- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
W Internecie narosło wiele mitów wokół już niemal legendarnej normy Euro 7, której start został określony na 29 listopada 2026 roku. Jedni wieszczą natychmiastową śmierć silników spalinowych, inni twierdzą, że jest to tylko kosmetyka. Prawda, jak to zwykle bywa, leży pośrodku. Oto wszystko, co powinieneś wiedzieć jako kierowca o nadchodzącej normie emisji Euro 7.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 13.03.2026 18:00
Ferrari zaprezentowało właśnie swój najnowszy klejnot – Ferrari Amalfi Spider. Choć na pierwszy rzut oka może wydawać nam się, że jest to po prostu lifestylowy kabriolet, w głębi kryje się rewizja techniczna silnika V8 o pojemności 3,9 litra oraz zaawansowany pakiet aerodynamiki aktywnej. Włosi postawili tym razem na miękki dach składający się w rekordowo krótkim czasie, co ma eliminować kompromisy typowe dla masowych kabrio.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 13.03.2026 14:24
Mogłoby się wydawać, że oddalona od Polski o tysiące kilometrów Cieśnina Ormuz, która stała się niechlubnym "bohaterem" ostatnich wydarzeń na świecie i najbardziej zapalnym punktem na rynku paliwowym nie ma większego wpływu na to, co dzieje się na naszym rodzimym rynku. Tymczasem jej blokada wywołała światowy wstrząs, który odczuwają zwykli kierowcy na stacjach paliw. Gdy oczy świata skierowane są na konflikt zbrojny na linii USA i Izrael-Iran, zadajemy sobie jedno pytanie: czemu jest tak drogo? Analizujemy, jak silny jest wpływ kryzysu na Bliskim Wschodzie na paliwa w Polsce.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 12.03.2026 9:57
Od 11 marca 2026 r. kierowcy zapłacą więcej za korzystanie z autostrady A2 na odcinku między Koninem a Nowym Tomyślem. Zmiany opłat będą dotyczyć wszystkich pojazdów. Także motocyklistów.
Źródło: https://moto.wp.pl/ | 10.03.2026 11:22
Izraelskie ataki na Iran spowodowały nagły wzrost cen ropy. Niepewność na rynkach może wpłynąć na dalsze wahania. Cena paliw z "siódemką z przodu" staje się normą. Kiedy obniżki? Ekspert nie ma dobrych wiadomości.
Źródło: https://moto.wp.pl/ | 10.03.2026 10:47
3 marca 2026 r. w życie weszły ważne zmiany w przepisach drogowych. Skończyło się pobłażanie dla kierowców drastycznie przekraczających prędkość, a prawo jazdy kat. B mogą uzyskiwać już 17-latkowie. To nie koniec zmian.
Źródło: https://moto.wp.pl/ | 3.03.2026 7:55
3 4 5 15 17 18 20 22 25 30 31 32 33 34 43 46 55 57 59 61 64 65 66 67 68 71 78 84 88 89 92 98 100
Garść przydatnych danych o oponach:
Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na podstawie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura gwarantuje wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest skuteczną usuwana oprócz teren styku z podłożem. Co więcej rzeźba poprawia także przyczepność. Ostre krawędzie rowków gwarantują niedługi drogę hamowania , a ponadto natychmiastową reakcję na konwersję tempa jazdy. żeby zagwarantować dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z odpowiednio zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się również zdobyć optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie gwarantuje długie przebiegi , a dodatkowo zachowanie właściwości opony na długi czas. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się też do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta gwarantuje płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki , a ponadto zaawansowanych polimerów. Uzyskano w ten metodę odporność na działanie wysokich temperatur, będących wynikiem tarcia opony o podłoże podczas bardzo szybkiej jazdy. Guma jest także odporna na ścieranie. Równocześnie koryguje przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Interesujący wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii innowacyjnych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością pomiędzy miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu wysokiej klasy. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony oraz na dylematach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej przedsiębiorstwa projektowej Giugiaro Design, która poza aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę także jej estetykę. Oznaczenie - SW umiejscowione na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U podstaw rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony firmy Vredestein leżały wygodę i niska emisja hałasu. W trakcie produkowania bieżnika kierowano się maksymą mniej oznacza więcej. Stąd odznacza się on minimalizmem, stylem , a oprócz tego zwłaszcza funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, jednak indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania szybkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są wprost stworzone dla komfortowych, eleganckich, wypasioną samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego przez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już w tym momencie spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnorakich rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym testom jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wtedy inżynierowie przedsiębiorstwa Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania znaczy, że opona Ultrac Cento zapewnia perfekcyjne połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento wyróżnia się niskim oporem toczenia, co powoduje, że jest ona cicha i wydajna. Nieznaczny opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która zapewnia niski poziom kreacji ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały wykonane specjalnie z myślą o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a przez to mocniejsze. Sprawia to poprawę wydajności, a też zmniejszenie oporu toczenia i prędkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest zwłaszcza lekka. Skutkiem elastycznego wykorzystania surowców poprzez korporację Vredestein są opony, których wykorzystanie to prawdziwa przyjemność. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom projektowania ciepła jest bardzo niski, jednakże lamele w rowkach obwodowych zapewniają idealne chłodzenie wręcz przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co gwarantuje długą żywotność. Co więcej zużycie występujące w trakcie popularnego użytkowania nie posiada negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja gwarantuje, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony gwarantuje wygodną i cichą jazdę poprzez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi gwarantuje natomiast, że felgi wykonane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!
O nas:
https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica