Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

Wielka odwilż w salonach? Sprawdzamy, czy marcowa obniżka stóp realnie "odchudziła" raty leasingu

Po marcowej decyzji Rady Polityki Pieniężnej leasing samochodu 2026 wszedł w nową fazę. Wprowadzone obniżki stóp procentowych powinny oznaczać też niższe raty leasingowe. Jednak w praktyce sytuacja jest bardziej złożona. Jak wygląda obecnie zależność taka jak obniżka stóp procentowych a rata leasingu? Czy podpisywać umowę już teraz, czy też poczekać na kolejne decyzje RPP? Sprawdź i podejmij rozsądną decyzję.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 25.04.2026 15:50

Oryginalne części vs zamienniki Q – kiedy warto dopłacić?

Wizyta w warsztacie stawia nas przed paradoksalnie niełatwym dylematem – czy warto zapłacić znacznie więcej za logo producenta na pudełku części czy zaryzykować tani zamiennik? Kluczem dla oszczędności jest znajomość unijnych przepisów GVO oraz symbolu Q, który całkowicie zmienia zasady gry. Dowiedz się, kiedy dopłacanie do oryginału ma swoje uzasadnienie, a kiedy płacisz jedynie za prestiżowy nadruk na opakowaniu.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 24.04.2026 18:00

Premiery A2 w Polsce. BMW F 450 GS oraz Triumph Trident 660 i 800. Który wybrać?

Rynek motocykli na kategorię A2 w 2026 wchodzi w zupełnie nową fazę. Modele w tej grupie nie są już okrojonymi wersjami większych motocykli. To maszyny tworzone od podstaw pod przepisy oraz wysokie wymagania i wyróżniające się świetnymi parametrami. Przykładem może być BMW F 450 GS czy Triumph Trident 660 i Trident 800. Skorzystaj z poniższego poradnika i sprawdź, jaki motocykl A2 można odblokować na A i ruszaj w trasę!

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 24.04.2026 16:58

Kolumny wojska na drogach. Gdzie pojadą i jak je wyprzedzać

Od piątku 24 kwietnia do 3 maja na części polskich dróg kierowcy mogą napotkać przejazdy wojskowych kolumn. Jak informuje łódzki oddział GDDKiA, ruch obejmie m.in. trasę S8 oraz autostrady A1 i A2, a przemieszczenie sprzętu ma związek z ćwiczeniami Sword 26.

Źródło: https://moto.wp.pl/ | 24.04.2026 15:15

A2 Warszawa-Łódź z dodatkowym pasem. GDDKiA podała termin

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała wykonawcę rozbudowy kolejnego odcinka autostrady A2 między Warszawą a Łodzią. Jeśli procedura przetargowa zakończy się bez odwołań, umowa ma zostać podpisana w połowie 2026 r., a kierowcy od wakacji mogą odczuć pierwsze utrudnienia.

Źródło: https://moto.wp.pl/ | 21.04.2026 8:46

Droga nad morze z nowym sprzętem. Niebawem posypią się mandaty

Na popularnej trasie S7 prowadzącej z Warszawy do Gdańska zainstalowano nowy system do pomiaru odcinkowego prędkości. Urządzenia mają zwiększyć bezpieczeństwo w czasie wakacyjnych podróży.

Źródło: https://moto.wp.pl/ | 19.04.2026 15:02

 

 

 

 

 

 

 

8 9 11 12 15 20 23 24 25 26 28 30 35 37 38 42 45 48 49 50 52 53 55 59 60 71 72 84 95 96 97 99 100

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Pirelli SottoZero została stworzona specjalnie dla kierowców ceniących szybką i dynamiczną jazdę, którzy nie idą na kompromis dosłownie podczas zimowej aury. Opona przystosowana jest do jazdy z dużą prędkością, dzięki czemu zapewnia sportowe emocje, codziennymi. Pirelli SottoZero zastąpiła bieżnik SnowSport. Do produkcji opony wykorzystano nowoczesną mieszankę gumową o nazwie Silica Silan, która zachowuje odpowiednią elastyczność i wytrzymałość nawet w niskich temperaturach. Tworzywo zmniejsza także opory toczenia, dzięki czemu opona SottoZero przyczynia się do mniejszego zużycia paliwa. Jest oszczędna , a dodatkowo przyjazna dla środowiska. Konstrukcja opony Pirelli SottoZero została utworzona w technice P ZERO. Uzyskano dzięki temu asymetryczna rzeźbę, która dzieli oponę na strefę zewnętrzną i wewnętrzną. Zewnętrzna część odpowiada za kontrolę trakcji na mokrej drodze. Zastosowano w tym celu szerokie i głębokie rowki obwodowe o zmiennym przekroju. Posiadają one dużą przepustowość, co zapewnia wyuzdane usuwanie wody i błota pośniegowego nawet w trakcie jazdy z dużą prędkością. Rzeźba chroni również przed poślizgiem hydrodynamicznym. W trakcie pokonywania zakrętów masywne bloki z strefie barkowej poprawiają tzw. przyczepność boczną. Sztywna konstrukcja a dodatkowo stabilizuje tor jazdy , a oprócz tego dodatkowo gwarantuje dynamiczną reakcję na całkiem szybkie ruchy kierownicą. Wewnętrzna część opony SottoZero poprawia przyczepność i hamowanie na zaśnieżonych drogach , a dodatkowo redukuje hałas i drgania powstające w trakcie toczenia. Zastosowano w tym celu tzw. „pułapki śnieżne”. Są to specjalne rowki, które waran tuja lepsze trzymanie się drogi wręcz na grubej warstwie śniegu. Prócz tego cała powierzchni opony została gęsto pokryta nacięciami lamelkowymi, które poprawiają przyczepność. Opona Pirelli SottoZero to produkt z najwyższej półki. Opona została wykonana z analizują o potrzebach najbardziej wymagających kierowców. Zapewnia bezpieczeństwo, komfort i wysokie, sportowe osiągi. Odróżnia się bardzo dużą estetyka zaprojektowania. Wysoka jakość opony , a ponadto wyjątkowe właściwości uzyskano dzięki połączeniu wieloletniego doświadczenia koncernu Pirelli w produkcji opon klasy premium z najlepszymi materiałami. Opona Pirelli SottoZero to jedna z najpopularniejszych opon w swoim segmencie. Włoska firma Pirelli przedstawia własną nową linię opon - Cinturato. Opona, która w połowie lat pięćdziesiątych XX wieku odmieniła styl podróżowania nie tylko we Włoszech, lecz na całym świecie, dziś powraca na rynek. Powraca w całkowicie nowej wersji, opracowanej z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii, gwarantujących maksymalne bezpieczeństwo, a równocześnie przyjaznych dla środowiska naturalnego. Pirelli kontynuuje ponad piętnastoletnią tradycję budowy i unowocześniania rozwiązań stosowanych we wszystkich zakładach produkcyjnych spółki - zarówno w państwie, jak i za granicą. Nowe opony Cinturato dostępne są w gamie modeli P4 i P6 Użycie nowoczesnych materiałów, nowej struktury opony , a dodatkowo nowych wzorów bieżnika gwarantuje mniejsze zużycie paliwa , a oprócz tego mniejszą emisję dwutlenku węgla do atmosfery, a też lepszą trwałość opony i poprawę bezpieczeństwa na suchej i mokrej nawierzchni. Na ścianach bocznych tych opon umieszczone zostały symbole ECOIMPACT, potwierdzające zmniejszenie oporów toczenia o 20%, ograniczenie zamówienia na energię o 4% oraz dodatkowo wzrost trwałości opony o 30%. Dla producentów najpopularniejszych marek - takich jak choćby Fiat, Mercedes, Peugeot, Volkswagen i Seat - jest to argument na rzecz zastosowania opony Cinturato jako standardowego wyposażenia modeli seryjnych. Niższe opory toczenia to również niższe zużycie paliwa i trochę mniejsza emisja CO2 do atmosfery Nowa opona Cinturato odróżnia się aż o 20% mniejszymi oporami toczenia, co umożliwia na oszczędność paliwa i zmniejszenie szkodliwych emisji dosłownie o 4%. Opory toczenia, siły mechaniczne , a dodatkowo opór powietrza mają bezpośredni wpływ na poziom zużycia paliwa, a tym samym na poziom emisji dwutlenku węgla do atmosfery. Wartość oporów toczenia uzależniona jest od czynników zewnętrznych (szybkość i masa pojazdu, rodzaj nawierzchni drogowej, temperatura otoczenia, ciśnienie powietrza w oponie) , a dodatkowo wewnętrznych (struktura opony, materiały, z których jest przygotowana, wzór bieżnika). Projektując oponę Cinturato, firma Pirelli wprowadziła daleko idące zmiany czynników wewnętrznych i zastosowała najnowocześniejsze rozwiązania techniczne. Bieżnik opony Cinturato został m.in. wzbogacony o substancje jak np. dwutlenek krzemu, dzięki czemu udało się przedłużyć żywotność opony beż żadnego ujemnego wpływu na jej parametry trakcyjne. Zupełnie przeprojektowano też geometrię opony (od jej ścian bocznych aż po bieżnik), aby odnaleźć równowagę między oporami toczenia, żywotnością opony i bezpieczeństwem jazdy. Przeciętna żywotność opony Cinturato wyrażana w przejeżdżanych kilometrach wzrosła o 30%. Firma Pirelli wyeliminowała z nowych opon Cinturato oleje aromatyczne, wyprzedzając tym samym aż o dwa lata wejście w życie unijnych przepisów. Oleje aromatyczne to fachowo wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne, przybierające w oponach postać olejów i olejowych polimerów. Są jednym ze składników zanieczyszczeń emitowanych poprzez opony i stanowią potencjalne zagrożenie dla ludzkiego zdrowia. Naukowcy pracujący w laboratoriach Pirelli opracowali nowe rodzaje polimerów i nowe procedury kreacji mieszanki, ażeby zagwarantować, że wyeliminowanie olejów aromatycznych nie będzie miało wpływu na parametry trakcyjne opony i bezpieczeństwo jazdy. Większe bezpieczeństwo - skuteczniejsze hamowanie na mokrej i suchej nawierzchni Bezpieczeństwo oraz dodatkowo idealne osiągi w każdej chwili były dwoma podstawowymi wyróżnikami opon Pirelli. Już w latach pięćdziesiątych udało się maksymalnie podnieść oferowany przez moją firmęze opony poziom bezpieczeństwa. Bezpieczeństwo było też kluczowym czynnikiem branym pod uwagę w trakcie prac nad nową oponą Cinturato. Opony z serii P4 i P6 zapewniają dziś lepsze bezpieczeństwo we wszystkich zobowiązaniach pogodowych. Wyjątkowo powinno się wymienić tu zwiększoną przyczepność skręcającego samochodu na mokrej nawierzchni , a oprócz tego skrócenie drogi hamowania niezależnie od panujących na drodze warunków. Na mokrej nawierzchni droga hamowania skróciła się o 11%, znaczące skrócenie dystansu potrzebnego do zatrzymania samochodu odnotowano również na suchej nawierzchni.

O nas:

https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614
https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


tworzenie stron www Łódź

klimatyzacja samochodowa w Łodzi