Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

Test: Ford Mustang Dark Horse zachował amerykańską duszę, ale pokochał zakręty

Słychać go już z daleka, a sam jego widok wywołuje gęsią skórkę. Ford Mustang w najnowszym wydaniu zachował mocne wolnossące V8 i pozostaje obiektem westchnień, ale w bardziej szalonej wersji Dark Horse robi coś, czego wcześniej żaden z jego rywali w takim stopniu nie potrafił - równie dobrze czuje się w zakrętach co na prostej. To amerykańska zabawka skrojona pod europejskiego nabywcę, ale i wyceniona już po "europejsku".

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 20.09.2026 19:00

Rekordowe ceny paliw w UE. EBC: szczyt marż rafinerii w październiku

Ceny paliw na europejskich stacjach osiągają kolejne historyczne maksima – wynika z danych Komisji Europejskiej. Europejski Bank Centralny ostrzega jednocześnie, że kierowcy mogą jeszcze odczuć kolejną falę podwyżek, bo kluczowe znaczenie mają dziś rosnące koszty rafinacji i marże rafinerii. Według ekspertów EBC ich najwyższy poziom ma przypaść dopiero na październik.

Źródło: https://moto.wp.pl/ | 20.09.2026 14:05

Jak dobrać kask motocyklowy? Rozmiar, normy i homologacja ECE 22.06

Kask jest podstawowym elementem zabezpieczenia motocyklu, dlatego przy jego zakupie nie należy kierować się tylko wyglądem czy ceną. Istotne jest dopasowanie do głowy, a także aktualna homologacja i konstrukcja. Jak dobrać kask motocyklowy, żeby był bezpieczny i wygodny? W tym celu trzeba zacząć od prawidłowego pomiaru głowy i sprawdzić oznaczenie ECE 22.06, a następnie dopasować typ kasku do sposobu jazdy.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 20.09.2026 9:12

Bezpieczeństwo EV vs aut spalinowych – statystyki pożarów 2026

Czy samochody elektryczne palą się częściej niż spalinowe? Sprawdź aktualne statystyki pożarów i fakty vs mity 2026.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 19.09.2026 17:12

Są najnowsze prognozy. Najgorsze dopiero przed nami

Serwis "e-petrol.pl" opublikował jak co tydzień szacunki dotyczące cen paliw na nadchodzące dni. Analitycy nie kryją, że najbliższy tydzień może przynieść kolejne podwyżki, mimo że obecne stawki na stacjach już są rekordowe.

Źródło: https://moto.wp.pl/ | 19.09.2026 11:23

"Magiczny przycisk" w Dacii robi furorę. Szefowa mówi o powodach

Dacia uchodzi za markę stawiającą na prostotę, ale nowe auta muszą spełniać coraz bardziej rozbudowane wymogi unijne, także w obszarze systemów bezpieczeństwa. Wielu kierowców nie przepada za natarczywymi ostrzeżeniami, dlatego producent wyposażył swoje modele w przycisk, który pozwala szybko przywrócić preferowane ustawienia.

Źródło: https://moto.wp.pl/ | 19.09.2026 8:20

 

 

 

 

 

 

 

6 7 12 13 20 23 25 28 30 32 35 39 40 45 49 50 56 58 60 62 65 66 71 73 76 79 82 84 85 87 89 95 100

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na podstawie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura zapewnia wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest z dobrym skutkiem usuwana oprócz grunt styku z podłożem. A przy tym rzeźba koryguje również przyczepność. Ostre krawędzie rowków gwarantują krótki drogę hamowania , a ponadto natychmiastową reakcję na przemianę tempa jazdy. żeby zagwarantować dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z odpowiednio zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się też zdobyć optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie gwarantuje długie przebiegi , oprócz tego zachowanie właściwości opony na długi okres czasu. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się także do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta zapewnia płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki Oraz dodatkowo wykwintnych polimerów. Uzyskano w ten sposób odporność na działanie wysokich temperatur, będących efektem tarcia opony o podłoże podczas bardzo szybkiej jazdy. Guma jest także odporna na ścieranie. Jednocześnie poprawia przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Atrakcyjny wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii nowoczesnych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością pomiędzy miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu wypasioną. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony , a dodatkowo na dylematach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej spółki projektowej Giugiaro Design, która poza aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę też jej estetykę. Oznaczenie - SW umieszczone na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U podstaw rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony przedsiębiorstwa Vredestein leżały komfort i niska emisja hałasu. W trakcie projektowania bieżnika kierowano się maksymą mniej znaczy więcej. Stąd charakteryzuje się on minimalizmem, stylem , a dodatkowo głównie funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, jednak indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania szybkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są bezpośrednio zbudowane dla komfortowych, eleganckich, wypasioną samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego poprzez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już właśnie spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnorakich rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym testom jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wówczas inżynierowie firmy Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania oznacza, że opona Ultrac Cento zapewnia idealne połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento odróżnia się niskim oporem toczenia, co stwarza, że jest ona cicha i wydajna. Mały opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która gwarantuje niski poziom projektowania ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały zrealizowane specjalnie z konstatują o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a poprzez to mocniejsze. Stwarza to poprawę wydajności, a także zmniejszenie oporu toczenia i szybkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest szczególnie lekka. Wynikiem funkcjonalnego wykorzystania surowców przez korporację Vredestein są opony, których używanie to prawdziwa radość. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom kreacji ciepła jest bardzo niski, jednakże lamele w rowkach obwodowych gwarantują doskonałe chłodzenie nawet przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co zapewnia długą żywotność. Przy tym zużycie występujące podczas zwykłego użytkowania nie ma negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja gwarantuje, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony gwarantuje wygodną i cichą jazdę poprzez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi zapewnia jednak, że felgi wykonane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!

O nas:

https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net
https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


konsulting i outsourcing IT Łódź

napełnianie auto klimy Łódź