na zwolenników rozgrzewania samochodu na postoju zimą oraz tych, którzy mimo niskich temperatur od razu rozpoczynają jazdę. Jedni i drudzy mają swoje mocne argumenty, ale dla samego silnika optymalne jest szybkie rozpoczęcie jazdy. Jak uruchomić, rozgrzać auto i rozpocząć podróż, kiedy temperatury spadają poniżej zera?

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 11.01.2021 12:57

Rozgrzewanie auta na postoju – zalety i wady, które warto brać pod uwagę

Rozgrzewanie silnika na postoju ma niemniej przekonujące zalety jak wady, które należy brać pod uwagę szczególnie wtedy, kiedy auto ma posłużyć dłużej. To kalkulacja, z której ma wynikać czy bardziej troszczymy się o siebie, środowisko czy silnik samochodu. Wbrew pozorom odpowiedź nie jest jednoznaczna.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 4.01.2021 11:55

Grand Prix 70-lecia: a jednak Verstappen! Zadecydowała strategia

Drugi weekend z rzędu na torze Silverstone karty rozdawał nie żaden z zespołów czy warunki pogodowe, a Pirelli. Obciążenia generowane przez nowe bolidy przy takich temperaturach okazały się trudne do...

Źródło: http://www.f1.v10.pl/ | 11.08.2020 9:12

GP 70-lecia: kwalifikacje

Przerwana seria Hamiltona, ale nie Mercedesa. Z Brytyjczykiem w kwalifikacjach minimalnie wygrał Valtteri Bottas. Trzeci wynik dość sensacyjnie wywalczył Nico Hulkenberg, który zastępuje...

Źródło: http://www.f1.v10.pl/ | 8.08.2020 23:49

GP Węgier: chaos za plecami nieosiągalnego Hamiltona

Teoretycznie trzeci wyścig w tym sezonie miał wszystko: nagłą zmianę pogody, zacięte pojedynki i Oscarową rolę Maxa Verstappena, która rozpoczęła się od gorzkiego upadku, a skończyła wielkim...

Źródło: http://www.f1.v10.pl/ | 21.07.2020 22:17

 

 

 

 

 

 

 

3 4 5 6 7 11 13 17 18 19 24 25 27 32 39 46 47 50 52 58 66 72 77 80 86 87 89 90 94 96 97 99 100

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Pirelli SottoZero została wytworzona specjalnie dla kierowców ceniących szybką i dynamiczną jazdę, którzy nie idą na kompromis nawet podczas zimowej aury. Opona przystosowana jest do jazdy z dużą prędkością, dzięki czemu gwarantuje sportowe emocje, codziennymi. Pirelli SottoZero zastąpiła bieżnik SnowSport. Do produkcji opony wykorzystano nowoczesną mieszankę gumową o nazwie Silica Silan, która zachowuje odpowiednią elastyczność i wytrzymałość nawet w niskich temperaturach. Tworzywo niweluje także opory toczenia, dzięki czemu opona SottoZero przyczynia się do mniejszego zużycia paliwa. Jest oszczędna , a dodatkowo przyjazna dla środowiska. Konstrukcja opony Pirelli SottoZero została wykreowana w technologii P ZERO. Uzyskano dzięki temu asymetryczna rzeźbę, która dzieli oponę na strefę zewnętrzną i wewnętrzną. Zewnętrzna część odpowiada za kontrolę trakcji na mokrej drodze. Zastosowano w tym celu szerokie i głębokie rowki obwodowe o zmiennym przekroju. Mają one dużą przepustowość, co gwarantuje efektywne usuwanie wody i błota pośniegowego nawet podczas jazdy z dużą prędkością. Rzeźba chroni też przed poślizgiem hydrodynamicznym. Podczas pokonywania zakrętów masywne bloki z strefie barkowej poprawiają tzw. przyczepność boczną. Sztywna konstrukcja a dodatkowo stabilizuje tor jazdy , a dodatkowo a przy tym zapewnia dynamiczną reakcję na całkiem szybkie ruchy kierownicą. Wewnętrzna część opony SottoZero poprawia przyczepność i hamowanie na zaśnieżonych drogach Oraz zmniejsza hałas i drgania powstające podczas toczenia. Zastosowano w tym celu tzw. „pułapki śnieżne”. Są to specjalne rowki, które waran tuja lepsze trzymanie się drogi wręcz na grubej warstwie śniegu. W dodatku cała powierzchni opony została gęsto pokryta nacięciami lamelkowymi, które poprawiają przyczepność. Opona Pirelli SottoZero to produkt z najwyższej półki. Opona została zrealizowana z myślą o potrzebach najbardziej wymagających kierowców. Gwarantuje bezpieczeństwo, komfort i wysokie, sportowe osiągi. Odróżnia się bardzo dużą estetyka wytworzenia. Wysoka jakość opony , a ponadto wyjątkowe właściwości uzyskano dzięki połączeniu wieloletniego doświadczenia koncernu Pirelli w produkcji opon klasy premium z najlepszymi materiałami. Opona Pirelli SottoZero to jedna z najpopularniejszych opon w swoim segmencie. Włoska firma Pirelli przedstawia swoją nową linię opon - Cinturato. Opona, która w połowie lat pięćdziesiątych XX wieku odmieniła styl podróżowania nie tylko we Włoszech, lecz na całym świecie, na dzień obecny powraca na rynek. Powraca w całkiem nowej wersji, opracowanej z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii, gwarantujących maksymalne bezpieczeństwo, a jednocześnie przyjaznych dla środowiska naturalnego. Pirelli kontynuuje ponad piętnastoletnią tradycję budowy i unowocześniania rozwiązań używanych we wszystkich zakładach produkcyjnych spółki - zarówno w kraju, jak również za granicą. Nowe opony Cinturato dostępne są w gamie modeli P4 i P6 Zastosowanie innowacyjnych materiałów, nowej struktury opony , a oprócz tego nowych wzorów bieżnika zapewnia mniejsze zużycie paliwa , a dodatkowo mniejszą emisję dwutlenku węgla do atmosfery, a także lepszą trwałość opony i poprawę bezpieczeństwa na suchej i mokrej nawierzchni. Na ścianach bocznych tych opon umieszczone zostały symbole ECOIMPACT, potwierdzające zmniejszenie oporów toczenia o 20%, ograniczenie zamówienia na energię o 4% , a ponadto wzrost trwałości opony o 30%. Dla producentów najpopularniejszych marek - takich jak przynajmniej Fiat, Mercedes, Peugeot, Volkswagen i Seat - jest to argument na rzecz użycia opony Cinturato jako standardowego wyposażenia modeli seryjnych. Niższe opory toczenia to również niższe zużycie paliwa i trochę mniejsza emisja CO2 do atmosfery Nowa opona Cinturato odróżnia się aż o 20% mniejszymi oporami toczenia, co pozwala na oszczędność paliwa i zmniejszenie szkodliwych emisji wręcz o 4%. Opory toczenia, siły mechaniczne , a oprócz tego opór powietrza mają bezpośredni wpływ na poziom zużycia paliwa, a tym samym na poziom emisji dwutlenku węgla do atmosfery. Wartość oporów toczenia uzależniona jest od czynników zewnętrznych (prędkość i masa pojazdu, rodzaj nawierzchni drogowej, temperatura otoczenia, ciśnienie powietrza w oponie) oraz dodatkowo wewnętrznych (struktura opony, materiały, z których jest zrealizowana, wzór bieżnika). Projektując oponę Cinturato, firma Pirelli wprowadziła daleko idące zmiany czynników wewnętrznych i zastosowała najnowocześniejsze rozwiązania techniczne. Bieżnik opony Cinturato został m.in. wzbogacony o substancje jak np. dwutlenek krzemu, dzięki czemu udało się przedłużyć żywotność opony beż żadnego ujemnego wpływu na jej parametry trakcyjne. Całkiem przeprojektowano także geometrię opony (od jej ścian bocznych aż po bieżnik), aby odnaleźć równowagę między oporami toczenia, żywotnością opony i bezpieczeństwem jazdy. Przeciętna żywotność opony Cinturato wyrażana w przejeżdżanych kilometrach wzrosła o 30%. Firma Pirelli wyeliminowała z nowych opon Cinturato oleje aromatyczne, wyprzedzając tym samym aż o dwa lata wejście w życie unijnych przepisów. Oleje aromatyczne to fachowo wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne, przybierające w oponach postać olejów i olejowych polimerów. Są jednym ze składników zanieczyszczeń emitowanych przez opony i stanowią potencjalne zagrożenie dla ludzkiego zdrowia. Naukowcy pracujący w laboratoriach Pirelli opracowali nowe typy polimerów i nowe procedury zaprojektowania mieszanki, ażeby zagwarantować, że wyeliminowanie olejów aromatycznych nie powinno mieć wpływu na parametry trakcyjne opony i bezpieczeństwo jazdy. Większe bezpieczeństwo - skuteczniejsze hamowanie na mokrej i suchej nawierzchni Bezpieczeństwo oraz dodatkowo doskonałe osiągi w każdej chwili były dwoma podstawowymi wyróżnikami opon Pirelli. Już w latach pięćdziesiątych udało się maksymalnie podnieść oferowany przez moją firmęze opony poziom bezpieczeństwa. Bezpieczeństwo było także zasadniczym składnikiem branym pod uwagę podczas prac nad nową oponą Cinturato. Opony z serii P4 i P6 gwarantują dzisiaj lepsze bezpieczeństwo we wszystkich warunkach pogodowych. W szczególności powinno się wymienić tu zwiększoną przyczepność skręcającego samochodu na mokrej nawierzchni , a oprócz tego skrócenie drogi hamowania niezależnie od panujących na drodze warunków. Na mokrej nawierzchni droga hamowania skróciła się o 11%, znaczące skrócenie dystansu potrzebnego do zatrzymania samochodu odnotowano również na suchej nawierzchni.

O nas:

http://nasze-artykuly.webdir.pl/auto-serwis-danpol-lodz-wyjasnia-jakie-oplacalne-opony-na-lato-wybrac-14956.html
http://biznes.filmowisko.org.pl/wynajem-busow/rznsxt2t6e3i3,wulkanizacja-dobra-firma.html
http://biznes.nasze-forum.org.pl/przewoz-osob/oryh6agfzknnu28y,naprawa-felg-aluminiowych-polecicie-jakas-firme.html
http://czasprawdy.net.pl/samochody-nowe/n36ie4f1wt9qtg39a,opony-zimowe.html
http://www.takeagift.vot.pl/opony-na-lato-kilka-faktow/
http://mococen.biz.pl/transport/z98mgrk2c6z6iee,pierscienie-centrujace-do-felg-aluminiowych.html
http://czytajwiecej.com.pl/przewoz-osob/kq4ca26zmccg74s,wymiana-opon.html
http://www.pozicity.za.pl/?p=12009
http://biznes.wwa-pfd.biz.pl/samochody/1kcjejffa97jfp,dobre-opony-zimowe-bieznikowane-polecicie-jakas-firme.html
http://forumdlawas.ovh/samochody/zg6sk1767ise,opony-wzmacniane-zimowe-do-busa-polecicie-jakas-firme.html
http://badznatopie.net.pl/samochody/3in2eajraog,polecacie-jakies-opony-zimowe.html
http://hydepark-forum.biz.pl/wynajem-busow/xey5axyow243egutj,opony-caloroczne.html
http://firmy.firmaibiznes.com.pl/samochody/k05pxuggdmz71fpsm,wulkanizacja-jaka-firma.html
http://forumzopiniami.info/samochody-nowe/nsjuicd6wgyakhz,wulkanizacja-polecicie-jakas-firme.html
http://postawnaforum.biz.pl/uslugi-transportowe/cuzsw8rx2t9b2o,gdzie-kupie-felgi-stalowe-nowe-i-uzywane.html

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


reklama w internecie Łódź

tłumaczenia łódź, tłumacz
tłumacz niemieckiego Łódź