Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

Dwie wiadomości dla polskiego motorsportu. Jedna daje nadzieję, druga mocno niepokoi

Silesia Ring może czekać rozbudowa z udziałem firmy projektującej tory Formuły 1, tymczasem Tor Poznań w najnowszym wykazie FIA spadł z homologacji 3R do 4R. Te dwie wiadomości, które pojawiły się niemal równocześnie, świetnie pokazują, w jakim miejscu znajduje się dziś polski motorsport. Z jednej strony ambitne plany, z drugiej walka o utrzymanie tego, co […]

Źródło: https://v10.pl/ | 10.11.2026 17:46

Polestar zaszalał. Tak może wyglądać przyszłość marki, a jeden szczegół zaskakuje

Ponad dwa metry szerokości, 22-calowe felgi, drzwi otwierane w przeciwnych kierunkach i wnętrze, które zrywa z jedną z największych bolączek współczesnych samochodów. Polestar Formula 2030 Concept wygląda jak futurystyczny hot hatch, ale jego znaczenie wykracza daleko poza efektowną stylistykę. To zapowiedź zmian, które zobaczymy już w najbliższych modelach szwedzkiej marki. Polestar pokazał samochód, który trudno […]

Źródło: https://v10.pl/ | 10.11.2026 17:13

Drugi właściciel – pierwszy test. Eksperci wskazali, kiedy ruszy rynek używanych aut elektrycznych w Polsce 

Elektromobilność w Polsce nie stanie się masowa bez aut używanych, którymi w dużej mierze nadal stoją polskie drogi. Rynek wtórny aut elektrycznych jednak nadal stoi pod ogromnym znakiem zapytania. O wątpliwościach z nim związanych i czynnikach, które mogą przekonać Polaków do wyboru takiego napędu opowiadali na Kongresie Nowej Mobilności 2026 w prowadzonej przeze mnie debacie […]

Źródło: https://v10.pl/ | 10.11.2026 16:06

Akcja Truck & Bus 2026: policja skontroluje ciężarówki i autobusy

W dniach 16–22 listopada 2026 r. na drogach w całej Europie ruszy akcja Truck & Bus koordynowana przez ROADPOL. Policjanci zapowiadają zintensyfikowane kontrole ciężarówek i autobusów – od stanu technicznego po trzeźwość kierowców, czas pracy oraz sposób zabezpieczenia ładunku.

Źródło: https://moto.wp.pl/ | 10.11.2026 14:04

Chowane klamki miały być symbolem nowoczesności. Dziś powracają pytania o ich bezpieczeństwo

Gładka linia karoserii bez wystających elementów przez lata uchodziła za znak rozpoznawczy najbardziej zaawansowanych samochodów. Projektanci chętnie ukrywali uchwyty w konstrukcji drzwi, obiecując mniejsze opory powietrza oraz nieskazitelną estetykę. Z biegiem lat to rozwiązanie trafiło ze sportowych i luksusowych modeli prosto do aut popularnych marek, zwłaszcza elektrycznych. Doświadczenia drogowe pokazały jednak, że z pozoru drobny detal techniczny rodzi poważne dylematy w kryzysowych momentach na drodze. Coraz częściej zwracają na to uwagę nie tylko kierowcy zmagający się ze skutkami mrozów, lecz także eksperci do spraw bezpieczeństwa ruchu oraz służby ratownicze.

Źródło: https://moto.wp.pl/ | 10.11.2026 11:26

Cele EV w Wielkiej Brytanii do korekty. Rzeczywistość nie nadąża za planem

Brytyjski rząd rozważa złagodzenie zasad dotyczących udziału samochodów elektrycznych w sprzedaży nowych aut – wynika z ustaleń "The Guardian". W grę ma wchodzić m.in. obniżenie celu na 2030 r., który dziś zakłada bardzo szybki wzrost liczby aut zeroemisyjnych na rynku.

Źródło: https://moto.wp.pl/ | 9.11.2026 19:00

 

 

 

 

 

 

 

2 5 8 13 14 16 23 26 27 32 34 40 43 48 49 50 53 62 63 66 71 74 76 81 82 84 87 88 89 90 93 97 98

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Pirelli SottoZero została wyprodukowana specjalnie dla kierowców ceniących szybką i dynamiczną jazdę, którzy nie idą na kompromis wręcz podczas zimowej aury. Opona przystosowana jest do jazdy z dużą prędkością, dzięki czemu gwarantuje sportowe emocje, codziennymi. Pirelli SottoZero zastąpiła bieżnik SnowSport. Do produkcji opony wykorzystano nowoczesną mieszankę gumową o nazwie Silica Silan, która zachowuje odpowiednią elastyczność i wytrzymałość dosłownie w niskich temperaturach. Tworzywo zmniejsza też opory toczenia, dzięki czemu opona SottoZero przyczynia się do mniejszego zużycia paliwa. Jest oszczędna Oraz dodatkowo przyjazna dla środowiska. Konstrukcja opony Pirelli SottoZero została wykreowana w technice P ZERO. Uzyskano dzięki temu asymetryczna rzeźbę, która dzieli oponę na strefę zewnętrzną i wewnętrzną. Zewnętrzna część odpowiada za kontrolę trakcji na mokrej drodze. Zastosowano w tym celu szerokie i głębokie rowki obwodowe o zmiennym przekroju. Posiadają one dużą przepustowość, co gwarantuje wyuzdane usuwanie wody i błota pośniegowego wręcz podczas jazdy z dużą prędkością. Rzeźba chroni również przed poślizgiem hydrodynamicznym. Podczas pokonywania zakrętów masywne bloki z strefie barkowej poprawiają tzw. przyczepność boczną. Sztywna konstrukcja prócz tego stabilizuje tor jazdy , a dodatkowo prócz tego zapewnia dynamiczną reakcję na całkiem szybkie ruchy kierownicą. Wewnętrzna część opony SottoZero poprawia przyczepność i hamowanie na zaśnieżonych drogach , a ponadto redukuje hałas i drgania powstające podczas toczenia. Zastosowano w tym celu tzw. „pułapki śnieżne”. Są to specjalne rowki, które waran tuja lepsze trzymanie się drogi nawet na grubej warstwie śniegu. A dodatkowo cała powierzchni opony została gęsto pokryta nacięciami lamelkowymi, które poprawiają przyczepność. Opona Pirelli SottoZero to produkt z najwyższej półki. Opona została przygotowana z konstatują o potrzebach najbardziej wymagających kierowców. Zapewnia bezpieczeństwo, wygodę i wysokie, sportowe osiągi. Charakteryzuje się bardzo dużą estetyka utworzenia. Wysoka jakość opony oraz wyjątkowe właściwości uzyskano dzięki połączeniu wieloletniego doświadczenia koncernu Pirelli w produkcji opon klasy premium z najlepszymi materiałami. Opona Pirelli SottoZero to jedna z najpopularniejszych opon w swoim segmencie. Włoska firma Pirelli przedstawia własną nową linię opon - Cinturato. Opona, która w połowie lat pięćdziesiątych XX wieku odmieniła styl podróżowania nie tylko we Włoszech, lecz na całym świecie, współcześnie powraca na rynek. Powraca w zupełnie nowej wersji, opracowanej z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii, gwarantujących maksymalne bezpieczeństwo, a równocześnie przyjaznych dla środowiska naturalnego. Pirelli kontynuuje ponad piętnastoletnią tradycję budowy i unowocześniania rozwiązań stosowanych we wszystkich zakładach produkcyjnych firmy - zarówno w kraju, jak również za granicą. Nowe opony Cinturato dostępne są w gamie modeli P4 i P6 Użycie przyszłościowych materiałów, nowej struktury opony oraz dodatkowo nowych wzorów bieżnika gwarantuje mniejsze zużycie paliwa , a oprócz tego mniejszą emisję dwutlenku węgla do atmosfery, a również lepszą trwałość opony i poprawę bezpieczeństwa na suchej i mokrej nawierzchni. Na ścianach bocznych tych opon zamieszczone zostały symbole ECOIMPACT, potwierdzające zmniejszenie oporów toczenia o 20%, ograniczenie zamówienia na energię o 4% oraz dodatkowo wzrost trwałości opony o 30%. Dla producentów najpopularniejszych marek - takich jak co najmniej Fiat, Mercedes, Peugeot, Volkswagen i Seat - jest to argument na rzecz wykorzystania opony Cinturato jako standardowego wyposażenia modeli seryjnych. Niższe opory toczenia to również niższe zużycie paliwa i trochę mniejsza emisja CO2 do atmosfery Nowa opona Cinturato odróżnia się aż o 20% mniejszymi oporami toczenia, co umożliwia na oszczędność paliwa i zmniejszenie szkodliwych emisji nawet o 4%. Opory toczenia, siły mechaniczne , a ponadto opór powietrza mają bezpośredni wpływ na poziom zużycia paliwa, a tym samym na poziom emisji dwutlenku węgla do atmosfery. Wartość oporów toczenia uzależniona jest od czynników zewnętrznych (prędkość i masa pojazdu, rodzaj nawierzchni drogowej, temperatura otoczenia, ciśnienie powietrza w oponie) oraz wewnętrznych (struktura opony, materiały, z których jest przygotowana, wzór bieżnika). Projektując oponę Cinturato, firma Pirelli wprowadziła daleko idące zmiany czynników wewnętrznych i zastosowała najnowocześniejsze rozwiązania techniczne. Bieżnik opony Cinturato został m.in. wzbogacony o substancje jak np. dwutlenek krzemu, dzięki czemu udało się przedłużyć żywotność opony beż żadnego ujemnego wpływu na jej parametry trakcyjne. Zupełnie przeprojektowano również geometrię opony (od jej ścian bocznych aż po bieżnik), by odnaleźć równowagę między oporami toczenia, żywotnością opony i bezpieczeństwem jazdy. Przeciętna żywotność opony Cinturato wyrażana w przejeżdżanych kilometrach wzrosła o 30%. Firma Pirelli wyeliminowała z nowych opon Cinturato oleje aromatyczne, wyprzedzając tym samym aż o dwa lata wejście w życie unijnych przepisów. Oleje aromatyczne to fachowo wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne, przybierające w oponach postać olejów i olejowych polimerów. Są jednym ze składników zanieczyszczeń emitowanych poprzez opony i stanowią potencjalne zagrożenie dla ludzkiego zdrowia. Naukowcy pracujący w laboratoriach Pirelli opracowali nowe gatunki polimerów i nowe procedury tworzenia mieszanki, ażeby zagwarantować, że wyeliminowanie olejów aromatycznych nie powinno mieć wpływu na parametry trakcyjne opony i bezpieczeństwo jazdy. Większe bezpieczeństwo - skuteczniejsze hamowanie na mokrej i suchej nawierzchni Bezpieczeństwo oraz dodatkowo doskonałe osiągi za każdym razem były dwoma podstawowymi wyróżnikami opon Pirelli. Już w latach pięćdziesiątych udało się maksymalnie podnieść oferowany przez nasze opony poziom bezpieczeństwa. Bezpieczeństwo było również podstawowym czynnikiem branym pod uwagę podczas zleceń nad nową oponą Cinturato. Opony z serii P4 i P6 gwarantują dzisiaj lepsze bezpieczeństwo we wszystkich ustaleniach pogodowych. Priorytetowo trzeba wymienić tu zwiększoną przyczepność skręcającego samochodu na mokrej nawierzchni oraz skrócenie drogi hamowania niezależnie od panujących na drodze warunków. Na mokrej nawierzchni droga hamowania skróciła się o 11%, znaczące skrócenie dystansu potrzebnego do zatrzymania samochodu odnotowano także na suchej nawierzchni.

O nas:

https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


tworzenie stron www Łódź

klimatyzacja samochodowa