- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
W segmencie premium wymagania klientów są bardzo wyśrubowane, a SUV-y mają być faktycznie pojazdami do wszystkiego i nie pozwalać sobie na żadne słabości. Rzeczywiście, patrząc na niemieckie marki czy Volvo, trudno nie oprzeć się wrażeniu, że chcą one łączyć wszystkie możliwe światy. Prawdziwy spokój i przyjemność z obcowania z premium odnalazłem dopiero w Lexusie NX 450h+ Omotenashi, który niczego nie udaje i jest przemyślany w każdym calu. To samochód dla mnie.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 29.03.2026 19:00
Od biznesu w garażu w ponad 30 lat doszli do rodzinnego majątku wycenianego przez "Forbes" na ponad 6 miliardów złotych. Po drodze był miniserial "Sukcesja", spór syna z ojcem i wyjście z giełdy. - Udowodniłem samemu sobie, że nie jestem gapą w złotej klatce - mówi Michał Wypychewicz, prezes ZPUE, który był gościem "Biznes Klasy". Zobacz najnowszy odcinek.
Źródło: https://www.money.pl/ | 29.03.2026 16:56
Leapmotor rozszerza swoją ofertę w Europie o model B10 Hybrid EV, wykorzystujący technologię Range Extender. Nowy SUV segmentu C obiecuje pełne wrażenia z jazdy elektrykiem przy jednoczesnym braku obaw o zasięg. Wszystko to w cenie zaczynającej się od 109 900 zł.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 29.03.2026 15:33
Źródło: https://www.money.pl/ | 29.03.2026 15:02
Zakup auta z drugiej ręki zawsze wymaga kierowania się zasadą ograniczonego zaufania. Mimo świetnego wyglądu zewnętrznego auta lub “okazji cenowej”, wybrany samochód może w praktyce okazać się zwykłą pułapką, której koszt doprowadzenia do użytku przewyższy sam zakup auta. Podstawą bezpiecznej transakcji jest raport historii pojazdu. Sprawdzamy, które narzędzia oferujące sprawdzenie VIN są warte wydatku dla bezpiecznej głowy.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 28.03.2026 18:00
Notowana na GPW spółka Synektik zajmuje się dystrybucją robotów da Vinci, wykorzystywanych przy skomplikowanych operacjach. Pracuje też nad bardzo skomplikowanym kardioznacznikiem, który może dokonać przełomu w badaniach medycznych. Spółka zakomunikowała, że podzieli się na dwa podmioty - obok Synektika pojawia się firma Syn2bio. - Dla mnie to jest bardzo istotna decyzja, bardzo trudna z punktu widzenia przeprowadzenia. Dlatego że wydzielamy część badawczo-rozwojową spółki, w której mieści się sam projekt kardioznacznika, jak również część badań nad nowymi cząsteczkami, w procedurze spin off. Oznacza to, że zorganizowana część przedsiębiorstwa, w której znajdują się te dwa elementy, zostanie wniesiona do nowej spółki. Ta spółka będzie również spółką giełdową i spin off oznacza, że każdy inwestor, który posiada jedną czy tysiąc akcji firmy Synektik, otrzyma dokładnie tyle samo akcji spółki Syn2bio - wyjaśnia w rozmowie z money.pl Cezary Kozanecki, prezes Synektiku. Jak tłumaczy, firma jest po etapie poszukiwania kandydatów na właściwą cząsteczkę. - Wybraliśmy jedną, ta cząsteczka jest nazwana SYN2. Jest to cząsteczka diagnostyczna. Do diagnozowania chorób serca, czyli jednostki chorobowej, która ma charakter globalny, to jest powszechna, cywilizacyjna choroba, dlatego jest olbrzymi rynek i zapotrzebowanie na tego typu projekt jest bardzo duże. Ta cząsteczka jest znakowana fluorem-18, który ma czas rozpadu 110 minut. To ma pewne znaczenie, jeśli chodzi o powszechne zastosowanie tego produktu. Możemy go dostarczać w ciągu kilku godzin do miejsca badania. I to zupełnie zmienia spojrzenie na sam produkt, ale przede wszystkim na powszechne możliwości wykonywania tych badań - wyjaśnia. - Takie cząsteczki istnieją, ale mają krótki czas półtrwania, liczony w sekundach lub minutach, w związku z tym powszechne zastosowanie jest bardzo trudne. Służy to do badania perfuzji mięśnia sercowego, czyli badań kardiologicznych na poziomie komórkowym, metodą PET/CT. Te badania do tej pory najpowszechniej były stosowane w onkologii, a teraz mamy szansę na przełom, żeby przy użyciu tych samych urządzeń można było wykonywać badania kardiologiczne - dodaje.
Źródło: https://www.money.pl/ | 28.03.2026 14:25
5 8 9 14 15 19 20 22 26 32 34 35 37 39 43 48 57 59 60 65 69 70 71 73 74 75 83 84 85 87 88 90 95
Garść przydatnych danych o oponach:
Składniki mieszkanki gumowej, której użyto w oponie Sava Effecta + zostały wybrane tak, ażeby zapewnić maksymalną elastyczność zarówno na suchych drogach, jak i w trudnych założeniach pogodowych. Opona Sava Effecta + ta ma także gwarantować wysoką kontrolę nad pojazdem, doskonałą przyczepność i niedługą drogę hamowania. Rzeźba bieżnika została zoptymalizowana tak, ażeby poprawić właściwości jezdne w aspektach trakcji oraz dodatkowo a przy tym precyzji jazdy. Z kolei celem masywnego żebra centralnego jest polepszenie kierowalności i komfortu użytkowania. Jest to a przy tym wzmacniane przez promieniowe ułożenie klocków na czole bieżnika, które zaprojektowano z myślą o zmniejszeniu emisji hałasu. Dzięki temu opona Sava Effecta + posiada gwarantować cichą i komfortową jazdę każdych warunkach. Bieżnik opony Sava Effecta + wyposażono też w zestaw dużych, podwójnych klocków, których misją jest zapewnienie maksymalnej przyczepności i poprawa sterowalności na zakrętach. Ich ułożenie od barku do czoła opony posiada gwarantować też równomierne zużycie, co znacznie wydłuża czas eksploatacji. Jednak uzupełnienie szerokiego rowka promieniowego o zwyczajne rowki obwodowe ma umożliwiać dość szybkie odprowadzanie wody spod powierzchni opony, a tym samym zapobiega występowaniu zjawiska aquaplaningu i poprawiać przyczepność na mokrych nawierzchniach. Kształt bieżnika wspomaga też samooczyszczanie się opony , a dodatkowo chroni felgi. Sava to jeden z wiodących w Europie Środkowej producentów ogumienia, przedstawia Sava intensa hp - nową oponę letnią rodzaju HP o znacznie zwiększonym przebiegu, lepszych osiągach i krótszej drodze hamowania na mokrej nawierzchni. Sava intensa hp to usprawiedliwiony wybór dla kierowców świadomie patrzących na cenę i jakość, którzy poszukują trwałych, ekonomicznych i super niezawodnych opon rodzaju high-performance. Niezależne testy potwierdzają doskonałą charakterystykę nowej opony Sava intensa hp. Podstawową pozytywną cechą nowej Sava intensa hp jest jej doskonałe zachowanie podczas jazdy i hamowania na mokrej nawierzchni przy równocześnie długim przebiegu. Jest to możliwe dzięki nowej konstrukcji opony, poprawionej rzeźbie bieżnika , a ponadto najnowocześniejszej mieszance silikonowej. Podczas konstrukcji opony jednym z najważniejszych wyzwań jest osiągnięcie doskonałych wyników w obu ważnych dziedzinach: osiągów i przebiegu, ponieważ oba kryteria wypływają znacznie na siebie. W niezależnych pomiarach jazdy i hamowania na mokrej nawierzchni, Sava intensa hp udowodniła własną zdecydowaną przewagę nad głównymi konkurentkami z Azji. Badania TUV, przeprowadzone we Francji, na samochodzie VW Golf wyposażonym w opony 205/65 R15 przekazują, że Sava intensa hp w priorytetowych obszarach zachowuje się znacznie dużo lepiej, niż jej główne konkurentki. TUV SUD Automotive porównał nową oponę Sava intensa hp z pięcioma innymi oponami konkurencji z tego samego segmentu. W wypadku Sava intensa hp, droga hamowania awaryjnego przy prędkości 80 km/h była o około 8,2 m krótsza na mokrym asfalcie, niż w sytuacji najlepszej opony konkurencji. W testach jazdy i hamowania na nawierzchni betonowej, Sava intensa hp wyraźnie pokonała jakiekolwiek 5 konkurentek z Europy i Azji. Wyjątkowa charakterystyka jazdy i hamowania na mokrej nawierzchni jest efektem dużej liczby domykających się bloków bieżnika. Lamelki na barkach opony , a ponadto obszarach pośrednich zostały ulepszone, żeby zagwarantować większą sztywność, przekładającą się na trwałe zwiększenie bezpieczeństwa pokonywania ostrych zakrętów i w rezultacie znacznie lepsze prowadzenie.
O nas:
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica