- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
Uwolnienie przez Międzynarodową Agencję Energetyczną 400 mln baryłek ropy z rezerw nie przyniosło większej zmiany. Cena za baryłkę WTI ponownie wzrasta - podkreślili w czwartek analitycy biura maklerskiego mBanku.
Źródło: https://www.money.pl/ | 12.03.2026 13:44
- Cztery razy przepływałem przez Cieśninę Ormuz już po kolejnej wojnie w Zatoce Perskiej w 2003 roku. Strach był cały czas i czuć było napiętą atmosferę. Na wodzie plamy ropy i masakrycznie wysokie temperatury - tak Leszek Kłoda, kapitan żeglugi wielkiej z 40-letnim doświadczeniem, wspomina w rozmowie z money.pl rejsy przez kluczowy punkt na mapie świata.
Źródło: https://www.money.pl/ | 12.03.2026 12:46
Kurs dolara - 13.3.2026. We czwartek za jednego dolara (USD) trzeba zapłacić 3.68790 zł.
Źródło: https://www.money.pl/ | 12.03.2026 11:32
Mogłoby się wydawać, że oddalona od Polski o tysiące kilometrów Cieśnina Ormuz, która stała się niechlubnym "bohaterem" ostatnich wydarzeń na świecie i najbardziej zapalnym punktem na rynku paliwowym nie ma większego wpływu na to, co dzieje się na naszym rodzimym rynku. Tymczasem jej blokada wywołała światowy wstrząs, który odczuwają zwykli kierowcy na stacjach paliw. Gdy oczy świata skierowane są na konflikt zbrojny na linii USA i Izrael-Iran, zadajemy sobie jedno pytanie: czemu jest tak drogo? Analizujemy, jak silny jest wpływ kryzysu na Bliskim Wschodzie na paliwa w Polsce.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 12.03.2026 9:57
Blokada Cieśniny Ormuz, eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie i galopujące ceny ropy Brent to nowa rzeczywistość kierowców w marcu 2026 roku. W cieniu globalnych napięć, polski gigant multienergetyczny Orlen S.A. raportuje świetne wyniki na giełdach, które u inwestorów wywołują euforię, a u kierowców złość na stacjach paliw. Czy rząd może wpłynąć na ceny paliw i obecne marże rafineryjne Orlenu?
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 11.03.2026 18:00
Kiedy Mercedes ogłosił przejście na nową platformę VAN.EA, fani motoryzacji z niecierpliwością czekali na to, czy elektryczna architektura sprosta legendzie Klasy V. Mercedes VLE właśnie zadebiutował w Stuttgarcie – to samochód, który ma być brakującym ogniwem między luksusową limuzyną a wszechstronnym vanem. Ale nie jest to kolejna elektryczna furgonetka z luksusowym wnętrzem, jakie widzieliśmy już na rynku. To prawdziwy pokaz inżynierii Mercedesa, który ma ukazać, jak podróżuje się tzw. Grand Limousine.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 11.03.2026 10:30
1 2 4 6 12 16 18 21 27 29 30 35 37 38 46 51 55 56 58 60 62 66 70 78 83 84 86 87 88 90 95 98 99
Garść przydatnych danych o oponach:
Opona Barum Brillantis to następczyni modelu Brillant. Mimo podobnej nazwy produkty kategorycznie odróżniają się właściwościami. Konstruktorzy Barum postarali się o znaczne poprawienie parametrów nowej opony. W modelu Brillantis zastosowano innowacyjną rzeźbę Barum Belt Contour. Opracowano ją na podstawie opatentowanych technologii wykorzystywanych w najwyższych modelach opon Continental. Opona Barum Brillantis ma płaski kontur opasania. W porównaniu do standardowych produktów klasy ekonomicznej w Barum Brillantis wewnętrzna konstrukcja pod bieżnikiem jest szersza. Dzięki solidnym klockom w strefie barkowej , a dodatkowo płaskiemu konturowi opasania bieżnik zużywa się równomiernie, co gwarantuje dłuższą żywotność opony. Czyni to z niej produkt długodystansowy. Taka rzeźba umożliwia również stosowny nacisk czoła bieżnika na podłoże , a dodatkowo przy tym redukcję deformacji opony na nierównej nawierzchni. W efekcie uzyskano lepsze przeniesienie sił napędu , przy tym krótszą drogę hamowania. Opona Barum Brillantis kontroluje się także na mokrej drodze. Wyposażono ją w kanał centralny i dwa wewnętrzne rowki z poprzecznymi nacięciami lamelkowymi. Umożliwiają one lepsze podłużne odprowadzanie wody z czoła opony i zmniejszenie ryzyka aquaplaningu. Dodatkowo szerokie kanały boczne odprowadzają wodę na boki. Na krawędziach opony umieszczono dużą ilość sztywnych klocków, których krawędzie mają stały kontakt z nawierzchnią. Doskonale przenoszą moc, zapewniają dynamiczne przyśpieszenie , a ponadto a przy tym bardzo dużą wrażliwość na hamowanie. Barum Brillantis zapewniają też duży wygodę akustyczny podczas jazdy. W rzeźbie bieżnika zamieszczono poprzeczne lamele , a dodatkowo ułożone pod odpowiednim kątem klocki, które redukują poziom hałasu , a ponadto drgania. Marka Barum (należąca do koncernu Continental ) wprowadziła w 2007 roku na rynek osobiste pierwsze opony z asymetrycznym bieżnikiem – Bravuris 2. Nowe opony dostępne będą na sam początek w 16 rozmiarach (od 16 do 20'') między innymi z indeksem prędkości do 300 km/h. W oponach asymetrycznych wewnętrzny i zewnętrzny wzór bieżnika pełni inną funkcję i gwarantuje bezpieczeństwo jazdy oraz dodatkowo dobre reakcje kierunkowe wręcz przy wyższych prędkościach. Duże, solidne bloki bieżnika na zewnętrznej krawędzi zapewniają optymalną przyczepność, niezbędną do bezpiecznego pokonywania zakrętów. Na wewnętrznej krawędzi opon, specjalne nacięcia wśród większą liczbą bloków bieżnika powodują szybsze odprowadzanie wody z powierzchni styku z podłożem, co przekłada się na trwałą jazdę po mokrej nawierzchni. Trzy szerokie otaczające oponę żebra w środkowej części bieżnika opon Bravuris 2 odpowiadają za doskonałą charakterystykę jazdy na wprost, dużą stabilność , a oprócz tego niedługą drogę hamowania zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Nowe wyczynowe opony Bravuris 2 zawierają w swym wnętrzu dodatek krzemionki, co zapewnia im dobrą charakterystykę na mokrej nawierzchni , a ponadto optymalny opór toczenia. W porównaniu z poprzedniczką, opona Bravuris 2 ma o pięć proc. krótszą drogę hamowania na mokrej i o 3,1 proc. na suchej nawierzchni. Poza elementów konstrukcji umożliwiających stateczną, sportową jazdę inżynierowie marki Barum uwzględnili w swoich pracach też problemy ekonomiczne. Zarówno bardzo płaski kontur opon, jak również składniki bieżnika zostały dobrane w taki metodę, że o ponad 15 proc. wydłużono przebieg eksploatacyjny w porównaniu z poprzednią generacją opon Bravuris. Udoskonalony wzór bieżnika to również większy wygodę jazdy.
O nas:
https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica