- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
Od biznesu w garażu w ponad 30 lat doszli do rodzinnego majątku wycenianego przez "Forbes" na ponad 6 miliardów złotych. Po drodze był miniserial "Sukcesja", spór syna z ojcem i wyjście z giełdy. - Udowodniłem samemu sobie, że nie jestem gapą w złotej klatce - mówi Michał Wypychewicz, prezes ZPUE, który był gościem "Biznes Klasy". Zobacz najnowszy odcinek.
Źródło: https://www.money.pl/ | 29.03.2026 16:56
Brak dokumentów potwierdzających zatrudnienie może oznaczać niższą emeryturę. ZUS apeluje, by sprawdzić archiwa i uzupełnić brakujące świadectwa pracy czy zaświadczenia. Ich dostarczenie może skutkować przeliczeniem i podwyższeniem świadczenia.
Źródło: https://www.money.pl/ | 29.03.2026 15:02
Notowana na GPW spółka Synektik zajmuje się dystrybucją robotów da Vinci, wykorzystywanych przy skomplikowanych operacjach. Pracuje też nad bardzo skomplikowanym kardioznacznikiem, który może dokonać przełomu w badaniach medycznych. Spółka zakomunikowała, że podzieli się na dwa podmioty - obok Synektika pojawia się firma Syn2bio. - Dla mnie to jest bardzo istotna decyzja, bardzo trudna z punktu widzenia przeprowadzenia. Dlatego że wydzielamy część badawczo-rozwojową spółki, w której mieści się sam projekt kardioznacznika, jak również część badań nad nowymi cząsteczkami, w procedurze spin off. Oznacza to, że zorganizowana część przedsiębiorstwa, w której znajdują się te dwa elementy, zostanie wniesiona do nowej spółki. Ta spółka będzie również spółką giełdową i spin off oznacza, że każdy inwestor, który posiada jedną czy tysiąc akcji firmy Synektik, otrzyma dokładnie tyle samo akcji spółki Syn2bio - wyjaśnia w rozmowie z money.pl Cezary Kozanecki, prezes Synektiku. Jak tłumaczy, firma jest po etapie poszukiwania kandydatów na właściwą cząsteczkę. - Wybraliśmy jedną, ta cząsteczka jest nazwana SYN2. Jest to cząsteczka diagnostyczna. Do diagnozowania chorób serca, czyli jednostki chorobowej, która ma charakter globalny, to jest powszechna, cywilizacyjna choroba, dlatego jest olbrzymi rynek i zapotrzebowanie na tego typu projekt jest bardzo duże. Ta cząsteczka jest znakowana fluorem-18, który ma czas rozpadu 110 minut. To ma pewne znaczenie, jeśli chodzi o powszechne zastosowanie tego produktu. Możemy go dostarczać w ciągu kilku godzin do miejsca badania. I to zupełnie zmienia spojrzenie na sam produkt, ale przede wszystkim na powszechne możliwości wykonywania tych badań - wyjaśnia. - Takie cząsteczki istnieją, ale mają krótki czas półtrwania, liczony w sekundach lub minutach, w związku z tym powszechne zastosowanie jest bardzo trudne. Służy to do badania perfuzji mięśnia sercowego, czyli badań kardiologicznych na poziomie komórkowym, metodą PET/CT. Te badania do tej pory najpowszechniej były stosowane w onkologii, a teraz mamy szansę na przełom, żeby przy użyciu tych samych urządzeń można było wykonywać badania kardiologiczne - dodaje.
Źródło: https://www.money.pl/ | 28.03.2026 14:25
Minister infrastruktury zapowiada zlikwidowanie egzaminów na placu manewrowym. Zmiany te mogą znacząco wpłynąć na sposób szkolenia przyszłych kierowców.
Źródło: https://moto.wp.pl/ | 27.03.2026 19:00
Polski rząd zdecydował się na obniżenie VAT-u i akcyzy na paliwo. By wpłynęło to na ceny przy dystrybutorach, wprowadzony zostanie limit wysokości cen detalicznych. Niemiecki rząd też interweniuje, ale podchodzi do tego inaczej.
Źródło: https://moto.wp.pl/ | 27.03.2026 8:45
Internetowe dyskusje są pełne opinii kierowców, którzy twierdzą, że po zatankowaniu paliwa o wyższej liczbie oktanowej zauważyli wyraźną poprawę zarówno w zużyciu paliwa, jak i osiągach auta. Postanowiliśmy zweryfikować te twierdzenia i sprawdzić, czy rzeczywiście można na tym zaoszczędzić.
Źródło: https://moto.wp.pl/ | 23.03.2026 9:22
3 4 5 6 7 13 17 28 30 32 38 39 41 42 43 49 54 58 59 61 62 63 69 71 72 74 75 80 82 90 94 95 99
Garść przydatnych danych o oponach:
Ogumienie Vredestein T-Trac to letnia opona klasy średniej. Przeznaczona jest do aut średniej i wyższej klasy. Przystosowana jest do szybkiej i dynamicznej jazdy. Opona Vredestein T-Trac sprawdza się zarówno w ruchu miejskim jak i w dalszych trasach. Opona Vredestein T-Trac to opona klasy Performance. Odznacza się wszechstronnymi właściwościami. Dzięki zastosowaniu komputerowej optymalizacji wzoru, została wyposażona w łatwą, żebrową konstrukcję, która zapewnia skuteczną kontrolę trakcji w każdych warunkach atmosferycznych. Masowe ostre krawędzie bieżnika przyczyniają się również do poprawy bezpieczeństwa. W trakcie kontaktu z podłożem wbijają się w nawierzchnię, dzięki czemu zapewniają dobrą reakcję na nagłe manewry , a dodatkowo mini drogę hamowania. W środkowej strefie bieżnika znajdują się dwa szerokie żebra, które umożliwiają dokładny przekaz ruchów kierownicy na drogę. Dosłownie podczas szybkiej jazdy oraz na nierównej nawierzchni opona Vredestein T-Trac zapewnia precyzyjne sterowanie. by zagwarantować bezpieczeństwo w trakcie jazdy na mokrej nawierzchni, konstruktorzy wyposażyli ją w trzy kanały obwodowe , a oprócz tego liczne poprzeczne nacięcia w strefie barkowej. Dzięki temu uzyskano sprawne odprowadzanie wody na boki, a tym samym ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Vredestein T-Trac własne wysokie walory użytkowe zawdzięcza głównie Safety Tracer Action Ring - okrągłemu, elastycznemu pierścieniowi, składającemu się z dwóch równoległych, biegnących wokół opony rowków. Gwarantują one optymalne trzymanie się kierunku jazdy i znacznie zmniejszają ryzyko poślizgu na mokrej nawierzchni. Vredestein T-Trac odznacza się relatywnie niską ścieralnością. W sytuacji codziennej eksploatacji bieżnik wystarczy na wiele tysięcy kilometrów. Taki efekt uzyskano dzięki wykorzystaniu do produkcji bieżnika mieszanki gumowej z dodatkiem silikonu. Tworzywo jest odporne na ścieranie oraz przy tym uszkodzenia mechaniczne. Poprawia osiągi na mokrej nawierzchni. Przy tym nie traci własnych właściwości nawet w wysokich temperaturach. W profilu 65 i niższych, do mieszanki bieżnika dodano związki krzemionki, zwiększające przyczepność opony. Współczesny Vredestein powstał w juz w 1946 r. chociaż produkcja asortymentu gumowego sięga 1909 r. Firma nastawiona jest na produkcję, marketing, marketing i dystrybucję opon do samochodów osobowych, opon rolniczych i przemysłowych. Oferuje modele do wielu segmentów rynku, w tym przyszłościowe opony UHP. DAYTON D320 to opony głównie do limuzyn i samochodów rodzinnych. Dayton D320 to nowy bieżnik koncernu Bridgestone z grupy opon sportowo - turystycznych. Ta super nowoczesna opona została wyprodukowana tak, ażeby zagwarantować kierowcom limuzyn i samochodów rodzinnych wszechstronność , a oprócz tego doskonałą jakość za umiarkowaną cenę. Nowy Dayton D320 zastępuje swojego poprzednika D210. Dayton D320 oferuje również doskonałą przyczepność i prowadzenie na suchej nawierzchni. Zapewnia także optymalne hamowanie na mokrej nawierzchni oczywiście z zachowaniem maksymalnego bezpieczeństwa w przypadku wystąpienia zjawiska aquaplaningu, wszystko to bez utraty komfortu jazdy. Zaawansowana technika bieżnika zapewnia również wysokie osiągi. Ciągłe żebro centralne zapewnia stabilność i doskonałą przyczepność na drodze, jednakże wzór klocków bieżnika w kształce kropli zmniejsza przepływ wody wśród rowkami poprawiając zdolność odprowadzania wody. Tępe krawędzie klocków bieżnika zapewniają osiągi na mokrej nawierzchni przez zminimalizowanie gromadzenia się wody przed klockami. Woda bardzo szybko wyrzucana jest z części centralnej bieżnika w stronę barku opony poprzez ukośne i głębokie rowki, gwarantuje to właściwe rozłożenie nacisku w miejscu kontaktu opony z nawierzchnią i utrzymanie zrównoważonych osiągów zarówno na mokrej jak i suchej nawierzchni. Sportowy charakter i agresywny design opony Dayton D320 przyciąga zainteresowanie szerokiego grona kierowców, szukających nie tylko bezpieczeństwa w czasie hamowania, doskonałego prowadzenia , a oprócz tego komfortu jazdy , ale także typu - za konkurencyjną cenę. Polecamy.
O nas:
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica