Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

Mądra alternatywa dla Sandero i Corsy? Mniejsza Toyota Aygo X też jest pojemna, a przy tym zużywa mniej paliwa

Statystyki sprzedaży aut miejskich w Europie wysyłają jasny sygnał: segment A gwałtownie się kurczy. Ogólny spadek rejestracji w tej klasie sięga 10% rok do roku, a kolejni producenci – na czele z Hyundaiem – zapowiadają wycofanie swoich budżetowych modeli. Tymczasem w salonach Toyoty dzieje się coś zupełnie odwrotnego. Aygo X zwiększa swój udział w kurczącym […]

Źródło: https://v10.pl/ | 17.09.2026 14:20

Zszedł z taśmy o własnych siłach i zidentyfikował się jako… pracownik. Czy XPENG wyprzedza Teslę?

To wydarzenie wyznacza nowy rozdział w historii robotyki i sztucznej inteligencji. Z linii produkcyjnej nowo otwartej fabryki chińskiego koncernu XPENG zszedł robot humanoidalny IRON. Maszyna wykonała pierwsze kroki całkowicie autonomicznie, bez udziału zdalnego sterowania. Chwilę później prezes firmy zawiesił na jej szyi tradycyjny identyfikator pracowniczy. Chińczycy udowadniają, że rewolucja Physical AI wykracza już poza fazę […]

Źródło: https://v10.pl/ | 17.09.2026 13:52

Prawie 1000 km na jednym ładowaniu! Siedmioosobowa Škoda Peaq pobiła absolutny rekord

936 kilometrów bez ani jednego podłączenia do ładowarki – takim wynikiem zakończyła się próba zasięgowa nowej elektrycznej Škody Peaq. 7-osobowy SUV czeskiej marki pokonał trasę z Czech do Holandii, przewyższając oficjalne dane homologacyjne WLTP o blisko 45%. Wynik został oficjalnie potwierdzony przez ekspertów z niezależnej jednostki TÜV SÜD. Z Mladá Boleslav prosto nad Morze Północne […]

Źródło: https://v10.pl/ | 17.09.2026 10:20

Bateria w samochodzie elektrycznym po 5 latach

Jak bateria EV radzi sobie po 5 latach eksploatacji? Sprawdź ranking degradacji pojemności i realny zasięg używanych elektryków.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 16.09.2026 18:30

Rynek używanych samochodów elektrycznych 2026 — ceny i trendy

  Rynek używanych elektryków dojrzewa. Samochodów przybywa, ceny spadają, a o wartości auta coraz częściej decyduje nie tylko rocznik i przebieg pojazdu, lecz także kondycja baterii i historia ładowań.  

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 16.09.2026 17:00

Targi IAA Transportation 2026 - podsumowanie dnia prasowego, najważniejsze premiery

Po raz pierwszy miałem okazję być na targach IAA Transportation w Hanowerze i przekonać się o rozmachu jednego z najważniejszych wydarzeń w branży transportowej. Jakie trendy na rynku LCV zaobserwowałem podczas targów, co działo się podczas dnia prasowego i jakie były najważniejsze premiery podczas IAA Transportation 2026? Czas na podsumowanie.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 15.09.2026 16:52

 

 

 

 

 

 

 

2 5 10 13 17 18 23 26 27 28 34 36 37 38 44 47 51 53 54 59 62 63 64 65 71 73 75 77 80 92 94 98 100

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Pirelli SottoZero została wykonana specjalnie dla kierowców ceniących szybką i dynamiczną jazdę, którzy nie idą na kompromis dosłownie podczas zimowej aury. Opona przystosowana jest do jazdy z dużą prędkością, dzięki czemu zapewnia sportowe emocje, codziennymi. Pirelli SottoZero zastąpiła bieżnik SnowSport. Do produkcji opony wykorzystano nowoczesną mieszankę gumową o nazwie Silica Silan, która zachowuje odpowiednią elastyczność i wytrzymałość nawet w niskich temperaturach. Tworzywo zmniejsza również opory toczenia, dzięki czemu opona SottoZero przyczynia się do mniejszego zużycia paliwa. Jest oszczędna , a dodatkowo przyjazna dla środowiska. Konstrukcja opony Pirelli SottoZero została utworzona w technice P ZERO. Uzyskano dzięki temu asymetryczna rzeźbę, która dzieli oponę na strefę zewnętrzną i wewnętrzną. Zewnętrzna część odpowiada za kontrolę trakcji na mokrej drodze. Zastosowano w tym celu szerokie i głębokie rowki obwodowe o zmiennym przekroju. Mają one dużą przepustowość, co gwarantuje wykwintne usuwanie wody i błota pośniegowego dosłownie w trakcie jazdy z dużą prędkością. Rzeźba chroni też przed poślizgiem hydrodynamicznym. Podczas pokonywania zakrętów masywne bloki z strefie barkowej poprawiają tzw. przyczepność boczną. Sztywna konstrukcja przy tym stabilizuje tor jazdy , a ponadto w dodatku gwarantuje dynamiczną reakcję na szybkie ruchy kierownicą. Wewnętrzna część opony SottoZero poprawia przyczepność i hamowanie na zaśnieżonych drogach , a oprócz tego zmniejsza hałas i drgania powstające podczas toczenia. Zastosowano w tym celu tzw. „pułapki śnieżne”. Są to specjalne rowki, które waran tuja lepsze trzymanie się drogi wręcz na grubej warstwie śniegu. W dodatku cała powierzchni opony została gęsto pokryta nacięciami lamelkowymi, które poprawiają przyczepność. Opona Pirelli SottoZero to produkt z najwyższej półki. Opona została opracowana z rozważają o potrzebach najbardziej wymagających kierowców. Zapewnia bezpieczeństwo, wygodę i wysokie, sportowe osiągi. Odróżnia się bardzo dużą estetyka wykonania. Wysoka jakość opony , a oprócz tego wyjątkowe właściwości uzyskano dzięki połączeniu wieloletniego doświadczenia koncernu Pirelli w produkcji opon klasy premium z najlepszymi materiałami. Opona Pirelli SottoZero to jedna z najpopularniejszych opon w swoim segmencie. Włoska firma Pirelli przedstawia swoją nową linię opon - Cinturato. Opona, która w połowie lat pięćdziesiątych XX wieku odmieniła styl podróżowania nie tylko we Włoszech, lecz na całym świecie, na dzień dzisiejszy powraca na rynek. Powraca w całkowicie nowej wersji, opracowanej z wykorzystaniem najnowocześniejszych technice, gwarantujących maksymalne bezpieczeństwo, a równocześnie przyjaznych dla środowiska naturalnego. Pirelli kontynuuje ponad piętnastoletnią tradycję budowy i unowocześniania rozwiązań używanych we wszystkich zakładach produkcyjnych korporacji - zarówno w kraju, jak również za granicą. Nowe opony Cinturato dostępne są w gamie modeli P4 i P6 Zastosowanie nowoczesnych materiałów, nowej struktury opony oraz nowych wzorów bieżnika zapewnia mniejsze zużycie paliwa oraz dodatkowo mniejszą emisję dwutlenku węgla do atmosfery, a również lepszą trwałość opony i poprawę bezpieczeństwa na suchej i mokrej nawierzchni. Na ścianach bocznych tych opon umieszczone zostały symbole ECOIMPACT, potwierdzające zmniejszenie oporów toczenia o 20%, ograniczenie zlecenia na energię o 4% , a ponadto wzrost trwałości opony o 30%. Dla producentów najpopularniejszych marek - takich jak choćby Fiat, Mercedes, Peugeot, Volkswagen i Seat - jest to argument na rzecz zastosowania opony Cinturato jako standardowego wyposażenia modeli seryjnych. Niższe opory toczenia to również niższe zużycie paliwa i trochę mniejsza emisja CO2 do atmosfery Nowa opona Cinturato charakteryzuje się aż o 20% mniejszymi oporami toczenia, co umożliwia na oszczędność paliwa i zmniejszenie szkodliwych emisji wręcz o 4%. Opory toczenia, siły mechaniczne , a dodatkowo opór powietrza posiadają bezpośredni wpływ na poziom zużycia paliwa, a tym samym na poziom emisji dwutlenku węgla do atmosfery. Wartość oporów toczenia uzależniona jest od czynników zewnętrznych (szybkość i masa pojazdu, rodzaj nawierzchni drogowej, temperatura otoczenia, ciśnienie powietrza w oponie) , a dodatkowo wewnętrznych (struktura opony, materiały, z których jest wykonana, wzór bieżnika). Projektując oponę Cinturato, firma Pirelli wprowadziła daleko idące zmiany czynników wewnętrznych i zastosowała najnowocześniejsze rozwiązania techniczne. Bieżnik opony Cinturato został m.in. wzbogacony o substancje jak np. dwutlenek krzemu, dzięki czemu udało się przedłużyć żywotność opony beż żadnego ujemnego wpływu na jej parametry trakcyjne. Całkowicie przeprojektowano także geometrię opony (od jej ścian bocznych aż po bieżnik), ażeby odkryć równowagę między oporami toczenia, żywotnością opony i bezpieczeństwem jazdy. Przeciętna żywotność opony Cinturato wyrażana w przejeżdżanych kilometrach wzrosła o 30%. Firma Pirelli wyeliminowała z nowych opon Cinturato oleje aromatyczne, wyprzedzając tym samym aż o dwa lata wejście w życie unijnych przepisów. Oleje aromatyczne to fachowo wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne, przybierające w oponach postać olejów i olejowych polimerów. Są jednym ze składników zanieczyszczeń emitowanych poprzez opony i stanowią potencjalne zagrożenie dla ludzkiego zdrowia. Naukowcy pracujący w laboratoriach Pirelli opracowali nowe style polimerów i nowe procedury projektowania mieszanki, by zapewnić, że wyeliminowanie olejów aromatycznych nie będzie miało wpływu na parametry trakcyjne opony i bezpieczeństwo jazdy. Większe bezpieczeństwo - skuteczniejsze hamowanie na mokrej i suchej nawierzchni Bezpieczeństwo , a dodatkowo doskonałe osiągi w każdej chwili były dwoma podstawowymi wyróżnikami opon Pirelli. Już w latach pięćdziesiątych udało się maksymalnie podnieść oferowany przeze mnieze opony poziom bezpieczeństwa. Bezpieczeństwo było również kluczowym czynnikiem branym pod uwagę podczas zamówień nad nową oponą Cinturato. Opony z serii P4 i P6 gwarantują na dzień dzisiejszy lepsze bezpieczeństwo we wszystkich warunkach pogodowych. Szczególnie trzeba wymienić tu zwiększoną przyczepność skręcającego samochodu na mokrej nawierzchni , a dodatkowo skrócenie drogi hamowania niezależnie od panujących na drodze warunków. Na mokrej nawierzchni droga hamowania skróciła się o 11%, znaczące skrócenie dystansu potrzebnego do zatrzymania samochodu odnotowano także na suchej nawierzchni.

O nas:

https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net
https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


sklepy internetowe Łódź

serwis klimatyzacji