- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
Spółka należąca do influencerki Angeliki "Andziaks" Trochonowicz, choć wypracowała prawie 2,85 mln zł zysku brutto, zapłaciła 26 tys. zł podatku. W sieci zawrzało. "Nóż się otwiera" – pisze była już ministra funduszy Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz.
Źródło: https://www.money.pl/ | 24.10.2026 15:54
Sejm przyjął zgłoszone przez Ryszarda Petru poprawki do zmian w podatkach. O ile pierwsza z nich zyskała uznanie jako "najrozsądniejsza decyzja podatkowa Sejmu od lat", to drugą eksperci nazywają "kuriozalną decyzją". Progi podatkowe PIT mają być waloryzowane co roku, ale wykreślono planowaną przez rząd podwyżkę CIT dla największych firm.
Źródło: https://www.money.pl/ | 24.10.2026 15:06
Sejm przyjął poprawkę wprowadzającą coroczną waloryzację progów podatkowych w PIT. W przepisach jest zapis, który pozwala się zastanawiać, czy mechanizm ten obejmie też podwyższanie kwoty wolnej od podatku – pisze dla money.pl Małgorzata Samborska, doradczyni podatkowa.
Źródło: https://www.money.pl/ | 24.10.2026 14:25
Aprilia RS 600 jest modelem łączącym w sobie sportowe osiągi z elektroniką i ergonomią, które pozwalają korzystać z nich także poza torem. Przed zakupem trzeba jednak sprawdzić koszty eksploatacji, rocznik i możliwości ograniczenia mocy. Szczególnej uwagi wymaga Aprilia RS 660 A2. Nie każdy egzemplarz można w sposób legalny dostosować do tej kategorii prawa jazdy. Sprawdź, co warto wiedzieć, oraz czy lepiej kupić model nowy, czy używany.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 24.10.2026 10:00
Ford Kuga PHEV III generacji zmagał się z poważnymi problemami obejmującymi wysokonapięciową baterię EV. Po wielu latach i licznych akcjach serwisowych Ford w końcu wyeliminował największą bolączkę Kugi z napędem hybrydy plug-in. Czy warto kupić używanego Forda Kugę III PHEV, jeśli wybrany egzemplarz przeszedł wymagane akcje przywoławcze?
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 23.10.2026 17:00
Czwarty kwartał i szczyt paczkowy to szansa na dodatkowy dochód, ale też okres, w którym łatwo przecenić opłacalność pracy w branży kurierskiej. Podwykonawca kurierski musi uwzględnić nie tylko stawkę za stop, lecz także koszt paliwa, samochodu, składek, przestojów i podatków. Sprawdź, jak przygotować się do Q4 2026 i czy na sezon świąteczny lepiej wynająć busa, skorzystać z pojazdu partnera czy postawić na własne auto.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 22.10.2026 10:50
1 3 12 17 18 19 24 30 32 41 44 48 52 57 58 60 64 65 66 70 71 72 73 75 80 82 85 91 93 95 96 98 100
Garść przydatnych danych o oponach:
Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na podstawie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura gwarantuje wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest z ogromnym skutkiem usuwana oprócz obszar styku z podłożem. Oprócz tego rzeźba koryguje również przyczepność. Ostre krawędzie rowków zapewniają krótki drogę hamowania , a oprócz tego natychmiastową reakcję na zmianę tempa jazdy. żeby zapewnić dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z odpowiednio zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się również uzyskać optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie gwarantuje długie przebiegi , poza tym zachowanie właściwości opony na długi okres czasu. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się także do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta gwarantuje płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki Oraz efektownych polimerów. Uzyskano w ten metodę odporność na działanie wysokich temperatur, będących wynikiem tarcia opony o podłoże w trakcie bardzo szybkiej jazdy. Guma jest też odporna na ścieranie. Jednocześnie koryguje przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Interesujący wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii przyszłościowych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością wśród miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu wysokiej klasy. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony , a oprócz tego na kwestiach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej firmy projektowej Giugiaro Design, która oprócz aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę też jej estetykę. Oznaczenie - SW umieszczone na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U podstaw rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony spółki Vredestein leżały komfort i niska emisja hałasu. W trakcie kreowania bieżnika kierowano się maksymą mniej oznacza więcej. Stąd odznacza się on minimalizmem, stylem , a oprócz tego przede wszystkim funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, jednakże indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania prędkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są bezpośrednio zbudowane dla komfortowych, eleganckich, profesjonalną samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego przez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już w tym momencie spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnych rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym sprawdzeniu jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wówczas inżynierowie spółki Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania oznacza, że opona Ultrac Cento zapewnia idealne połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento odróżnia się niskim oporem toczenia, co powoduje, że jest ona cicha i wydajna. Mały opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która gwarantuje niski poziom kreowania ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały opracowane specjalnie z myślą o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a przez to mocniejsze. Stwarza to poprawę wydajności, a także zmniejszenie oporu toczenia i prędkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest wyjątkowo lekka. Skutkiem funkcjonalnego użycia surowców poprzez korporację Vredestein są opony, których wykorzystywanie to prawdziwa frajda. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom produkowania ciepła jest bardzo niski, jednakże lamele w rowkach obwodowych zapewniają perfekcyjne chłodzenie nawet przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co zapewnia długą żywotność. Oprócz tego zużycie występujące podczas zwyczajnego użytkowania nie posiada negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja zapewnia, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony gwarantuje wygodną i cichą jazdę przez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi zapewnia jednakże, że felgi wykonane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!
O nas:
https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica