- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
Piąta generacja BMW X5 Neue Klasse oficjalnie wkracza na scenę. Niemiecka marka po raz pierwszy w historii oferuje w jednym modelu aż 5 zróżnicowanych technologii napędowych – od klasycznej benzyny i diesla, przez zaawansowane hybrydy plug-in, aż po pełnego elektryka i wariant zasilany wodorem. A to dopiero początek, bo nowości jest sporo.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 1.07.2026 11:24
BMW oficjalnie zaprezentowało piątą generację swojego absolutnego hitu rynkowego – modelu X5. Samochód, który w 1999 roku stworzył segment Sports Activity Vehicle (SAV), powraca w całkowicie zmienionej odsłonie. Nowy model czerpie garściami z technologii i minimalistycznego języka projektowania Neue Klasse, łącząc tradycję potężnego SUV-a z cyfrową i ekologiczną przyszłością. Jeden model, pięć różnych napędów – […]
Źródło: https://v10.pl/ | 1.07.2026 9:50
Początek sezonu motocyklowego to tradycyjnie czas, kiedy na drogach pojawia się znacznie więcej jednośladów. To także moment, w którym policja w całej Europie zwiera szyki. Właśnie rusza kolejna edycja międzynarodowej akcji ROADPOL, w ramach której funkcjonariusze ze szczególną surowością będą przyglądać się zachowaniom motocyklistów i rowerzystów. Na co trzeba uważać, aby uniknąć dotkliwego mandatu i […]
Źródło: https://v10.pl/ | 30.06.2026 14:07
Mercedes-Benz zaprezentował najbardziej spektakularną i głęboką aktualizację w historii Klasy S. Flagowa limuzyna ze Stuttgartu wkracza w modelowy rok 2026 z całkowicie nowym „mózgiem” w postaci superkomputera z systemem operacyjnym MB.OS, odświeżonym wizerunkiem oraz zmianami konstrukcyjnymi, które obejmują ponad 50% komponentów całego samochodu. Prezentacja nowej odsłony Klasy S (generacji W223) zbiega się z wyjątkowym jubileuszem. […]
Źródło: https://v10.pl/ | 30.06.2026 11:28
Rynek motoryzacyjny w Polsce dynamicznie się zmienia, ale jedna rzecz jest stała – problemy z wyborem samochodu dopasowanego do potrzeb kierowcy prywatnego lub firmy. Przedstawiamy kompleksowy poradnik zakupowy krok po kroku, jak wybrać samochód, który będzie Twoim sprzymierzeńcem, a nie powodem zmartwień.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 29.06.2026 17:20
Już kilka miesięcy temu miałem okazję zapoznać się z pierwszym hybrydowym pickupem na naszym rynku. Już podczas pierwszych jazd Ford Ranger PHEV dał się poznać jako naprawdę sensowny wybór. Dłuższy test tylko mnie utwierdził w tym przekonaniu, gdyż miałem okazję porównać spalanie z dieslem i poznać hybrydowego Rangera Wildtrak w codziennym użytkowaniu.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 28.06.2026 19:00
4 8 11 12 14 20 24 27 29 30 35 38 39 40 43 48 50 52 56 57 58 65 67 69 70 76 88 89 92 94 95 97 99
Garść przydatnych danych o oponach:
Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na podstawie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura zapewnia wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest efektywną usuwana oprócz obszar styku z podłożem. W dodatku rzeźba poprawia również przyczepność. Ostre krawędzie rowków gwarantują mini drogę hamowania oraz natychmiastową reakcję na przekształcenie tempa jazdy. by zagwarantować dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z adekwatnie zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się też zdobyć optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie gwarantuje długie przebiegi , w dodatku zachowanie właściwości opony na długi czas. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się również do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta gwarantuje płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki Oraz zaawansowanych polimerów. Uzyskano w ten metodę odporność na działanie wysokich temperatur, będących efektem tarcia opony o podłoże podczas bardzo szybkiej jazdy. Guma jest także odporna na ścieranie. Jednocześnie poprawia przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Atrakcyjny wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii przyszłościowych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością pomiędzy miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu najwyższej klasy. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony , a ponadto na kwestiach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej firmy projektowej Giugiaro Design, która poza aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę też jej estetykę. Oznaczenie - SW umieszczone na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U filarów rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony firmy Vredestein leżały wygodę i niska emisja hałasu. W trakcie wytwarzania bieżnika kierowano się maksymą mniej oznacza więcej. Stąd odznacza się on minimalizmem, stylem oraz dodatkowo głównie funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, jednak indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania prędkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są wprost zbudowane dla komfortowych, eleganckich, najwyższej klasy samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego poprzez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już właśnie spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnorakich rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym kontroli jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wówczas inżynierowie przedsiębiorstwa Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania oznacza, że opona Ultrac Cento gwarantuje perfekcyjne połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento odróżnia się niskim oporem toczenia, co stwarza, że jest ona cicha i wydajna. Nieduży opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która gwarantuje niski poziom kreowania ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały opracowane specjalnie z analizują o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a przez to mocniejsze. Stwarza to poprawę wydajności, a także zmniejszenie oporu toczenia i prędkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest priorytetowo lekka. Efektem funkcjonalnego użycia surowców przez spółkę Vredestein są opony, których wykorzystywanie to prawdziwa frajda. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom kreowania ciepła jest bardzo niski, natomiast lamele w rowkach obwodowych zapewniają doskonałe chłodzenie dosłownie przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co zapewnia długą żywotność. A dodatkowo zużycie występujące w trakcie codziennego użytkowania nie posiada negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja zapewnia, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony gwarantuje wygodną i cichą jazdę przez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi gwarantuje jednak, że felgi wyprodukowane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!
O nas:
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica