- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
Nvidia osiągnęła rekordową kapitalizację przekraczającą 5 bln dolarów, a jej akcje zamknęły tydzień na historycznym poziomie. Inwestorzy zwiększają zaangażowanie w spółki związane z AI, licząc na dobre wyniki największych firm technologicznych.
Źródło: https://www.money.pl/ | 25.04.2026 20:47
Na początku kwietnia w Wirtualnej Polsce i money.pl poinformowaliśmy, że największa polska giełda kryptowalut Zondacrypto może mieć poważne problemy z płynnością. Analiza, do której dotarliśmy, ujawniła spadek rezerw bitcoinów giełdy o 99 proc. Temat odbił się szerokim echem i trafił też na usta polityków. Zondacrypto, to kolejna firma, która nie zwróciła powierzonych jeje pieniędzy przez klientów. W "Biznes Klasie" zapytaliśmy prezesa UOKiK, co można zrobić, by takie przypadki wcześniej wychwytywać. - Jeżeli chodzi o to, co się wydarzyło w biznesie Janusza Palikota, jeżeli spojrzymy na Cinkciarza, to tamta praca wykonana przez GIIF (przyp. red. Generalny Inspektor Informacji Finansowej) powinna wystąpić dużo wcześniej po to, żeby ograniczyć, czy mieć pewność tego, że środki konsumentów nie będą dystrybuowane poza model biznesu, czy poza rachunki. I dzisiaj przede wszystkim kto ma, kto musi to zbadać? Prokuratura. I ja nie mam wątpliwości, że prokuratura to bada. Tylko jesteśmy w sytuacji, kiedy te procesy spoczywają już na prokuraturze, a wcześniej powinien tę pracę też wykonać GIIF. Tutaj oczywiście ja mam też poczucie tego, że to nie jest tak, że GIIF nic nie robi, bo ci ludzie pracują, starają się przeciwdziałać temu, co się dzieje, ale w stosunku do wyzwań, z którymi oni się mierzą, czy w stosunku do wyzwań, z którymi mierzy się prokuratura w bardzo skomplikowanych sprawach gospodarczych, to nie są nawet pod kątem zasobów analitycznych wystarczające - mówi Tomasz Chróstny. Zobacz całą rozmowę.
Źródło: https://www.money.pl/ | 25.04.2026 12:34
Adam Góral, prezes Asseco Poland, wystąpi w najnowszym odcinku "Biznes Klasy". Opowiada w nim, jak od produkcji keczupu doszedł do ponad 15 miliardów złotych obrotów w IT. Jednym z tematów jest też głośna decyzja o rezygnacji ze stworzonego dla niego programu motywacyjnego, który przewidywał przyznanie 3 proc. akcji spółki o wartości rynkowej blisko 500 mln zł. Zobacz całą rozmowę w niedzielę o 17:00 na money.pl, wp.pl oraz YouTubie.
Źródło: https://www.money.pl/ | 25.04.2026 7:48
Mercedes oficjalnie zaprezentował bolid W17, którym George Russell i Kimi Antonelli będą rywalizować w sezonie 2026. To konstrukcja otwierająca dla zespołu z Brackley nowy rozdział - przede...
Źródło: http://www.f1.v10.pl/ | 28.01.2026 22:45
Audi oficjalnie zaprezentowało swoje pierwsze w historii malowanie bolidu Formuły 1, odsłaniając bolid R26 podczas wydarzenia w Berlinie. To symboliczny moment dla niemieckiego producenta,...
Źródło: http://www.f1.v10.pl/ | 27.01.2026 12:57
Aston Martina znowu będzie trudniej zobaczyć na czele stawki F1... Brytyjski producent przestanie pełnić rolę dostawcy oficjalnego samochodu bezpieczeństwa oraz samochodu medycznego Formuły 1.
Źródło: http://www.f1.v10.pl/ | 27.01.2026 12:48
4 5 8 11 12 13 14 17 19 20 33 34 35 37 44 47 48 50 53 55 59 60 63 64 66 69 71 76 86 87 94 96 98
Garść przydatnych danych o oponach:
Dębica Passio to letnie opony klasy budżetowej(niskiej). Dębica jest częścią koncernu Goodyear, jednego z czołowych producentów opon na świecie. Opona odróżnia się wspaniałym zachowaniem na mokrej nawierzchni. Posiada specjalne rowki i rzeźbę, które szybko odprowadzają wodę i chronią przed zjawiskiem aquaplaningu. Dębica Passio oferuje precyzyjne sterowanie, bezpieczeństwo , co więcej komfort jazdy. Dębica Passio została stworzona specjalnie dla użytkowników polskich dróg. Wzór opony powstał w Luksemburgu, w europejskim centrum projektowym koncernu Goodyear. Inżynierowie stworzyli czterożebrową rzeźbę, która sprawdza się na każdym stylu nawierzchni. W centralnej części opony umieszczono dwa obwodowe żebra o ponacinanych krawędziach, kształtem przypominające grzebień. Dzięki nim opona Dębica Passio dobrze przystosowuje się do podłoża, zachowuje odpowiednią sztywność i zapewnia precyzyjne sterowanie. Nacięcia na bokach żeber dobrze przylegają do nierównej nawierzchni i zachowuje odpowiednią trakcję wręcz w koleinach. Zoptymalizowana rzeźba zapewnia równomierny rozkład nacisków, co sprawia, że opona zachowuje wysoką przyczepność , w dodatku gwarantuje komfortową jazdę. Oprócz tego bieżnik zużywa się równomiernie, co umożliwia na osiąganie dużych przebiegów oraz zachowanie właściwości opony na długi czas. Misją strefy barkowej opony jest stabilizacja trakcji zarówno w trakcie jazdy na wprost, jak również na zakrętach. Dzięki nim samochód porusza się płynnie i komfortowo. Bezpieczeństwo na mokrej drodze gwarantuje głęboki kanał centralny oraz dodatkowo szerokie rowki obwodowe. Dzięki nim opona Dębica Passio gwarantuje sprawne odprowadzanie wody z powierzchni kontaktu z podłożem , a dodatkowo wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Bardzo dobra przyczepność na mokrej drodze to też krótsza droga hamowania.Dębica Passio to letnia opona wykonana z rozważają o niedużych i średnich samochodach, które poruszają się po polskich drogach. Bardzo dobrze sprawdza się w kompaktach Oraz dodatkowo rodzinnych sedanach i kombi. Pasuje do popularnych w Polsce marek, takich jak Skoda Fabia, Toyota Yaris, VW Golf, Fiat Seicento i Punto, Opel Astra Classic, Daewoo Matiz i Lanos , a oprócz tego innych. Została dostosowana do specyfiki polskich dróg. Jest wyśmienitym rozstrzygnięciem do codziennej eksploatacji. Jej priorytetowym przeznaczeniem jest poruszanie się w ruchu miejskim, niemniej jednak równie dobrze testuje się w trasie. Polska firma Oponiarska Dębica wprowadziła niedawno na rynek oponę letnią Dębica Passio 2. Nowa opona z Dębicy jest następczynią znanej Passio - najpopularniejszej opony letniej w Polsce. Dębica Passio 2 to zupełnie nowa konstrukcja, która zapewnia o 20% lepsze przebiegi w porównaniu z poprzedniczką. Koryguje także osiągi nieomalże we wszystkich parametrach, głównie w zakresie bezpieczeństwa, czyli prowadzenia i hamowania na mokrej nawierzchni oraz dodatkowo odporności na aquaplaning. Dzięki temu Dębica Passio 2 perfekcyjnie kontroluje się zwłaszcza na polskich drogach, w samochodach kompaktowych, średnich i niedużych. Nowa Passio gwarantuje precyzję kierowania , a ponadto wygodę i bezpieczeństwo jazdy dla całej rodziny. Nowoczesne rozwiązania, bezpieczeństwo i trwałość za przystępną cenę - te cechy powodują, że Dębica Passio 2 posiada szansę powtórzyć sukces własnej poprzedniczki Przyszłościowe rozwiązania zastosowane w Passio 2, takie jak optymalna pozycja klocków oraz kontur opony, odpowiadające za rozkład ciśnienia izrównoważony odcisk opony, gwarantują bardziej równomierną pracę oraz lepsze przebiegi. Precyzyjny układ bieżnika nie tylko niweluje zużycie opony, niemniej jednak wpływa również na przyczepność, co przekłada się na krótszą drogę hamowania na mokrej nawierzchni W Dębicy Passio 2 zastosowano nowe, faliste, lepsze klocki bieżnika, które zwiększają łączną długość krawędzi, co przyczynia się do lepszej przyczepności przy hamowaniu na mokrej nawierzchni. Usztywniona konstrukcja opony -- karkas oraz bloki w strefie barkowej - poprawiają kontrolę kierowcy nad pojazdem, przy równoczesnym zachowaniu wysokiego komfortu jazdy. Łączniki w centralnym bloku scalają bloki w podstawowych żebrach i powodują, że bieżnik jest sztywniejszy. W rezultacie powierzchnia bieżnika jest w stałym kontakcie z drogą, dosłownie podczas mocnego skręcania. Podłużne szerokie rowki Dębica Passio 2 pozwalają w łatwy metodę odprowadzać wodę, zwiększając odporność na aquaplaning, a zwiększona liczba promieniowych rowków koryguje wydajność usuwania wody ze strefy barkowej opony. Głównymi zaleceniami przy zaprojektowaniu Dębica Passio 2 było osiągnięcie lepszych przebiegów bez utraty parametrów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo , a dodatkowo przy zachowaniu konkurencyjnej ceny. W ten sposób powstała nowa opona, dopasowana do nadziei kontrahentów, dla których w tej chwili te detale okazały się bardzo istotne w badaniach. Nowa Dębica Passio 2 jest dostępna w 12 kluczowych rozmiarach, co pokrywa 80% zapotrzebowania w segmencie opon standardowych letnich w Polsce. Nowa opona produkowana w Dębicy będzie sprzedawana prawie w całej Europie.
O nas:
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica