Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

100 mln zł na produkcję leków. Są pieniądze dla polskiego zakładu

Agencja Rozwoju Przemysłu udzieliła 100 mln zł finansowania Tarchomińskim Zakładom Farmaceutycznym Polfa, odpowiadającym za produkcję leków krytycznych, takich jak antybiotyki, insuliny i wysokoaktywne terapie onkologiczne - podało ARP w komunikacie prasowym.

Źródło: https://www.money.pl/ | 19.11.2025 11:53

Sikorski uderza w Nawrockiego. "Nasz rząd na polexit nie pozwoli"

- Część polityków sprzedaje polską suwerenność Brukseli po kawałku - powiedział 11 listopada Karol Nawrocki. Do jego słów odniósł się w Sejmie Radosław Sikorski. - Nie podoba wam się UE, to powiem wam, co by się stało dzień po wystąpieniu z niej - mówił szef MSZ.

Źródło: https://www.money.pl/ | 19.11.2025 10:11

PGE łapie oddech po wtorkowej przecenie. Rozczarowanie inwestorów traci rumieńce

Notowania PGE w środę rano po otwarciu sesji ustabilizowały się na poziomie 10,06 zł za akcję, co oznacza spadek o 0,74 proc. To znacząca poprawa względem wtorkowych strat, kiedy to akcje spółki traciły blisko 8 proc.

Źródło: https://www.money.pl/ | 19.11.2025 9:28

Poleasingowe auta - sposób na mobilność

Zakup samochodu używanego często wiąże się z wieloma znakami zapytania: historia pojazdu, stan techniczny, realny przebieg. Jednak rozwiązaniem, które eliminuje te wątpliwości,...

Źródło: http://www.v10.pl/ | 18.11.2025 19:14

Audi w Formule 1 już bez tajemnic. Niemiecki zespół prezentuje bolid R26, kierowców i cały plan

Na nieco ponad sto dni przed swoim debiutem w Formule 1, Audi wreszcie pokazało światu, jak wyobraża sobie przyszłość w najbardziej prestiżowej serii wyścigowej globu. W Brand Experience Center w...

Źródło: http://www.v10.pl/ | 13.11.2025 19:31

Pierwsza jazda Fordem Rangerem PHEV. Czy pick-up i plug-in to dobre połączenie?

Elektryfikacja dociera już do wszystkich zakątków motoryzacji. Z hybryd typu plug-in coraz częściej korzystają już samochody sportowe, a teraz docierają również do segmentu pick-upów.

Źródło: http://www.v10.pl/ | 13.11.2025 16:32

 

 

 

 

 

 

 

2 3 4 5 8 9 19 20 21 23 24 34 40 42 47 48 49 52 55 58 59 60 68 69 71 74 76 86 87 95 96 97 98

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na bazie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura zapewnia wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest z ogromnym skutkiem usuwana oprócz teren styku z podłożem. Prócz tego rzeźba koryguje również przyczepność. Ostre krawędzie rowków gwarantują mini drogę hamowania , a dodatkowo natychmiastową reakcję na przekształcenie tempa jazdy. żeby zapewnić dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z odpowiednio zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się też uzyskać optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie zapewnia długie przebiegi , poza tym zachowanie właściwości opony na długi czas. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się również do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta gwarantuje płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki , a dodatkowo wykwintnych polimerów. Uzyskano w ten metodę odporność na działanie wysokich temperatur, będących skutkiem tarcia opony o podłoże w trakcie bardzo szybkiej jazdy. Guma jest też odporna na ścieranie. Równocześnie poprawia przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Interesujący wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii nowoczesnych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością pośród miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu najwyższej jakości. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony , a oprócz tego na dylematach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej korporacji projektowej Giugiaro Design, która poza aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę także jej estetykę. Oznaczenie - SW zamieszczone na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U fundamentów rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony przedsiębiorstwa Vredestein leżały wygodę i niska emisja hałasu. W trakcie tworzenia bieżnika kierowano się maksymą mniej znaczy więcej. Stąd odróżnia się on minimalizmem, stylem oraz przede wszystkim funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, jednak indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania prędkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są bezpośrednio zbudowane dla komfortowych, eleganckich, profesjonalną samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego poprzez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już w chwili obecnej spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnych rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym sprawdzeniu jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wtedy inżynierowie spółki Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania znaczy, że opona Ultrac Cento gwarantuje doskonałe połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento wyróżnia się niskim oporem toczenia, co stwarza, że jest ona cicha i wydajna. Mały opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która zapewnia niski poziom projektowania ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały zrealizowane specjalnie z myślą o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a przez to mocniejsze. Sprawia to poprawę wydajności, a również zmniejszenie oporu toczenia i prędkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest zwłaszcza lekka. Efektem efektywnego wykorzystania surowców przez spółkę Vredestein są opony, których korzystanie to prawdziwa radość. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom tworzenia ciepła jest bardzo niski, jednakże lamele w rowkach obwodowych zapewniają doskonałe chłodzenie wręcz przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co zapewnia długą żywotność. Poza tym zużycie występujące w trakcie zwykłego użytkowania nie ma negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja gwarantuje, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony gwarantuje wygodną i cichą jazdę przez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi zapewnia jednakże, że felgi wyprodukowane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!

O nas:

https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


reklama w internecie Łódź

serwis klimatyzacji Łódź