- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
Doniesienia "Wall Street Journal" rzucają nowe światło na dyplomatyczne manewry między Waszyngtonem a Moskwą. To, co publicznie nazywane jest planem pokojowym, w rzeczywistości przypomina skomplikowaną transakcję handlową o gigantycznej skali. Za kulisami toczą się rozmowy, w których główną rolę odgrywają nie zawodowi dyplomaci, lecz biznesmeni z otoczenia Donalda Trumpa oraz wysłannicy Władimira Putina. Celem jest otwarcie rosyjskiego rynku dla amerykańskich firm, zanim zdąży zrobić to europejska konkurencja.
Źródło: https://www.money.pl/ | 30.11.2025 16:35
Prezydent Władimir Putin złożył podpis pod ustawą wprowadzającą gruntowną reformę podatkową, która od przyszłego roku podniesie stawkę podatku od wartości dodanej (VAT) z 20 do 22 proc. Decyzja ta jest bezpośrednią odpowiedzią na rosnące wydatki wojskowe oraz spadające dochody z eksportu ropy i gazu, co jest skutkiem zachodnich sankcji nałożonych na rosyjską gospodarkę. Kreml desperacko poszukuje sposobów na zasypanie luki fiskalnej, sięgając głębiej do kieszeni podatników.
Źródło: https://www.money.pl/ | 30.11.2025 13:43
Klimatyzacja w aucie jest dzisiaj jednym z udogodnień standardowych. Jednak wiele osób nadal traktuje ją jedynie jako dodatek przydatny w upalne, letnie dni. W rzeczywistości klimatyzacja pracuje intensywnie również zimą, choć w nieco inny sposób. Dlatego tak ważny jest serwis klimatyzacji poza sezonem. Zamglone szyby, wilgoć, różnice temperatur czy chłodne powietrze sprawiają, że w klimatyzacji pojawiają się idealne warunki do rozwoju różnego rodzaju niebezpiecznych drobnoustrojów. Sprawdź, co zrobić, aby temu zapobiec i dlaczego odgrzybianie i ozonowanie klimatyzacji zimą oraz zimowy serwis to podstawa.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 30.11.2025 10:14
Susze, powodzie, zakłócenia pogody - zmiany klimatyczne stawiają przed samorządami nowe wyzwania. Program FEnIKS zaprojektowano tak, by pomóc w przystosowaniu do tych zagrożeń: jednym z działań jest wsparcie inwestycji w tzw. zielono‑niebieską infrastrukturę - systemy retencji wód, zarządzanie wodami opadowymi i naturalne systemy ochronne.
Źródło: https://www.money.pl/ | 29.11.2025 15:56
Na rynku produktów motocyklowych pojawia się coraz więcej propozycji, także w zakresie interkomów. Producenci proponują coraz lepsze akcesoria w zakresie stabilności połączenia, jakości dźwięku czy też ergonomii i odporności na warunki atmosferyczne. Jednocześnie motocykliści starają się znaleźć rzetelne zestawienia typu intercom motocyklowy – ranking 2025. Poszukiwane są również informacje na temat technologii, w jakiej najlepiej działa interkom motocyklowy. Bluetooth vs Mesh – co wybrać? Poniżej znajdziesz zestawienie najważniejszych danych oraz rekomendacji, które pomogą Ci znaleźć odpowiednie akcesorium dla siebie i Twoich przyjaciół.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 29.11.2025 9:13
Jakbyśmy mieli opisać typowy europejski samochód, to jaki by on był? Na pewno byłby to kompaktowy SUV, najlepiej z jakimś małym turbodoładowanym silnikiem, oszczędnym napędem hybrydowym i funkcjonalnym oraz estetycznym wnętrzem. Do tego powinien jeździć dobrze i kosztować około 200 000 zł. Tym samym właśnie streściłem Renault Australa E-Tech full hybrid w wersji esprit Alpine.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 28.11.2025 17:00
3 5 6 8 10 13 16 17 19 20 21 27 28 31 37 47 52 60 61 66 67 71 75 78 79 80 85 88 89 91 92 93 96
Garść przydatnych danych o oponach:
Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na podstawie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura gwarantuje wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest efektywną usuwana poza teren styku z podłożem. Ponadto rzeźba koryguje też przyczepność. Ostre krawędzie rowków zapewniają krótki drogę hamowania , a oprócz tego natychmiastową reakcję na przekształcenie tempa jazdy. aby zagwarantować dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z adekwatnie zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się również uzyskać optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie zapewnia długie przebiegi , poza tym zachowanie właściwości opony na długi okres czasu. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się także do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta zapewnia płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki , a oprócz tego wyrachowanych polimerów. Uzyskano w ten metodę odporność na działanie wysokich temperatur, będących skutkiem tarcia opony o podłoże w trakcie bardzo szybkiej jazdy. Guma jest także odporna na ścieranie. Jednocześnie koryguje przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Interesujący wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii innowacyjnych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością wśród miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu wysokiej jakości. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony , a oprócz tego na problemach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej spółki projektowej Giugiaro Design, która poza aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę także jej estetykę. Oznaczenie - SW zamieszczone na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U filarów rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony spółki Vredestein leżały komfort i niska emisja hałasu. W trakcie produkowania bieżnika kierowano się maksymą mniej znaczy więcej. Stąd odróżnia się on minimalizmem, stylem , a ponadto głównie funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, natomiast indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania prędkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są bezpośrednio zbudowane dla komfortowych, eleganckich, wypasioną samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego przez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już właśnie spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnorakich rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym sprawdzeniu jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wtedy inżynierowie firmy Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania znaczy, że opona Ultrac Cento gwarantuje doskonałe połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento wyróżnia się niskim oporem toczenia, co sprawia, że jest ona cicha i wydajna. Niewielki opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która zapewnia niski poziom projektowania ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały wykonane specjalnie z analizują o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a poprzez to mocniejsze. Stwarza to poprawę wydajności, a także zmniejszenie oporu toczenia i szybkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest zwłaszcza lekka. Skutkiem elastycznego wykorzystania surowców przez spółkę Vredestein są opony, których używanie to prawdziwa frajda. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom projektowania ciepła jest bardzo niski, jednak lamele w rowkach obwodowych gwarantują doskonałe chłodzenie wręcz przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co zapewnia długą żywotność. Poza tym zużycie występujące w trakcie popularnego użytkowania nie posiada negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja zapewnia, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony zapewnia wygodną i cichą jazdę przez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi gwarantuje jednak, że felgi wykonane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!
O nas:
https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica