Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

Ranking opon zimowych 2025/2026

Szukasz najlepszych opon zimowych na sezon 2025/2026? Niezależne testy ADAC, AutoBild i Tyre Reviews to klucz do bezpiecznego wyboru. Podsumowujemy liderów i radzimy, jak unikać modeli niebezpiecznych.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 13.11.2025 11:26

Nowa Toyota Hilux jest rewolucyjna. Aż 4 rodzaje napędu, w tym elektryczny

Legendarny pickup Toyoty doczekał się zupełnie nowego wcielenia. Najnowsza Toyota Hilux otrzyma aż 4 rodzaje napędu, w tym po raz pierwszy w historii wariant w pełni elektryczny. Fani diesli również nie będą zawiedzeni. Hilux pozostał dzielnym kompanem do pracy, tyle że znacznie nowocześniejszym.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 12.11.2025 11:12

Porównanie: Omoda 5 1.6 T-GDI vs Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet. Gdy rozsądek bierze górę

Zdroworozsądkowy samochód ma być przede wszystkim tani w zakupie i eksploatacji, prosty oraz niezawodny. Właśnie takie jest Suzuki S-Cross z silnikiem 1.4 BoosterJet. Za podobne pieniądze dostaniemy jednak znacznie lepiej wyposażoną i nowszą Omodę 1.6 T-GDI. Czy chiński SUV okaże się rozsądniejszą propozycją od japońskiego?

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 11.11.2025 17:00

Peugeot 207 RWC, czyli niech żyje Rugby!

Siódmego września we Francji meczem pomiędzy drużyną gospodarzy i Argentyną rozpocznie się turniej Rugby World Cup 2007. Z tej okazji Peugeot zaprezentował limitowaną edycję modelu 207 RWC. Najbardziej rozpoznawalnym elementem wyposażenia limito...

Źródło: http://www.motoflesz.pl/ |

Która z polskich gwiazd jeżdzić będzie Volvo C30?

Volvo po raz pierwszy w historii (zarówno w Polsce jak i na świecie) zaproponowało testowanie swojego samochodu Celebrity. Jest nią polska ikona stylu - Małgorzata Kożuchowska, która jeździć będzie jednym z najmłodszych i jednocześnie najbardziej zna...

Źródło: http://www.motoflesz.pl/ |

Tylko 25 sztuk

Z okazji setnej rocznicy istnienia marki Rolls-Royce, przedstawiono wyjątkową edycję modelu Phantom Silver Limited Edition. Już „seryjna” wersja Phantoma zasługuje na miano auta wyjątkowego. Mimo iż jest to najlepiej sprzedający się ...

Źródło: http://www.motoflesz.pl/ |

 

 

 

 

 

 

 

2 6 9 17 19 21 22 24 26 27 30 34 35 36 39 40 44 48 49 51 52 61 62 66 75 76 77 82 91 92 94 95 97

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na bazie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura gwarantuje wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest ze znakomitym skutkiem usuwana oprócz teren styku z podłożem. Prócz tego rzeźba poprawia również przyczepność. Ostre krawędzie rowków zapewniają krótki drogę hamowania , a ponadto natychmiastową reakcję na edycję tempa jazdy. żeby zagwarantować dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z odpowiednio zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się też dostać optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie zapewnia długie przebiegi , w dodatku zachowanie właściwości opony na długi czas. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się także do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta gwarantuje płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki , a oprócz tego wykwintnych polimerów. Uzyskano w ten sposób odporność na działanie wysokich temperatur, będących rezultatem tarcia opony o podłoże podczas bardzo szybkiej jazdy. Guma jest także odporna na ścieranie. Równocześnie poprawia przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Atrakcyjny wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii przyszłościowych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością w gronie miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu wysokiej klasy. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony , a oprócz tego na kwestiach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej korporacji projektowej Giugiaro Design, która poza aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę również jej estetykę. Oznaczenie - SW umiejscowione na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U fundamentów rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony spółki Vredestein leżały komfort i niska emisja hałasu. W trakcie zaprojektowania bieżnika kierowano się maksymą mniej znaczy więcej. Stąd odróżnia się on minimalizmem, stylem oraz przede wszystkim funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, jednakże indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania szybkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są wprost utworzone dla komfortowych, eleganckich, wysokiej klasy samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego poprzez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już w chwili obecnej spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnorakich rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym kontroli jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wówczas inżynierowie spółki Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania znaczy, że opona Ultrac Cento gwarantuje perfekcyjne połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento odznacza się niskim oporem toczenia, co powoduje, że jest ona cicha i wydajna. Mały opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która gwarantuje niski poziom produkowania ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały zrealizowane specjalnie z analizują o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a poprzez to mocniejsze. Sprawia to poprawę wydajności, a również zmniejszenie oporu toczenia i szybkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest wyjątkowo lekka. Efektem funkcjonalnego zastosowania surowców przez korporację Vredestein są opony, których użytkowanie to prawdziwa przyjemność. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom produkowania ciepła jest bardzo niski, jednakże lamele w rowkach obwodowych gwarantują idealne chłodzenie dosłownie przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co zapewnia długą żywotność. A dodatkowo zużycie występujące w trakcie zwykłego użytkowania nie posiada negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja zapewnia, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony zapewnia wygodną i cichą jazdę przez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi gwarantuje natomiast, że felgi wykonane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!

O nas:

https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


reklama w internecie Łódź

klimatyzacja samochodowa w Łodzi