- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
Cieszące się ogromną popularnością żarówki LED retrofit, zwłaszcza H4 i H7, sprawiają obecnie kierowcom wiele problemów w kwestii legalności. Co na ten temat mówią przepisy krajowe i unijne? Czy można używać żarówek LED zamiast halogenowych w Polsce?
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 15.11.2025 10:00
Na rynku jest wiele aut, za które jesteśmy w stanie więcej dać tylko dlatego, że są ładne i kupujemy je oczami. Bez wątpienia takim samochodem jest najnowsza Toyota C-HR, która jest prawdziwym hitem w Polsce. Popularna Toyota także i mnie kupiła, jednak nie zrobiła tego samym designem.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 14.11.2025 17:00
Najczęściej kwestia żywotności akumulatorów przewija się w kontekście samochodów elektrycznych. Ten sam temat odnosi się jednak do hybryd plug-in, które podobnie jak elektryki, posiadają najczęściej baterie litowo-jonowe. Wyniki najnowszego badania ADAC pokazują ciekawą zależność - nie wszystkie sprawdzane samochody wypadły dobrze.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 14.11.2025 9:43
Siódmego września we Francji meczem pomiędzy drużyną gospodarzy i Argentyną rozpocznie się turniej Rugby World Cup 2007. Z tej okazji Peugeot zaprezentował limitowaną edycję modelu 207 RWC. Najbardziej rozpoznawalnym elementem wyposażenia limito...
Źródło: http://www.motoflesz.pl/ |
Volvo po raz pierwszy w historii (zarówno w Polsce jak i na świecie) zaproponowało testowanie swojego samochodu Celebrity. Jest nią polska ikona stylu - Małgorzata Kożuchowska, która jeździć będzie jednym z najmłodszych i jednocześnie najbardziej zna...
Źródło: http://www.motoflesz.pl/ |
Z okazji setnej rocznicy istnienia marki Rolls-Royce, przedstawiono wyjątkową edycję modelu Phantom Silver Limited Edition. Już „seryjna” wersja Phantoma zasługuje na miano auta wyjątkowego. Mimo iż jest to najlepiej sprzedający się ...
Źródło: http://www.motoflesz.pl/ |
1 5 8 9 12 15 16 17 18 20 23 25 30 33 36 37 38 40 41 54 55 59 60 61 66 70 72 74 78 80 81 82 85
Garść przydatnych danych o oponach:
Pirelli SottoZero została wyprodukowana specjalnie dla kierowców ceniących szybką i dynamiczną jazdę, którzy nie idą na kompromis dosłownie w trakcie zimowej aury. Opona przystosowana jest do jazdy z dużą prędkością, dzięki czemu gwarantuje sportowe emocje, codziennymi. Pirelli SottoZero zastąpiła bieżnik SnowSport. Do produkcji opony wykorzystano nowoczesną mieszankę gumową o nazwie Silica Silan, która zachowuje odpowiednią elastyczność i wytrzymałość nawet w niskich temperaturach. Tworzywo zmniejsza również opory toczenia, dzięki czemu opona SottoZero przyczynia się do mniejszego zużycia paliwa. Jest oszczędna , a ponadto przyjazna dla środowiska. Konstrukcja opony Pirelli SottoZero została wytworzona w technice P ZERO. Uzyskano dzięki temu asymetryczna rzeźbę, która dzieli oponę na strefę zewnętrzną i wewnętrzną. Zewnętrzna część odpowiada za kontrolę trakcji na mokrej drodze. Zastosowano w tym celu szerokie i głębokie rowki obwodowe o zmiennym przekroju. Posiadają one dużą przepustowość, co gwarantuje wyrafinowane usuwanie wody i błota pośniegowego nawet w trakcie jazdy z dużą prędkością. Rzeźba chroni również przed poślizgiem hydrodynamicznym. Podczas pokonywania zakrętów masywne bloki z strefie barkowej poprawiają tzw. przyczepność boczną. Sztywna konstrukcja a dodatkowo stabilizuje tor jazdy , a ponadto poza tym gwarantuje dynamiczną reakcję na całkiem szybkie ruchy kierownicą. Wewnętrzna część opony SottoZero poprawia przyczepność i hamowanie na zaśnieżonych drogach , a ponadto zmniejsza hałas i drgania powstające w trakcie toczenia. Zastosowano w tym celu tzw. „pułapki śnieżne”. Są to specjalne rowki, które waran tuja lepsze trzymanie się drogi dosłownie na grubej warstwie śniegu. Poza tym cała powierzchni opony została gęsto pokryta nacięciami lamelkowymi, które poprawiają przyczepność. Opona Pirelli SottoZero to produkt z najwyższej półki. Opona została opracowana z rozważają o potrzebach najbardziej wymagających kierowców. Zapewnia bezpieczeństwo, komfort i wysokie, sportowe osiągi. Charakteryzuje się bardzo dużą estetyka stworzenia. Wysoka jakość opony , a dodatkowo wyjątkowe właściwości uzyskano dzięki połączeniu wieloletniego doświadczenia koncernu Pirelli w produkcji opon klasy premium z najlepszymi materiałami. Opona Pirelli SottoZero to jedna z najpopularniejszych opon w swoim segmencie. Włoska firma Pirelli przedstawia własną nową linię opon - Cinturato. Opona, która w połowie lat pięćdziesiątych XX wieku odmieniła styl podróżowania nie tylko we Włoszech, lecz globalnie, obecnie powraca na rynek. Powraca w zupełnie nowej wersji, opracowanej z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii, gwarantujących maksymalne bezpieczeństwo, a równocześnie przyjaznych dla środowiska naturalnego. Pirelli kontynuuje ponad piętnastoletnią tradycję budowy i unowocześniania rozwiązań stosowanych we wszystkich zakładach produkcyjnych przedsiębiorstwa - zarówno w państwie, jak również za granicą. Nowe opony Cinturato dostępne są w gamie modeli P4 i P6 Zastosowanie przyszłościowych materiałów, nowej struktury opony oraz nowych wzorów bieżnika zapewnia mniejsze zużycie paliwa oraz dodatkowo mniejszą emisję dwutlenku węgla do atmosfery, a także lepszą trwałość opony i poprawę bezpieczeństwa na suchej i mokrej nawierzchni. Na ścianach bocznych tych opon zamieszczone zostały symbole ECOIMPACT, potwierdzające zmniejszenie oporów toczenia o 20%, ograniczenie zamówienia na energię o 4% oraz wzrost trwałości opony o 30%. Dla producentów najpopularniejszych marek - takich jak choćby Fiat, Mercedes, Peugeot, Volkswagen i Seat - jest to argument na rzecz wykorzystania opony Cinturato jako standardowego wyposażenia modeli seryjnych. Niższe opory toczenia to również niższe zużycie paliwa i trochę mniejsza emisja CO2 do atmosfery Nowa opona Cinturato odznacza się aż o 20% mniejszymi oporami toczenia, co pozwala na oszczędność paliwa i zmniejszenie szkodliwych emisji dosłownie o 4%. Opory toczenia, siły mechaniczne , a dodatkowo opór powietrza posiadają bezpośredni wpływ na poziom zużycia paliwa, a tym samym na poziom emisji dwutlenku węgla do atmosfery. Wartość oporów toczenia uzależniona jest od czynników zewnętrznych (szybkość i masa pojazdu, rodzaj nawierzchni drogowej, temperatura otoczenia, ciśnienie powietrza w oponie) , a ponadto wewnętrznych (struktura opony, materiały, z których jest zrobiona, wzór bieżnika). Projektując oponę Cinturato, firma Pirelli wprowadziła daleko idące zmiany czynników wewnętrznych i zastosowała najnowocześniejsze rozwiązania techniczne. Bieżnik opony Cinturato został m.in. wzbogacony o substancje jak np. dwutlenek krzemu, dzięki czemu udało się przedłużyć żywotność opony beż żadnego ujemnego wpływu na jej parametry trakcyjne. Zupełnie przeprojektowano też geometrię opony (od jej ścian bocznych aż po bieżnik), żeby odnaleźć równowagę między oporami toczenia, żywotnością opony i bezpieczeństwem jazdy. Przeciętna żywotność opony Cinturato wyrażana w przejeżdżanych kilometrach wzrosła o 30%. Firma Pirelli wyeliminowała z nowych opon Cinturato oleje aromatyczne, wyprzedzając tym samym aż o dwa lata wejście w życie unijnych przepisów. Oleje aromatyczne to fachowo wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne, przybierające w oponach postać olejów i olejowych polimerów. Są jednym ze składników zanieczyszczeń emitowanych poprzez opony i stanowią potencjalne zagrożenie dla ludzkiego zdrowia. Naukowcy pracujący w laboratoriach Pirelli opracowali nowe gatunki polimerów i nowe procedury projektowania mieszanki, żeby zagwarantować, że wyeliminowanie olejów aromatycznych nie powinno mieć wpływu na parametry trakcyjne opony i bezpieczeństwo jazdy. Większe bezpieczeństwo - skuteczniejsze hamowanie na mokrej i suchej nawierzchni Bezpieczeństwo , a dodatkowo doskonałe osiągi za każdym razem były dwoma podstawowymi wyróżnikami opon Pirelli. Już w latach pięćdziesiątych udało się maksymalnie podnieść oferowany przeze mnieze opony poziom bezpieczeństwa. Bezpieczeństwo było także zasadniczym czynnikiem branym pod uwagę podczas zamówień nad nową oponą Cinturato. Opony z serii P4 i P6 zapewniają na dzień obecny lepsze bezpieczeństwo we wszystkich postanowieniach pogodowych. Wyjątkowo trzeba wymienić tu zwiększoną przyczepność skręcającego samochodu na mokrej nawierzchni , a dodatkowo skrócenie drogi hamowania niezależnie od panujących na drodze warunków. Na mokrej nawierzchni droga hamowania skróciła się o 11%, znaczące skrócenie dystansu potrzebnego do zatrzymania samochodu odnotowano też na suchej nawierzchni.
O nas:
https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica