Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

Czesi zaszaleli z nowym elektrykiem. Škoda Epiq Sportline wjeżdża do Polski – znamy ceny!

Czeska marka oficjalnie poszerza gamę swojego nowego elektrycznego SUV-a. Do polskiego cennika dołączyła Škoda Epiq Sportline – dynamicznie stylizowana, topowa odmiana najmniejszego „elektryka” w rodzinie producenta z Mladá Boleslav. Sprawdzamy, ile kosztuje na starcie, jakie wersje napędowe oferuje oraz czym wyróżnia się na tle podstawowych odmian. Nowa Škoda Epiq Sportline – polskie ceny i oferta […]

Źródło: https://v10.pl/ | 26.10.2026 13:11

„Auto Bild” przetestował opony zimowe. Zaskoczenie na podium, a model z ostatniego miejsca totalnie skreślony!

Wybór odpowiedniego ogumienia na zimę to klucz do bezpieczeństwa na drodze. Niemiecki magazyn motoryzacyjny „Auto Bild” opublikował najnowsze, niezwykle rzetelne wyniki wielkiego testu opon zimowych w popularnym rozmiarze 225/55 R18 (często montowanym w nowoczesnych SUV-ach i crossoverach, takich jak m.in. Volkswagen Tiguan, Kia Sportage czy Toyota RAV4). Testerzy sprawdzili zachowanie ogumienia na śniegu (w fińskim […]

Źródło: https://v10.pl/ | 26.10.2026 11:41

Rewolucja dla kierowców od 2027 roku. Wyższe kary za brak OC, zmiany w rejestracji i nowe obowiązki

Rok 2027 przyniesie trzęsienie ziemi dla polskich kierowców. Unijne dyrektywy oraz krajowe przepisy krzyżują się, tworząc zupełnie nową rzeczywistość na drodze i w urzędach. Jeśli planujesz zakup pojazdu, zwlekasz z opłaceniem ubezpieczenia lub liczyłeś na pobłażliwość w urzędach, najwyższy czas zweryfikować swoje nawyki. Nowe regulacje uderzą przede wszystkim w portfele niefrasobliwych właścicieli czterech kółek. Rekordowe […]

Źródło: https://v10.pl/ | 26.10.2026 10:34

Test: Volkswagen Transporter T7 PanAmericana 2.0 TDI 4MOTION AT8 L2 jest jak kumpel na którego zawsze możesz liczyć

Przez lata Volkswagen Transporter kojarzony był jako dzielny kompan do pracy i ulubieniec firm budowlanych i wykończeniowych. Poprzednia konstrukcja była jednak na rynku przez ponad 20 lat i zdążyła się już zestarzeć. Kiedy w 2024 roku światło dzienne ujrzał zupełnie nowy Transporter T7, okazało się, że jest on bliźniaczą konstrukcją Forda Transita Customa. W teście wersji Panamericana L2 ze 170-konnym dieslem i napędem 4MOTION przekonałem się, że na nowego Transportera wciąż można liczyć.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 25.10.2026 10:00

Test: Nowy Nissan Leaf przeszedł sporą metamorfozę. Sprawdziłem, czy wyszło mu to na dobre

Nissan Leaf może pochwalić się na rynku mianem pioniera elektromobilności. Przez dwie generacje model ten pozostawał wierny nadwoziu kompaktowego hatchbacka, a po 15 latach Leaf zyskał sylwetkę crossovera, wpisując się w obecne trendy i odpowiadając na rosnącą konkurencję w segmencie aut BEV. Pierwsze jazdy Nissanem Leafem na Mazurach udowodniły mi, że japoński model świetnie wypada w nowej roli, choć trudno mówić tu o całkowitym zerwaniu z dotychczasową koncepcją i większej rewolucji.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 24.10.2026 18:00

Aprilia RS 660 – supersport na co dzień. Wersja A2, nowy czy używany?

Aprilia RS 600 jest modelem łączącym w sobie sportowe osiągi z elektroniką i ergonomią, które pozwalają korzystać z nich także poza torem. Przed zakupem trzeba jednak sprawdzić koszty eksploatacji, rocznik i możliwości ograniczenia mocy. Szczególnej uwagi wymaga Aprilia RS 660 A2. Nie każdy egzemplarz można w sposób legalny dostosować do tej kategorii prawa jazdy. Sprawdź, co warto wiedzieć, oraz czy lepiej kupić model nowy, czy używany.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 24.10.2026 10:00

 

 

 

 

 

 

 

3 7 12 13 14 26 27 28 34 37 38 42 45 47 50 51 58 61 65 66 74 75 76 77 80 83 84 85 88 89 90 92 99

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na bazie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura gwarantuje wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest z dobrym skutkiem usuwana poza teren styku z podłożem. Ponadto rzeźba koryguje również przyczepność. Ostre krawędzie rowków gwarantują mini drogę hamowania , a dodatkowo natychmiastową reakcję na przemianę tempa jazdy. ażeby zapewnić dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z stosownie zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się też zdobyć optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie gwarantuje długie przebiegi , a dodatkowo zachowanie właściwości opony na długi okres czasu. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się również do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta zapewnia płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki Oraz zaawansowanych polimerów. Uzyskano w ten metodę odporność na działanie wysokich temperatur, będących efektem tarcia opony o podłoże podczas bardzo szybkiej jazdy. Guma jest też odporna na ścieranie. Jednocześnie koryguje przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Interesujący wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii nowoczesnych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością pośród miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu najwyższej jakości. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony , a dodatkowo na problemach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej korporacji projektowej Giugiaro Design, która poza aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę również jej estetykę. Oznaczenie - SW zamieszczone na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U filarów rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony korporacji Vredestein leżały wygodę i niska emisja hałasu. Podczas kreowania bieżnika kierowano się maksymą mniej oznacza więcej. Stąd odróżnia się on minimalizmem, stylem , a dodatkowo głównie funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, jednakże indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania prędkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są bezpośrednio utworzone dla komfortowych, eleganckich, najwyższej klasy samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego przez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już aktualnie spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnych rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym kontroli jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wówczas inżynierowie spółki Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania oznacza, że opona Ultrac Cento gwarantuje doskonałe połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento charakteryzuje się niskim oporem toczenia, co sprawia, że jest ona cicha i wydajna. Nieznaczny opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która zapewnia niski poziom produkowania ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały wykonane specjalnie z analizują o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a poprzez to mocniejsze. Sprawia to poprawę wydajności, a także zmniejszenie oporu toczenia i prędkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest priorytetowo lekka. Wynikiem użytecznego wykorzystania surowców poprzez firmę Vredestein są opony, których użytkowanie to prawdziwa frajda. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom tworzenia ciepła jest bardzo niski, jednak lamele w rowkach obwodowych zapewniają idealne chłodzenie wręcz przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co gwarantuje długą żywotność. A dodatkowo zużycie występujące w trakcie zwyczajnego użytkowania nie ma negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja gwarantuje, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony gwarantuje wygodną i cichą jazdę poprzez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi zapewnia jednakże, że felgi wyprodukowane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!

O nas:

https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614
https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


systemy zarządzania treścią CMS Łódź

klimatyzacja samochodowa w Łodzi