- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
Dacia oficjalnie otwiera nowy rozdział w historii swojej elektromobilności. Rumuński producent, należący do Grupy Renault, ogłosił właśnie premierę drugiej generacji swojego w pełni elektrycznego hitu miejskiego – nowej Dacii Spring. Kluczową rewolucją dla tego modelu jest przeniesienie jego produkcji na Stary Kontynent. Europejski rodowód nowej legendy Wprowadzona na rynek w 2021 roku Dacia Spring zyskała […]
Źródło: https://v10.pl/ | 18.06.2026 15:19
Dacia oficjalnie otwiera nowy rozdział w historii swojej elektromobilności. Rumuński producent, należący do Grupy Renault, ogłosił właśnie premierę drugiej generacji swojego w pełni elektrycznego hitu miejskiego – nowej Dacii Spring. Kluczową rewolucją dla tego modelu jest przeniesienie jego produkcji na Stary Kontynent. Europejski rodowód nowej legendy Wprowadzona na rynek w 2021 roku Dacia Spring zyskała […]
Źródło: https://v10.pl/ | 18.06.2026 15:19
Dla setek tysięcy kierowców podróżujących regularnie między dwoma kluczowymi aglomeracjami południowej Polski nadchodzą przełomowe zmiany. Po trzydziestu latach uciążliwych opłat i stania w kilometrowych korkach przed punktami poboru opłat, autostrada A4 na odcinku Katowice – Kraków przejdzie w ręce państwa i stanie się bezpłatna. To jednak nie koniec rewolucji – Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i […]
Źródło: https://v10.pl/ | 18.06.2026 15:03
Dla setek tysięcy kierowców podróżujących regularnie między dwoma kluczowymi aglomeracjami południowej Polski nadchodzą przełomowe zmiany. Po trzydziestu latach uciążliwych opłat i stania w kilometrowych korkach przed punktami poboru opłat, autostrada A4 na odcinku Katowice – Kraków przejdzie w ręce państwa i stanie się bezpłatna. To jednak nie koniec rewolucji – Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i […]
Źródło: https://v10.pl/ | 18.06.2026 15:03
Maserati przeprowadza gruntowną modernizację swoich kluczowych modeli. Modele GranTurismo, GranCabrio oraz SUV Grecale zyskały zupełnie nowe, ostrzejsze oblicza. Wizualne zmiany to jednak dopiero początek – włoska marka serwuje fanom spalinowego ryczenia dodatkowe konie mechaniczne, a miłośnikom elektromobilności – rewolucję w wydajności baterii. Stylistyczna ewolucja: „Elegancja z premedytacją” Szef designu Maserati, Klaus Busse, nie kryje, skąd […]
Źródło: https://v10.pl/ | 18.06.2026 13:49
Maserati przeprowadza gruntowną modernizację swoich kluczowych modeli. Modele GranTurismo, GranCabrio oraz SUV Grecale zyskały zupełnie nowe, ostrzejsze oblicza. Wizualne zmiany to jednak dopiero początek – włoska marka serwuje fanom spalinowego ryczenia dodatkowe konie mechaniczne, a miłośnikom elektromobilności – rewolucję w wydajności baterii. Stylistyczna ewolucja: „Elegancja z premedytacją” Szef designu Maserati, Klaus Busse, nie kryje, skąd […]
Źródło: https://v10.pl/ | 18.06.2026 13:49
1 9 13 18 21 25 26 41 42 45 46 49 50 52 57 61 62 70 71 73 78 82 83 84 87 88 90 91 93 94 96 97 98
Garść przydatnych danych o oponach:
Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na bazie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura gwarantuje wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest ze znakomitym skutkiem usuwana oprócz teren styku z podłożem. A dodatkowo rzeźba koryguje też przyczepność. Ostre krawędzie rowków zapewniają krótki drogę hamowania , a dodatkowo natychmiastową reakcję na modyfikację tempa jazdy. ażeby zagwarantować dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z odpowiednio zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się także dostać optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie zapewnia długie przebiegi , ponadto zachowanie właściwości opony na długi okres czasu. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się też do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta gwarantuje płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki Oraz dodatkowo efektownych polimerów. Uzyskano w ten sposób odporność na działanie wysokich temperatur, będących efektem tarcia opony o podłoże podczas bardzo szybkiej jazdy. Guma jest również odporna na ścieranie. Jednocześnie poprawia przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Atrakcyjny wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii nowoczesnych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością w gronie miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu najwyższej klasy. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony , a dodatkowo na problemach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej firmy projektowej Giugiaro Design, która poza aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę też jej estetykę. Oznaczenie - SW umiejscowione na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U podstaw rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony korporacji Vredestein leżały komfort i niska emisja hałasu. W trakcie wytwarzania bieżnika kierowano się maksymą mniej znaczy więcej. Stąd wyróżnia się on minimalizmem, stylem , a oprócz tego głównie funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, natomiast indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania szybkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są wprost zbudowane dla komfortowych, eleganckich, profesjonalną samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego poprzez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już w chwili obecnej spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnorakich rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym testom jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wtedy inżynierowie przedsiębiorstwa Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania oznacza, że opona Ultrac Cento gwarantuje idealne połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento wyróżnia się niskim oporem toczenia, co powoduje, że jest ona cicha i wydajna. Nieduży opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która gwarantuje niski poziom wytwarzania ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały opracowane specjalnie z analizują o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a przez to mocniejsze. Stwarza to poprawę wydajności, a też zmniejszenie oporu toczenia i szybkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest zwłaszcza lekka. Wynikiem efektywnego zastosowania surowców przez firmę Vredestein są opony, których korzystanie to prawdziwa uciecha. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom zaprojektowania ciepła jest bardzo niski, natomiast lamele w rowkach obwodowych zapewniają idealne chłodzenie dosłownie przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co zapewnia długą żywotność. Co więcej zużycie występujące w trakcie codziennego użytkowania nie ma negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja zapewnia, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony zapewnia wygodną i cichą jazdę poprzez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi gwarantuje natomiast, że felgi wykonane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!
O nas:
https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica