Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

Koniec z 800 plus? Proponują Program 200 000 Plus na nowonarodzone dzieci

800 Plus i „babciowe” nie spełniły swojej roli i nie wpłynęły pozytywnie na demografię w Polsce - uważają analitycy z Klubu Jagiellońskiego. Dlatego proponują wprowadzenie jednorazowego świadczenia w wysokości 208 tys. 800 zł na narodzone dziecko.

Źródło: https://www.money.pl/ | 23.02.2026 18:59

Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 23.2.2026

Kurs dolara - 23.2.2026. W poniedziałek za jednego dolara (USD) trzeba zapłacić 3.57725 zł.

Źródło: https://www.money.pl/ | 23.02.2026 18:29

Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 23.2.2026

Kurs funta szterlinga - 23.2.2026. W poniedziałek za jednego funta brytyjskiego (GBP) trzeba zapłacić 4.82521 zł.

Źródło: https://www.money.pl/ | 23.02.2026 18:24

Czy drewniany panel ażurowy pasuje do nowoczesnych wnętrz?

Nowoczesne wnętrza kojarzą się z prostotą, oszczędną formą i dobrze przemyślanymi detalami. W takiej estetyce coraz częściej pojawiają się elementy wykonane z naturalnych materiałów, które równoważą surowość aranżacji. Jednym z nich jest drewniany panel ażurowy. Choć ażurowe wzory bywają kojarzone z klasyką lub stylem dekoracyjnym, odpowiednio dobrany panel z drewna dobrze odnajduje się także we

Artykuł Czy drewniany panel ażurowy pasuje do nowoczesnych wnętrz? pochodzi z serwisu furious.pl.

Źródło: https://www.furious.pl/ | 22.12.2025 10:08

Kiedy cięcie płytek wodą jest jedynym rozsądnym rozwiązaniem?

W nowoczesnych realizacjach wnętrzarskich i budowlanych coraz częściej stosuje się materiały o wysokiej twardości i dużych formatach. W takich przypadkach tradycyjne metody obróbki bywają niewystarczające lub prowadzą do strat materiałowych. Cięcie płytek wodą znajduje zastosowanie tam, gdzie liczy się precyzja, powtarzalność i bezpieczeństwo samej płytki. Sytuacje, w których tradycyjne metody zawodzą Nie każdą płytkę da

Artykuł Kiedy cięcie płytek wodą jest jedynym rozsądnym rozwiązaniem? pochodzi z serwisu furious.pl.

Źródło: https://www.furious.pl/ | 18.12.2025 12:11

Jak dobrać indukcyjny czujnik metalowy do aplikacji przemysłowej?

W środowisku przemysłowym nie ma miejsca na kompromisy, jeśli chodzi o niezawodność i trwałość. Właśnie dlatego coraz więcej inżynierów i specjalistów ds. utrzymania ruchu decyduje się na indukcyjny czujnik metalowy – solidny, odporny i precyzyjny. Jego całkowicie metalowa obudowa czyni go niemal niezniszczalnym w warunkach, które dla standardowych czujników byłyby nie do przetrwania. Ale sam

Artykuł Jak dobrać indukcyjny czujnik metalowy do aplikacji przemysłowej? pochodzi z serwisu furious.pl.

Źródło: https://www.furious.pl/ | 29.04.2025 12:23

 

 

 

 

 

 

 

2 5 7 8 10 12 13 14 22 30 31 34 40 42 45 46 47 48 49 55 63 64 65 66 69 72 76 81 82 84 88 94 100

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na bazie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura gwarantuje wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest z ogromnym skutkiem usuwana poza obszar styku z podłożem. Prócz tego rzeźba poprawia również przyczepność. Ostre krawędzie rowków zapewniają niedługi drogę hamowania , a ponadto natychmiastową reakcję na przeróbkę tempa jazdy. żeby zagwarantować dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z adekwatnie zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się także dostać optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie zapewnia długie przebiegi , a dodatkowo zachowanie właściwości opony na długi okres czasu. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się również do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta zapewnia płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki , a oprócz tego wykwintnych polimerów. Uzyskano w ten sposób odporność na działanie wysokich temperatur, będących skutkiem tarcia opony o podłoże w trakcie bardzo szybkiej jazdy. Guma jest również odporna na ścieranie. Jednocześnie poprawia przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Interesujący wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii innowacyjnych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością w gronie miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu najwyższej jakości. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony oraz dodatkowo na kwestiach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej korporacji projektowej Giugiaro Design, która poza aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę także jej estetykę. Oznaczenie - SW umiejscowione na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U fundamentów rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony przedsiębiorstwa Vredestein leżały komfort i niska emisja hałasu. W trakcie projektowania bieżnika kierowano się maksymą mniej znaczy więcej. Stąd wyróżnia się on minimalizmem, stylem , a oprócz tego przede wszystkim funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, natomiast indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania szybkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są wprost stworzone dla komfortowych, eleganckich, wypasioną samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego poprzez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już w tej chwili spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnorakich rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym kontroli jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wtedy inżynierowie spółki Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania oznacza, że opona Ultrac Cento gwarantuje idealne połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento wyróżnia się niskim oporem toczenia, co sprawia, że jest ona cicha i wydajna. Nieduży opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która zapewnia niski poziom produkowania ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały wykonane specjalnie z konstatują o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a poprzez to mocniejsze. Sprawia to poprawę wydajności, a także zmniejszenie oporu toczenia i szybkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest priorytetowo lekka. Efektem elastycznego wykorzystania surowców poprzez korporację Vredestein są opony, których wykorzystanie to prawdziwa frajda. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom kreacji ciepła jest bardzo niski, jednak lamele w rowkach obwodowych gwarantują idealne chłodzenie nawet przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co zapewnia długą żywotność. Oprócz tego zużycie występujące podczas popularnego użytkowania nie ma negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja gwarantuje, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony gwarantuje wygodną i cichą jazdę poprzez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi gwarantuje jednak, że felgi wyprodukowane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!

O nas:

https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net
https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


sklepy internetowe Łódź

serwis klimatyzacji