- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
Thomas Schemera stanowi najlepszy przykład tego, jak liderzy chińskiego przemysłu motoryzacyjnego chcą wygrać z europejskimi konkurentami w ich własną grę. Wieloletni weteran BMW po kilku latach w Hyundaiu objął pozycję dyrektora produktowego GWM na Europę. Spotykam się z nim w Mediolanie, skąd obecnie dowodzi planem dopasowania modeli tej marki możliwie najlepiej również pod potrzeby polskich […]
Źródło: https://v10.pl/ | 12.11.2026 16:37
Nissan Qashqai ma już 20 lat. Model, który w 2006 roku zadebiutował jako nietypowe połączenie rodzinnego hatchbacka i SUV-a, okazał się jednym z najważniejszych samochodów w historii japońskiej marki. W Europie sprzedano ponad 4,1 mln egzemplarzy, a jego sukces sprawił, że kompaktowe crossovery na dobre zadomowiły się na rynku. Z okazji jubileuszu Nissan przygotował specjalny […]
Źródło: https://v10.pl/ | 12.11.2026 14:16
Silniki spalinowe wcale nie muszą odchodzić do historii. Toyota i BMW testują nową benzynę, która może zasilać zwykłe samochody bez przeróbek silnika. Mazda pracuje z kolei nad paliwem produkowanym z glonów. Czy to szansa dla milionów kierowców, którzy nie planują przesiadki do elektryka? Choć motoryzacja coraz mocniej stawia na napędy elektryczne, producenci nie rezygnują z […]
Źródło: https://v10.pl/ | 12.11.2026 13:22
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zerwała umowę z turecką firmą Kolin Insaat na projekt i budowę ponad 18-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S17 między Zamościem a Tomaszowem Lubelskim. Decyzja oznacza opóźnienia i konieczność znalezienia nowego wykonawcy dla tej części trasy.
Źródło: https://moto.wp.pl/ | 11.11.2026 13:30
W dniach 16–22 listopada 2026 r. na drogach w całej Europie ruszy akcja Truck & Bus koordynowana przez ROADPOL. Policjanci zapowiadają zintensyfikowane kontrole ciężarówek i autobusów – od stanu technicznego po trzeźwość kierowców, czas pracy oraz sposób zabezpieczenia ładunku.
Źródło: https://moto.wp.pl/ | 10.11.2026 14:04
Gładka linia karoserii bez wystających elementów przez lata uchodziła za znak rozpoznawczy najbardziej zaawansowanych samochodów. Projektanci chętnie ukrywali uchwyty w konstrukcji drzwi, obiecując mniejsze opory powietrza oraz nieskazitelną estetykę. Z biegiem lat to rozwiązanie trafiło ze sportowych i luksusowych modeli prosto do aut popularnych marek, zwłaszcza elektrycznych. Doświadczenia drogowe pokazały jednak, że z pozoru drobny detal techniczny rodzi poważne dylematy w kryzysowych momentach na drodze. Coraz częściej zwracają na to uwagę nie tylko kierowcy zmagający się ze skutkami mrozów, lecz także eksperci do spraw bezpieczeństwa ruchu oraz służby ratownicze.
Źródło: https://moto.wp.pl/ | 10.11.2026 11:26
2 4 9 15 19 20 22 23 33 34 36 40 43 45 49 50 52 59 61 63 64 66 68 70 71 74 82 84 92 93 94 96 100
Garść przydatnych danych o oponach:
Opona Barum Brillantis to następczyni modelu Brillant. Wbrew podobnej nazwy towary zdecydowanie wyróżniają się właściwościami. Konstruktorzy Barum postarali się o znaczne poprawienie parametrów nowej opony. W modelu Brillantis zastosowano innowacyjną rzeźbę Barum Belt Contour. Opracowano ją na bazie opatentowanych technice stosowanych w najwyższych modelach opon Continental. Opona Barum Brillantis posiada płaski kontur opasania. W stosunku do standardowych towarów klasy ekonomicznej w Barum Brillantis wewnętrzna konstrukcja pod bieżnikiem jest szersza. Dzięki solidnym klockom w strefie barkowej , a przy tym płaskiemu konturowi opasania bieżnik zużywa się równomiernie, co zapewnia dłuższą żywotność opony. Czyni to z niej produkt długodystansowy. Taka rzeźba umożliwia też odpowiedni nacisk czoła bieżnika na podłoże , a ponadto poza tym redukcję deformacji opony na nierównej nawierzchni. W efekcie uzyskano lepsze przeniesienie sił napędu , przy tym krótszą drogę hamowania. Opona Barum Brillantis sprawdza się także na mokrej drodze. Wyposażono ją w kanał centralny i dwa wewnętrzne rowki z poprzecznymi nacięciami lamelkowymi. Umożliwiają one lepsze podłużne odprowadzanie wody z czoła opony i zmniejszenie ryzyka aquaplaningu. A dodatkowo szerokie kanały boczne odprowadzają wodę na boki. Na krawędziach opony zawarto dużą ilość sztywnych klocków, których krawędzie posiadają stały kontakt z nawierzchnią. Idealnie przenoszą moc, zapewniają dynamiczne przyśpieszenie , a oprócz tego prócz tego bardzo dużą wrażliwość na hamowanie. Barum Brillantis zapewniają też duży komfort akustyczny podczas jazdy. W rzeźbie bieżnika umieszczono poprzeczne lamele oraz ułożone pod odpowiednim kątem klocki, które redukują poziom hałasu , a dodatkowo drgania. Marka Barum (należąca do koncernu Continental ) wprowadziła w 2007 roku na rynek indywidualne pierwsze opony z asymetrycznym bieżnikiem – Bravuris 2. Nowe opony dostępne będą początkowo w 16 rozmiarach (od 16 do 20 cali) między innymi z indeksem szybkości do 300 km/h. W oponach asymetrycznych wewnętrzny i zewnętrzny wzór bieżnika pełni inną funkcję i gwarantuje bezpieczeństwo jazdy oraz dobre reakcje kierunkowe wręcz przy wyższych prędkościach. Duże, solidne bloki bieżnika na zewnętrznej krawędzi gwarantują optymalną przyczepność, niezbędną do bezpiecznego pokonywania zakrętów. Na wewnętrznej krawędzi opon, specjalne nacięcia wśród większą liczbą bloków bieżnika powodują szybsze odprowadzanie wody z powierzchni styku z podłożem, co przekłada się na trwałą jazdę po mokrej nawierzchni. Trzy szerokie otaczające oponę żebra w środkowej części bieżnika opon Bravuris 2 odpowiadają za doskonałą charakterystykę jazdy na wprost, dużą stabilność oraz mini drogę hamowania zarówno na suchej, jak również mokrej nawierzchni. Nowe wyczynowe opony Bravuris 2 zawierają w swym wnętrzu dodatek krzemionki, co gwarantuje im dobrą charakterystykę na mokrej nawierzchni oraz optymalny opór toczenia. W porównaniu z poprzedniczką, opona Bravuris 2 ma o 5 proc. krótszą drogę hamowania na mokrej i o 3,1 proc. na suchej nawierzchni. Oprócz elementów konstrukcji umożliwiających ustabilizowaną, sportową jazdę inżynierowie marki Barum uwzględnili w indywidualnych pracach także dylematy ekonomiczne. Zarówno bardzo płaski kontur opon, jak i składniki bieżnika zostały wybrane w taki metodę, że o ponad 15 proc. wydłużono przebieg eksploatacyjny w porównaniu z poprzednią generacją opon Bravuris. Udoskonalony wzór bieżnika to także większy wygodę jazdy.
O nas:
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica