- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
Produkt Krajowy Brutto Iranu obniżył się o 10,1 proc. między końcem marca a końcem czerwca – wynika z danych Irańskiego Centrum Statystycznego, które przytoczyła AFP. Spadek PKB to oczywiście efekt wojny z USA oraz Izraelem.
Źródło: https://www.money.pl/ | 21.09.2026 20:02
– Powstaje klasa ludzi, którzy wypadli z tej gry ekonomiczno-rozwojowej kraju. Czyli zaczynają pojawiać się problemy bezdomności, chorób psychicznych, które są już dzisiaj w pewnym sensie epidemią. I społeczeństwo nie jest na to przygotowane – uważa gość "Biznes Klasy" Piotr Moncarz, polski inżynier, profesor Uniwersytetu Stanforda i współtwórca firmy Exponent wycenianej na 4 mld. dol. Odnosząc się do osób w kryzysie bezdomności wskazał na brak racjonalnego podejścia ze strony społeczeństwa, lecz chęć pozbycia się problemu, przynajmniej z pola widzenia. – To są problemy do rozwiązania. Być może AI nam w tym pomoże, zaczniemy tworzyć jakieś modele, które będą rozsądne, a nie polityczne – stwierdził.
Źródło: https://www.money.pl/ | 21.09.2026 20:02
Przesiadając się z popularnego auta spalinowego do elektryka można zaoszczędzić miesięcznie nawet 650 zł – wynika z symulacji Superauto.pl. Pomimo tego sprzedaż elektryków nie rośnie. Powodem jest brak dotacji oraz wysokie koszty wynajmu oraz leasingu aut elektrycznych. Polskie firmy leasingowe oraz CFM uważają, że elektryki zbyt szybko tracą na wartości i dlatego ograniczyły ich finansowanie –alarmują eksperci Superauto.pl. W efekcie samochody elektryczne stały się droższe od pojazdów spalinowych, a oszczędności na paliwie nie pokrywają wyższych rat leasingowych. Za cenę średniej klasy elektryka można obecnie wynająć auto spalinowe klasy premium.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 21.09.2026 15:50
Rozrząd w kąpieli olejowej to rozwiązanie, w którym pasek lub łańcuch rozrządu pracuje w oleju silnikowym. Dla kupujących używane auto oznacza to realne ryzyko kosztowe: zużyte elementy potrafią doprowadzić do zatarcia silnika. Do najbardziej awaryjnych jednostek należą 1.2 PureTech (rozwarstwianie paska i zatykanie smoka pompy oleju), 1.0 EcoBoost Fox (dwa mokre paski), 1.5 BlueHDi DV5 z łańcuchem 7 mm (rozciąganie i zerwanie) oraz 2.0 TDI EA288 (mokry pasek pompy oleju). Kluczowa zasada przy zakupie: weryfikuj auto po VIN, kodzie silnika i dacie produkcji, nie po roku modelowym. Orientacyjny koszt naprawy wynosi 3–8 tys. zł, a w skrajnych przypadkach sięga nawet 11 tys. zł.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 21.09.2026 10:00
Kurs franka szwajcarskiego - 21.09.2026. W poniedziałek za jednego franka (CHF) trzeba zapłacić 4.6194 zł.
Źródło: https://www.money.pl/ | 21.09.2026 7:02
Słychać go już z daleka, a sam jego widok wywołuje gęsią skórkę. Ford Mustang w najnowszym wydaniu zachował mocne wolnossące V8 i pozostaje obiektem westchnień, ale w bardziej szalonej wersji Dark Horse robi coś, czego wcześniej żaden z jego rywali w takim stopniu nie potrafił - równie dobrze czuje się w zakrętach co na prostej. To amerykańska zabawka skrojona pod europejskiego nabywcę, ale i wyceniona już po "europejsku".
