- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
Kia oficjalnie odsłoniła model PV7 podczas targów IAA Transportation w Hanowerze. To flagowy, w pełni elektryczny dostawczak oraz mikrobus z nowej rodziny PBV (Purpose Built Vehicles). Wyposażony w architekturę 800V, baterię o pojemności niemal 100 kWh i moc do 272 KM, stawia poprzeczkę niezwykle wysoko i wprost celuje w rynkowych liderów. Zaledwie kilka miesięcy po […]
Źródło: https://v10.pl/ | 14.09.2026 14:00
Debiut nowego ulicznego toru Madring w Madrycie dostarczył ogromnych emocji, a kluczowym czynnikiem w walce o zwycięstwo okazała się taktyka i moment pojawienia się wirtualnego samochodu bezpieczeństwa (VSC). Grand Prix Hiszpanii padło łupem Andrei Kimiego Antonellego, który wyprzedził Maxa Verstappena oraz Lando Norrisa. Włoski kierowca Mercedes-AMG F1 po wyścigu zdobył się jednak na wyjątkowo szczere […]
Źródło: https://v10.pl/ | 14.09.2026 13:39
Lata defensywy w segmencie samochodów elektrycznych oficjalnie się skończyły. Volkswagen właśnie zaprezentował koncept Mission Efficiency 01 – projekt, który udowadnia, że niemiecki gigant wraca do gry na własnych warunkach i ponownie chce dyktować zasady konkurencji. Kiedy lata temu Volkswagen pokazał legendarny model XL1, świat przecierał oczy ze zdumienia. Był to jednak niezwykle drogi, ekstralaboratoryjny projekt […]
Źródło: https://v10.pl/ | 14.09.2026 12:49
W Rybniku policjanci ścigali dwóch nieletnich na motocyklach elektrycznych, którzy zignorowali polecenie zatrzymania do kontroli. Jak podało TVP Info, ucieczka zakończyła się po tym, gdy obaj wjechali w barierki, a sprawa trafiła do sądu rodzinnego. Nie jest to jednak pierwszy taki przypadek. Ostatnio policja musi coraz częściej interweniować w podobnych sprawach.
Źródło: https://moto.wp.pl/ | 13.09.2026 12:51
Jest kolejna umowa na poszerzenie autostrady A2 między Warszawą a Łodzią. Kontrakt obejmuje 25,5 km od granicy województw łódzkiego i mazowieckiego do węzła Grodzisk Mazowiecki – po zakończeniu prac kierowcy mają tam do dyspozycji po trzy pasy w każdą stronę.
Źródło: https://moto.wp.pl/ | 11.09.2026 19:09
Mercedes-AMG wreszcie sięgnął po silnik V8 w modelu CLE, przygotowując ekstremalną wersję z limitowanej serii Mythos. CLE 646 Spezialanfertigung oferuje 646 KM i został ewidentnie przygotowany do użytkowania na torze. Jest jednak haczyk: auto powstanie w minimalnej serii i wszystkie egzemplarze już znalazły nabywców.
Źródło: https://moto.wp.pl/ | 11.09.2026 9:48
5 6 10 11 13 19 23 25 26 28 31 34 39 44 45 46 52 59 61 63 65 66 67 69 71 72 74 75 78 82 88 89 94
Garść przydatnych danych o oponach:
Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na podstawie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura zapewnia wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest z dobrym skutkiem usuwana oprócz grunt styku z podłożem. Dodatkowo rzeźba poprawia też przyczepność. Ostre krawędzie rowków gwarantują mini drogę hamowania , a ponadto natychmiastową reakcję na przekształcenie tempa jazdy. ażeby zapewnić dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z odpowiednio zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się też zdobyć optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie gwarantuje długie przebiegi , przy tym zachowanie właściwości opony na długi czas. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się także do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta gwarantuje płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki Oraz dodatkowo zaawansowanych polimerów. Uzyskano w ten metodę odporność na działanie wysokich temperatur, będących efektem tarcia opony o podłoże podczas bardzo szybkiej jazdy. Guma jest również odporna na ścieranie. Równocześnie koryguje przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Interesujący wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii innowacyjnych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością wśród miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu wysokiej klasy. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony , a dodatkowo na dylematach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej przedsiębiorstwa projektowej Giugiaro Design, która oprócz aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę również jej estetykę. Oznaczenie - SW umiejscowione na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U fundamentów rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony spółki Vredestein leżały komfort i niska emisja hałasu. W trakcie zaprojektowania bieżnika kierowano się maksymą mniej oznacza więcej. Stąd wyróżnia się on minimalizmem, stylem , a ponadto zwłaszcza funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, jednak indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania szybkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są wprost stworzone dla komfortowych, eleganckich, wypasioną samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego przez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już w tym momencie spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnych rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym kontroli jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wtedy inżynierowie przedsiębiorstwa Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania znaczy, że opona Ultrac Cento gwarantuje doskonałe połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento odznacza się niskim oporem toczenia, co sprawia, że jest ona cicha i wydajna. Mały opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która zapewnia niski poziom kreowania ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały wykonane specjalnie z rozważają o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a przez to mocniejsze. Powoduje to poprawę wydajności, a również zmniejszenie oporu toczenia i prędkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest w szczególności lekka. Skutkiem efektywnego użycia surowców przez firmę Vredestein są opony, których wykorzystywanie to prawdziwa uciecha. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom wytwarzania ciepła jest bardzo niski, jednak lamele w rowkach obwodowych gwarantują idealne chłodzenie dosłownie przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co zapewnia długą żywotność. W dodatku zużycie występujące podczas normalnego użytkowania nie ma negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja gwarantuje, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony zapewnia wygodną i cichą jazdę przez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi gwarantuje jednak, że felgi wyprodukowane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!
O nas:
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica