- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
Konfederacja próbuje przekonać Polaków, że Ukraińcy wyjątkowo korzystają na polskim systemie emerytalnym. Tymczasem mowa o jednej dwustusiedziemdziesięciotysięcznej pieniędzy przeznaczanych na emerytury i dopłatach sięgających średnio po 100 zł miesięcznie – pisze w opinii dla money.pl Kamil Fejfer.
Źródło: https://www.money.pl/ | 15.02.2026 14:08
Port Polska (dawniej CPK) był jednym z polskich projektów o łącznej wartości 82 mld euro, które zaprezentowano Saudyjczykom z Public Investment Fund. To czwarty największy na świecie państwowy fundusz inwestycyjny. – Jeśli inwestor saudyjski byłby zainteresowany takim projektem strategicznym, jesteśmy gotowi do rozmów – mówi nam Piotr Matczuk, prezes Polskiego Funduszu Rozwoju.
Źródło: https://www.money.pl/ | 15.02.2026 9:39
Firma Hexagon Agility Poland ze Słupska kończy działalność. W efekcie pracę straci 96 osób, czyli wszyscy zatrudnieni. Proces zwolnień grupowych zakończy się we wrześniu. Spółka tłumaczy, że "ma ogromny szacunek dla pracowników", więc zwolnienia mają "przebiegać z poszanowaniem ich godności" - podaje gp24.pl.
Źródło: https://www.money.pl/ | 15.02.2026 9:07
Koncern Volkswagena w ostatnim czasie wprowadził kilka istotnych nowości w segmencie kompaktowych SUV-ów. Najważniejszą z nich jest zupełnie nowy T-Roc, czyli najpopularniejszy po Golfie model tego producenta. W podobnym czasie zadebiutowało walczące w klasie premium nowe Audi Q3, a rok wcześniej modernizacji doczekał się bestseller Cupry, czyli model Formentor. Choć każde z tych aut jest inne, łączy je platforma MQB evo i podobne napędy. Który z SUV-ów będzie optymalnym wyborem?
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 14.02.2026 19:00
Wybór odpowiedniego narzędzia pracy to w branży TSL połowa sukcesu. W 2026 roku, przy rosnącej presji na optymalizację kosztów operacyjnych (TCO) oraz zaostrzonych normach emisyjnych, decyzja ta wymaga dokładnej kalkulacji. Który typ nadwozia najlepiej sprawdzi się w Twojej firmie?
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 14.02.2026 18:00
Miałem już okazję sprawdzić nowego Volkswagena T-Roca podczas pierwszych jazd, jednak na pełny test przyszło mi chwilę poczekać. Kiedy już się trafił, postanowiłem wziąć go w trasę i sprawdzić, czy niewielki kompaktowy SUV okaże się wszechstronniejszą opcją od Golfa. T-Roc sprawdził się bardzo dobrze, jednak udało mi się wychwycić parę niedoróbek wieku dziecięcego.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 13.02.2026 19:00
10 11 12 16 21 22 23 25 29 37 41 43 46 52 53 54 56 57 59 60 64 72 74 80 81 82 89 92 94 95 96 98 99
Garść przydatnych danych o oponach:
Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na podstawie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura gwarantuje wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest z ogromnym skutkiem usuwana oprócz teren styku z podłożem. W dodatku rzeźba koryguje także przyczepność. Ostre krawędzie rowków gwarantują niedługi drogę hamowania , a ponadto natychmiastową reakcję na zmianę tempa jazdy. by zapewnić dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z odpowiednio zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się również dostać optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie gwarantuje długie przebiegi , ponadto zachowanie właściwości opony na długi okres czasu. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się też do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta gwarantuje płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki Oraz dodatkowo wyrafinowanych polimerów. Uzyskano w ten sposób odporność na działanie wysokich temperatur, będących rezultatem tarcia opony o podłoże w trakcie bardzo szybkiej jazdy. Guma jest też odporna na ścieranie. Równocześnie koryguje przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Atrakcyjny wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii nowoczesnych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością wśród miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu wysokiej klasy. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony oraz na dylematach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej przedsiębiorstwa projektowej Giugiaro Design, która oprócz aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę również jej estetykę. Oznaczenie - SW zamieszczone na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U fundamentów rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony firmy Vredestein leżały komfort i niska emisja hałasu. W trakcie produkowania bieżnika kierowano się maksymą mniej znaczy więcej. Stąd wyróżnia się on minimalizmem, stylem , a dodatkowo zwłaszcza funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, jednak indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania prędkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są wprost utworzone dla komfortowych, eleganckich, wysokiej klasy samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego przez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już w tej chwili spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnych rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym kontroli jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wówczas inżynierowie przedsiębiorstwa Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania znaczy, że opona Ultrac Cento zapewnia perfekcyjne połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento wyróżnia się niskim oporem toczenia, co sprawia, że jest ona cicha i wydajna. Nieduży opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która gwarantuje niski poziom kreacji ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały przygotowane specjalnie z analizują o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a poprzez to mocniejsze. Stwarza to poprawę wydajności, a także zmniejszenie oporu toczenia i szybkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest w szczególności lekka. Rezultatem użytecznego wykorzystania surowców przez firmę Vredestein są opony, których wykorzystanie to prawdziwa frajda. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom projektowania ciepła jest bardzo niski, natomiast lamele w rowkach obwodowych zapewniają perfekcyjne chłodzenie nawet przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co gwarantuje długą żywotność. Poza tym zużycie występujące podczas zwykłego użytkowania nie posiada negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja zapewnia, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony gwarantuje wygodną i cichą jazdę poprzez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi zapewnia natomiast, że felgi wykonane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!
O nas:
https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica