Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

Premiery samochodowe wrzesień 2026 – wszystkie nowości w jednym miejscu

Wrzesień to zdecydowanie czas kolejnych interesujących premier samochodowych na rynku europejskim. Wśród najważniejszych auto nowości znalazły się pojazdy elektryczne, hybrydy, a także kolejne generacje popularnych już modeli. Sprawdź, jakie nowe propozycje motoryzacyjne we wrześniu 2026 udostępnione zostaną kierowcom i które mają pojawić się w Polsce. 

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 2.09.2026 18:08

Od jutra czeka nas rewolucja dla młodych kierowców. Zero promili i rygorystyczny okres próbny

Od 3 września 2026 roku wchodzą w życie nowe, drastycznie zaostrzone przepisy dla tzw. młodych kierowców – osób, które po raz pierwszy odbiorą prawo jazdy kategorii B. Zmiany uderzą przede wszystkim w brak doświadczenia i brawurę za kółkiem. Rząd wprowadza obowiązkowy okres próbny oraz całkowitą prohibicję drogową dla świeżo upieczonych kierowców. Różny czas próby w […]

Źródło: https://v10.pl/ | 2.09.2026 13:16

Żółta febra, ryczące wolnossące 2.0 i mały rajdowy gigant. Tak 30 lat temu narodziła się CUPRA

Zanim logo CUPRA zaczęło zdobić masywne grille drapieżnych SUV-ów, a marka stała się synonimem elektro-mobilności i wyrafinowanego, matowo-miedzianego designu, jej historia pisała się w spalinach, zapachu wysokooktanowej benzyny i ryczących na wysokich obrotach silnikach. Trzydzieści lat temu w garażach działu SEAT Sport w Martorell zrodził się szalony pomysł: przenieść bezkompromisowe emocje z odcinków specjalnych Rajdowych […]

Źródło: https://v10.pl/ | 2.09.2026 10:56

Rewolucja na ekranach aut o krok? Google zmienia kultowe logo w Android Auto!

Kierowcy korzystający z Android Auto mogą spodziewać się pierwszych zauważalnych zmian na swoich ekranach multimedialnych. Google udostępniło najnowszą aktualizację aplikacji oznaczoną numerem 17.6. Choć na pierwszy rzut oka odświeżenie sprowadza się do nowej ikony, to w rzeczywistości cichy sygnał zapowiadający największą przebudowę interfejsu od lat. Nowa ikona Android Auto 17.6: Co się zmieniło? Aplikacja Android […]

Źródło: https://v10.pl/ | 2.09.2026 10:24

Używany samochód za gotówkę czy wkład własny do kredytu na samochód – co bardziej się opłaca?

Decyzja sprowadza się do porównania zakupu za gotówkę z zakupem finansowanym kredytem. Używane auto po 3 latach od nowości traci 35–50% wartości, a dla segmentu C sama deprecjacja to 600–1000 zł miesięcznie – tej fazy unikasz, kupując auto już używane za gotówkę. Z kolei wyższy wkład własny w kredycie samochodowym obniża kwotę kredytu, ratę i całkowity koszt odsetkowy: przy zakupie auta za 180 tys. zł różnica między wkładem 10% a 20% to ok. 294 zł miesięcznie na racie i ok. 24,7 tys. zł na całkowitym koszcie kredytu w całym okresie spłaty. Auto używane za gotówkę generuje realne koszty utrzymania (TCO segmentu C: 1700–3000 zł/mies.), które i tak obciążają domowy budżet niezależnie od formy zakupu, a rata kredytu samochodowego jest dodatkowo widoczna w BIK i zmniejsza zdolność do innych zobowiązań, np. przyszłego kredytu hipotecznego. Ostateczny wybór zależy od profilu kierowcy i horyzontu czasowego.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 2.09.2026 9:00

Najlepsze oferty wynajmu długoterminowego – ranking

  Aby ocenić, która oferta wynajmu długoterminowego jest naprawdę atrakcyjna, nie możemy ograniczyć się do porównania wysokości miesięcznych rat za poszczególne modele. Musimy również wziąć pod uwagę zakres usług zawartych w racie, elastyczność umowy oraz praktyczne walory użytkowe auta. Znaczenie ma również stosunek ceny do jakości, czyli to, ile otrzymujemy w zamian za miesięczną opłatę.  

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 1.09.2026 17:00

 

 

 

 

 

 

 

6 7 9 14 15 19 23 27 33 34 35 38 39 41 51 56 57 62 65 66 68 69 71 73 74 76 77 78 79 80 84 94 96

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na podstawie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura gwarantuje wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest skuteczną usuwana poza grunt styku z podłożem. Poza tym rzeźba poprawia również przyczepność. Ostre krawędzie rowków zapewniają krótki drogę hamowania , a ponadto natychmiastową reakcję na przekształcenie tempa jazdy. ażeby zapewnić dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z adekwatnie zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się też zdobyć optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie gwarantuje długie przebiegi , prócz tego zachowanie właściwości opony na długi okres czasu. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się również do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta gwarantuje płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki , a dodatkowo wyrafinowanych polimerów. Uzyskano w ten sposób odporność na działanie wysokich temperatur, będących rezultatem tarcia opony o podłoże w trakcie bardzo szybkiej jazdy. Guma jest też odporna na ścieranie. Równocześnie poprawia przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Interesujący wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii nowoczesnych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością pomiędzy miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu najwyższej klasy. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony oraz na problemach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej spółki projektowej Giugiaro Design, która oprócz aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę także jej estetykę. Oznaczenie - SW zamieszczone na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U fundamentów rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony spółki Vredestein leżały komfort i niska emisja hałasu. W trakcie zaprojektowania bieżnika kierowano się maksymą mniej oznacza więcej. Stąd odznacza się on minimalizmem, stylem , a dodatkowo głównie funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, jednakże indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania szybkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są wprost utworzone dla komfortowych, eleganckich, wysokiej jakości samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego poprzez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już w tym momencie spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnorakich rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym sprawdzeniu jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wówczas inżynierowie korporacji Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania znaczy, że opona Ultrac Cento zapewnia doskonałe połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento odróżnia się niskim oporem toczenia, co powoduje, że jest ona cicha i wydajna. Mały opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która gwarantuje niski poziom kreowania ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały zrealizowane specjalnie z analizują o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a przez to mocniejsze. Stwarza to poprawę wydajności, a też zmniejszenie oporu toczenia i szybkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest zwłaszcza lekka. Wynikiem elastycznego wykorzystania surowców poprzez spółkę Vredestein są opony, których korzystanie to prawdziwa radość. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom produkowania ciepła jest bardzo niski, jednak lamele w rowkach obwodowych gwarantują idealne chłodzenie wręcz przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co gwarantuje długą żywotność. Przy tym zużycie występujące podczas powszechnego użytkowania nie ma negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja zapewnia, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony gwarantuje wygodną i cichą jazdę przez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi gwarantuje natomiast, że felgi wyprodukowane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!

O nas:

https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614
https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


sklepy internetowe Łódź

klimatyzacja samochodowa w Łodzi