Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

Lexus LBX E-Four Cool to wyjątkowe połączenie Mini i Toyoty. Ideał miejskiego premium

Rynek miejskich aut premium nie jest wybitnie duży, jednak to właśnie tam klienci są najbardziej skłonni do kupowania aut oczami i odkładania na bok aspektów funkcjonalnych. Co jednak, jeśli połączymy niebanalny styl Mini z niezawodną i oszczędną hybrydą Toyoty, dorzucając do tego jakość Lexusa? Tak właśnie powstał Lexus LBX, czyli najlepszy miejski samochód premium, o czym sam się przekonałem.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 13.01.2026 19:00

BYD Atto 3 vs Renault Megane E-Tech. Chiński wizjoner czy europejska klasyka?

Rynek samochodów elektrycznych w segmentach C i C-SUV coraz bardziej się zagęszcza, stawiając potencjalnych klientów przed trudnym wyborem między dwiema odmiennymi szkołami motoryzacji. Bierzemy pod lupę modele BYD Atto 3 i Renault Megane E-Tech i podpowiemy, jakiego elektrycznego SUV-a do 180 tysięcy warto wybrać.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 13.01.2026 18:00

Tachografy w busach od lipca 2026 – wszystko, co musisz wiedzieć

Od lipca 2026 roku będziemy mieć do czynienia z pewną rewolucją w transporcie lekkimi pojazdami dostawczymi. Tachografy w busach 2026 to pojęcie, które przestanie być abstrakcyjne dla wielu polskich firm transportowych, a także kierowców prowadzących jednoosobową działalność gospodarczą. Zmiany te szczególnie istotne będą dla busów o DMC od 2,5 do 3,5 t. To nie tylko zmiana sposobu planowania tras, ale też montaż niezbędnych urządzeń oraz konieczne planowanie czasu pracy kierowców. Sprawdź, kogo dokładnie obejmą nowe przepisy i co warto wiedzieć o tachografach w busach.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 13.01.2026 16:18

Kwalifikacje do GP Abu Zabi: Verstappen zgarnia pole position w starciu o mistrzostwo

Max Verstappen (Red Bull) zrobił to, czego wszyscy się spodziewaliśmy: wykręcił fenomenalne okrążenia w Q3 i zdobył pole position do wyścigu, w którym on, Lando Norris (McLaren) i Oscar Piastri...

Źródło: http://www.f1.v10.pl/ | 6.12.2025 22:31

Grand Prix Kataru: Verstappen odwraca losy mistrzostw!

Max Verstappen (Red Bull) wykonał jeden z najważniejszych manewrów sezonu i wygrał Grand Prix Kataru. Walka o mistrzostwo jedzie do Abu Zabi.  To nie Red Bull wygrał ten wyścig - to McLaren...

Źródło: http://www.f1.v10.pl/ | 4.12.2025 10:54

Red Bull ogłasza skład na sezon 2026: Hadjar awansuje, Tsunoda w ślepej uliczce

Red Bull zakończył miesiące spekulacji, prezentując składy obu swoich zespołów na sezon 2026. Zaskoczeń nie ma: Isack Hadjar awansuje do głównej ekipy u boku Maxa Verstappena,...

Źródło: http://www.f1.v10.pl/ | 2.12.2025 23:29

 

 

 

 

 

 

 

1 2 5 6 7 8 10 13 21 22 23 25 29 30 33 35 38 41 49 54 56 57 60 64 72 77 78 80 81 83 86 95 99

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na bazie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura zapewnia wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest z ogromnym skutkiem usuwana poza teren styku z podłożem. A przy tym rzeźba poprawia również przyczepność. Ostre krawędzie rowków gwarantują krótki drogę hamowania oraz dodatkowo natychmiastową reakcję na edycję tempa jazdy. żeby zapewnić dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z odpowiednio zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się też uzyskać optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie zapewnia długie przebiegi , oprócz tego zachowanie właściwości opony na długi czas. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się także do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta zapewnia płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki , a dodatkowo efektywnych polimerów. Uzyskano w ten sposób odporność na działanie wysokich temperatur, będących rezultatem tarcia opony o podłoże podczas bardzo szybkiej jazdy. Guma jest też odporna na ścieranie. Jednocześnie koryguje przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Interesujący wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii innowacyjnych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością w gronie miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu wysokiej jakości. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony , a ponadto na problemach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej spółki projektowej Giugiaro Design, która oprócz aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę też jej estetykę. Oznaczenie - SW umieszczone na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U fundamentów rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony spółki Vredestein leżały komfort i niska emisja hałasu. W trakcie kreowania bieżnika kierowano się maksymą mniej oznacza więcej. Stąd wyróżnia się on minimalizmem, stylem oraz dodatkowo zwłaszcza funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, natomiast indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania prędkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są wprost stworzone dla komfortowych, eleganckich, wysokiej klasy samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego poprzez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już w tym momencie spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnych rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym sprawdzeniu jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wówczas inżynierowie spółki Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania znaczy, że opona Ultrac Cento gwarantuje idealne połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento charakteryzuje się niskim oporem toczenia, co sprawia, że jest ona cicha i wydajna. Niewielki opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która gwarantuje niski poziom zaprojektowania ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały przygotowane specjalnie z myślą o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a poprzez to mocniejsze. Sprawia to poprawę wydajności, a również zmniejszenie oporu toczenia i prędkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest zwłaszcza lekka. Wynikiem efektywnego użycia surowców poprzez korporację Vredestein są opony, których użytkowanie to prawdziwa uciecha. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom produkowania ciepła jest bardzo niski, jednak lamele w rowkach obwodowych gwarantują doskonałe chłodzenie nawet przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co zapewnia długą żywotność. Co więcej zużycie występujące podczas zwykłego użytkowania nie posiada negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja zapewnia, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony zapewnia wygodną i cichą jazdę poprzez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi zapewnia natomiast, że felgi wykonane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!

O nas:

https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


sklepy internetowe Łódź

napełnianie auto klimy Łódź