Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

"Może przynieść bardzo pozytywne wyniki". Twórca giganta zabiera głos ws. Mercosuru

Umowa UE z krajami Mercosur - czyli Argentyną, Brazylią, Paragwajem i Urugwajem - wprowadza preferencje celne dla niektórych produktów rolnych pochodzących z krajów Mercosuru, w tym wołowiny, drobiu, nabiału, cukru i etanolu. W zamian rynki tych państw otworzą się na towary przemysłowe Unii Europejskiej, takie jak samochody, maszyny i leki. KE liczy też na to, że z tych krajów będzie można pozyskiwać surowce niezbędne do produkowania czystych technologii, w tym baterii. Obawy przed skutkami umowy mają m.in. polscy rolnicy. W Brazylii od ponad 20 lat działa polska firma Selena. Jak umowę z Mercosurem ocenia twórca Seleny, Krzysztof Domarecki? - Musimy patrzeć na Mercosur nie tylko jako na potencjalne zagrożenie dla naszej produkcji rolnej, które jest częściowe i da się nim zarządzać, ale musimy rozumieć, dlaczego Europa się na to zdecydowała. Otóż Europa jest bogata, bo żyje z eksportu. Europa kwitła w okresie globalizacji. Natomiast w momencie, kiedy świat pęka na bloki gospodarcze i kiedy USA z jednej strony mają swoje taryfy, a z drugiej Chiny mają bardzo nieprzyjazną politykę w zasadzie wobec wszystkich, Europa musi szukać na świecie miejsc, w których da się jeszcze prowadzić wolny handel. I Mercosur jest jednym z takich miejsc - tłumaczył w "Biznes Klasie" Krzysztof Domarecki. - Więc z tej perspektywy szukanie przez Europę rynków zbytu o niskich barierach, bo to jest obrona, można powiedzieć, statusu materialnego Europy i w takich kategoriach ja to odczytuję. Dla polskich firm to jest duża szansa, ale pod warunkiem, że się zaangażują. Będziemy też potrzebowali znacznego zwiększenia zaangażowania państwa, które powinno rozszerzyć zakres kadrowy placówek dyplomatycznych i konsularnych, które tam utrzymuje, dofinansować PAIH, zwiększyć poziom informowania polskiego biznesu o tych szansach, zrobić więcej wyjazdów dla polskich firm, pokazujących ten rynek, zrobić cały program promocji wchodzenia Polski do Mercosuru i to może przynieść bardzo pozytywne wyniki - dodał.

Źródło: https://www.money.pl/ | 13.04.2026 20:51

Bloomberg: PKO BP rozważa wejście na Węgry. Zachęciło zwycięstwo Magyara

PKO BP przyspiesza analizy na temat możliwości otwarcia oddziału na Węgrzech - podaje w poniedziałek agencja Bloomberga. Jak tłumaczy agencja, wpływ na tę decyzję ma zwycięstwo partii Tisza i związana z tym nadzieja na bardziej stabilne przepisy.

Źródło: https://www.money.pl/ | 13.04.2026 19:30

Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 13.04.2026

Kurs euro - 13.04.2026. W poniedziałek po południu za jedno euro (EUR) trzeba zapłacić 4.24379 zł.

Źródło: https://www.money.pl/ | 13.04.2026 18:27

Opony 225/45 r17 - na co patrzeć przy wyborze opon do auta kompaktowego i klasy średniej?

Zakup opon wielu kierowcom wciąż kojarzy się z prostym wyborem: sprawdzam rozmiar, porównuję ceny i zamawiam najtańszy komplet. W praktyce jednak sam rozmiar to dopiero punkt wyjścia.

Źródło: http://www.v10.pl/ | 3.04.2026 19:24

Hołowczyc wspiera ambitny projekt Red Fox Racing w drodze na Rajd Dakar

Edward Ruszczyc, przedsiębiorca, stawia sobie ambitny cel: debiut w Rajdzie Dakar w 2027 roku. Red Fox Racing działa od początku swojego istnienia jak precyzyjnie zorganizowana ekipa z wyraźnym...

Źródło: http://www.v10.pl/ | 31.03.2026 14:50

Ford prezentuje model Transit City: całkowicie nowy i całkowicie elektryczny dostawczak do miasta

Ford Pro sprzedał w ubiegłym roku w Europie więcej elektrycznych vanów niż wszystkie pozostałe marki razem wzięte. Jako specjalista w tym zakresie prezentuje nowy model, który poszerza gamę o...

Źródło: http://www.v10.pl/ | 26.03.2026 12:07

 

 

 

 

 

 

 

1 6 7 8 11 13 15 21 22 23 26 32 39 49 54 56 64 66 68 70 72 74 75 77 79 82 84 87 89 90 92 99 100

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na podstawie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura zapewnia wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest z ogromnym skutkiem usuwana poza obszar styku z podłożem. Poza tym rzeźba poprawia również przyczepność. Ostre krawędzie rowków gwarantują niedługi drogę hamowania , a dodatkowo natychmiastową reakcję na przemianę tempa jazdy. ażeby zapewnić dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z stosownie zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się również zdobyć optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie gwarantuje długie przebiegi , ponadto zachowanie właściwości opony na długi okres czasu. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się również do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta gwarantuje płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki Oraz wyrafinowanych polimerów. Uzyskano w ten metodę odporność na działanie wysokich temperatur, będących skutkiem tarcia opony o podłoże w trakcie bardzo szybkiej jazdy. Guma jest także odporna na ścieranie. Równocześnie koryguje przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Atrakcyjny wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii przyszłościowych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością wśród miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu wypasioną. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony oraz dodatkowo na problemach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej spółki projektowej Giugiaro Design, która poza aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę także jej estetykę. Oznaczenie - SW zamieszczone na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U filarów rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony korporacji Vredestein leżały wygodę i niska emisja hałasu. W trakcie kreacji bieżnika kierowano się maksymą mniej znaczy więcej. Stąd wyróżnia się on minimalizmem, stylem oraz zwłaszcza funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, jednak indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania prędkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są wprost stworzone dla komfortowych, eleganckich, najwyższej klasy samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego poprzez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już w chwili obecnej spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnorakich rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym testom jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wtedy inżynierowie korporacji Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania znaczy, że opona Ultrac Cento gwarantuje doskonałe połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento odróżnia się niskim oporem toczenia, co stwarza, że jest ona cicha i wydajna. Nieznaczny opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która gwarantuje niski poziom wytwarzania ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały zrealizowane specjalnie z myślą o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a poprzez to mocniejsze. Stwarza to poprawę wydajności, a również zmniejszenie oporu toczenia i szybkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest w szczególności lekka. Rezultatem efektywnego zastosowania surowców poprzez firmę Vredestein są opony, których wykorzystanie to prawdziwa frajda. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom produkowania ciepła jest bardzo niski, jednak lamele w rowkach obwodowych zapewniają idealne chłodzenie wręcz przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co zapewnia długą żywotność. Poza tym zużycie występujące w trakcie zwykłego użytkowania nie posiada negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja gwarantuje, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony zapewnia wygodną i cichą jazdę poprzez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi gwarantuje jednak, że felgi wykonane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!

O nas:

https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


sklepy internetowe Łódź

klimatyzacja samochodowa