- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
Światowa gospodarka mierzy się z kolejnym w ostatnich latach szokiem, tym razem spowodowanym wojną na Bliskim Wschodzie, jej wpływem na ceny i na dostępność surowców energetycznych. Wiele wskazuje na to, że Polska znów będzie miała szczęście i przejdzie przez ten kryzys mniej poturbowana niż większość innych państw.
Źródło: https://www.money.pl/ | 26.04.2026 5:43
Nvidia osiągnęła rekordową kapitalizację przekraczającą 5 bln dolarów, a jej akcje zamknęły tydzień na historycznym poziomie. Inwestorzy zwiększają zaangażowanie w spółki związane z AI, licząc na dobre wyniki największych firm technologicznych.
Źródło: https://www.money.pl/ | 25.04.2026 20:47
Po marcowej decyzji Rady Polityki Pieniężnej leasing samochodu 2026 wszedł w nową fazę. Wprowadzone obniżki stóp procentowych powinny oznaczać też niższe raty leasingowe. Jednak w praktyce sytuacja jest bardziej złożona. Jak wygląda obecnie zależność taka jak obniżka stóp procentowych a rata leasingu? Czy podpisywać umowę już teraz, czy też poczekać na kolejne decyzje RPP? Sprawdź i podejmij rozsądną decyzję.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 25.04.2026 15:50
Na początku kwietnia w Wirtualnej Polsce i money.pl poinformowaliśmy, że największa polska giełda kryptowalut Zondacrypto może mieć poważne problemy z płynnością. Analiza, do której dotarliśmy, ujawniła spadek rezerw bitcoinów giełdy o 99 proc. Temat odbił się szerokim echem i trafił też na usta polityków. Zondacrypto, to kolejna firma, która nie zwróciła powierzonych jeje pieniędzy przez klientów. W "Biznes Klasie" zapytaliśmy prezesa UOKiK, co można zrobić, by takie przypadki wcześniej wychwytywać. - Jeżeli chodzi o to, co się wydarzyło w biznesie Janusza Palikota, jeżeli spojrzymy na Cinkciarza, to tamta praca wykonana przez GIIF (przyp. red. Generalny Inspektor Informacji Finansowej) powinna wystąpić dużo wcześniej po to, żeby ograniczyć, czy mieć pewność tego, że środki konsumentów nie będą dystrybuowane poza model biznesu, czy poza rachunki. I dzisiaj przede wszystkim kto ma, kto musi to zbadać? Prokuratura. I ja nie mam wątpliwości, że prokuratura to bada. Tylko jesteśmy w sytuacji, kiedy te procesy spoczywają już na prokuraturze, a wcześniej powinien tę pracę też wykonać GIIF. Tutaj oczywiście ja mam też poczucie tego, że to nie jest tak, że GIIF nic nie robi, bo ci ludzie pracują, starają się przeciwdziałać temu, co się dzieje, ale w stosunku do wyzwań, z którymi oni się mierzą, czy w stosunku do wyzwań, z którymi mierzy się prokuratura w bardzo skomplikowanych sprawach gospodarczych, to nie są nawet pod kątem zasobów analitycznych wystarczające - mówi Tomasz Chróstny. Zobacz całą rozmowę.
Źródło: https://www.money.pl/ | 25.04.2026 12:34
Wizyta w warsztacie stawia nas przed paradoksalnie niełatwym dylematem – czy warto zapłacić znacznie więcej za logo producenta na pudełku części czy zaryzykować tani zamiennik? Kluczem dla oszczędności jest znajomość unijnych przepisów GVO oraz symbolu Q, który całkowicie zmienia zasady gry. Dowiedz się, kiedy dopłacanie do oryginału ma swoje uzasadnienie, a kiedy płacisz jedynie za prestiżowy nadruk na opakowaniu.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 24.04.2026 18:00
Rynek motocykli na kategorię A2 w 2026 wchodzi w zupełnie nową fazę. Modele w tej grupie nie są już okrojonymi wersjami większych motocykli. To maszyny tworzone od podstaw pod przepisy oraz wysokie wymagania i wyróżniające się świetnymi parametrami. Przykładem może być BMW F 450 GS czy Triumph Trident 660 i Trident 800. Skorzystaj z poniższego poradnika i sprawdź, jaki motocykl A2 można odblokować na A i ruszaj w trasę!
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 24.04.2026 16:58
3 4 7 8 11 12 13 15 20 24 35 38 39 40 41 43 45 47 53 54 55 58 61 62 63 69 70 72 84 85 91 96 100
Garść przydatnych danych o oponach:
Ogumienie Vredestein T-Trac to letnia opona klasy średniej. Przeznaczona jest do aut średniej i wyższej klasy. Przystosowana jest do szybkiej i dynamicznej jazdy. Opona Vredestein T-Trac sprawdza się zarówno w ruchu miejskim jak i w dalszych trasach. Opona Vredestein T-Trac to opona klasy Performance. Wyróżnia się wszechstronnymi właściwościami. Dzięki zastosowaniu komputerowej optymalizacji wzoru, została wyposażona w najłatwiejszą, żebrową konstrukcję, która zapewnia z dobrym skutkiem kontrolę trakcji w każdych warunkach atmosferycznych. Masowe ostre krawędzie bieżnika przyczyniają się także do poprawy bezpieczeństwa. W trakcie kontaktu z podłożem wbijają się w nawierzchnię, dzięki czemu gwarantują dobrą reakcję na nagłe manewry , a ponadto niedługą drogę hamowania. W środkowej strefie bieżnika znajdują się dwa szerokie żebra, które umożliwiają szczegółowy przekaz ruchów kierownicy na drogę. Wręcz podczas szybkiej jazdy , a ponadto na nierównej nawierzchni opona Vredestein T-Trac zapewnia precyzyjne sterowanie. żeby zagwarantować bezpieczeństwo w trakcie jazdy na mokrej nawierzchni, konstruktorzy wyposażyli ją w trzy kanały obwodowe oraz masowe poprzeczne nacięcia w strefie barkowej. Dzięki temu uzyskano sprawne odprowadzanie wody na boki, a tym samym ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Vredestein T-Trac własne wysokie walory użytkowe zawdzięcza zwłaszcza Safety Tracer Action Ring - okrągłemu, elastycznemu pierścieniowi, składającemu się z dwóch równoległych, biegnących wokół opony rowków. Gwarantują one optymalne trzymanie się kierunku jazdy i znacznie zmniejszają ryzyko poślizgu na mokrej nawierzchni. Vredestein T-Trac charakteryzuje się stosunkowo niską ścieralnością. W przypadku codziennej eksploatacji bieżnik wystarczy na wiele tysięcy kilometrów. Taki efekt uzyskano dzięki wykorzystaniu do produkcji bieżnika mieszanki gumowej z dodatkiem silikonu. Tworzywo jest odporne na ścieranie oraz dodatkowo dodatkowo uszkodzenia mechaniczne. Koryguje osiągi na mokrej nawierzchni. A dodatkowo nie traci indywidualnych właściwości nawet w wysokich temperaturach. W profilu 65 i niższych, do mieszanki bieżnika dodano związki krzemionki, zwiększające przyczepność opony. Współczesny Vredestein powstał w juz w 1946 r. chociaż produkcja asortymentu gumowego sięga 1909 r. Firma nastawiona jest na produkcję, marketing, marketing i dystrybucję opon do samochodów osobowych, opon rolniczych i przemysłowych. Oferuje modele do wielu segmentów rynku, w tym nowoczesne opony UHP. DAYTON D320 to opony głównie do limuzyn i samochodów rodzinnych. Dayton D320 to nowy bieżnik koncernu Bridgestone z grupy opon sportowo - turystycznych. Ta super nowoczesna opona została wyprodukowana tak, by zapewnić kierowcom limuzyn i samochodów rodzinnych wszechstronność , a ponadto doskonałą jakość za umiarkowaną cenę. Nowy Dayton D320 zastępuje własnego poprzednika D210. Dayton D320 oferuje również doskonałą przyczepność i prowadzenie na suchej nawierzchni. Gwarantuje także optymalne hamowanie na mokrej nawierzchni oczywiście z zachowaniem maksymalnego bezpieczeństwa w wypadku wystąpienia zjawiska aquaplaningu, wszystko to bez utraty komfortu jazdy. Zaawansowana technologia bieżnika zapewnia też wysokie osiągi. Ciągłe żebro centralne gwarantuje stabilność i doskonałą przyczepność na drodze, natomiast wzór klocków bieżnika w kształce kropli zmniejsza obieg wody w gronie rowkami poprawiając zdolność odprowadzania wody. Tępe krawędzie klocków bieżnika zapewniają osiągi na mokrej nawierzchni przez zminimalizowanie gromadzenia się wody przed klockami. Woda bardzo szybko wyrzucana jest z części centralnej bieżnika w stronę barku opony poprzez ukośne i głębokie rowki, gwarantuje to właściwe rozłożenie nacisku w miejscu kontaktu opony z nawierzchnią i utrzymanie zrównoważonych osiągów zarówno na mokrej jak i suchej nawierzchni. Sportowy charakter i agresywny design opony Dayton D320 przyciąga zainteresowanie szerokiego grona kierowców, szukających nie tylko bezpieczeństwa w czasie hamowania, doskonałego prowadzenia , a ponadto komfortu jazdy , ale także typu - za konkurencyjną cenę. Polecamy.
O nas:
https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica