- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
Grand Prix Azerbejdżanu rozegrane na ulicznym torze w Baku zaserwowało kibicom prawdziwy rollercoaster emocjonalny. Po pełnym neutralizacji, potężnych kraks i dramatycznych zwrotów akcji wyścigu w Baku, George Russell obronił zwycięstwo na samej linii mety. Tuż za jego plecami rozgorzała jednak potężna burza dyplomatyczna — Lando Norris nie gryzł się w język po fatalnym zderzeniu wywołanym […]
Źródło: https://v10.pl/ | 28.09.2026 14:28
Od 30 lat Škoda Octavia należy do ulubionych samochodów Polaków. Jej przystępna cena i niskie koszty eksploatacji, sprawdzona technika Volkswagena oraz przestronne i funkcjonalne wnętrze zjednały sobie rzesze klientów. Czy kilkuletnia Octavia III generacji będzie równie dobrym wyborem na rynku wtórnym co jako nowa? Jak najbardziej, zresztą przekonajcie się sami.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 27.09.2026 19:00
Wysokie ceny paliw i nowe zagrożenia płynące z różnych części świata, w tym ekspansja chińskiej motoryzacji: rzeczywistość przynosi nam każdego dnia dużo niepokojących wiadomości. Ale są też płynące z niej dobre sygnały: europejski przemysł wreszcie bierze się w garść. Namacalnym przykładem tego jest nowe Renault Twingo, które dotarło już do Polski: maluch stworzony z pomysłem […]
Źródło: https://v10.pl/ | 27.09.2026 11:55
Na koszt ubezpieczenia motocykla wpływa wiele czynników. To nie tylko wartość i parametry jednośladu, ale też wiek czy historia ubezpieczeniowa właściciela. W 2026 roku średnia cena OC motocykla jest znacznie niższa niż w przypadku aut. Jednak przy zakupie AC różnice pomiędzy poszczególnymi ofertami mogą być duże. Warto też wiedzieć, że pozostawienie motocykla w garażu na zimę wcale nie zwalnia z obowiązku posiadania OC. Sprawdź, co warto wiedzieć o cenach OC motocykli.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 27.09.2026 8:07
Czy jazda zimą na oponach letnich jest w Polsce legalna? Choć prawo nie nakłada obowiązku ich wymiany, sytuacja komplikuje się przy kontroli drogowej, stłuczce lub w przypadku auta w leasingu. Przeanalizowaliśmy przepisy Prawa o ruchu drogowym, zapisy OWU oraz orzecznictwo sądów, by sprawdzić, czym w praktyce grozi brak zimówek i czy ich brak może wpłynąć na wypłatę odszkodowania.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 26.09.2026 14:00
Gdy wydawało się, że w świecie ekscentrycznych supersamochodów zobaczyliśmy już wszystko, do gry wkracza Brabus. Niemiecki tuner wziął na warsztat kultowego Mercedesa-AMG G 63, odciął mu dach, dołożył potężny pakiet aerodynamiczny i wycisnął z silnika moc, która przyprawia o zawrót głowy. Tak powstał Brabus 900 Rocket Edition Cabrio – luksusowa „terenówka” bez dachu, zbudowana zaledwie […]
Źródło: https://v10.pl/ | 26.09.2026 10:30
2 4 7 16 17 20 24 25 27 28 29 31 32 33 36 37 39 45 48 51 53 54 63 64 65 66 69 71 73 76 88 96 100
Garść przydatnych danych o oponach:
Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na bazie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura zapewnia wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest z dobrym skutkiem usuwana oprócz teren styku z podłożem. Dodatkowo rzeźba poprawia też przyczepność. Ostre krawędzie rowków gwarantują mini drogę hamowania oraz dodatkowo natychmiastową reakcję na przemianę tempa jazdy. ażeby zapewnić dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z odpowiednio zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się też zdobyć optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie zapewnia długie przebiegi , w dodatku zachowanie właściwości opony na długi czas. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się także do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta zapewnia płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki , a oprócz tego efektywnych polimerów. Uzyskano w ten metodę odporność na działanie wysokich temperatur, będących skutkiem tarcia opony o podłoże podczas bardzo szybkiej jazdy. Guma jest także odporna na ścieranie. Równocześnie poprawia przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Interesujący wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii nowoczesnych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością wśród miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu najwyższej klasy. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony , a ponadto na dylematach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej spółki projektowej Giugiaro Design, która oprócz aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę też jej estetykę. Oznaczenie - SW umiejscowione na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U filarów rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony przedsiębiorstwa Vredestein leżały komfort i niska emisja hałasu. W trakcie zaprojektowania bieżnika kierowano się maksymą mniej oznacza więcej. Stąd odznacza się on minimalizmem, stylem oraz zwłaszcza funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, jednakże indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania prędkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są wprost zbudowane dla komfortowych, eleganckich, najwyższej klasy samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego poprzez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już w tej chwili spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnorakich rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym testom jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wtedy inżynierowie spółki Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania znaczy, że opona Ultrac Cento gwarantuje idealne połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento odróżnia się niskim oporem toczenia, co powoduje, że jest ona cicha i wydajna. Niewielki opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która gwarantuje niski poziom zaprojektowania ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały opracowane specjalnie z analizują o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a przez to mocniejsze. Stwarza to poprawę wydajności, a także zmniejszenie oporu toczenia i prędkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest priorytetowo lekka. Rezultatem funkcjonalnego zastosowania surowców poprzez korporację Vredestein są opony, których korzystanie to prawdziwa uciecha. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom zaprojektowania ciepła jest bardzo niski, jednakże lamele w rowkach obwodowych zapewniają doskonałe chłodzenie wręcz przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co gwarantuje długą żywotność. Ponadto zużycie występujące podczas zwyczajnego użytkowania nie ma negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja zapewnia, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony zapewnia wygodną i cichą jazdę poprzez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi gwarantuje jednak, że felgi wyprodukowane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!
O nas:
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica