- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
Kontrowersyjny, uwielbiany za funkcjonalność i wyśmiewany za wygląd – Fiat Multipla powraca w zupełnie nowej odsłonie. Jeśli myśleliście, że nic dziwniejszego niż pierwowzór nie mogło powstać, panowie z Fiata powiedzieli: potrzymaj mi stół kreślarski, a potem poszli w mocne tango. Włoska marka zaprezentowała koncept o nazwie Fiat Multiplay, który łączy cechy vana, SUV-a oraz… pick-upa. […]
Źródło: https://v10.pl/ | 13.10.2026 11:54
Mimo że rynek zdominowały SUV-y, Opel nie zapomina o kombi. Na salonie samochodowym w Paryżu producent zaprezentował STX Concept wskazujący kierunek dla przyszłych, elektrycznych modeli tego segmentu.
Źródło: https://moto.wp.pl/ | 13.10.2026 11:15
Ministerstwo Infrastruktury planuje rozszerzenie systemu e-TOLL. Zgodnie z przygotowanymi założeniami, od 16 marca 2027 r. opłaty elektroniczne mają pojawić się na dodatkowych ok. 880 km autostrad, dróg ekspresowych i krajowych.
Źródło: https://moto.wp.pl/ | 13.10.2026 11:00
Tesla nie będzie już korzystać w Europie z określenia Full Self-Driving, którym dotąd nazywała swój najbardziej zaawansowany system wsparcia kierowcy.
Źródło: https://moto.wp.pl/ | 13.10.2026 9:44
Max Verstappen wreszcie dopiął swego! Holenderski kierowca Red Bulla poprowadził bezbłędny wyścig pod sztucznym oświetleniem w Marina Bay i po raz pierwszy w karierze triumfował w Grand Prix Singapuru. Sukces smakuje tym lepiej, że to jego 250. start w Formule 1 oraz okrągła 73. wygrana w królowej motorsportu. Choć tor w Singapurze od lat uchodził […]
Źródło: https://v10.pl/ | 12.10.2026 16:05
20-letni Tymek Kucharczyk skradł show podczas oficjalnych testów European Le Mans Series (ELMS) w portugalskim Portimão. Trzeci zawodnik tegorocznego cyklu Indy NXT po raz pierwszy w karierze usiadł za kierownicą prototypu klasy Le Mans i od razu uzyskał najlepszy czas spośród wszystkich debiutantów w kategorii LMP2. Do niedzielnych testów w Portugalii doszło tuż po finałowej […]
Źródło: https://v10.pl/ | 12.10.2026 15:39
1 2 3 4 7 8 9 12 17 19 30 32 36 41 42 45 49 53 55 58 67 68 70 73 77 83 84 90 93 94 96 98 99
Garść przydatnych danych o oponach:
Pirelli SottoZero została wykonana specjalnie dla kierowców ceniących szybką i dynamiczną jazdę, którzy nie idą na kompromis wręcz podczas zimowej aury. Opona przystosowana jest do jazdy z dużą prędkością, dzięki czemu gwarantuje sportowe emocje, na co dzień. Pirelli SottoZero zastąpiła bieżnik SnowSport. Do produkcji opony wykorzystano nowoczesną mieszankę gumową o nazwie Silica Silan, która zachowuje odpowiednią elastyczność i wytrzymałość wręcz w niskich temperaturach. Tworzywo niweluje również opory toczenia, dzięki czemu opona SottoZero przyczynia się do mniejszego zużycia paliwa. Jest oszczędna , a ponadto przyjazna dla środowiska. Konstrukcja opony Pirelli SottoZero została utworzona w technologii P ZERO. Uzyskano dzięki temu asymetryczna rzeźbę, która dzieli oponę na strefę zewnętrzną i wewnętrzną. Zewnętrzna część odpowiada za kontrolę trakcji na mokrej drodze. Zastosowano w tym celu szerokie i głębokie rowki obwodowe o zmiennym przekroju. Posiadają one dużą przepustowość, co zapewnia wyuzdane usuwanie wody i błota pośniegowego wręcz podczas jazdy z dużą prędkością. Rzeźba chroni też przed poślizgiem hydrodynamicznym. Podczas pokonywania zakrętów masywne bloki z strefie barkowej poprawiają tzw. przyczepność boczną. Sztywna konstrukcja dodatkowo stabilizuje tor jazdy oraz przy tym gwarantuje dynamiczną reakcję na dość szybkie ruchy kierownicą. Wewnętrzna część opony SottoZero koryguje przyczepność i hamowanie na zaśnieżonych drogach , a ponadto zmniejsza hałas i drgania powstające podczas toczenia. Zastosowano w tym celu tzw. „pułapki śnieżne”. Są to specjalne rowki, które waran tuja lepsze trzymanie się drogi nawet na grubej warstwie śniegu. Oprócz tego cała powierzchni opony została gęsto pokryta nacięciami lamelkowymi, które poprawiają przyczepność. Opona Pirelli SottoZero to produkt z najwyższej półki. Opona została przygotowana z analizują o potrzebach najbardziej wymagających kierowców. Gwarantuje bezpieczeństwo, wygodę i wysokie, sportowe osiągi. Odróżnia się bardzo dużą estetyka stworzenia. Wysoka jakość opony , a ponadto wyjątkowe właściwości uzyskano dzięki połączeniu wieloletniego doświadczenia koncernu Pirelli w produkcji opon klasy premium z najlepszymi materiałami. Opona Pirelli SottoZero to jedna z najpopularniejszych opon w swoim segmencie. Włoska firma Pirelli przedstawia swoją nową linię opon - Cinturato. Opona, która w połowie lat pięćdziesiątych XX wieku odmieniła styl podróżowania nie tylko we Włoszech, lecz na całym świecie, obecnie powraca na rynek. Powraca w zupełnie nowej wersji, opracowanej z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii, gwarantujących maksymalne bezpieczeństwo, a jednocześnie przyjaznych dla środowiska naturalnego. Pirelli kontynuuje ponad piętnastoletnią tradycję tworzenia i unowocześniania rozwiązań używanych we wszystkich zakładach produkcyjnych korporacji - zarówno w państwie, jak i za granicą. Nowe opony Cinturato dostępne są w gamie modeli P4 i P6 Użycie nowoczesnych materiałów, nowej struktury opony oraz dodatkowo nowych wzorów bieżnika zapewnia mniejsze zużycie paliwa oraz dodatkowo mniejszą emisję dwutlenku węgla do atmosfery, a również lepszą trwałość opony i poprawę bezpieczeństwa na suchej i mokrej nawierzchni. Na ścianach bocznych tych opon umiejscowione zostały symbole ECOIMPACT, potwierdzające zmniejszenie oporów toczenia o 20%, ograniczenie zamówienia na energię o 4% , a ponadto wzrost trwałości opony o 30%. Dla producentów najpopularniejszych marek - takich jak co najmniej Fiat, Mercedes, Peugeot, Volkswagen i Seat - jest to argument na rzecz wykorzystania opony Cinturato jako standardowego wyposażenia modeli seryjnych. Niższe opory toczenia to również niższe zużycie paliwa i trochę mniejsza emisja CO2 do atmosfery Nowa opona Cinturato wyróżnia się aż o 20% mniejszymi oporami toczenia, co pozwala na oszczędność paliwa i zmniejszenie szkodliwych emisji dosłownie o 4%. Opory toczenia, siły mechaniczne , a oprócz tego opór powietrza mają bezpośredni wpływ na poziom zużycia paliwa, a tym samym na poziom emisji dwutlenku węgla do atmosfery. Wartość oporów toczenia uzależniona jest od czynników zewnętrznych (szybkość i masa pojazdu, rodzaj nawierzchni drogowej, temperatura otoczenia, ciśnienie powietrza w oponie) oraz wewnętrznych (struktura opony, materiały, z których jest przygotowana, wzór bieżnika). Projektując oponę Cinturato, firma Pirelli wprowadziła daleko idące zmiany czynników wewnętrznych i zastosowała najnowocześniejsze rozwiązania techniczne. Bieżnik opony Cinturato został m.in. wzbogacony o substancje jak np. dwutlenek krzemu, dzięki czemu udało się przedłużyć żywotność opony beż żadnego ujemnego wpływu na jej parametry trakcyjne. Zupełnie przeprojektowano też geometrię opony (od jej ścian bocznych aż po bieżnik), by odnaleźć równowagę między oporami toczenia, żywotnością opony i bezpieczeństwem jazdy. Przeciętna żywotność opony Cinturato wyrażana w przejeżdżanych kilometrach wzrosła o 30%. Firma Pirelli wyeliminowała z nowych opon Cinturato oleje aromatyczne, wyprzedzając tym samym aż o dwa lata wejście w życie unijnych przepisów. Oleje aromatyczne to fachowo wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne, przybierające w oponach postać olejów i olejowych polimerów. Są jednym ze składników zanieczyszczeń emitowanych poprzez opony i stanowią potencjalne zagrożenie dla ludzkiego zdrowia. Naukowcy pracujący w laboratoriach Pirelli opracowali nowe typy polimerów i nowe procedury produkowania mieszanki, by zapewnić, że wyeliminowanie olejów aromatycznych nie powinno mieć wpływu na parametry trakcyjne opony i bezpieczeństwo jazdy. Większe bezpieczeństwo - skuteczniejsze hamowanie na mokrej i suchej nawierzchni Bezpieczeństwo , a dodatkowo doskonałe osiągi w każdej chwili były dwoma podstawowymi wyróżnikami opon Pirelli. Już w latach pięćdziesiątych udało się maksymalnie podnieść oferowany przez nasze opony poziom bezpieczeństwa. Bezpieczeństwo było także zasadniczym czynnikiem branym pod uwagę podczas prac nad nową oponą Cinturato. Opony z serii P4 i P6 zapewniają dzisiaj lepsze bezpieczeństwo we wszystkich założeniach pogodowych. Szczególnie należy wymienić tu zwiększoną przyczepność skręcającego samochodu na mokrej nawierzchni , a dodatkowo skrócenie drogi hamowania niezależnie od panujących na drodze warunków. Na mokrej nawierzchni droga hamowania skróciła się o 11%, znaczące skrócenie dystansu potrzebnego do zatrzymania samochodu odnotowano również na suchej nawierzchni.
O nas:
https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica