- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
Zakup samochodu to inwestycja, która wpływa nie tylko na firmowe wydatki, lecz również na płynność finansową i sposób rozliczania podatków. Przedsiębiorcy mogą kupić auto za gotówkę, sfinansować je leasingiem lub kredytem albo zdecydować się na wynajem długoterminowy. Poszczególne opcje wiążą się z innymi kosztami, korzyściami podatkowymi i zakresem obowiązków po stronie użytkownika. Eksperci Superauto.pl podpowiadają, w jakich sytuacjach każda z tych form finansowania sprawdzi się najlepiej.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 30.07.2026 17:00
Większość nabywców aut używanych przepłaca za paliwo, wybierając samochody z nieekonomicznym napędem, tj. benzyniaki oraz diesle – wynika z analizy Superauto.pl. Polacy kupili w pierwszym półroczu niemal 360 tys. takich aut z importu. Po zakończeniu rządowego programu CPN, który ograniczał wzrosty cen na stacjach paliw, koszty przejechania 100 km popularnym pojazdem używanym wahają się od 16 zł w przypadku elektryka ładowanego w domu do 53 zł w przypadku popularnego samochodu z silnikiem benzynowym. Najbardziej ekonomiczne auta, czyli hybrydy (HEV oraz PHEV), samochody na gaz oraz pojazdy elektryczne stanowią 37% rejestracji nowych aut. W przypadku importowanych samochodów używanych jest to jednak zaledwie ułamek rejestracji.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 30.07.2026 15:46
To ostatnia szansa na kupno jednego z najpopularniejszych SUV-ów w historii marki – Land Rover oficjalnie przypieczętował los modelu Discovery Sport. Kompaktowy, uniwersalny i od lat najchętniej wybierany przez kierowców model zniknie z taśm produkcyjnych z końcem 2026 roku. Choć auta jeszcze przez jakiś czas pozostaną w salonach, czas na zamówienie własnej konfiguracji nieubłaganie ucieka. […]
Źródło: https://v10.pl/ | 30.07.2026 6:40
Ofensywa chińskiego koncernu Geely wkracza na najwyższy bieg. Do Europy zmierza Zeekr 9X – kolosalny, blisko 5,3-metrowy SUV z napędem hybrydowym, który na papierze deklasuje rywali z Niemiec. Mimo że wersja europejska otrzymała mniej mocy niż odmiana na rynek chiński, wynik 897 KM i tak przyprawia o zawrót głowy. Gigant gotowy na starcie w wadze […]
Źródło: https://v10.pl/ | 30.07.2026 6:22
Rynek carsharingu w Polsce przeżywa prawdziwy rewolucyjny zwrot. Usługa Bolt Drive, znana dotychczas z rynków bałtyckich i Europy Zachodniej, oficjalnie debiutuje w polskich miastach. Zamiast kupować własne auto czy szukać tradycyjnej wypożyczalni, wystarczy kilka kliknięć w znanej aplikacji. Na start kierowcy otrzymają flotę fabrycznie nowych hybrydowych Toyot Yaris. Sprawdź, jak działa nowa usługa i jak […]
Źródło: https://v10.pl/ | 29.07.2026 13:51
Niektóre liftingi zmieniają naprawdę sporo, inne zaś są ledwo dostrzegalne. Najnowszy Opel Astra jest przykładem tej drugiej grupy, choć patrząc na jego front od razu poznamy nowszą wersję. Kilka nowości pojawiło się też w kabinie i pod maską, a lista wyposażenia wydłużyła się o nowe elementy z zakresu komfortu i bezpieczeństwa. Co jednak najważniejsze, nowa Astra pozostała zdrowodrozsądkowym samochodem dla typowego Kowalskiego.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 29.07.2026 13:43
2 3 4 10 12 14 26 30 31 35 38 41 44 51 54 56 61 62 63 64 66 67 69 71 72 73 79 81 84 85 86 89 96
Garść przydatnych danych o oponach:
Pirelli SottoZero została stworzona specjalnie dla kierowców ceniących szybką i dynamiczną jazdę, którzy nie idą na kompromis wręcz w trakcie zimowej aury. Opona przystosowana jest do jazdy z dużą prędkością, dzięki czemu gwarantuje sportowe emocje, na co dzień. Pirelli SottoZero zastąpiła bieżnik SnowSport. Do produkcji opony wykorzystano nowoczesną mieszankę gumową o nazwie Silica Silan, która zachowuje odpowiednią elastyczność i wytrzymałość dosłownie w niskich temperaturach. Tworzywo niweluje również opory toczenia, dzięki czemu opona SottoZero przyczynia się do mniejszego zużycia paliwa. Jest oszczędna , a oprócz tego przyjazna dla środowiska. Konstrukcja opony Pirelli SottoZero została zaprojektowana w technologii P ZERO. Uzyskano dzięki temu asymetryczna rzeźbę, która dzieli oponę na strefę zewnętrzną i wewnętrzną. Zewnętrzna część odpowiada za kontrolę trakcji na mokrej drodze. Zastosowano w tym celu szerokie i głębokie rowki obwodowe o zmiennym przekroju. Mają one dużą przepustowość, co zapewnia wykwintne usuwanie wody i błota pośniegowego nawet w trakcie jazdy z dużą prędkością. Rzeźba chroni też przed poślizgiem hydrodynamicznym. W trakcie pokonywania zakrętów masywne bloki z strefie barkowej poprawiają tzw. przyczepność boczną. Sztywna konstrukcja ponadto stabilizuje tor jazdy , a ponadto poza tym zapewnia dynamiczną reakcję na szybkie ruchy kierownicą. Wewnętrzna część opony SottoZero poprawia przyczepność i hamowanie na zaśnieżonych drogach Oraz zmniejsza hałas i drgania powstające w trakcie toczenia. Zastosowano w tym celu tzw. „pułapki śnieżne”. Są to specjalne rowki, które waran tuja lepsze trzymanie się drogi wręcz na grubej warstwie śniegu. Dodatkowo cała powierzchni opony została gęsto pokryta nacięciami lamelkowymi, które poprawiają przyczepność. Opona Pirelli SottoZero to produkt z najwyższej półki. Opona została zrealizowana z myślą o potrzebach najbardziej wymagających kierowców. Gwarantuje bezpieczeństwo, komfort i wysokie, sportowe osiągi. Odróżnia się bardzo dużą estetyka wykonania. Wysoka jakość opony , a dodatkowo wyjątkowe właściwości uzyskano dzięki połączeniu wieloletniego doświadczenia koncernu Pirelli w produkcji opon klasy premium z najlepszymi materiałami. Opona Pirelli SottoZero to jedna z najpopularniejszych opon w swoim segmencie. Włoska firma Pirelli przedstawia własną nową linię opon - Cinturato. Opona, która w połowie lat pięćdziesiątych XX wieku odmieniła styl podróżowania nie tylko we Włoszech, lecz globalnie, na dzień obecny powraca na rynek. Powraca w zupełnie nowej wersji, opracowanej z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii, gwarantujących maksymalne bezpieczeństwo, a równocześnie przyjaznych dla środowiska naturalnego. Pirelli kontynuuje ponad piętnastoletnią tradycję budowy i unowocześniania rozwiązań wykorzystywanych we wszystkich zakładach produkcyjnych firmy - zarówno w kraju, jak również za granicą. Nowe opony Cinturato dostępne są w gamie modeli P4 i P6 Wykorzystanie nowoczesnych materiałów, nowej struktury opony oraz nowych wzorów bieżnika zapewnia mniejsze zużycie paliwa oraz dodatkowo mniejszą emisję dwutlenku węgla do atmosfery, a także lepszą trwałość opony i poprawę bezpieczeństwa na suchej i mokrej nawierzchni. Na ścianach bocznych tych opon umiejscowione zostały symbole ECOIMPACT, potwierdzające zmniejszenie oporów toczenia o 20%, ograniczenie zapotrzebowania na energię o 4% , a dodatkowo wzrost trwałości opony o 30%. Dla producentów najpopularniejszych marek - takich jak co najmniej Fiat, Mercedes, Peugeot, Volkswagen i Seat - jest to argument na rzecz zastosowania opony Cinturato jako standardowego wyposażenia modeli seryjnych. Niższe opory toczenia to również niższe zużycie paliwa i trochę mniejsza emisja CO2 do atmosfery Nowa opona Cinturato charakteryzuje się aż o 20% mniejszymi oporami toczenia, co umożliwia na oszczędność paliwa i zmniejszenie szkodliwych emisji nawet o 4%. Opory toczenia, siły mechaniczne oraz opór powietrza posiadają bezpośredni wpływ na poziom zużycia paliwa, a tym samym na poziom emisji dwutlenku węgla do atmosfery. Wartość oporów toczenia uzależniona jest od czynników zewnętrznych (prędkość i masa pojazdu, rodzaj nawierzchni drogowej, temperatura otoczenia, ciśnienie powietrza w oponie) oraz dodatkowo wewnętrznych (struktura opony, materiały, z których jest zrealizowana, wzór bieżnika). Projektując oponę Cinturato, firma Pirelli wprowadziła daleko idące zmiany czynników wewnętrznych i zastosowała najnowocześniejsze rozwiązania techniczne. Bieżnik opony Cinturato został m.in. wzbogacony o substancje jak np. dwutlenek krzemu, dzięki czemu udało się przedłużyć żywotność opony beż żadnego ujemnego wpływu na jej parametry trakcyjne. Zupełnie przeprojektowano także geometrię opony (od jej ścian bocznych aż po bieżnik), aby wyszukać równowagę między oporami toczenia, żywotnością opony i bezpieczeństwem jazdy. Przeciętna żywotność opony Cinturato wyrażana w przejeżdżanych kilometrach wzrosła o 30%. Firma Pirelli wyeliminowała z nowych opon Cinturato oleje aromatyczne, wyprzedzając tym samym aż o dwa lata wejście w życie unijnych przepisów. Oleje aromatyczne to fachowo wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne, przybierające w oponach postać olejów i olejowych polimerów. Są jednym ze składników zanieczyszczeń emitowanych przez opony i stanowią potencjalne zagrożenie dla ludzkiego zdrowia. Naukowcy pracujący w laboratoriach Pirelli opracowali nowe rodzaje polimerów i nowe procedury zaprojektowania mieszanki, żeby zagwarantować, że wyeliminowanie olejów aromatycznych nie powinno mieć wpływu na parametry trakcyjne opony i bezpieczeństwo jazdy. Większe bezpieczeństwo - skuteczniejsze hamowanie na mokrej i suchej nawierzchni Bezpieczeństwo oraz idealne osiągi za każdym razem były dwoma podstawowymi wyróżnikami opon Pirelli. Już w latach pięćdziesiątych udało się maksymalnie podnieść oferowany przeze mnieze opony poziom bezpieczeństwa. Bezpieczeństwo było też podstawowym czynnikiem branym pod uwagę w trakcie zamówień nad nową oponą Cinturato. Opony z serii P4 i P6 zapewniają współcześnie lepsze bezpieczeństwo we wszystkich zobowiązaniach pogodowych. Priorytetowo powinno się wymienić tu zwiększoną przyczepność skręcającego samochodu na mokrej nawierzchni , a oprócz tego skrócenie drogi hamowania niezależnie od panujących na drodze warunków. Na mokrej nawierzchni droga hamowania skróciła się o 11%, znaczące skrócenie dystansu potrzebnego do zatrzymania samochodu odnotowano także na suchej nawierzchni.
O nas:
https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica