- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
Peugeot ogłosił debiut odświeżonego modelu 408 na polskim rynku. Francuski crossover, łączący cechy drapieżnego fastbacka i podwyższonego SUV-a, przeszedł lifting obejmujący zmiany wizualne oraz istotne nowości w gamie napędowej. Co najważniejsze, bazowa cena auta pozostała na poziomie znanym z wersji sprzed liftingu.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 21.03.2026 11:00
Škoda Fabia jest bardzo popularnym widokiem na naszych drogach. Jest tania w zakupie i eksploatacji, funkcjonalna i stosunkowo prosta - po prostu wymarzone miejskie auto. Popularnymi silnikami w III generacji Fabii były turbodoładowane jednostki 1.0 TSI oraz 1.2 TSI, łączące ekonomię z dobrymi osiągami. Który z nich wypada lepiej pod kątem trwałości napędu rozrządu i dynamiki w trasie?
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 20.03.2026 17:00
Do tej pory unijni urzędnicy zaglądali nam głównie w rury wydechowe. Jednak wraz z nadejściem normy Euro 7, walka o czystsze powietrze przenosi się pod nadkola. Od listopada 2026 roku czeka nas rewolucja, która niestety uderzy kierowców bezpośrednio po kieszeni. Czy w praktyce czeka nas tak naprawdę ukryty “podatek od opon”? Sprawdziliśmy, co kryje się za nowymi przepisami dotyczącymi ścieralności opon Euro 7 i dlaczego właściciele SUV-ów powinni zacząć się niepokoić.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 19.03.2026 18:00
Tymek Kucharczyk historycznie zadebiutował w Indy NXT, zdobywając podium w inauguracyjnym wyścigu sezonu 2026 na Florydzie. Polski kierowca, mistrz Euroformula Open, jako pierwszy Polak rywalizował w...
Źródło: http://www.v10.pl/ | 2.03.2026 12:12
Zarządzanie flotą samochodową w dzisiejszych realiach przypomina układanie skomplikowanej mozaiki. Każdy przejechany kilometr, każda wizyta na stacji benzynowej i każda faktura to elementy,...
Źródło: http://www.v10.pl/ | 6.02.2026 11:29
Zakup nowego samochodu to decyzja, która wiąże się nie tylko z wyborem odpowiedniego modelu, ale także sposobu finansowania. Dzięki elastycznym rozwiązaniom oferowanym przez Volkswagen Financial...
Źródło: http://www.v10.pl/ | 28.01.2026 22:35
2 8 9 12 13 15 20 25 28 29 31 35 41 43 47 49 54 58 60 65 68 72 73 78 79 80 81 86 87 91 92 97 98
Garść przydatnych danych o oponach:
Opona Barum Brillantis to następczyni modelu Brillant. Pomimo podobnej nazwy towary kategorycznie odróżniają się właściwościami. Konstruktorzy Barum postarali się o znaczne poprawienie parametrów nowej opony. W modelu Brillantis zastosowano innowacyjną rzeźbę Barum Belt Contour. Opracowano ją na podstawie opatentowanych technologii wykorzystywanych w najwyższych modelach opon Continental. Opona Barum Brillantis posiada płaski kontur opasania. W porównaniu do standardowych produktów klasy ekonomicznej w Barum Brillantis wewnętrzna konstrukcja pod bieżnikiem jest szersza. Dzięki solidnym klockom w strefie barkowej , dodatkowo płaskiemu konturowi opasania bieżnik zużywa się równomiernie, co gwarantuje dłuższą żywotność opony. Czyni to z niej produkt długodystansowy. Taka rzeźba pozwala też adekwatny nacisk czoła bieżnika na podłoże , a ponadto przy tym redukcję deformacji opony na nierównej nawierzchni. W efekcie uzyskano lepsze przeniesienie sił napędu , ponadto krótszą drogę hamowania. Opona Barum Brillantis testuje się też na mokrej drodze. Wyposażono ją w kanał centralny i dwa wewnętrzne rowki z poprzecznymi nacięciami lamelkowymi. Umożliwiają one lepsze podłużne odprowadzanie wody z czoła opony i zmniejszenie ryzyka aquaplaningu. Prócz tego szerokie kanały boczne odprowadzają wodę na boki. Na krawędziach opony umieszczono dużą ilość sztywnych klocków, których krawędzie posiadają stały kontakt z nawierzchnią. Idealnie przenoszą moc, gwarantują dynamiczne przyśpieszenie oraz ponadto bardzo dużą wrażliwość na hamowanie. Barum Brillantis zapewniają również duży wygodę akustyczny podczas jazdy. W rzeźbie bieżnika umieszczono poprzeczne lamele , a dodatkowo ułożone pod odpowiednim kątem klocki, które redukują poziom hałasu , a dodatkowo drgania. Marka Barum (należąca do koncernu Continental ) wprowadziła w 2007 roku na rynek osobiste pierwsze opony z asymetrycznym bieżnikiem – Bravuris 2. Nowe opony dostępne będą na początek w 16 rozmiarach (od 16 do 20'') między innymi z indeksem szybkości do 300 km/h. W oponach asymetrycznych wewnętrzny i zewnętrzny wzór bieżnika pełni inną funkcję i gwarantuje bezpieczeństwo jazdy , a dodatkowo dobre reakcje kierunkowe wręcz przy wyższych prędkościach. Duże, solidne bloki bieżnika na zewnętrznej krawędzi zapewniają optymalną przyczepność, niezbędną do bezpiecznego pokonywania zakrętów. Na wewnętrznej krawędzi opon, specjalne nacięcia pośród większą liczbą bloków bieżnika powodują szybsze odprowadzanie wody z powierzchni styku z podłożem, co przekłada się na trwałą jazdę po mokrej nawierzchni. Trzy szerokie otaczające oponę żebra w środkowej części bieżnika opon Bravuris 2 odpowiadają za doskonałą charakterystykę jazdy na wprost, dużą stabilność oraz dodatkowo krótką drogę hamowania zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Nowe wyczynowe opony Bravuris 2 zawierają w swym wnętrzu dodatek krzemionki, co zapewnia im dobrą charakterystykę na mokrej nawierzchni , a ponadto optymalny opór toczenia. W porównaniu z poprzedniczką, opona Bravuris 2 ma o 5 proc. krótszą drogę hamowania na mokrej i o 3,1 proc. na suchej nawierzchni. Poza elementów konstrukcji umożliwiających trwałą, sportową jazdę inżynierowie marki Barum uwzględnili w prywatnych pracach także kwestie ekonomiczne. Zarówno bardzo płaski kontur opon, jak również składniki bieżnika zostały wybrane w taki sposób, że o ponad 15 proc. wydłużono przebieg eksploatacyjny w porównaniu z poprzednią generacją opon Bravuris. Udoskonalony wzór bieżnika to również większy wygodę jazdy.
O nas:
https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica