- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
Zbudowali markę, która pokonała francuskich i niemieckich gigantów kosmetycznych na polskim rynku aptecznym, zatrudniają tysiąc osób i od czterdziestu lat rozwijają firmę bez jednego roku spadku sprzedaży, nie licząc pandemii. A mimo to Henryk Orfinger, współtwórca marki Dr Irena Eris, w rozmowie w programie "Biznes Klasa" Łukasza Kijka powtarza jedno zdanie z uporem: pieniądze nigdy nie były celem, były narzędziem. Zobacz całą rozmowę w "Biznes Klasie".
Źródło: https://www.money.pl/ | 22.08.2026 18:29
System opodatkowania małych firm w Polsce trzeba zmienić, bo w ostatnich latach doprowadził do eksplozji pseudoprzedsiębiorczości. Opodatkowanie samozatrudnionych powinno być podobne do opodatkowania pracowników, a wsparcie nakierowane na realnych przedsiębiorców. Tzw. jednolita danina to najlepszy kierunek - pisze w opinii dla money.pl ekonomista dr Michał Zator.
Źródło: https://www.money.pl/ | 22.08.2026 10:17
Ryczałt i podatek liniowy miały wspierać przedsiębiorczość, inwestycje i tworzenie miejsc pracy. Zdaniem dr. Radosława Piwowarskiego z Uniwersytetu Łódzkiego system preferencji podatkowych dla samozatrudnionych coraz mniej spełnia te cele, a zamiast tego stał się narzędziem optymalizacji dla części najlepiej zarabiających Polaków.
Źródło: https://www.money.pl/ | 22.08.2026 10:15
Pasażerowie w stolicy Chorwacji jako pierwsi w Europie zamówią autonomiczny przejazd bezpośrednio w aplikacji Uber. Usługa, będąca efektem współpracy giganta mobilności z firmami Verne i Pony.ai, wpisuje robotaxi w codzienny krajobraz Starego Kontynentu. Chorwacki Zagrzeb dołącza do światowych metropolii testujących przyszłość transportu. Użytkownicy Ubera w centrum miasta oraz w wyznaczonych strefach mogą już zamawiać samochody […]
Źródło: https://v10.pl/ | 22.08.2026 9:09
Chiński gigant Geely stawia wszystko na jedną kartę i wprowadza do Europy swój flagowy model. Nowy SUV Geely Monjaro zadebiutuje na Starym Kontynencie z zaawansowaną hybrydą plug-in EM-i oraz napędem AWD. To bezpośrednie wyzwanie rzucone europejskim bestsellerom. Geely nie zwalnia tempa w Europie. Po rynkowym debiucie elektrycznego crossovera E5 oraz kompaktowego Starraya EM-i, marka przygotowuje […]
Źródło: https://v10.pl/ | 21.08.2026 14:52
To koniec ery nerwowego przeszukiwania kieszeni i torby przed wejściem do samochodu. Od połowy sierpnia 2026 roku właściciele elektrycznych Volkswagenów mogą w pełni zrezygnować z tradycyjnego pilota. Dzięki nowej integracji w aplikacji Samsung Wallet smartfon Galaxy bez problemu otworzy, uruchomi, a nawet zdalnie udostępni auto zaufanej osobie. Sprawdź, jak działa cyfrowy kluczyk i które modele […]
Źródło: https://v10.pl/ | 21.08.2026 12:42
4 6 10 20 23 24 27 30 31 33 34 35 42 44 45 47 50 56 58 62 64 65 67 71 73 74 81 85 88 90 95 99 100
Garść przydatnych danych o oponach:
Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na bazie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura gwarantuje wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest skuteczną usuwana oprócz teren styku z podłożem. Dodatkowo rzeźba koryguje również przyczepność. Ostre krawędzie rowków zapewniają mini drogę hamowania , a ponadto natychmiastową reakcję na przeróbkę tempa jazdy. ażeby zagwarantować dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z stosownie zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się również dostać optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie zapewnia długie przebiegi , a przy tym zachowanie właściwości opony na długi czas. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się również do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta gwarantuje płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki Oraz wyrachowanych polimerów. Uzyskano w ten sposób odporność na działanie wysokich temperatur, będących wynikiem tarcia opony o podłoże podczas bardzo szybkiej jazdy. Guma jest również odporna na ścieranie. Równocześnie koryguje przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Atrakcyjny wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii innowacyjnych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością wśród miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu najwyższej jakości. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony , a dodatkowo na dylematach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej przedsiębiorstwa projektowej Giugiaro Design, która oprócz aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę także jej estetykę. Oznaczenie - SW umiejscowione na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U filarów rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony spółki Vredestein leżały komfort i niska emisja hałasu. Podczas kreowania bieżnika kierowano się maksymą mniej oznacza więcej. Stąd odróżnia się on minimalizmem, stylem , a ponadto przede wszystkim funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, jednakże indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania prędkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są bezpośrednio stworzone dla komfortowych, eleganckich, wypasioną samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego poprzez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już w tej chwili spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnorakich rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym sprawdzeniu jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wtedy inżynierowie spółki Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania znaczy, że opona Ultrac Cento gwarantuje idealne połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento odznacza się niskim oporem toczenia, co stwarza, że jest ona cicha i wydajna. Nieduży opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która gwarantuje niski poziom produkowania ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały opracowane specjalnie z rozważają o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a przez to mocniejsze. Powoduje to poprawę wydajności, a również zmniejszenie oporu toczenia i prędkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest priorytetowo lekka. Skutkiem efektywnego zastosowania surowców przez spółkę Vredestein są opony, których wykorzystywanie to prawdziwa przyjemność. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom kreowania ciepła jest bardzo niski, jednak lamele w rowkach obwodowych zapewniają doskonałe chłodzenie wręcz przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co zapewnia długą żywotność. Oprócz tego zużycie występujące w trakcie powszechnego użytkowania nie ma negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja zapewnia, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony gwarantuje wygodną i cichą jazdę poprzez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi gwarantuje jednakże, że felgi wyprodukowane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!
O nas:
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica