Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

BMW seria 2 Gran Coupe 223 xDrive z pakietem M Pro to auto dla bananowego dzieciaka

Ma dobre osiągi, szachownicę na masce i świetnie się prowadzi. Mimo, że jest drogie i niepraktyczne, to zwraca na siebie uwagę i daje mnóstwo frajdy z jazdy. BMW serii 2 Gran Coupe w wersji 223 xDrive z pakietem M Pro jest przykładem auta dla bogatego chłopaka, który lubi poszpanować, a przy tym potrzebuje dodatkowej pary drzwi, by zgarnąć znajomych z imprezy. Pomimo frajdy, jaką sprawiało mi prowadzenie samochodu, nie umiałem wyzbyć się tego stereotypu. 

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 16.02.2026 19:00

Leapmotor B10 Hybrid EV wjeżdża do Polski. 900 km zasięgu w cenie miejskiego auta

Do polskiej oferty chińskiej marki Leapmotor dołącza właśnie nowy wariant kompaktowego SUV-a B10 z napędem hybrydowym typu range extender. Samochód obiecuje imponujący zasięg, bogate wyposażenie i cenę, która może namieszać w segmencie C-SUV, startując z poziomu promocyjnych 109 900 złotych.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 16.02.2026 18:32

Jak rozliczyć ładowanie auta służbowego w domu w 2026 roku? Część 3: Procedura rozliczeniowa i „tarcza dokumentowa”

  Ładujesz firmowe auto elektryczne w domu i zastanawiasz się, jak je rozliczyć w 2026 roku, aby uniknąć problemów z fiskusem? W 3 części naszego poradnika podpowiadamy, jak uporządkować dokumenty i dobrać odpowiednią metodę rozliczeń.  

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 16.02.2026 17:00

Policja dostanie 600 nowych "suszarek". Wiadomo, co stanie się ze starym sprzętem

Polskiej policji dostarczono już część z zamówionych 600 nowych laserowych mierników prędkości z funkcją rejestracji obrazu. Starsze modele pozbawione wspomnianej funkcji, pozostają jednak w służbie, chociaż dzisiaj nie spełniłyby już kryteriów przy zakupie.

Źródło: https://moto.wp.pl/ | 15.02.2026 12:50

Nowy taryfikator już działa. Tyle punktów dostaniesz za drift i jazdę na tylnym kole

Zmiany w przepisach ruchu drogowego wprowadzone pod koniec zeszłego roku wprowadziły surowe kary dla kierowców. Nowe reguły dotyczą m.in. driftowania, wyścigów ulicznych oraz jazdy motocyklem na jednym kole.

Źródło: https://moto.wp.pl/ | 14.02.2026 18:02

Zaostrzone przepisy drogowe zebrały żniwo po kilku godzinach

Nowe, surowe prawo dotyczące kierowców zaczęło obowiązywać 29 stycznia, a jego efekty są już widoczne. Pierwszy przypadek naruszenia zarejestrowano zaledwie kilka godzin po tym, jak zmiany w prawie weszły w życie. Na kolejne nie trzeba było długo czekać.

Źródło: https://moto.wp.pl/ | 6.02.2026 9:11

 

 

 

 

 

 

 

1 3 5 7 9 13 19 26 30 35 38 40 41 50 51 59 61 67 68 71 73 75 79 80 82 86 87 88 92 94 96 98 100

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na podstawie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura gwarantuje wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest efektywną usuwana oprócz grunt styku z podłożem. W dodatku rzeźba koryguje również przyczepność. Ostre krawędzie rowków gwarantują krótki drogę hamowania oraz natychmiastową reakcję na konwersję tempa jazdy. ażeby zagwarantować dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z stosownie zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się także dostać optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie gwarantuje długie przebiegi , a dodatkowo zachowanie właściwości opony na długi czas. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się także do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta zapewnia płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki Oraz dodatkowo efektownych polimerów. Uzyskano w ten sposób odporność na działanie wysokich temperatur, będących skutkiem tarcia opony o podłoże w trakcie bardzo szybkiej jazdy. Guma jest również odporna na ścieranie. Równocześnie poprawia przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Atrakcyjny wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii przyszłościowych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością wśród miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu profesjonalną. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony oraz dodatkowo na dylematach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej spółki projektowej Giugiaro Design, która oprócz aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę także jej estetykę. Oznaczenie - SW umiejscowione na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U podstaw rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony korporacji Vredestein leżały wygodę i niska emisja hałasu. W trakcie produkowania bieżnika kierowano się maksymą mniej znaczy więcej. Stąd odznacza się on minimalizmem, stylem oraz zwłaszcza funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, jednak indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania szybkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są wprost utworzone dla komfortowych, eleganckich, najwyższej jakości samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego poprzez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już w tym momencie spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnorakich rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym sprawdzeniu jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wtedy inżynierowie firmy Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania znaczy, że opona Ultrac Cento gwarantuje idealne połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento charakteryzuje się niskim oporem toczenia, co sprawia, że jest ona cicha i wydajna. Mały opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która gwarantuje niski poziom zaprojektowania ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały opracowane specjalnie z konstatują o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a poprzez to mocniejsze. Powoduje to poprawę wydajności, a też zmniejszenie oporu toczenia i prędkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest w szczególności lekka. Rezultatem efektywnego zastosowania surowców poprzez korporację Vredestein są opony, których wykorzystanie to prawdziwa radość. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom kreacji ciepła jest bardzo niski, natomiast lamele w rowkach obwodowych gwarantują perfekcyjne chłodzenie dosłownie przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co gwarantuje długą żywotność. Przy tym zużycie występujące podczas popularnego użytkowania nie ma negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja zapewnia, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony gwarantuje wygodną i cichą jazdę poprzez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi zapewnia jednak, że felgi wykonane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!

O nas:

https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


marketing internetowy Łódź

klimatyzacja samochodowa