- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
Kiedy to się stało, że Toyota z producenta niezniszczalnych, ale nudnych Carin, Corolli i Priusów przeistoczyła się w fajną markę z szerokim portfolio modeli o sportowym zacięciu? Jeśli mielibyśmy wyznaczyć jedno konkretne wydarzenie, to byłby nim debiut kompaktowego crossovera C-HR. Japończycy wpadli na pomysł, by stworzyć auto konkretnie dla Europy, odpowiadające na tutejsze gusta i […]
Źródło: https://v10.pl/ | 23.06.2026 14:57
Od środy, 24 czerwca 2026 roku, wchodzi w życie nowe rozporządzenie Ministra Zdrowia, które uderzy po kieszeni nieodpowiedzialnych uczestników ruchu drogowego. Koszt obowiązkowego kursu reedukacyjnego dla kierowców przyłapanych na jeździe pod wpływem alkoholu lub środków odurzających drastycznie wzrośnie. Zamiast dotychczasowych 500 zł, kierowcy będą musieli zapłacić za kurs reedukacyjny aż 2500 zł. To dokładnie pięciokrotna […]
Źródło: https://v10.pl/ | 23.06.2026 14:43
Sezon wakacyjny przynosi wyraźną zmianę w nawykach urlopowych Polaków. Zamiast tradycyjnych wczasów w hotelach, masowo wybieramy niezależność na czterech kółkach. Z najnowszych danych platformy OTOMOTO wynika, że maj przyniósł gigantyczny, niemal 38-procentowy wzrost zainteresowania domami na kółkach w porównaniu do ubiegłego roku. Caravaning wraca do gry i ma się coraz lepiej. Eksperci nie mają wątpliwości […]
Źródło: https://v10.pl/ | 23.06.2026 10:16
Wybór odpowiedniego samochodu dla czteroosobowej rodziny staje się coraz trudniejszym zadaniem, zwłaszcza w obliczu dynamicznie zmieniających się przepisów emisyjnych. Producenci motoryzacyjni sukcesywnie wycofują z ofert proste i tanie silniki spalinowe, zastępując je zaawansowanymi technologicznie układami zelektryfikowanymi. Decyzja o tym, czy pod maską naszego wymarzonego kombi lub SUV-a zagości tradycyjna jednostka, czy silnik na prąd, determinuje nie tylko komfort codziennego podróżowania, ale przede wszystkim przewidywane koszty eksploatacji oraz utrzymania.
Źródło: https://moto.wp.pl/ | 22.06.2026 11:21
W 2025 roku Polska osiągnęła lepsze wyniki w zakresie bezpieczeństwa drogowego niż Francja i Włochy, a już w 2026 roku może zrównać się ze średnią unijną lub nawet ją przewyższyć. Dane wskazują na wyraźną poprawę sytuacji na polskich drogach, a skala zmian może okazać się historyczna. Co istotne, poprawa ta nie wiąże się z dodatkowymi obciążeniami dla kierowców przestrzegających przepisów.
Źródło: https://moto.wp.pl/ | 22.06.2026 11:20
W środę 10 czerwca 2026 r. w życie wchodzą zmiany, które uproszczą rejestrację samochodów i ograniczą wizyty w urzędach. Koniec z demontowaniem tablic rejestracyjnych.
Źródło: https://moto.wp.pl/ | 9.06.2026 12:44
1 5 8 11 12 15 20 23 28 30 32 33 34 38 44 49 53 55 61 64 68 70 72 79 80 85 86 88 91 95 96 97 99
Garść przydatnych danych o oponach:
Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na bazie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura zapewnia wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest z ogromnym skutkiem usuwana oprócz obszar styku z podłożem. Przy tym rzeźba poprawia także przyczepność. Ostre krawędzie rowków gwarantują mini drogę hamowania oraz dodatkowo natychmiastową reakcję na modyfikację tempa jazdy. ażeby zapewnić dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z odpowiednio zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się też uzyskać optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie zapewnia długie przebiegi , ponadto zachowanie właściwości opony na długi czas. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się też do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta zapewnia płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki Oraz dodatkowo efektywnych polimerów. Uzyskano w ten metodę odporność na działanie wysokich temperatur, będących skutkiem tarcia opony o podłoże w trakcie bardzo szybkiej jazdy. Guma jest także odporna na ścieranie. Równocześnie koryguje przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Atrakcyjny wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii nowoczesnych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością wśród miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu wysokiej klasy. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony , a dodatkowo na dylematach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej spółki projektowej Giugiaro Design, która oprócz aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę także jej estetykę. Oznaczenie - SW umiejscowione na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U filarów rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony przedsiębiorstwa Vredestein leżały wygodę i niska emisja hałasu. Podczas projektowania bieżnika kierowano się maksymą mniej oznacza więcej. Stąd odróżnia się on minimalizmem, stylem , a ponadto zwłaszcza funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, jednakże indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania szybkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są wprost zbudowane dla komfortowych, eleganckich, najwyższej klasy samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego przez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już w tym momencie spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnych rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym kontroli jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wówczas inżynierowie przedsiębiorstwa Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania znaczy, że opona Ultrac Cento gwarantuje doskonałe połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento charakteryzuje się niskim oporem toczenia, co sprawia, że jest ona cicha i wydajna. Mały opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która gwarantuje niski poziom projektowania ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały wykonane specjalnie z analizują o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a poprzez to mocniejsze. Stwarza to poprawę wydajności, a także zmniejszenie oporu toczenia i szybkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest szczególnie lekka. Rezultatem funkcjonalnego użycia surowców przez spółkę Vredestein są opony, których wykorzystanie to prawdziwa frajda. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom kreacji ciepła jest bardzo niski, jednakże lamele w rowkach obwodowych zapewniają doskonałe chłodzenie nawet przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co gwarantuje długą żywotność. Dodatkowo zużycie występujące podczas normalnego użytkowania nie posiada negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja zapewnia, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony gwarantuje wygodną i cichą jazdę poprzez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi zapewnia jednakże, że felgi wykonane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!
O nas:
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica