- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
Mogłoby się wydawać, że oddalona od Polski o tysiące kilometrów Cieśnina Ormuz, która stała się niechlubnym "bohaterem" ostatnich wydarzeń na świecie i najbardziej zapalnym punktem na rynku paliwowym nie ma większego wpływu na to, co dzieje się na naszym rodzimym rynku. Tymczasem jej blokada wywołała światowy wstrząs, który odczuwają zwykli kierowcy na stacjach paliw. Gdy oczy świata skierowane są na konflikt zbrojny na linii USA i Izrael-Iran, zadajemy sobie jedno pytanie: czemu jest tak drogo? Analizujemy, jak silny jest wpływ kryzysu na Bliskim Wschodzie na paliwa w Polsce.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 12.03.2026 9:57
Blokada Cieśniny Ormuz, eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie i galopujące ceny ropy Brent to nowa rzeczywistość kierowców w marcu 2026 roku. W cieniu globalnych napięć, polski gigant multienergetyczny Orlen S.A. raportuje świetne wyniki na giełdach, które u inwestorów wywołują euforię, a u kierowców złość na stacjach paliw. Czy rząd może wpłynąć na ceny paliw i obecne marże rafineryjne Orlenu?
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 11.03.2026 18:00
Kiedy Mercedes ogłosił przejście na nową platformę VAN.EA, fani motoryzacji z niecierpliwością czekali na to, czy elektryczna architektura sprosta legendzie Klasy V. Mercedes VLE właśnie zadebiutował w Stuttgarcie – to samochód, który ma być brakującym ogniwem między luksusową limuzyną a wszechstronnym vanem. Ale nie jest to kolejna elektryczna furgonetka z luksusowym wnętrzem, jakie widzieliśmy już na rynku. To prawdziwy pokaz inżynierii Mercedesa, który ma ukazać, jak podróżuje się tzw. Grand Limousine.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 11.03.2026 10:30
Mercedes oficjalnie zaprezentował bolid W17, którym George Russell i Kimi Antonelli będą rywalizować w sezonie 2026. To konstrukcja otwierająca dla zespołu z Brackley nowy rozdział - przede...
Źródło: http://www.f1.v10.pl/ | 28.01.2026 22:45
Audi oficjalnie zaprezentowało swoje pierwsze w historii malowanie bolidu Formuły 1, odsłaniając bolid R26 podczas wydarzenia w Berlinie. To symboliczny moment dla niemieckiego producenta,...
Źródło: http://www.f1.v10.pl/ | 27.01.2026 12:57
Aston Martina znowu będzie trudniej zobaczyć na czele stawki F1... Brytyjski producent przestanie pełnić rolę dostawcy oficjalnego samochodu bezpieczeństwa oraz samochodu medycznego Formuły 1.
Źródło: http://www.f1.v10.pl/ | 27.01.2026 12:48
1 3 5 6 9 10 22 24 31 32 36 43 45 46 47 50 52 53 57 61 64 65 66 68 69 70 71 78 80 81 83 95 97
Garść przydatnych danych o oponach:
Opona Barum Brillantis to następczyni modelu Brillant. Mimo podobnej nazwy towary kategorycznie wyróżniają się właściwościami. Konstruktorzy Barum postarali się o znaczne poprawienie parametrów nowej opony. W modelu Brillantis zastosowano innowacyjną rzeźbę Barum Belt Contour. Opracowano ją na bazie opatentowanych technice stosowanych w najwyższych modelach opon Continental. Opona Barum Brillantis posiada płaski kontur opasania. W porównaniu do standardowych artykułów klasy ekonomicznej w Barum Brillantis wewnętrzna konstrukcja pod bieżnikiem jest szersza. Dzięki solidnym klockom w strefie barkowej , poza tym płaskiemu konturowi opasania bieżnik zużywa się równomiernie, co zapewnia dłuższą żywotność opony. Czyni to z niej produkt długodystansowy. Taka rzeźba umożliwia również stosowny nacisk czoła bieżnika na podłoże oraz dodatkowo co więcej redukcję deformacji opony na nierównej nawierzchni. W efekcie uzyskano lepsze przeniesienie sił napędu , ponadto krótszą drogę hamowania. Opona Barum Brillantis kontroluje się też na mokrej drodze. Wyposażono ją w kanał centralny i dwa wewnętrzne rowki z poprzecznymi nacięciami lamelkowymi. Umożliwiają one lepsze podłużne odprowadzanie wody z czoła opony i zmniejszenie ryzyka aquaplaningu. Co więcej szerokie kanały boczne odprowadzają wodę na boki. Na krawędziach opony zamieszczono dużą ilość sztywnych klocków, których krawędzie posiadają stały kontakt z nawierzchnią. Perfekcyjnie przenoszą moc, gwarantują dynamiczne przyśpieszenie , a ponadto co więcej bardzo dużą wrażliwość na hamowanie. Barum Brillantis gwarantują także duży wygodę akustyczny podczas jazdy. W rzeźbie bieżnika umieszczono poprzeczne lamele , a ponadto ułożone pod odpowiednim kątem klocki, które redukują poziom hałasu oraz dodatkowo drgania. Marka Barum (należąca do koncernu Continental ) wprowadziła w 2007 roku na rynek spersonalizowane pierwsze opony z asymetrycznym bieżnikiem – Bravuris 2. Nowe opony dostępne będą na początek w 16 rozmiarach (od 16 do 20'') między innymi z indeksem szybkości do 300 km/h. W oponach asymetrycznych wewnętrzny i zewnętrzny wzór bieżnika pełni inną funkcję i zapewnia bezpieczeństwo jazdy , a ponadto dobre reakcje kierunkowe wręcz przy wyższych prędkościach. Duże, solidne bloki bieżnika na zewnętrznej krawędzi gwarantują optymalną przyczepność, niezbędną do bezpiecznego pokonywania zakrętów. Na wewnętrznej krawędzi opon, specjalne nacięcia pośród większą liczbą bloków bieżnika powodują szybsze odprowadzanie wody z powierzchni styku z podłożem, co przekłada się na ustabilizowaną jazdę po mokrej nawierzchni. Trzy szerokie otaczające oponę żebra w środkowej części bieżnika opon Bravuris 2 odpowiadają za doskonałą charakterystykę jazdy na bezpośrednio, dużą stabilność oraz dodatkowo krótką drogę hamowania zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Nowe wyczynowe opony Bravuris 2 zawierają w swym wnętrzu dodatek krzemionki, co zapewnia im dobrą charakterystykę na mokrej nawierzchni , a ponadto optymalny opór toczenia. W porównaniu z poprzedniczką, opona Bravuris 2 ma o 5 proc. krótszą drogę hamowania na mokrej i o 3,1 proc. na suchej nawierzchni. Poza elementów konstrukcji umożliwiających stateczną, sportową jazdę inżynierowie marki Barum uwzględnili w indywidualnych pracach też problemy ekonomiczne. Zarówno bardzo płaski kontur opon, jak i składniki bieżnika zostały wyselekcjonowane w taki metodę, że o ponad 15 proc. wydłużono przebieg eksploatacyjny w porównaniu z poprzednią generacją opon Bravuris. Udoskonalony wzór bieżnika to też większy komfort jazdy.
O nas:
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica