Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

1.04.1997 | Rozpoczęcie produkcji Poloneza Caro Plus

Produkowany od 1978 roku Polonez otrzymał w swojej historii kilka modernizacji, z których najpoważniejszą było wprowadzenie modelu Caro w 1991 roku.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 1.04.2020 0:00

JAC Jiayue X7 - ciekawy SUV na rynek chiński

Przemysł motoryzacyjny na świecie przeżywa kryzys, ale w Chinach zaczyna się powoli podnosić. Fabryki ruszają z produkcją, a kolejni producenci szykują nowe modele. Dziś do sieci trafiły informacje o...

Źródło: http://www.v10.pl/ | 31.03.2020 15:30

Audi A3 Sportback - niemiecki hatchback ostry jak nigdy

Audi A3 Sportback - niemiecki hatchback ostry jak nigdy. Najnowsza generacja nawet w bazowych wersjach prezentuje się niezwykle dynamicznie.

Źródło: http://www.v10.pl/ | 31.03.2020 14:00

Chevrolet Corvette C8 - wyciekły nowości z rocznika 2021

Chevrolet póki co wstrzymał zamówienia na model Corvette C8 w związku z obecną sytuacją na rynku spowodowaną wirusem. Mimo to firma już szykuje się do prezentacji modelu z rocznika 2021.

Źródło: http://www.v10.pl/ | 31.03.2020 13:30

31.03.1932 | Pierwszy silnik V8 Forda

Silnik V8 to ikona amerykańskiej motoryzacji. Ośmiocylindrowa jednostka w układzie V po raz pierwszy w historii Forda pojawiła się w 1932 roku. Premiera silnika miała miejsce w ostatni dzień marca, a pierwszym samochodem, jaki go wykorzystywał był Ford Model 18.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 31.03.2020 0:00

30.03.1998 | BMW przejmuje Rolls-Royce'a

W 1998 roku BMW było już w posiadaniu Rovera i Land Rovera, ale ekspansja na Wyspy Brytyjskie trwała dalej.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 30.03.2020 0:00

 

 

 

 

 

 

 

1 3 5 8 15 21 24 28 29 31 36 37 42 43 44 47 48 50 53 60 63 66 68 69 71 75 82 84 90 93 94 97 99

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na podstawie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura zapewnia wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest z ogromnym skutkiem usuwana oprócz grunt styku z podłożem. Poza tym rzeźba koryguje też przyczepność. Ostre krawędzie rowków gwarantują niedługi drogę hamowania oraz dodatkowo natychmiastową reakcję na przemianę tempa jazdy. żeby zapewnić dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z adekwatnie zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się również dostać optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie gwarantuje długie przebiegi , w dodatku zachowanie właściwości opony na długi czas. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się także do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta gwarantuje płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki , a oprócz tego wykwintnych polimerów. Uzyskano w ten metodę odporność na działanie wysokich temperatur, będących efektem tarcia opony o podłoże w trakcie bardzo szybkiej jazdy. Guma jest również odporna na ścieranie. Jednocześnie koryguje przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Atrakcyjny wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii innowacyjnych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością pomiędzy miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu najwyższej jakości. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony , a ponadto na dylematach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej korporacji projektowej Giugiaro Design, która oprócz aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę też jej estetykę. Oznaczenie - SW zamieszczone na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U filarów rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony spółki Vredestein leżały wygodę i niska emisja hałasu. W trakcie tworzenia bieżnika kierowano się maksymą mniej znaczy więcej. Stąd odróżnia się on minimalizmem, stylem oraz zwłaszcza funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, natomiast indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania prędkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są wprost utworzone dla komfortowych, eleganckich, najwyższej jakości samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego poprzez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już w tym momencie spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnych rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym testom jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wtedy inżynierowie spółki Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania oznacza, że opona Ultrac Cento gwarantuje doskonałe połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento odznacza się niskim oporem toczenia, co stwarza, że jest ona cicha i wydajna. Niewielki opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która gwarantuje niski poziom produkowania ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały wykonane specjalnie z konstatują o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a przez to mocniejsze. Sprawia to poprawę wydajności, a również zmniejszenie oporu toczenia i prędkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest priorytetowo lekka. Rezultatem efektywnego użycia surowców przez korporację Vredestein są opony, których użytkowanie to prawdziwa radość. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom wytwarzania ciepła jest bardzo niski, jednakże lamele w rowkach obwodowych zapewniają perfekcyjne chłodzenie wręcz przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co zapewnia długą żywotność. Dodatkowo zużycie występujące podczas zwyczajnego użytkowania nie ma negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja gwarantuje, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony gwarantuje wygodną i cichą jazdę poprzez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi zapewnia jednak, że felgi wyprodukowane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!

O nas:

http://katalog.strefa3.pl/index.php?m=3&wpis=93091
http://www.pozycjonowanie.pwi-pl.com/szcz-133459.html
http://www.poland.pwi-pl.com/szcz-28582.html
http://www.maagma.hostil.pl/e/Wulkanizacja-Danpol-Lodz-Tanie,3663
http://katalog.strefa3.pl/index.php?m=3&wpis=187210
http://infoofirmach.info.pl/przewoz-osob/szjee7gtrst5lif,wymiana-opon-jest-droga.html
http://www.ziemiaobiecana.net/szcz-27512.html
http://wzyciu.org.pl/samochody-uzywane/l266o4wzjhmgym41,sruby-do-felg-jakie.html
http://www.poland.pwi-pl.com/szcz-11485.html
http://biznes.dobretematy.biz.pl/przewoz-osob/pjdelmaqdqirj2da3a4f,nakretki-do-felg-polecicie-jakas-firme.html
http://miasto-tematow.org.pl/przewoz-osob/csbt4xtace,dobry-serwis-opon-dobry.html
http://firmy.nasze-forum.org.pl/uslugi-transportowe/j79j9wppypmp6fugnal,opony-wzmacniane-zimowe-do-busa-jaka-firma.html
http://markanaforum.com.pl/przeprowadzki/4bfmqacuhai64pleh5,gdzie-kupie-nowe-opony-zimowe.html
http://opiniezforum.info/przeprowadzki/8448ywkhgw,opony-zimowe-polecicie-jakas-firme.html
http://www.serwiskomputerowy.vot.pl/index.php/ogumienie-letnie-fakty-i-mity/

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


tworzenie stron www Łódź

tłumaczenia łódź, tłumacz
tłumaczenia z polskiego na niemiecki