Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

Wtryskiwacze piezoelektryczne – objawy awarii i koszty naprawy

Wtryskiwacze piezoelektryczne pozwalają na bardzo precyzyjne dawkowanie paliwa, ale ich skomplikowana konstrukcja sprawia, że potencjalna usterka może wiązać się z kosztowną naprawą. Sprawdź, jakie są objawy awarii wtryskiwaczy piezoelektrycznych, jaki jest koszt regeneracji wtryskiwaczy oraz co zrobić, aby wydłużyć ich żywotność.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 24.09.2026 17:00

Najpotężniejszy Bentley w historii nie wyda z siebie dźwięku. Oto elektryczny Torcal

Luksusowy gigant z Crewe oficjalnie zaprezentował model Torcal – swój pierwszy w pełni elektryczny SUV, który bezceremonialnie przejmuje koronę najmocniejszego modelu w dziejach marki. Ma 875 KM, podświetlony grill wyglądający jak powracające kryształy i dźwięk kierunkowskazów samplowany ze uderzeń skórzanego młotka. Oto jak Bentley chce przekonać do prądu najbogatszych tego świata. 875 KM i 1350 […]

Źródło: https://v10.pl/ | 24.09.2026 13:29

Jesień targowa – zapowiedź TransLogistica Poland (3-5.11) i kalendarz wydarzeń TSL

Jesień jest jednym z najistotniejszych okresów w kalendarzu branży TSL. W terminie 3-5 listopada 2026 roku w Warszawie odbędzie się kolejna edycja targów TransLogistica Poland. To wydarzenie, które skupia nie tylko firmy transportowe, ale też logistyczne, spedycyjne, a także przedstawicieli producentów i handlu. Dla przewoźników jest to świetna okazja do poznania nowych rozwiązań, a także nawiązania kontaktów biznesowych.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 24.09.2026 10:08

Szaleństwo w stylu retro! Renault wskrzesi legendę Gordini jako elektrycznego potwora z napędem na tył?

Renault nie zwalnia tempa w swoim retro-renesansie. Po udanych powrotach modeli 5, 4 oraz Twingo, francuski producent wyciąga z rękawa prawdziwego asa: Renault 8 Gordini Concept. To dwuosobowe coupe o mocy 270 KM z nadwoziem z włókna węglowego i napędem wyłącznie na tylną oś. Francuski koncern udowadnia, że transformacja w stronę elektromobilności nie musi być […]

Źródło: https://v10.pl/ | 24.09.2026 9:48

Koniec z gwałtownym hamowaniem przed OPP? Na polskich drogach pojawia się nowy znak D-51a

Widok niebieskiej tablicy informującej o odcinkowym pomiarze prędkości (OPP) u wielu kierowców wywołuje odruchowe wciśnięcie hamulca – i to nawet wtedy, gdy jadą zgodnie z przepisami. Powód? Często po prostu nie wiedzą, jaki limit prędkości dokładnie obowiązuje na danym fragmencie. To ma się jednak zmienić. Ministerstwo Infrastruktury wraz z GDDKiA rozpoczynają testy drogowego znaku D-51a […]

Źródło: https://v10.pl/ | 24.09.2026 9:07

Autonomiczne pojazdy dostawcze ostatniej mili – potencjał, korzyści i wyzwania na przykładzie Box on Wheels

Autonomiczne pojazdy dostawcze mogą w przyszłości znacząco zmienić sposób realizacji miejskich dostaw. Stellantis pokazuje, jak taki model mógłby wyglądać w praktyce, prezentując koncepcyjny Box-on-Wheels – w pełni elektryczne i autonomiczne rozwiązanie przeznaczone do obsługi dostaw ostatniej mili. Nie jest to jednak wyłącznie wizja przyszłości – w Chinach podobne pojazdy są już wykorzystywane komercyjnie. Jakie korzyści mogą przynieść autonomiczne dostawy i jakie bariery wciąż stoją na drodze do ich upowszechnienia?

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 23.09.2026 19:00

 

 

 

 

 

 

 

1 7 10 15 19 20 21 22 27 30 34 35 39 42 43 48 49 51 55 58 65 68 71 74 77 81 82 83 86 91 95 97 98

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Ogumienie Vredestein T-Trac to letnia opona klasy średniej. Przeznaczona jest do aut średniej i wyższej klasy. Przystosowana jest do szybkiej i dynamicznej jazdy. Opona Vredestein T-Trac testuje się zarówno w ruchu miejskim jak również w dalszych trasach. Opona Vredestein T-Trac to opona klasy Performance. Odznacza się wszechstronnymi właściwościami. Dzięki zastosowaniu komputerowej optymalizacji wzoru, została wyposażona w najłatwiejszą, żebrową konstrukcję, która zapewnia z dobrym skutkiem kontrolę trakcji w każdych ustaleniach atmosferycznych. Masowe ostre krawędzie bieżnika przyczyniają się też do poprawy bezpieczeństwa. W trakcie kontaktu z podłożem wbijają się w nawierzchnię, dzięki czemu zapewniają dobrą reakcję na nagłe manewry oraz mini drogę hamowania. W środkowej strefie bieżnika znajdują się dwa szerokie żebra, które umożliwiają szczegółowy przekaz ruchów kierownicy na drogę. Nawet w trakcie szybkiej jazdy oraz dodatkowo na nierównej nawierzchni opona Vredestein T-Trac zapewnia precyzyjne sterowanie. by zagwarantować bezpieczeństwo w trakcie jazdy na mokrej nawierzchni, konstruktorzy wyposażyli ją w trzy kanały obwodowe , a dodatkowo liczne poprzeczne nacięcia w strefie barkowej. Dzięki temu uzyskano sprawne odprowadzanie wody na boki, a tym samym ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Vredestein T-Trac spersonalizowane wysokie walory użytkowe zawdzięcza przede wszystkim Safety Tracer Action Ring - okrągłemu, elastycznemu pierścieniowi, składającemu się z dwóch równoległych, biegnących wokół opony rowków. Zapewniają one optymalne trzymanie się kierunku jazdy i znacznie zmniejszają ryzyko poślizgu na mokrej nawierzchni. Vredestein T-Trac charakteryzuje się stosunkowo niską ścieralnością. W wypadku codziennej eksploatacji bieżnik wystarczy na kilka tysięcy kilometrów. Taki efekt uzyskano dzięki wykorzystaniu do produkcji bieżnika mieszanki gumowej z dodatkiem silikonu. Tworzywo jest odporne na ścieranie , a oprócz tego prócz tego uszkodzenia mechaniczne. Poprawia osiągi na mokrej nawierzchni. A przy tym nie traci osobistych właściwości wręcz w wysokich temperaturach. W profilu 65 i niższych, do mieszanki bieżnika dodano związki krzemionki, zwiększające przyczepność opony. Współczesny Vredestein powstał w juz w 1946 r. chociaż produkcja asortymentu gumowego sięga 1909 r. Firma nastawiona jest na produkcję, sprzedaż, marketing i dystrybucję opon do samochodów osobowych, opon rolniczych i przemysłowych. Oferuje modele do wielu segmentów rynku, w tym nowoczesne opony UHP. DAYTON D320 to opony głównie do limuzyn i samochodów rodzinnych. Dayton D320 to nowy bieżnik koncernu Bridgestone z grupy opon sportowo - turystycznych. Ta super nowoczesna opona została wykonana tak, aby zagwarantować kierowcom limuzyn i samochodów rodzinnych wszechstronność , a ponadto doskonałą jakość za umiarkowaną cenę. Nowy Dayton D320 zastępuje swojego poprzednika D210. Dayton D320 oferuje również doskonałą przyczepność i prowadzenie na suchej nawierzchni. Gwarantuje także optymalne hamowanie na mokrej nawierzchni oczywiście z zachowaniem maksymalnego bezpieczeństwa w przypadku wystąpienia zjawiska aquaplaningu, wszystko to bez utraty komfortu jazdy. Zaawansowana technologia bieżnika zapewnia także wysokie osiągi. Ciągłe żebro centralne gwarantuje stabilność i doskonałą przyczepność na drodze, natomiast wzór klocków bieżnika w kształce kropli niweluje przepływ wody pomiędzy rowkami poprawiając zdolność odprowadzania wody. Tępe krawędzie klocków bieżnika gwarantują osiągi na mokrej nawierzchni przez zminimalizowanie gromadzenia się wody przed klockami. Woda bardzo prędko wyrzucana jest z części centralnej bieżnika w stronę barku opony poprzez ukośne i głębokie rowki, zapewnia to właściwe rozłożenie nacisku w miejscu kontaktu opony z nawierzchnią i utrzymanie zrównoważonych osiągów zarówno na mokrej jak i suchej nawierzchni. Sportowy charakter i agresywny design opony Dayton D320 przyciąga zainteresowanie szerokiego grona kierowców, szukających nie tylko bezpieczeństwa w czasie hamowania, doskonałego prowadzenia , a ponadto komfortu jazdy , niemniej jednak także stylu - za konkurencyjną cenę. Polecamy.

O nas:

https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


reklama w internecie Łódź

klimatyzacja samochodowa