Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

Ferrari Luce jest rozchwytywane. Pula na 2027 r. została już wyczerpana

Osoby, które planowały zamówić Ferrari Luce, muszą uzbroić się w cierpliwość. Choć pierwsze egzemplarze elektrycznego modelu dopiero trafią do klientów, producent ma już zapełniony portfel zamówień na długi czas naprzód. Pula przewidziana na 2027 r. została wyczerpana.

Źródło: https://moto.wp.pl/ | 5.11.2026 11:38

Warszawa stawia na 6 fotoradarów i odcinkowy pomiar. Oto lista miejsc

Sieć automatycznej kontroli prędkości w Warszawie ma się wkrótce powiększyć. Zarząd Dróg Miejskich planuje montaż sześciu nowych fotoradarów oraz uruchomienie odcinkowego pomiaru prędkości, a pierwsze urządzenia mają zacząć działać jeszcze w 2026 r.

Źródło: https://moto.wp.pl/ | 5.11.2026 11:35

Jedziesz autem przez Austrię? Od 1 listopada jeden błąd może kosztować nawet 10 tys. euro

Wystarczy wyjazd na narty, weekend w Alpach albo przejazd samochodem do Włoch, by narazić się na poważne konsekwencje finansowe. Od 1 listopada w Austrii obowiązują sezonowe przepisy dotyczące opon zimowych. Za ich zlekceważenie kierowcy grozi mandat, a w skrajnych przypadkach kara może sięgnąć nawet 10 tys. euro. Jest jednak ważny szczegół, o którym wielu zmotoryzowanych […]

Źródło: https://v10.pl/ | 5.11.2026 11:11

Sprawdzenie akumulatora przed zimą. Roboty niewiele, a może Cię uchronić przed wymuszonym spacerem

Choć akumulatory rozruchowe lubią padać w zasadzie przez cały rok, kojarzymy to zwykle z zimą. Ot, opory silnika wzrastają, pojemność akumulatora spada, rozrusznik kręci z trudem… Nic dziwnego, że takie mamy skojarzenia. Polecamy zatem nie wsiadać do auta co rano z duszą na ramieniu, skoro w zamian mamy do dyspozycji po prostu sprawdzenie akumulatora. Akumulatory […]

Źródło: https://v10.pl/ | 5.11.2026 10:21

Mercedes zmienia kurs. Szykuje 11 spalinowych nowości, choć elektryki sprzedają się coraz lepiej

Jeszcze niedawno Mercedes zapowiadał przyszłość zdominowaną przez samochody elektryczne. Teraz niemiecki producent wyraźnie wzmacnia ofertę modeli spalinowych. Do końca 2027 roku w planach jest 11 takich nowości i zaledwie cztery elektryczne. Co ciekawe, ta decyzja zapada w momencie, gdy sprzedaż elektrycznych Mercedesów mocno rośnie. Skąd więc taka zmiana? Mercedes-Benz nie zamierza rezygnować z silników spalinowych. […]

Źródło: https://v10.pl/ | 5.11.2026 9:33

Jechał 347 km/h autostradą bez ograniczeń. Influencer przed sądem

Influencer Michael Spegel, znany w sieci jako Gercollector, usłyszał zarzuty po dwóch przejazdach autostradą A8 między Monachium a Salzburgiem. Prokuratura wskazuje, że w jednym przypadku mężczyzna miał jechać 312 km/h, a w drugim nawet 347 km/h. Mimo że jechał odcinkami bez limitu prędkości, kluczowe w sprawie jest co innego.

Źródło: https://moto.wp.pl/ | 5.11.2026 9:25

 

 

 

 

 

 

 

2 5 9 10 19 23 24 26 28 31 32 33 40 47 48 50 51 52 53 54 59 60 62 64 71 79 82 83 89 97 98 99 100

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na podstawie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura zapewnia wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest skuteczną usuwana poza teren styku z podłożem. W dodatku rzeźba koryguje również przyczepność. Ostre krawędzie rowków zapewniają krótki drogę hamowania , a dodatkowo natychmiastową reakcję na przemianę tempa jazdy. aby zapewnić dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z stosownie zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się też dostać optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie zapewnia długie przebiegi , przy tym zachowanie właściwości opony na długi czas. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się także do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta gwarantuje płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki , a oprócz tego efektownych polimerów. Uzyskano w ten metodę odporność na działanie wysokich temperatur, będących wynikiem tarcia opony o podłoże w trakcie bardzo szybkiej jazdy. Guma jest także odporna na ścieranie. Jednocześnie poprawia przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Atrakcyjny wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii nowoczesnych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością w gronie miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu najwyższej klasy. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony , a dodatkowo na kwestiach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej firmy projektowej Giugiaro Design, która poza aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę również jej estetykę. Oznaczenie - SW umiejscowione na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U podstaw rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony korporacji Vredestein leżały wygodę i niska emisja hałasu. W trakcie projektowania bieżnika kierowano się maksymą mniej znaczy więcej. Stąd odróżnia się on minimalizmem, stylem oraz przede wszystkim funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, jednakże indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania prędkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są wprost stworzone dla komfortowych, eleganckich, wypasioną samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego poprzez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już w chwili obecnej spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnych rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym testom jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wówczas inżynierowie przedsiębiorstwa Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania oznacza, że opona Ultrac Cento zapewnia perfekcyjne połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento wyróżnia się niskim oporem toczenia, co powoduje, że jest ona cicha i wydajna. Mały opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która gwarantuje niski poziom zaprojektowania ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały zrealizowane specjalnie z analizują o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a przez to mocniejsze. Sprawia to poprawę wydajności, a też zmniejszenie oporu toczenia i prędkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest szczególnie lekka. Wynikiem efektywnego użycia surowców poprzez spółkę Vredestein są opony, których używanie to prawdziwa uciecha. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom projektowania ciepła jest bardzo niski, jednak lamele w rowkach obwodowych zapewniają idealne chłodzenie nawet przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co zapewnia długą żywotność. Oprócz tego zużycie występujące w trakcie codziennego użytkowania nie ma negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja gwarantuje, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony zapewnia wygodną i cichą jazdę przez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi zapewnia jednak, że felgi wykonane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!

O nas:

https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


systemy zarządzania treścią CMS Łódź

klimatyzacja samochodowa