Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

Skoda Octavia kończy dzisiaj 30 lat! Jej historia pokazuje, jak niesamowitą drogę przeszli Czesi w tym czasie

Octavia to nie jest po prostu kolejny samochód: to epokowe dokonanie, które zmieniło całą Skodę, ale też polski rynek. Z tego tekstu dowiesz się, jak bardzo niezwykły jest samochód, o który na naszych drogach potykasz się nieomal na każdym kroku, i być może kolejnym razem spojrzysz na niego już w inny sposób… 3 września 1996 […]

Źródło: https://v10.pl/ | 3.09.2026 22:42

Omoda 5 (1.6 T-GDI) vs Mazda CX-30 (e-Skyactiv X) – chiński luksus w standardzie vs japońska inżynieria. Porównanie wyposażenia Premium vs Homura

Omoda 5 jest prawdziwym hitem w Polsce. Kusi długą gwarancją, bogatym wyposażeniem, nowoczesnym designem oraz przystępną ceną. Naprzeciw niej staje kompaktowa Mazda CX-30 ze swoim wyjątkowym napędem e-SkyActiv-X, będącym pokazem japońskiej inżynierii. Czy chińska nowość na tle ugruntowanego rywala z Japonii okaże się lepszą propozycją? Omoda 5 czy Mazda CX-30? Porównujemy wyposażenie, jakość wykonania, osiągi i cenę dwóch rywali w segmencie kompaktowych SUV-ów.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 3.09.2026 19:00

Test: GWM Ora 5 wygląda niczym chiński Garbus, ale jest zestrojona po europejsku

Naprawdę coraz trudniej się połapać w zalewie chińskich nowości. Na nasz rynek trafia właśnie marka GWM, która chce zaistnieć dzięki wyjątkowemu kompaktowemu crossoverowi Ora 5. Miałem okazję sprawdzić go na ulicach Warszawy i przekonałem się, że jeździ bardziej po europejsku. GWM Ora 5 stanowi dopiero początek ofensywy modelowej chińskiego koncernu na naszym rynku. Co jeszcze szykują Chińczycy na najbliższe miesiące?

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 3.09.2026 13:55

Zmiany w TSL wrzesień 2026 – nowe przepisy dla przewoźników

Wrzesień 2026 roku to czas kolejnych zmian, które muszą wziąć pod uwagę zwłaszcza firmy transportowe realizujące przewozy w Polsce i za granicą. Niektóre nowe regulacje dotyczą bezpośrednio przedsiębiorców działających w kraju, a inne konkretnych zagranicznych tras. Ponadto przewoźnicy powinni uwzględnić przepisy, które wprowadzono wcześniej niż w 2026 roku. Wciąż wpływają one na organizację transportu. Sprawdź, co warto wiedzieć.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 3.09.2026 13:00

Trzęsienie ziemi w Wolfsburgu. Volkswagen planuje wygasić cztery fabryki – zyska na tym Polska?

Niemiecki gigant motoryzacyjny staje w obliczu historycznego zwrotu. Z wewnętrznych dokumentów koncernu, do których dotarł tygodnik „WirtschaftsWoche”, wynika, że zarząd Volkswagena rozważa wygaszenie produkcji w czterech kluczowych zakładach w Niemczech. Wyznaczono już konkretne daty, a perspektywa drastycznych cięć wzbudza spore emocje w całej Europie. Co ciekawe, na restrukturyzacyjnej rewolucji niemieckiego koncernu wygrać może fabryka w […]

Źródło: https://v10.pl/ | 3.09.2026 12:59

Rewolucja na SKP. Koniec z „podbijaniem” pieczątek bez auta, a kierowcy zyskają 30 dni na zapas

Koniec z patologiami i wirtualnymi przeglądami. Rząd wraca do zapowiadanej od dawna reformy badań technicznych pojazdów. W rządowym wykazie prac legislacyjnych pojawił się projekt zmian, który całkowicie zmieni zasady gry na Stacjach Kontroli Pojazdów (SKP). Co czeka polskich kierowców i od kiedy nowe przepisy wejdą w życie? Sprawdź najważniejsze szczegóły. Zdjęcia pojazdu obowiązkowe na przeglądzie. […]

Źródło: https://v10.pl/ | 3.09.2026 12:35

 

 

 

 

 

 

 

1 2 3 6 8 19 22 23 24 25 28 35 41 51 55 63 66 67 71 74 76 79 81 83 87 88 89 90 94 96 97 98 99

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Pirelli SottoZero została wytworzona specjalnie dla kierowców ceniących szybką i dynamiczną jazdę, którzy nie idą na kompromis nawet w trakcie zimowej aury. Opona przystosowana jest do jazdy z dużą prędkością, dzięki czemu gwarantuje sportowe emocje, na co dzień. Pirelli SottoZero zastąpiła bieżnik SnowSport. Do produkcji opony wykorzystano nowoczesną mieszankę gumową o nazwie Silica Silan, która zachowuje odpowiednią elastyczność i wytrzymałość dosłownie w niskich temperaturach. Tworzywo zmniejsza też opory toczenia, dzięki czemu opona SottoZero przyczynia się do mniejszego zużycia paliwa. Jest oszczędna Oraz dodatkowo przyjazna dla środowiska. Konstrukcja opony Pirelli SottoZero została wytworzona w technologii P ZERO. Uzyskano dzięki temu asymetryczna rzeźbę, która dzieli oponę na strefę zewnętrzną i wewnętrzną. Zewnętrzna część odpowiada za kontrolę trakcji na mokrej drodze. Zastosowano w tym celu szerokie i głębokie rowki obwodowe o zmiennym przekroju. Mają one dużą przepustowość, co zapewnia zaawansowane usuwanie wody i błota pośniegowego nawet podczas jazdy z dużą prędkością. Rzeźba chroni też przed poślizgiem hydrodynamicznym. W trakcie pokonywania zakrętów masywne bloki z strefie barkowej poprawiają tzw. przyczepność boczną. Sztywna konstrukcja w dodatku stabilizuje tor jazdy oraz dodatkowo a przy tym gwarantuje dynamiczną reakcję na całkiem szybkie ruchy kierownicą. Wewnętrzna część opony SottoZero poprawia przyczepność i hamowanie na zaśnieżonych drogach Oraz dodatkowo zmniejsza hałas i drgania powstające podczas toczenia. Zastosowano w tym celu tzw. „pułapki śnieżne”. Są to specjalne rowki, które waran tuja lepsze trzymanie się drogi nawet na grubej warstwie śniegu. Ponadto cała powierzchni opony została gęsto pokryta nacięciami lamelkowymi, które poprawiają przyczepność. Opona Pirelli SottoZero to produkt z najwyższej półki. Opona została zrealizowana z myślą o potrzebach najbardziej wymagających kierowców. Zapewnia bezpieczeństwo, komfort i wysokie, sportowe osiągi. Wyróżnia się bardzo dużą estetyka zaprojektowania. Wysoka jakość opony , a ponadto wyjątkowe właściwości uzyskano dzięki połączeniu wieloletniego doświadczenia koncernu Pirelli w produkcji opon klasy premium z najlepszymi materiałami. Opona Pirelli SottoZero to jedna z najpopularniejszych opon w swoim segmencie. Włoska firma Pirelli przedstawia własną nową linię opon - Cinturato. Opona, która w połowie lat pięćdziesiątych XX wieku odmieniła styl podróżowania nie tylko we Włoszech, lecz globalnie, dziś powraca na rynek. Powraca w całkiem nowej wersji, opracowanej z wykorzystaniem najnowocześniejszych technice, gwarantujących maksymalne bezpieczeństwo, a jednocześnie przyjaznych dla środowiska naturalnego. Pirelli kontynuuje ponad piętnastoletnią tradycję budowy i unowocześniania rozwiązań stosowanych we wszystkich zakładach produkcyjnych korporacji - zarówno w państwie, jak i za granicą. Nowe opony Cinturato dostępne są w gamie modeli P4 i P6 Użycie nowoczesnych materiałów, nowej struktury opony , a ponadto nowych wzorów bieżnika gwarantuje mniejsze zużycie paliwa oraz dodatkowo mniejszą emisję dwutlenku węgla do atmosfery, a także lepszą trwałość opony i poprawę bezpieczeństwa na suchej i mokrej nawierzchni. Na ścianach bocznych tych opon zamieszczone zostały symbole ECOIMPACT, potwierdzające zmniejszenie oporów toczenia o 20%, ograniczenie zapotrzebowania na energię o 4% oraz wzrost trwałości opony o 30%. Dla producentów najpopularniejszych marek - takich jak co najmniej Fiat, Mercedes, Peugeot, Volkswagen i Seat - jest to argument na rzecz zastosowania opony Cinturato jako standardowego wyposażenia modeli seryjnych. Niższe opory toczenia to również niższe zużycie paliwa i trochę mniejsza emisja CO2 do atmosfery Nowa opona Cinturato wyróżnia się aż o 20% mniejszymi oporami toczenia, co pozwala na oszczędność paliwa i zmniejszenie szkodliwych emisji wręcz o 4%. Opory toczenia, siły mechaniczne , a ponadto opór powietrza mają bezpośredni wpływ na poziom zużycia paliwa, a tym samym na poziom emisji dwutlenku węgla do atmosfery. Wartość oporów toczenia uzależniona jest od czynników zewnętrznych (szybkość i masa pojazdu, rodzaj nawierzchni drogowej, temperatura otoczenia, ciśnienie powietrza w oponie) , a dodatkowo wewnętrznych (struktura opony, materiały, z których jest zrobiona, wzór bieżnika). Projektując oponę Cinturato, firma Pirelli wprowadziła daleko idące zmiany czynników wewnętrznych i zastosowała najnowocześniejsze rozwiązania techniczne. Bieżnik opony Cinturato został m.in. wzbogacony o substancje jak np. dwutlenek krzemu, dzięki czemu udało się przedłużyć żywotność opony beż żadnego ujemnego wpływu na jej parametry trakcyjne. Całkiem przeprojektowano również geometrię opony (od jej ścian bocznych aż po bieżnik), ażeby znaleźć równowagę między oporami toczenia, żywotnością opony i bezpieczeństwem jazdy. Przeciętna żywotność opony Cinturato wyrażana w przejeżdżanych kilometrach wzrosła o 30%. Firma Pirelli wyeliminowała z nowych opon Cinturato oleje aromatyczne, wyprzedzając tym samym aż o dwa lata wejście w życie unijnych przepisów. Oleje aromatyczne to fachowo wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne, przybierające w oponach postać olejów i olejowych polimerów. Są jednym ze składników zanieczyszczeń emitowanych poprzez opony i stanowią potencjalne zagrożenie dla ludzkiego zdrowia. Naukowcy pracujący w laboratoriach Pirelli opracowali nowe style polimerów i nowe procedury wytwarzania mieszanki, aby zapewnić, że wyeliminowanie olejów aromatycznych nie powinno mieć wpływu na parametry trakcyjne opony i bezpieczeństwo jazdy. Większe bezpieczeństwo - skuteczniejsze hamowanie na mokrej i suchej nawierzchni Bezpieczeństwo oraz dodatkowo perfekcyjne osiągi za każdym razem były dwoma podstawowymi wyróżnikami opon Pirelli. Już w latach pięćdziesiątych udało się maksymalnie podnieść oferowany przeze mnieze opony poziom bezpieczeństwa. Bezpieczeństwo było też podstawowym czynnikiem branym pod uwagę podczas zamówień nad nową oponą Cinturato. Opony z serii P4 i P6 zapewniają na dzień obecny lepsze bezpieczeństwo we wszystkich postanowieniach pogodowych. Zwłaszcza trzeba wymienić tu zwiększoną przyczepność skręcającego samochodu na mokrej nawierzchni , a ponadto skrócenie drogi hamowania niezależnie od panujących na drodze warunków. Na mokrej nawierzchni droga hamowania skróciła się o 11%, znaczące skrócenie dystansu potrzebnego do zatrzymania samochodu odnotowano również na suchej nawierzchni.

O nas:

https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net
https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


konsulting i outsourcing IT Łódź

klimatyzacja samochodowa w Łodzi