- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
Sztuczna inteligencja miała przynieść gigantyczne oszczędności i bezbłędną kontrolę jakości. Rzeczywistość zweryfikowała jednak technologiczny optymizm Forda. Amerykański gigant motoryzacyjny musiał uderzyć się w pierś i pilnie ściągnąć z powrotem ponad 300 specjalistów – w tym ludzi, których wcześniej sam zwolnił. Wizja fabryki przyszłości, w której cyfrowe oko sztucznej inteligencji wychwytuje każdą niedoskonałość linii produkcyjnej, okazała […]
Źródło: https://v10.pl/ | 1.07.2026 14:11
Sztuczna inteligencja miała przynieść gigantyczne oszczędności i bezbłędną kontrolę jakości. Rzeczywistość zweryfikowała jednak technologiczny optymizm Forda. Amerykański gigant motoryzacyjny musiał uderzyć się w pierś i pilnie ściągnąć z powrotem ponad 300 specjalistów – w tym ludzi, których wcześniej sam zwolnił. Wizja fabryki przyszłości, w której cyfrowe oko sztucznej inteligencji wychwytuje każdą niedoskonałość linii produkcyjnej, okazała […]
Źródło: https://v10.pl/ | 1.07.2026 14:11
Niemiecki gigant motoryzacyjny szuka miliardów euro na ratowanie swojej płynności finansowej. Jak wynika z najnowszych raportów Financial Times, na stole pojawiła się radykalna opcja: sprzedaż kultowej, włoskiej marki motocykli Ducati. Volkswagen AG przechodzi obecnie przez jeden z najtrudniejszych kryzysów strukturalnych w swojej historii. Choć prezes koncernu, Oliver Blume, ogłosił już drastyczny plan cięcia kosztów zakładający […]
Źródło: https://v10.pl/ | 1.07.2026 13:30
Niemiecki gigant motoryzacyjny szuka miliardów euro na ratowanie swojej płynności finansowej. Jak wynika z najnowszych raportów Financial Times, na stole pojawiła się radykalna opcja: sprzedaż kultowej, włoskiej marki motocykli Ducati. Volkswagen AG przechodzi obecnie przez jeden z najtrudniejszych kryzysów strukturalnych w swojej historii. Choć prezes koncernu, Oliver Blume, ogłosił już drastyczny plan cięcia kosztów zakładający […]
Źródło: https://v10.pl/ | 1.07.2026 13:30
1 lipca 2026 roku przyniósł zasadniczą zmianę dla milionów polskich kierowców. Z końcem czerwca oficjalnie przestał obowiązywać tymczasowy pakiet osłonowy „Ceny Paliwa Niżej” (CPN). Od dziś na stacjach benzynowych w całym kraju powróciły standardowe stawki podatkowe, co natychmiast przełoży się na wyższe kwoty wyświetlane na pylonach. Wprowadzony pod koniec marca tego roku pakiet CPN był […]
Źródło: https://v10.pl/ | 1.07.2026 12:41
1 lipca 2026 roku przyniósł zasadniczą zmianę dla milionów polskich kierowców. Z końcem czerwca oficjalnie przestał obowiązywać tymczasowy pakiet osłonowy „Ceny Paliwa Niżej” (CPN). Od dziś na stacjach benzynowych w całym kraju powróciły standardowe stawki podatkowe, co natychmiast przełoży się na wyższe kwoty wyświetlane na pylonach. Wprowadzony pod koniec marca tego roku pakiet CPN był […]
Źródło: https://v10.pl/ | 1.07.2026 12:41
2 3 4 7 10 14 17 26 29 30 32 37 44 47 48 50 54 57 58 60 61 66 75 76 77 79 80 82 83 86 87 91 100
Garść przydatnych danych o oponach:
Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na podstawie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura zapewnia wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest skuteczną usuwana poza obszar styku z podłożem. Co więcej rzeźba koryguje również przyczepność. Ostre krawędzie rowków zapewniają krótki drogę hamowania , a dodatkowo natychmiastową reakcję na przeróbkę tempa jazdy. aby zagwarantować dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z odpowiednio zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się także dostać optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie gwarantuje długie przebiegi , dodatkowo zachowanie właściwości opony na długi czas. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się też do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta zapewnia płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki , a oprócz tego zaawansowanych polimerów. Uzyskano w ten metodę odporność na działanie wysokich temperatur, będących rezultatem tarcia opony o podłoże podczas bardzo szybkiej jazdy. Guma jest również odporna na ścieranie. Równocześnie poprawia przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Atrakcyjny wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii przyszłościowych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością w gronie miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu najwyższej klasy. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony oraz dodatkowo na kwestiach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej firmy projektowej Giugiaro Design, która oprócz aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę też jej estetykę. Oznaczenie - SW umieszczone na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U podstaw rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony firmy Vredestein leżały wygodę i niska emisja hałasu. W trakcie kreowania bieżnika kierowano się maksymą mniej oznacza więcej. Stąd charakteryzuje się on minimalizmem, stylem , a dodatkowo głównie funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, jednakże indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania szybkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są bezpośrednio stworzone dla komfortowych, eleganckich, wypasioną samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego przez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już w tej chwili spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnorakich rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym sprawdzeniu jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wtedy inżynierowie przedsiębiorstwa Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania znaczy, że opona Ultrac Cento zapewnia doskonałe połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento odróżnia się niskim oporem toczenia, co sprawia, że jest ona cicha i wydajna. Niewielki opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która zapewnia niski poziom projektowania ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały wykonane specjalnie z konstatują o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a poprzez to mocniejsze. Sprawia to poprawę wydajności, a także zmniejszenie oporu toczenia i szybkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest zwłaszcza lekka. Rezultatem efektywnego zastosowania surowców poprzez firmę Vredestein są opony, których użytkowanie to prawdziwa frajda. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom tworzenia ciepła jest bardzo niski, jednakże lamele w rowkach obwodowych gwarantują idealne chłodzenie wręcz przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co gwarantuje długą żywotność. Przy tym zużycie występujące w trakcie codziennego użytkowania nie posiada negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja zapewnia, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony zapewnia wygodną i cichą jazdę przez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi gwarantuje natomiast, że felgi wyprodukowane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!
O nas:
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica