Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

Używany Mercedes GLC 200d to lepszy wybór niż nowy chiński SUV

Rynek zalała fala nowych samochodów z Chin: Omoda 5, Jaecoo 5 i 7, Tiggo 7 czy ostatnio testowany na kanale Bestune T77. Kuszących ceną ok. 120–130 tys. zł i obietnicą jakości z wyższej półki. Ale w tym samym budżecie można kupić kilkuletnią klasę premium, np takiego Mercedesa GLC. Co lepsze: świeża chińska nowość czy sprawdzony używany premium? Przekonajmy się!

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 1.12.2025 17:00

Chiński koncern Chery vs Toyota. Czy Jaecoo i Jetour zagrożą pozycji Toyoty w Polsce?

  Końcówka 2025 roku przynosi na polskim rynku nowe zasady gry. Chińskie marki przestają być dodatkiem do statystyk, a zaczynają realnie zabierać ruch w salonach. W październiku auta z Chin stanowiły 10% wszystkich nowych rejestracji samochodów osobowych w Polsce, a wśród najszybciej rosnących widać Grupę Chery. Po wprowadzeniu Omody i Jaecoo dołączył Jetour, który ma być propozycją bardziej “lifestylową” i nastawioną na wygląd. Czy chińska ekspansja ma szansę zbić japońską Toyotę z pozycji lidera, a “wojna azjatycko-azjatycka” wyłoni nowego zwycięzcę rankingów?  

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 1.12.2025 9:05

Serwis klimatyzacji – nawet zimą! Dlaczego ozonowanie i odgrzybianie są kluczowe w grudniu?

Klimatyzacja w aucie jest dzisiaj jednym z udogodnień standardowych. Jednak wiele osób nadal traktuje ją jedynie jako dodatek przydatny w upalne, letnie dni. W rzeczywistości klimatyzacja pracuje intensywnie również zimą, choć w nieco inny sposób. Dlatego tak ważny jest serwis klimatyzacji poza sezonem. Zamglone szyby, wilgoć, różnice temperatur czy chłodne powietrze sprawiają, że w klimatyzacji pojawiają się idealne warunki do rozwoju różnego rodzaju niebezpiecznych drobnoustrojów. Sprawdź, co zrobić, aby temu zapobiec i dlaczego odgrzybianie i ozonowanie klimatyzacji zimą oraz zimowy serwis to podstawa.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 30.11.2025 10:14

Sprint GP Kataru: Piastri wraca do gry!

Oscar Piastri (McLaren) odnalazł formę z początku sezonu i w świetnym stylu wygrał sprint do Grand Prix Kataru .Australijczyk ruszył z pole position i od pierwszego zakrętu kontrolował wyścig.

Źródło: http://www.f1.v10.pl/ | 29.11.2025 18:37

Kwalifikacje do sprintu GP Kataru: Piastri przedłuża walkę o tytuł

Oscar Piastri (McLaren) zgarnia pole position do sobotniego sprintu, pokonując George a Russella (Mercedes) o ledwie 0,032 sekundy. Lando Norris (McLaren) wykręcił trzeci czas. Po szerokim wyjeździe...

Źródło: http://www.f1.v10.pl/ | 28.11.2025 21:21

Grand Prix Las Vegas: Verstappen wygrywa, Norris i Piastri zdyskwalifikowani!

Max Verstappen (Red Bull) utrzymał się w grze o mistrzostwo świata dzięki zwycięstwu na ulicach Las Vegas, ale to nie wynik sportowy, lecz decyzja sędziów rozpaliła padok do czerwoności.

Źródło: http://www.f1.v10.pl/ | 23.11.2025 22:15

 

 

 

 

 

 

 

1 2 4 10 13 18 19 21 28 30 33 34 35 38 45 47 49 50 52 54 57 64 65 66 67 69 74 78 85 86 88 89 97

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Pirelli SottoZero została wykonana specjalnie dla kierowców ceniących szybką i dynamiczną jazdę, którzy nie idą na kompromis dosłownie w trakcie zimowej aury. Opona przystosowana jest do jazdy z dużą prędkością, dzięki czemu zapewnia sportowe emocje, na co dzień. Pirelli SottoZero zastąpiła bieżnik SnowSport. Do produkcji opony wykorzystano nowoczesną mieszankę gumową o nazwie Silica Silan, która zachowuje odpowiednią elastyczność i wytrzymałość wręcz w niskich temperaturach. Tworzywo zmniejsza też opory toczenia, dzięki czemu opona SottoZero przyczynia się do mniejszego zużycia paliwa. Jest oszczędna , a dodatkowo przyjazna dla środowiska. Konstrukcja opony Pirelli SottoZero została wyprodukowana w technologii P ZERO. Uzyskano dzięki temu asymetryczna rzeźbę, która dzieli oponę na strefę zewnętrzną i wewnętrzną. Zewnętrzna część odpowiada za kontrolę trakcji na mokrej drodze. Zastosowano w tym celu szerokie i głębokie rowki obwodowe o zmiennym przekroju. Mają one dużą przepustowość, co zapewnia wyrachowane usuwanie wody i błota pośniegowego nawet podczas jazdy z dużą prędkością. Rzeźba chroni też przed poślizgiem hydrodynamicznym. W trakcie pokonywania zakrętów masywne bloki z strefie barkowej poprawiają tzw. przyczepność boczną. Sztywna konstrukcja dodatkowo stabilizuje tor jazdy , a dodatkowo dodatkowo zapewnia dynamiczną reakcję na dość szybkie ruchy kierownicą. Wewnętrzna część opony SottoZero koryguje przyczepność i hamowanie na zaśnieżonych drogach Oraz zmniejsza hałas i drgania powstające podczas toczenia. Zastosowano w tym celu tzw. „pułapki śnieżne”. Są to specjalne rowki, które waran tuja lepsze trzymanie się drogi wręcz na grubej warstwie śniegu. Prócz tego cała powierzchni opony została gęsto pokryta nacięciami lamelkowymi, które poprawiają przyczepność. Opona Pirelli SottoZero to produkt z najwyższej półki. Opona została opracowana z myślą o potrzebach najbardziej wymagających kierowców. Gwarantuje bezpieczeństwo, wygodę i wysokie, sportowe osiągi. Odróżnia się bardzo dużą estetyka wykonania. Wysoka jakość opony , a ponadto wyjątkowe właściwości uzyskano dzięki połączeniu wieloletniego doświadczenia koncernu Pirelli w produkcji opon klasy premium z najlepszymi materiałami. Opona Pirelli SottoZero to jedna z najpopularniejszych opon w swoim segmencie. Włoska firma Pirelli przedstawia swoją nową linię opon - Cinturato. Opona, która w połowie lat pięćdziesiątych XX wieku odmieniła styl podróżowania nie tylko we Włoszech, lecz na całym świecie, współcześnie powraca na rynek. Powraca w zupełnie nowej wersji, opracowanej z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii, gwarantujących maksymalne bezpieczeństwo, a równocześnie przyjaznych dla środowiska naturalnego. Pirelli kontynuuje ponad piętnastoletnią tradycję budowy i unowocześniania rozwiązań stosowanych we wszystkich zakładach produkcyjnych spółki - zarówno w państwie, jak i za granicą. Nowe opony Cinturato dostępne są w gamie modeli P4 i P6 Użycie nowoczesnych materiałów, nowej struktury opony oraz dodatkowo nowych wzorów bieżnika zapewnia mniejsze zużycie paliwa oraz dodatkowo mniejszą emisję dwutlenku węgla do atmosfery, a także lepszą trwałość opony i poprawę bezpieczeństwa na suchej i mokrej nawierzchni. Na ścianach bocznych tych opon zamieszczone zostały symbole ECOIMPACT, potwierdzające zmniejszenie oporów toczenia o 20%, ograniczenie zamówienia na energię o 4% oraz wzrost trwałości opony o 30%. Dla producentów najpopularniejszych marek - takich jak co najmniej Fiat, Mercedes, Peugeot, Volkswagen i Seat - jest to argument na rzecz użycia opony Cinturato jako standardowego wyposażenia modeli seryjnych. Niższe opory toczenia to również niższe zużycie paliwa i trochę mniejsza emisja CO2 do atmosfery Nowa opona Cinturato wyróżnia się aż o 20% mniejszymi oporami toczenia, co pozwala na oszczędność paliwa i zmniejszenie szkodliwych emisji dosłownie o 4%. Opory toczenia, siły mechaniczne , a oprócz tego opór powietrza mają bezpośredni wpływ na poziom zużycia paliwa, a tym samym na poziom emisji dwutlenku węgla do atmosfery. Wartość oporów toczenia uzależniona jest od czynników zewnętrznych (prędkość i masa pojazdu, rodzaj nawierzchni drogowej, temperatura otoczenia, ciśnienie powietrza w oponie) oraz dodatkowo wewnętrznych (struktura opony, materiały, z których jest przygotowana, wzór bieżnika). Projektując oponę Cinturato, firma Pirelli wprowadziła daleko idące zmiany czynników wewnętrznych i zastosowała najnowocześniejsze rozwiązania techniczne. Bieżnik opony Cinturato został m.in. wzbogacony o substancje jak np. dwutlenek krzemu, dzięki czemu udało się przedłużyć żywotność opony beż żadnego ujemnego wpływu na jej parametry trakcyjne. Zupełnie przeprojektowano również geometrię opony (od jej ścian bocznych aż po bieżnik), aby odnaleźć równowagę między oporami toczenia, żywotnością opony i bezpieczeństwem jazdy. Przeciętna żywotność opony Cinturato wyrażana w przejeżdżanych kilometrach wzrosła o 30%. Firma Pirelli wyeliminowała z nowych opon Cinturato oleje aromatyczne, wyprzedzając tym samym aż o dwa lata wejście w życie unijnych przepisów. Oleje aromatyczne to fachowo wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne, przybierające w oponach postać olejów i olejowych polimerów. Są jednym ze składników zanieczyszczeń emitowanych poprzez opony i stanowią potencjalne zagrożenie dla ludzkiego zdrowia. Naukowcy pracujący w laboratoriach Pirelli opracowali nowe style polimerów i nowe procedury kreowania mieszanki, aby zagwarantować, że wyeliminowanie olejów aromatycznych nie będzie miało wpływu na parametry trakcyjne opony i bezpieczeństwo jazdy. Większe bezpieczeństwo - skuteczniejsze hamowanie na mokrej i suchej nawierzchni Bezpieczeństwo , a dodatkowo idealne osiągi w każdej sytuacji były dwoma podstawowymi wyróżnikami opon Pirelli. Już w latach pięćdziesiątych udało się maksymalnie podnieść oferowany przez moją firmęze opony poziom bezpieczeństwa. Bezpieczeństwo było także priorytetowym składnikiem branym pod uwagę w trakcie prac nad nową oponą Cinturato. Opony z serii P4 i P6 gwarantują na dzień dzisiejszy lepsze bezpieczeństwo we wszystkich ustaleniach pogodowych. Priorytetowo powinno się wymienić tu zwiększoną przyczepność skręcającego samochodu na mokrej nawierzchni oraz dodatkowo skrócenie drogi hamowania niezależnie od panujących na drodze warunków. Na mokrej nawierzchni droga hamowania skróciła się o 11%, znaczące skrócenie dystansu potrzebnego do zatrzymania samochodu odnotowano również na suchej nawierzchni.

O nas:

https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


systemy zarządzania treścią CMS Łódź

klimatyzacja samochodowa