- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
Tania, nowocześniejsza i prosto z Europy. Dacia zaprezentowała zupełnie nową generację modelu Spring na rok 2027. Najtańszy samochód elektryczny na rynku przechodzi gruntowną metamorfozę: porzuca chiński rodowód, zyskuje geny nadchodzącego Renault Twingo i oferuje znaczne poprawioną przestrzeń. Jeśli dotychczasowa Dacia Spring przypominała wam wąską, skromną „puszkę na kołach”, nowa odsłona całkowicie zmieni wasze postrzeganie tego […]
Źródło: https://v10.pl/ | 8.09.2026 12:05
Tania, nowocześniejsza i prosto z Europy. Dacia zaprezentowała zupełnie nową generację modelu Spring na rok 2027. Najtańszy samochód elektryczny na rynku przechodzi gruntowną metamorfozę: porzuca chiński rodowód, zyskuje geny nadchodzącego Renault Twingo i oferuje znaczne poprawioną przestrzeń. Jeśli dotychczasowa Dacia Spring przypominała wam wąską, skromną „puszkę na kołach”, nowa odsłona całkowicie zmieni wasze postrzeganie tego […]
Źródło: https://v10.pl/ | 8.09.2026 12:05
Nagłe i rozległe przerwy w dostawie energii elektrycznej stają się elementem rzeczywistości coraz bliżej Polski. Cudownym rozwiązania tej kwestii mogą okazać się… samochody elektryczne. Te nie muszą być tylko kolejnym urządzeniem podłączanym do sieci, ale mogą też służyć jako chmara mobilnych magazynów energii wykorzystywana w awaryjnych sytuacjach. Czy taki scenariusz z gatunku sci-fi jest możliwy… […]
Źródło: https://v10.pl/ | 8.09.2026 11:20
Nagłe i rozległe przerwy w dostawie energii elektrycznej stają się elementem rzeczywistości coraz bliżej Polski. Cudownym rozwiązania tej kwestii mogą okazać się… samochody elektryczne. Te nie muszą być tylko kolejnym urządzeniem podłączanym do sieci, ale mogą też służyć jako chmara mobilnych magazynów energii wykorzystywana w awaryjnych sytuacjach. Czy taki scenariusz z gatunku sci-fi jest możliwy… […]
Źródło: https://v10.pl/ | 8.09.2026 11:20
Elektryczna rewolucja w sportowym wydaniu wchodzi na wyższy bieg. Kia oficjalnie powiększa swoją rodzinę usportowionych aut elektrycznych o trzy zupełnie nowe modele: EV3 GT, EV4 GT oraz EV5 GT. Po premierze na targach w Brukseli, nowe wersje trafiły na polski rynek, przenosząc sportowe emocje, napęd na cztery koła i zaawansowane technologie z flagowego EV6 GT […]
Źródło: https://v10.pl/ | 8.09.2026 11:19
Elektryczna rewolucja w sportowym wydaniu wchodzi na wyższy bieg. Kia oficjalnie powiększa swoją rodzinę usportowionych aut elektrycznych o trzy zupełnie nowe modele: EV3 GT, EV4 GT oraz EV5 GT. Po premierze na targach w Brukseli, nowe wersje trafiły na polski rynek, przenosząc sportowe emocje, napęd na cztery koła i zaawansowane technologie z flagowego EV6 GT […]
Źródło: https://v10.pl/ | 8.09.2026 11:19
3 6 10 11 15 19 24 25 31 37 39 40 45 47 50 51 53 55 58 63 64 71 72 74 76 81 84 85 87 88 93 94 95
Garść przydatnych danych o oponach:
Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na bazie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura gwarantuje wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest z dobrym skutkiem usuwana poza obszar styku z podłożem. Poza tym rzeźba poprawia też przyczepność. Ostre krawędzie rowków zapewniają mini drogę hamowania oraz natychmiastową reakcję na przeróbkę tempa jazdy. ażeby zagwarantować dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z adekwatnie zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się również zdobyć optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie zapewnia długie przebiegi , prócz tego zachowanie właściwości opony na długi czas. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się również do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta gwarantuje płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki , a ponadto efektywnych polimerów. Uzyskano w ten sposób odporność na działanie wysokich temperatur, będących wynikiem tarcia opony o podłoże podczas bardzo szybkiej jazdy. Guma jest również odporna na ścieranie. Równocześnie poprawia przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Interesujący wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii innowacyjnych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością pomiędzy miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu najwyższej klasy. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony oraz na problemach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej korporacji projektowej Giugiaro Design, która poza aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę również jej estetykę. Oznaczenie - SW umiejscowione na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U filarów rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony przedsiębiorstwa Vredestein leżały wygodę i niska emisja hałasu. W trakcie projektowania bieżnika kierowano się maksymą mniej oznacza więcej. Stąd charakteryzuje się on minimalizmem, stylem oraz głównie funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, natomiast indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania szybkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są bezpośrednio stworzone dla komfortowych, eleganckich, wypasioną samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego poprzez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już w tej chwili spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnorakich rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym kontroli jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wtedy inżynierowie korporacji Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania oznacza, że opona Ultrac Cento zapewnia idealne połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento wyróżnia się niskim oporem toczenia, co stwarza, że jest ona cicha i wydajna. Nieduży opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która gwarantuje niski poziom tworzenia ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały opracowane specjalnie z analizują o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a poprzez to mocniejsze. Powoduje to poprawę wydajności, a też zmniejszenie oporu toczenia i prędkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest szczególnie lekka. Rezultatem elastycznego wykorzystania surowców przez firmę Vredestein są opony, których użytkowanie to prawdziwa przyjemność. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom tworzenia ciepła jest bardzo niski, natomiast lamele w rowkach obwodowych zapewniają doskonałe chłodzenie dosłownie przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co gwarantuje długą żywotność. Poza tym zużycie występujące podczas zwykłego użytkowania nie ma negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja zapewnia, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony zapewnia wygodną i cichą jazdę przez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi zapewnia jednakże, że felgi wyprodukowane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!
O nas:
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica