- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
Przynależność do klasy średniej często uznawana jest za wyznacznik stabilnego życia, także na emeryturze. Dane z Niemiec pokazują jednak, że osiągnięcie takiego poziomu dochodu po zakończeniu pracy zawodowej bywa trudne - opisują niemieckie media.
Źródło: https://www.money.pl/ | 6.05.2026 14:46
Rosjanie coraz częściej korzystają z gotówki z powodu przerw w dostępie do internetu, które utrudniają płatności cyfrowe i są stosowane dla ochrony przed atakami dronów – podaje Bloomberg.
Źródło: https://www.money.pl/ | 6.05.2026 13:39
Prezydent Karol Nawrocki skierował w środę do marszałka Sejmu projekt ustawy o kryptoaktywach - poinformował szef kancelarii prezydenta Zbigniew Bogucki.
Źródło: https://www.money.pl/ | 6.05.2026 13:27
Od lat rywalizują o tego samego klienta. Corolla – lider sprzedaży w Polsce – stawia na hybrydową niezawodność i niskie koszty eksploatacji. Octavia oferuje przestrzeń, dynamikę i szeroki rynek serwisowy. Które auto wygrywa, gdy podliczymy wszystkie koszty po pięciu latach? Odpowiedź zależy od jednej zmiennej: gdzie i jak jeździsz.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 6.05.2026 13:12
Współczesne systemy jazdy autonomicznej L2+ pozwalają kierowcom odciążyć ich rolę – ale nie odpowiedzialność – w codziennej jeździe autostradowej i podczas korków, co jest możliwe dzięki nowym przepisom prawnym oraz dynamicznym wyścigu producentów aut i gigantów technologicznych. Wybór idealnego systemu asystującego nie jest jednak zero-jedynkowy, ponieważ każdy producent wygrywa dziś w innym scenariuszu użytkowania. Sprawdź, na czym polega współczesna jazda autonomiczna Poziom 2+ oraz który system jest dziś wart rozważenia.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 5.05.2026 18:00
Miejski Citroën e-C3 już wcześniej należał do najtańszych miejskich elektryków na naszym rynku. Wraz z bazową wersją Urban Range stał się najtańszym miejskim elektrykiem na rynku. Byłem jednak przekonany, że jego skromny zasięg będzie skuteczną barierą... myliłem się. Podczas pierwszych jazd miejskim Citroënem doszedłem do wniosku, że to pierwszy elektryk, w którym deklarowany przez producenta zasięg jest realny.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 5.05.2026 12:00
11 12 13 15 16 19 20 24 25 26 27 31 43 48 49 51 52 53 54 55 59 61 67 70 71 74 75 76 77 82 83 84 93
Garść przydatnych danych o oponach:
Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na podstawie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura zapewnia wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest ze znakomitym skutkiem usuwana oprócz obszar styku z podłożem. Dodatkowo rzeźba koryguje także przyczepność. Ostre krawędzie rowków gwarantują mini drogę hamowania , a oprócz tego natychmiastową reakcję na konwersję tempa jazdy. ażeby zapewnić dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z adekwatnie zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się też uzyskać optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie gwarantuje długie przebiegi , oprócz tego zachowanie właściwości opony na długi okres czasu. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się także do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta zapewnia płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki , a oprócz tego efektywnych polimerów. Uzyskano w ten metodę odporność na działanie wysokich temperatur, będących efektem tarcia opony o podłoże podczas bardzo szybkiej jazdy. Guma jest także odporna na ścieranie. Równocześnie koryguje przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Atrakcyjny wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii przyszłościowych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością pośród miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu najwyższej jakości. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony , a dodatkowo na kwestiach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej spółki projektowej Giugiaro Design, która oprócz aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę również jej estetykę. Oznaczenie - SW zamieszczone na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U fundamentów rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony firmy Vredestein leżały komfort i niska emisja hałasu. Podczas produkowania bieżnika kierowano się maksymą mniej znaczy więcej. Stąd odróżnia się on minimalizmem, stylem , a ponadto zwłaszcza funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, jednakże indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania szybkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są bezpośrednio stworzone dla komfortowych, eleganckich, najwyższej jakości samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego poprzez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już właśnie spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnorakich rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym testom jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wówczas inżynierowie firmy Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania oznacza, że opona Ultrac Cento zapewnia doskonałe połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento odróżnia się niskim oporem toczenia, co powoduje, że jest ona cicha i wydajna. Mały opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która gwarantuje niski poziom kreowania ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały zrealizowane specjalnie z konstatują o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a poprzez to mocniejsze. Stwarza to poprawę wydajności, a również zmniejszenie oporu toczenia i prędkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest zwłaszcza lekka. Skutkiem funkcjonalnego użycia surowców poprzez firmę Vredestein są opony, których wykorzystanie to prawdziwa uciecha. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom zaprojektowania ciepła jest bardzo niski, jednak lamele w rowkach obwodowych gwarantują doskonałe chłodzenie dosłownie przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co gwarantuje długą żywotność. Ponadto zużycie występujące podczas codziennego użytkowania nie ma negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja zapewnia, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony gwarantuje wygodną i cichą jazdę poprzez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi gwarantuje jednakże, że felgi wykonane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!
O nas:
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica