Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 06.11.2025

Kurs euro - 06.11.2025. W czwartek za jedno euro (EUR) trzeba zapłacić 4.2548 zł.

Źródło: https://www.money.pl/ | 6.11.2025 7:02

Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 06.11.2025

Kurs funta szterlinga - 06.11.2025. W czwartek za jednego funta brytyjskiego (GBP) trzeba zapłacić 4.8287 zł.

Źródło: https://www.money.pl/ | 6.11.2025 7:02

Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 06.11.2025

Kurs franka szwajcarskiego - 06.11.2025. W czwartek za jednego franka (CHF) trzeba zapłacić 4.5693 zł.

Źródło: https://www.money.pl/ | 6.11.2025 7:01

Ranking TOP 10 Hybryd Plug-in (PHEV) z emisją poniżej 50 g CO2/km

Od 1 stycznia 2026 roku wchodzą w życie kluczowe zmiany podatkowe dla przedsiębiorców używających hybryd plug-in (PHEV), zwłaszcza w kontekście normy EURO 6e-bis. Kluczową granicą staje się emisja CO2 poniżej 50 g/km, warunkująca utrzymanie wyższego limitu amortyzacji w wysokości 150 tys. zł (vs. 100 tys. zł powyżej 50g). Właściwe wykorzystanie i wybór modelu PHEV z niską emisją CO2 jest teraz niezbędne dla optymalizacji kosztów floty. Poniżej przedstawiamy zweryfikowaną listę 10 modeli PHEV, które spełniają rygorystyczne kryterium <50 g CO2/km (WLTP) i na które warto postawić przed 2026 rokiem.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 6.11.2025 0:00

Unikanie odpowiedzialności finansowej – jak dezorganizacja w dokumentacji i brak wiedzy podatkowej prowadzą do utraty pieniędzy i reputacji? 10 najczęstszych błędów w księgowości, które kosztują polskich przedsiębiorców

W świadomości wielu przedsiębiorców panuje przekonanie, że unikanie podatku w niektórych przypadkach nie jest niczym złym, a wręcz nie koliduje z etyką biznesu. Zgodnie z raportem „Moralność finansowa Polaków 2025” Związku Przedsiębiorstw Finansowych w Polsce (ZPF) aż 53,8% respondentów uznaje unikanie VAT-u za dopuszczalne, skoro w zasadzie „wszyscy tak postępują”. Ukazuje to, jak niska kultura podatkowa wciąż panuje w Polsce i stanowi zarazem poważny problem. Jednak największe straty finansowe przedsiębiorców w Polsce wynikają także z dezorganizacji w księgowości małych i średnich przedsiębiorstw, a także braku wiedzy podatkowej, co w konsekwencji przynosi kosztowne następstwa. Sprawdź, co zalicza się do najdroższych błędów w księgowości.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 5.11.2025 13:32

Renault Twingo powraca jako tani elektryk. Premiera już 6 listopada

Już za parę dni poznamy zupełnie nowe Renault Twingo. Samochód będzie przystępnym cenowo elektrykiem i stanowi powrót do korzeni, szczególnie fani I generacji będą zachwyceni. Co już wiemy o nowym Twingo?

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 5.11.2025 11:27

 

 

 

 

 

 

 

7 11 14 15 16 17 18 20 21 22 24 26 27 34 38 40 41 46 49 50 51 58 59 68 73 76 81 83 89 93 94 99 100

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Pirelli SottoZero została stworzona specjalnie dla kierowców ceniących szybką i dynamiczną jazdę, którzy nie idą na kompromis wręcz w trakcie zimowej aury. Opona przystosowana jest do jazdy z dużą prędkością, dzięki czemu zapewnia sportowe emocje, codziennymi. Pirelli SottoZero zastąpiła bieżnik SnowSport. Do produkcji opony wykorzystano nowoczesną mieszankę gumową o nazwie Silica Silan, która zachowuje odpowiednią elastyczność i wytrzymałość wręcz w niskich temperaturach. Tworzywo niweluje również opory toczenia, dzięki czemu opona SottoZero przyczynia się do mniejszego zużycia paliwa. Jest oszczędna , a ponadto przyjazna dla środowiska. Konstrukcja opony Pirelli SottoZero została utworzona w technologii P ZERO. Uzyskano dzięki temu asymetryczna rzeźbę, która dzieli oponę na strefę zewnętrzną i wewnętrzną. Zewnętrzna część odpowiada za kontrolę trakcji na mokrej drodze. Zastosowano w tym celu szerokie i głębokie rowki obwodowe o zmiennym przekroju. Mają one dużą przepustowość, co gwarantuje efektywne usuwanie wody i błota pośniegowego dosłownie w trakcie jazdy z dużą prędkością. Rzeźba chroni również przed poślizgiem hydrodynamicznym. W trakcie pokonywania zakrętów masywne bloki z strefie barkowej poprawiają tzw. przyczepność boczną. Sztywna konstrukcja przy tym stabilizuje tor jazdy oraz dodatkowo a przy tym zapewnia dynamiczną reakcję na szybkie ruchy kierownicą. Wewnętrzna część opony SottoZero poprawia przyczepność i hamowanie na zaśnieżonych drogach , a dodatkowo redukuje hałas i drgania powstające w trakcie toczenia. Zastosowano w tym celu tzw. „pułapki śnieżne”. Są to specjalne rowki, które waran tuja lepsze trzymanie się drogi dosłownie na grubej warstwie śniegu. A przy tym cała powierzchni opony została gęsto pokryta nacięciami lamelkowymi, które poprawiają przyczepność. Opona Pirelli SottoZero to produkt z najwyższej półki. Opona została zrealizowana z konstatują o potrzebach najbardziej wymagających kierowców. Zapewnia bezpieczeństwo, wygodę i wysokie, sportowe osiągi. Wyróżnia się bardzo dużą estetyka utworzenia. Wysoka jakość opony , a dodatkowo wyjątkowe właściwości uzyskano dzięki połączeniu wieloletniego doświadczenia koncernu Pirelli w produkcji opon klasy premium z najlepszymi materiałami. Opona Pirelli SottoZero to jedna z najpopularniejszych opon w swoim segmencie. Włoska firma Pirelli przedstawia swoją nową linię opon - Cinturato. Opona, która w połowie lat pięćdziesiątych XX wieku odmieniła styl podróżowania nie tylko we Włoszech, lecz na całym świecie, na dzień dzisiejszy powraca na rynek. Powraca w zupełnie nowej wersji, opracowanej z wykorzystaniem najnowocześniejszych technice, gwarantujących maksymalne bezpieczeństwo, a jednocześnie przyjaznych dla środowiska naturalnego. Pirelli kontynuuje ponad piętnastoletnią tradycję budowy i unowocześniania rozwiązań wykorzystywanych we wszystkich zakładach produkcyjnych przedsiębiorstwa - zarówno w kraju, jak i za granicą. Nowe opony Cinturato dostępne są w gamie modeli P4 i P6 Użycie przyszłościowych materiałów, nowej struktury opony oraz nowych wzorów bieżnika zapewnia mniejsze zużycie paliwa oraz dodatkowo mniejszą emisję dwutlenku węgla do atmosfery, a również lepszą trwałość opony i poprawę bezpieczeństwa na suchej i mokrej nawierzchni. Na ścianach bocznych tych opon umiejscowione zostały symbole ECOIMPACT, potwierdzające zmniejszenie oporów toczenia o 20%, ograniczenie zapotrzebowania na energię o 4% oraz dodatkowo wzrost trwałości opony o 30%. Dla producentów najpopularniejszych marek - takich jak przynajmniej Fiat, Mercedes, Peugeot, Volkswagen i Seat - jest to argument na rzecz użycia opony Cinturato jako standardowego wyposażenia modeli seryjnych. Niższe opory toczenia to również niższe zużycie paliwa i trochę mniejsza emisja CO2 do atmosfery Nowa opona Cinturato wyróżnia się aż o 20% mniejszymi oporami toczenia, co umożliwia na oszczędność paliwa i zmniejszenie szkodliwych emisji dosłownie o 4%. Opory toczenia, siły mechaniczne , a ponadto opór powietrza mają bezpośredni wpływ na poziom zużycia paliwa, a tym samym na poziom emisji dwutlenku węgla do atmosfery. Wartość oporów toczenia uzależniona jest od czynników zewnętrznych (szybkość i masa pojazdu, rodzaj nawierzchni drogowej, temperatura otoczenia, ciśnienie powietrza w oponie) , a ponadto wewnętrznych (struktura opony, materiały, z których jest opracowana, wzór bieżnika). Projektując oponę Cinturato, firma Pirelli wprowadziła daleko idące zmiany czynników wewnętrznych i zastosowała najnowocześniejsze rozwiązania techniczne. Bieżnik opony Cinturato został m.in. wzbogacony o substancje jak np. dwutlenek krzemu, dzięki czemu udało się przedłużyć żywotność opony beż żadnego ujemnego wpływu na jej parametry trakcyjne. Zupełnie przeprojektowano również geometrię opony (od jej ścian bocznych aż po bieżnik), aby odkryć równowagę między oporami toczenia, żywotnością opony i bezpieczeństwem jazdy. Przeciętna żywotność opony Cinturato wyrażana w przejeżdżanych kilometrach wzrosła o 30%. Firma Pirelli wyeliminowała z nowych opon Cinturato oleje aromatyczne, wyprzedzając tym samym aż o dwa lata wejście w życie unijnych przepisów. Oleje aromatyczne to fachowo wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne, przybierające w oponach postać olejów i olejowych polimerów. Są jednym ze składników zanieczyszczeń emitowanych przez opony i stanowią potencjalne zagrożenie dla ludzkiego zdrowia. Naukowcy pracujący w laboratoriach Pirelli opracowali nowe gatunki polimerów i nowe procedury kreowania mieszanki, aby zagwarantować, że wyeliminowanie olejów aromatycznych nie będzie miało wpływu na parametry trakcyjne opony i bezpieczeństwo jazdy. Większe bezpieczeństwo - skuteczniejsze hamowanie na mokrej i suchej nawierzchni Bezpieczeństwo , a dodatkowo idealne osiągi w każdej sytuacji były dwoma podstawowymi wyróżnikami opon Pirelli. Już w latach pięćdziesiątych udało się maksymalnie podnieść oferowany przez moją firmęze opony poziom bezpieczeństwa. Bezpieczeństwo było także kluczowym składnikiem branym pod uwagę w trakcie prac nad nową oponą Cinturato. Opony z serii P4 i P6 gwarantują współcześnie lepsze bezpieczeństwo we wszystkich warunkach pogodowych. Szczególnie trzeba wymienić tu zwiększoną przyczepność skręcającego samochodu na mokrej nawierzchni oraz dodatkowo skrócenie drogi hamowania niezależnie od panujących na drodze warunków. Na mokrej nawierzchni droga hamowania skróciła się o 11%, znaczące skrócenie dystansu potrzebnego do zatrzymania samochodu odnotowano też na suchej nawierzchni.

O nas:

https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net
https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


reklama w internecie Łódź

auto klimatyzacja Łódź