Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

Skarbówka w pogoni za marynarzami. Branża alarmuje

Polska branża morska alarmuje, że marynarze wciąż zmagają się z roszczeniami fiskusa dotyczącymi podatków. Mimo korzystnego orzeczenia NSA i jasnych wytycznych Ministerstwa Finansów, urzędy skarbowe nie zmieniają swojej praktyki - podaje "Puls Biznesu".

Źródło: https://www.money.pl/ | 30.04.2026 8:07

Drugi największy bank w Polsce pokazał wyniki. Oto zysk

Ponad 1,2 mld zł zysku netto w I kwartale bieżącego roku wypracował Bank Pekao. To wynik niższy niż w tym samym czasie w 2025 r., kiedy było to niemal 1,7 mld zł - poinformował bank w czwartek. Zmniejszył się również jego wynik odsetkowy - z ponad 3,4 mld zł do ponad 3,3 mld zł.

Źródło: https://www.money.pl/ | 30.04.2026 8:05

Znana jest siedziba nowego międzynarodowego banku

Siedziba nowego międzynarodowego banku finansującego produkcję na rzecz obronności i bezpieczeństwa (DSRB) będzie w Kanadzie – podał w środę dziennik "The Globe and Mail".

Źródło: https://www.money.pl/ | 30.04.2026 7:31

Koniec taniej jazdy? Sprawdź, czy w 2026 roku stać Cię jeszcze na własne auto. Policzyliśmy

Posiadanie auta od wielu lat kojarzy nam się z niezależnością i wygodą. Jednak obecnie coraz częściej stanowi poważne zobowiązanie finansowe. Wzrost kosztów utrzymania pojazdu w 2026 roku, a także nowe regulacje środowiskowe i różne modele korzystania z aut sprawiają, że coraz więcej osób rozważa, czy opłaca się mieć własny samochód w mieście w 2026. Aby móc odpowiedzieć na to pytanie, przedstawiamy szczegółową analizę całego kosztu posiadania auta, czyli TCO.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 29.04.2026 17:56

Jakie naprawy samochodowe lepiej zostawić specjalistom?

W garażu nawet najtańsza naprawa może kosztować fortunę, jeśli pomylisz parametry lub źle zmontujesz kluczowe elementy. Olej, płyn chłodniczy, hamulce, żarówki, instalacja elektryczna i układ chłodzenia to obszary, w których jeden nieuważny ruch potrafi podnieść rachunek i zagrozić bezpieczeństwu. Mechanicy ostrzegają, że zwłaszcza w samochodach elektrycznych błędy przy wysokim napięciu są nie do wybaczenia. Które naprawy najczęściej kończą się wizytą w warsztacie i jak ocenić, czy dana praca jest w zasięgu kierowcy?

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 28.04.2026 23:23

Nowe systemy OPP na polskich drogach. Co nas czeka w 2026 roku?

Na autostradach i ekspresówkach pojawi się kontrola, która nie mierzy jednego pstryknięcia sekundnika, lecz cały przejazd między bramkami. CANARD montuje 43 nowe systemy OPP, które obejmą blisko 400 km tras — inwestycja kosztuje niemal 85 mln zł. To oznacza, że zwolnienie tuż przed żółtą kamerą często nie zniweluje zbyt wysokiej średniej z kilku kilometrów wcześniej. Sprawdź, jak system liczy prędkość, co rejestrują kamery i jakie kary grożą w 2026 roku.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 28.04.2026 23:03

 

 

 

 

 

 

 

1 3 4 7 10 13 20 27 28 31 33 38 39 40 41 42 45 50 51 55 59 63 65 66 70 71 74 81 86 92 93 94 96

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Pirelli SottoZero została wykonana specjalnie dla kierowców ceniących szybką i dynamiczną jazdę, którzy nie idą na kompromis wręcz podczas zimowej aury. Opona przystosowana jest do jazdy z dużą prędkością, dzięki czemu gwarantuje sportowe emocje, na co dzień. Pirelli SottoZero zastąpiła bieżnik SnowSport. Do produkcji opony wykorzystano nowoczesną mieszankę gumową o nazwie Silica Silan, która zachowuje odpowiednią elastyczność i wytrzymałość dosłownie w niskich temperaturach. Tworzywo redukuje także opory toczenia, dzięki czemu opona SottoZero przyczynia się do mniejszego zużycia paliwa. Jest oszczędna , a oprócz tego przyjazna dla środowiska. Konstrukcja opony Pirelli SottoZero została zaprojektowana w technologii P ZERO. Uzyskano dzięki temu asymetryczna rzeźbę, która dzieli oponę na strefę zewnętrzną i wewnętrzną. Zewnętrzna część odpowiada za kontrolę trakcji na mokrej drodze. Zastosowano w tym celu szerokie i głębokie rowki obwodowe o zmiennym przekroju. Posiadają one dużą przepustowość, co zapewnia wyrachowane usuwanie wody i błota pośniegowego dosłownie w trakcie jazdy z dużą prędkością. Rzeźba chroni również przed poślizgiem hydrodynamicznym. Podczas pokonywania zakrętów masywne bloki z strefie barkowej poprawiają tzw. przyczepność boczną. Sztywna konstrukcja prócz tego stabilizuje tor jazdy , a dodatkowo oprócz tego gwarantuje dynamiczną reakcję na dość szybkie ruchy kierownicą. Wewnętrzna część opony SottoZero koryguje przyczepność i hamowanie na zaśnieżonych drogach Oraz zmniejsza hałas i drgania powstające w trakcie toczenia. Zastosowano w tym celu tzw. „pułapki śnieżne”. Są to specjalne rowki, które waran tuja lepsze trzymanie się drogi wręcz na grubej warstwie śniegu. Przy tym cała powierzchni opony została gęsto pokryta nacięciami lamelkowymi, które poprawiają przyczepność. Opona Pirelli SottoZero to produkt z najwyższej półki. Opona została wykonana z myślą o potrzebach najbardziej wymagających kierowców. Zapewnia bezpieczeństwo, komfort i wysokie, sportowe osiągi. Odróżnia się bardzo dużą estetyka zaprojektowania. Wysoka jakość opony , a ponadto wyjątkowe właściwości uzyskano dzięki połączeniu wieloletniego doświadczenia koncernu Pirelli w produkcji opon klasy premium z najlepszymi materiałami. Opona Pirelli SottoZero to jedna z najpopularniejszych opon w swoim segmencie. Włoska firma Pirelli przedstawia swoją nową linię opon - Cinturato. Opona, która w połowie lat pięćdziesiątych XX wieku odmieniła styl podróżowania nie tylko we Włoszech, lecz globalnie, aktualnie powraca na rynek. Powraca w całkiem nowej wersji, opracowanej z wykorzystaniem najnowocześniejszych technice, gwarantujących maksymalne bezpieczeństwo, a jednocześnie przyjaznych dla środowiska naturalnego. Pirelli kontynuuje ponad piętnastoletnią tradycję budowy i unowocześniania rozwiązań wykorzystywanych we wszystkich zakładach produkcyjnych spółki - zarówno w kraju, jak również za granicą. Nowe opony Cinturato dostępne są w gamie modeli P4 i P6 Wykorzystanie innowacyjnych materiałów, nowej struktury opony , a ponadto nowych wzorów bieżnika gwarantuje mniejsze zużycie paliwa oraz mniejszą emisję dwutlenku węgla do atmosfery, a również lepszą trwałość opony i poprawę bezpieczeństwa na suchej i mokrej nawierzchni. Na ścianach bocznych tych opon umieszczone zostały symbole ECOIMPACT, potwierdzające zmniejszenie oporów toczenia o 20%, ograniczenie zapotrzebowania na energię o 4% oraz dodatkowo wzrost trwałości opony o 30%. Dla producentów najpopularniejszych marek - takich jak co najmniej Fiat, Mercedes, Peugeot, Volkswagen i Seat - jest to argument na rzecz użycia opony Cinturato jako standardowego wyposażenia modeli seryjnych. Niższe opory toczenia to również niższe zużycie paliwa i trochę mniejsza emisja CO2 do atmosfery Nowa opona Cinturato odróżnia się aż o 20% mniejszymi oporami toczenia, co umożliwia na oszczędność paliwa i zmniejszenie szkodliwych emisji dosłownie o 4%. Opory toczenia, siły mechaniczne , a dodatkowo opór powietrza posiadają bezpośredni wpływ na poziom zużycia paliwa, a tym samym na poziom emisji dwutlenku węgla do atmosfery. Wartość oporów toczenia uzależniona jest od czynników zewnętrznych (prędkość i masa pojazdu, rodzaj nawierzchni drogowej, temperatura otoczenia, ciśnienie powietrza w oponie) oraz wewnętrznych (struktura opony, materiały, z których jest zrobiona, wzór bieżnika). Projektując oponę Cinturato, firma Pirelli wprowadziła daleko idące zmiany czynników wewnętrznych i zastosowała najnowocześniejsze rozwiązania techniczne. Bieżnik opony Cinturato został m.in. wzbogacony o substancje jak np. dwutlenek krzemu, dzięki czemu udało się przedłużyć żywotność opony beż żadnego ujemnego wpływu na jej parametry trakcyjne. Całkiem przeprojektowano też geometrię opony (od jej ścian bocznych aż po bieżnik), by odkryć równowagę między oporami toczenia, żywotnością opony i bezpieczeństwem jazdy. Przeciętna żywotność opony Cinturato wyrażana w przejeżdżanych kilometrach wzrosła o 30%. Firma Pirelli wyeliminowała z nowych opon Cinturato oleje aromatyczne, wyprzedzając tym samym aż o dwa lata wejście w życie unijnych przepisów. Oleje aromatyczne to fachowo wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne, przybierające w oponach postać olejów i olejowych polimerów. Są jednym ze składników zanieczyszczeń emitowanych przez opony i stanowią potencjalne zagrożenie dla ludzkiego zdrowia. Naukowcy pracujący w laboratoriach Pirelli opracowali nowe style polimerów i nowe procedury kreacji mieszanki, ażeby zapewnić, że wyeliminowanie olejów aromatycznych nie powinno mieć wpływu na parametry trakcyjne opony i bezpieczeństwo jazdy. Większe bezpieczeństwo - skuteczniejsze hamowanie na mokrej i suchej nawierzchni Bezpieczeństwo , a oprócz tego doskonałe osiągi w każdej chwili były dwoma podstawowymi wyróżnikami opon Pirelli. Już w latach pięćdziesiątych udało się maksymalnie podnieść oferowany przez moją firmęze opony poziom bezpieczeństwa. Bezpieczeństwo było też głównym składnikiem branym pod uwagę w trakcie prac nad nową oponą Cinturato. Opony z serii P4 i P6 gwarantują współcześnie lepsze bezpieczeństwo we wszystkich warunkach pogodowych. Zwłaszcza należy wymienić tu zwiększoną przyczepność skręcającego samochodu na mokrej nawierzchni , a oprócz tego skrócenie drogi hamowania niezależnie od panujących na drodze warunków. Na mokrej nawierzchni droga hamowania skróciła się o 11%, znaczące skrócenie dystansu potrzebnego do zatrzymania samochodu odnotowano także na suchej nawierzchni.

O nas:

https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


marketing internetowy Łódź

klimatyzacja samochodowa w Łodzi