Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

Analogowy bunt w Maranello. Pierwsze elektryczne Ferrari Luce stawia na mechaniczne piękno

Ferrari oficjalnie przerwało milczenie w sprawie swojego (najprawdopodobniej) najbardziej kontrowersyjnego projektu w historii. Pierwszy w pełni elektryczny model marki otrzymał nazwę Luce (wł. "światło"), a jego wnętrze – zaprojektowane przez legendy Apple – udowadnia, że przyszłość motoryzacji nie musi oznaczać wszechobecnych, płaskich ekranów.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 10.02.2026 18:21

Subskrypcja zamiast własności – czy to koniec ery „posiadania” auta?

Przez dekady samochód w Polsce był czymś więcej niż tylko środkiem transportu – był symbolem statusu, owocem wieloletnich oszczędności i namacalnym dowodem życiowego sukcesu. Jednak w 2026 roku sytuacja drastycznie się zmieniła. Wysokie stopy procentowe, drastyczna utrata wartości nowego auta i zmiana mentalności pokolenia Z sprawiły, że coraz więcej osób zadaje sobie pytanie: po co kupować, skoro można subskrybować?

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 10.02.2026 18:00

Kia ProCeed GT (2019-2021) –test używanego Shooting Brake 1.6 T-GDI o mocy 204 KM i automatyczną skrzynią biegów DCT. Czy to ostatni taki rarytas?

Kia ProCeed GT to samochód, który na polskim rynku wtórnym można śmiało nazwać rarytasem. Shooting Brake z silnikiem 1.6 T-GDI o mocy 204 KM i automatyczną skrzynią biegów DCT brzmi jak idealna alternatywa dla klasycznych hot hatchy. Czy po przekroczeniu bariery 100 000 km przebiegu ten model nadal trzyma poziom? Sprawdzamy, czy warto zainwestować w stylowego „Koreańczyka”, który znika z salonów szybciej, niż SUV-y zdołały go wyprzeć.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 10.02.2026 17:31

Zaostrzone przepisy drogowe zebrały żniwo po kilku godzinach

Nowe, surowe prawo dotyczące kierowców zaczęło obowiązywać 29 stycznia, a jego efekty są już widoczne. Pierwszy przypadek naruszenia zarejestrowano zaledwie kilka godzin po tym, jak zmiany w prawie weszły w życie. Na kolejne nie trzeba było długo czekać.

Źródło: https://moto.wp.pl/ | 6.02.2026 9:11

24-letni Polak z życiowym wynikiem. Pokazał niesamowite umiejętności

Konrad Dąbrowski, reprezentujący Duust Rally Team, po przejechaniu ponad 7900 km ukończył 48. edycję Rajdu Dakar na czwartym miejscu w kategorii Rally 2 i wygrał klasyfikację juniorów. Polak osiągnąć imponujący wynik mimo problemów.

Źródło: https://moto.wp.pl/ | 17.01.2026 14:48

Wielkie silniki i topowe wersje. Harley-Davidson sypie nowościami

Harley-Davidson zaprezentował nowości na 2026 r. Wśród nazw królują takie określenia jak Limited i CVO, co pokazuje, że Amerykanie jeszcze mocniej stawiają na najwyższe i najmocniejsze odmiany swoich modeli.

Źródło: https://moto.wp.pl/ | 17.01.2026 11:37

 

 

 

 

 

 

 

2 5 6 7 8 10 11 12 13 19 20 22 29 30 34 37 38 51 54 57 58 59 67 72 73 75 86 88 90 92 93 95 99

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na podstawie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura gwarantuje wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest z dobrym skutkiem usuwana oprócz obszar styku z podłożem. W dodatku rzeźba poprawia też przyczepność. Ostre krawędzie rowków gwarantują mini drogę hamowania , a dodatkowo natychmiastową reakcję na edycję tempa jazdy. aby zapewnić dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z odpowiednio zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się także uzyskać optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie zapewnia długie przebiegi , a dodatkowo zachowanie właściwości opony na długi czas. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się także do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta gwarantuje płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki , a dodatkowo wykwintnych polimerów. Uzyskano w ten sposób odporność na działanie wysokich temperatur, będących skutkiem tarcia opony o podłoże podczas bardzo szybkiej jazdy. Guma jest także odporna na ścieranie. Równocześnie koryguje przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Atrakcyjny wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii nowoczesnych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością pośród miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu wypasioną. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony , a dodatkowo na problemach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej spółki projektowej Giugiaro Design, która poza aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę również jej estetykę. Oznaczenie - SW zamieszczone na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U filarów rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony spółki Vredestein leżały wygodę i niska emisja hałasu. W trakcie kreowania bieżnika kierowano się maksymą mniej znaczy więcej. Stąd odróżnia się on minimalizmem, stylem , a ponadto głównie funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, jednak indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania szybkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są bezpośrednio utworzone dla komfortowych, eleganckich, wypasioną samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego poprzez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już właśnie spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnorakich rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym kontroli jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wówczas inżynierowie firmy Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania oznacza, że opona Ultrac Cento gwarantuje perfekcyjne połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento wyróżnia się niskim oporem toczenia, co stwarza, że jest ona cicha i wydajna. Niewielki opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która zapewnia niski poziom zaprojektowania ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały zrealizowane specjalnie z rozważają o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a przez to mocniejsze. Stwarza to poprawę wydajności, a też zmniejszenie oporu toczenia i prędkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest priorytetowo lekka. Wynikiem użytecznego zastosowania surowców przez korporację Vredestein są opony, których korzystanie to prawdziwa przyjemność. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom kreowania ciepła jest bardzo niski, natomiast lamele w rowkach obwodowych gwarantują perfekcyjne chłodzenie nawet przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co gwarantuje długą żywotność. Prócz tego zużycie występujące podczas codziennego użytkowania nie ma negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja zapewnia, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony gwarantuje wygodną i cichą jazdę poprzez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi gwarantuje jednakże, że felgi wykonane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!

O nas:

https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net
https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


audyt stron internetowych Łódź

serwis klimatyzacji Łódź