Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

"Koniec rozdziału". Brand24 zejdzie z giełdy

Brand24 schodzi z giełdy. Prezes Michał Sadowski podsumował 8 lat Brand24 na GPW. Opowiada o kryzysie, presji wyników i tym, dlaczego firma opuszcza warszawski parkiet.

Źródło: https://www.money.pl/ | 26.02.2026 14:56

Nadchodzi zmiana dla seniorów. Limit renty wdowiej w górę

ZUS wypłaca obecnie ponad 1 mln 17 tys. rent wdowich. Wdowy i wdowcy po waloryzacji będą mogli liczyć od 1 marca na większe pieniądze. Waloryzacja podniesie także limit renty wdowiej, który nie może przekroczyć trzykrotności najniższej emerytury.

Źródło: https://www.money.pl/ | 26.02.2026 14:31

Emerytury w górę. Oto ile seniorzy dostaną od marca

Marcowa waloryzacja emerytur i rent w 2026 r. będzie wyższa, niż wcześniej zakładano w budżecie. Najniższe emerytury i renty wzrosną do 1978,49 zł brutto. Całkowity koszt waloryzacji sięgnie ok. 24,8 mld zł.

Źródło: https://www.money.pl/ | 26.02.2026 13:14

Mercedes W17 zaprezentowany. Pierwsze kilometry na Silverstone

Mercedes oficjalnie zaprezentował bolid W17, którym George Russell i Kimi Antonelli będą rywalizować w sezonie 2026. To konstrukcja otwierająca dla zespołu z Brackley nowy rozdział - przede...

Źródło: http://www.f1.v10.pl/ | 28.01.2026 22:45

Audi odsłania swoje pierwsze w historii malowanie w Formule 1. Tak wygląda R26 na sezon 2026!

Audi oficjalnie zaprezentowało swoje pierwsze w historii malowanie bolidu Formuły 1, odsłaniając bolid R26 podczas wydarzenia w Berlinie. To symboliczny moment dla niemieckiego producenta,...

Źródło: http://www.f1.v10.pl/ | 27.01.2026 12:57

Aston Martin kończy współpracę z Formułą 1 w roli samochodu bezpieczeństwa

Aston Martina znowu będzie trudniej zobaczyć na czele stawki F1... Brytyjski producent przestanie pełnić rolę dostawcy oficjalnego samochodu bezpieczeństwa oraz samochodu medycznego Formuły 1.

Źródło: http://www.f1.v10.pl/ | 27.01.2026 12:48

 

 

 

 

 

 

 

2 3 7 8 9 10 13 16 20 30 31 32 41 44 45 47 48 49 51 52 53 57 59 67 72 74 77 80 81 82 85 94 100

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na bazie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura gwarantuje wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest z ogromnym skutkiem usuwana oprócz teren styku z podłożem. Prócz tego rzeźba koryguje także przyczepność. Ostre krawędzie rowków zapewniają niedługi drogę hamowania , a ponadto natychmiastową reakcję na przemianę tempa jazdy. by zagwarantować dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z stosownie zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się także uzyskać optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie zapewnia długie przebiegi , co więcej zachowanie właściwości opony na długi okres czasu. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się też do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta zapewnia płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki , a dodatkowo wyrachowanych polimerów. Uzyskano w ten metodę odporność na działanie wysokich temperatur, będących efektem tarcia opony o podłoże podczas bardzo szybkiej jazdy. Guma jest również odporna na ścieranie. Równocześnie koryguje przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Atrakcyjny wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii nowoczesnych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością pośród miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu najwyższej jakości. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony oraz na problemach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej przedsiębiorstwa projektowej Giugiaro Design, która oprócz aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę również jej estetykę. Oznaczenie - SW zamieszczone na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U fundamentów rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony firmy Vredestein leżały wygodę i niska emisja hałasu. Podczas tworzenia bieżnika kierowano się maksymą mniej oznacza więcej. Stąd odznacza się on minimalizmem, stylem , a oprócz tego zwłaszcza funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, jednakże indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania prędkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są wprost stworzone dla komfortowych, eleganckich, najwyższej jakości samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego przez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już w tej chwili spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnorakich rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym sprawdzeniu jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wtedy inżynierowie spółki Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania oznacza, że opona Ultrac Cento zapewnia perfekcyjne połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento odróżnia się niskim oporem toczenia, co sprawia, że jest ona cicha i wydajna. Niewielki opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która gwarantuje niski poziom wytwarzania ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały zrealizowane specjalnie z rozważają o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a poprzez to mocniejsze. Powoduje to poprawę wydajności, a też zmniejszenie oporu toczenia i szybkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest w szczególności lekka. Wynikiem elastycznego zastosowania surowców poprzez firmę Vredestein są opony, których korzystanie to prawdziwa uciecha. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom zaprojektowania ciepła jest bardzo niski, jednak lamele w rowkach obwodowych gwarantują perfekcyjne chłodzenie dosłownie przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co gwarantuje długą żywotność. A przy tym zużycie występujące w trakcie popularnego użytkowania nie ma negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja zapewnia, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony gwarantuje wygodną i cichą jazdę przez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi zapewnia jednak, że felgi wykonane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!

O nas:

https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614
https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


konsulting i outsourcing IT Łódź

auto klimatyzacja Łódź