Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

Ile kosztuje funt? Kurs funta do złotego PLN/GBP 19.11.2025

Kurs funta szterlinga - 19.11.2025. W środę po południu za jednego funta brytyjskiego (GBP) trzeba zapłacić 4.79293 zł.

Źródło: https://www.money.pl/ | 19.11.2025 18:03

Ile kosztuje euro? Kurs euro do złotego PLN/EUR 19.11.2025

Kurs euro - 19.11.2025. W środę po południu za jedno euro (EUR) trzeba zapłacić 4.22986 zł.

Źródło: https://www.money.pl/ | 19.11.2025 17:56

Ile kosztuje frank szwajcarski? Kurs franka do złotego PLN/CHF 19.11.2025

Kurs franka szwajcarskiego - 19.11.2025. W środę po południu za jednego franka (CHF) trzeba zapłacić 4.55514 zł.

Źródło: https://www.money.pl/ | 19.11.2025 17:51

Ulgi do odliczenia dla osób niepełnosprawnych od auta

Samochód dla wielu osób niepełnosprawnych, jak i ich opiekunów stanowi narzędzie niezbędne do życia. Auto potrzebne jest, aby dojeżdżać na rehabilitację, a także do lekarza, pracy czy też na terapię. W naszym kraju można w związku z tym liczyć na udogodnienia w postaci ulg przewidzianych w systemie podatkowym. Mogą one częściowo zrekompensować ponoszone koszty dotyczące użytkowania pojazdu. Sprawdź, na jakie ulgi do odliczenia dla osób niepełnosprawnych od auta można liczyć aktualnie i co warto wiedzieć na ten temat.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 19.11.2025 11:08

Renault Trafic E-Tech electric debiutuje na targach Solutrans. Rewolucja w gamie LCV

Podczas trwających właśnie targów Solutrans Renault zaprezentowało zupełnie nowego Trafica E-Tech electric. Samochód zmienił się nie do poznania i po raz pierwszy powstał od podstaw jako pojazd elektryczny, rewolucjonizując tym samym gamę dostawczych modeli Renault. 

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 18.11.2025 14:54

TOP5: Najgorsze silniki diesla - których należy unikać? Obalamy mity

Mówi się, że diesle są w odwrocie. Nic bardziej mylnego. Zwłaszcza na rynku wtórnym silniki wysokoprężne wciąż cieszą się sporą popularnością. Kupując używane auto z dieslem musimy jednak uważać, by nie nadziać się na minę. Które popularne współczesne silniki diesla są najgorsze i czy zawsze należy ich unikać? Obalamy mity.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 17.11.2025 17:00

 

 

 

 

 

 

 

2 4 11 15 17 19 20 24 25 28 31 33 34 36 41 42 43 44 48 54 60 61 67 71 73 81 83 85 88 93 95 96 98

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na bazie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura gwarantuje wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest efektywną usuwana poza grunt styku z podłożem. Ponadto rzeźba poprawia również przyczepność. Ostre krawędzie rowków zapewniają krótki drogę hamowania , a ponadto natychmiastową reakcję na zmianę tempa jazdy. aby zapewnić dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z adekwatnie zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się też uzyskać optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie zapewnia długie przebiegi , w dodatku zachowanie właściwości opony na długi czas. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się też do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta zapewnia płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki , a ponadto efektownych polimerów. Uzyskano w ten metodę odporność na działanie wysokich temperatur, będących wynikiem tarcia opony o podłoże podczas bardzo szybkiej jazdy. Guma jest też odporna na ścieranie. Jednocześnie koryguje przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Atrakcyjny wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii przyszłościowych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością pomiędzy miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu wysokiej jakości. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony , a ponadto na dylematach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej firmy projektowej Giugiaro Design, która oprócz aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę również jej estetykę. Oznaczenie - SW umieszczone na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U fundamentów rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony przedsiębiorstwa Vredestein leżały komfort i niska emisja hałasu. W trakcie zaprojektowania bieżnika kierowano się maksymą mniej oznacza więcej. Stąd odznacza się on minimalizmem, stylem , a oprócz tego zwłaszcza funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, natomiast indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania prędkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są wprost zbudowane dla komfortowych, eleganckich, najwyższej jakości samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego przez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już w tej chwili spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnorakich rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym testom jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wówczas inżynierowie przedsiębiorstwa Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania znaczy, że opona Ultrac Cento gwarantuje doskonałe połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento wyróżnia się niskim oporem toczenia, co sprawia, że jest ona cicha i wydajna. Niewielki opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która gwarantuje niski poziom produkowania ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały zrobione specjalnie z konstatują o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a przez to mocniejsze. Powoduje to poprawę wydajności, a też zmniejszenie oporu toczenia i szybkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest zwłaszcza lekka. Wynikiem efektywnego użycia surowców przez firmę Vredestein są opony, których wykorzystywanie to prawdziwa frajda. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom produkowania ciepła jest bardzo niski, jednak lamele w rowkach obwodowych zapewniają perfekcyjne chłodzenie wręcz przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co zapewnia długą żywotność. Poza tym zużycie występujące podczas popularnego użytkowania nie posiada negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja gwarantuje, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony zapewnia wygodną i cichą jazdę przez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi zapewnia natomiast, że felgi wykonane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!

O nas:

https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614
https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


reklama w internecie Łódź

serwis klimatyzacji