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 20.09.2026 19:00
3 10 12 15 16 19 20 22 24 26 27 39 44 47 54 57 60 61 62 63 67 68 73 75 76 78 81 82 84 86 87 98 100
Garść przydatnych danych o oponach:
Dębica Passio to letnie opony klasy budżetowej(niskiej). Dębica jest częścią koncernu Goodyear, jednego z czołowych producentów opon na świecie. Opona odróżnia się wspaniałym zachowaniem na mokrej nawierzchni. Ma specjalne rowki i rzeźbę, które śpiesznie odprowadzają wodę i chronią przed zjawiskiem aquaplaningu. Dębica Passio oferuje precyzyjne sterowanie, bezpieczeństwo , przy tym wygodę jazdy. Dębica Passio została stworzona specjalnie dla użytkowników polskich dróg. Wzór opony powstał w Luksemburgu, w europejskim centrum projektowym koncernu Goodyear. Inżynierowie stworzyli czterożebrową rzeźbę, która sprawdza się na każdym rodzaju nawierzchni. W centralnej części opony zawarto dwa obwodowe żebra o ponacinanych krawędziach, kształtem przypominające grzebień. Dzięki nim opona Dębica Passio dobrze przystosowuje się do podłoża, zachowuje odpowiednią sztywność i zapewnia precyzyjne sterowanie. Nacięcia na bokach żeber dobrze przylegają do nierównej nawierzchni i zachowuje odpowiednią trakcję wręcz w koleinach. Zoptymalizowana rzeźba zapewnia równomierny rozkład nacisków, co stwarza, że opona zachowuje wysoką przyczepność , ponadto gwarantuje komfortową jazdę. Prócz tego bieżnik zużywa się równomiernie, co umożliwia na osiąganie dużych przebiegów , a ponadto zachowanie właściwości opony na długi okres czasu. Celem strefy barkowej opony jest stabilizacja trakcji zarówno podczas jazdy na bezpośrednio, jak również na zakrętach. Dzięki nim samochód porusza się płynnie i komfortowo. Bezpieczeństwo na mokrej drodze zapewnia głęboki kanał centralny oraz szerokie rowki obwodowe. Dzięki nim opona Dębica Passio gwarantuje sprawne odprowadzanie wody z powierzchni kontaktu z podłożem , a dodatkowo wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Znakomita przyczepność na mokrej drodze to także niedługa droga hamowania.Dębica Passio to letnia opona wytworzona z analizują o niewielkich i średnich samochodach, które poruszają się po polskich drogach. Bardzo dobrze kontroluje się w kompaktach , a dodatkowo rodzinnych sedanach i kombi. Pasuje do popularnych w Polsce marek, takich jak Skoda Fabia, Toyota Yaris, VW Golf, Fiat Seicento i Punto, Opel Astra Classic, Daewoo Matiz i Lanos , a oprócz tego innych. Została dostosowana do specyfiki polskich dróg. Jest wyśmienitym wyjściem do codziennej eksploatacji. Jej podstawowym przeznaczeniem jest poruszanie się w ruchu miejskim, niemniej jednak równie dobrze testuje się w trasie. Polska firma Oponiarska Dębica wprowadziła niedawno na rynek oponę letnią Dębica Passio 2. Nowa opona z Dębicy jest następczynią znanej Passio - najpopularniejszej opony letniej w Polsce. Dębica Passio 2 to całkowicie nowa konstrukcja, która gwarantuje o 20% lepsze przebiegi w porównaniu z poprzedniczką. Koryguje też osiągi niemalże we wszystkich parametrach, przede wszystkim w zakresie bezpieczeństwa, czyli prowadzenia i hamowania na mokrej nawierzchni , a ponadto odporności na aquaplaning. Dzięki temu Dębica Passio 2 doskonale kontroluje się zwłaszcza na polskich drogach, w samochodach kompaktowych, średnich i nieznacznych. Nowa Passio zapewnia precyzję kierowania , a oprócz tego komfort i bezpieczeństwo jazdy dla całej rodziny. Innowacyjne rozwiązania, bezpieczeństwo i trwałość za przystępną cenę - te cechy powodują, że Dębica Passio 2 ma szansę powtórzyć sukces własnej poprzedniczki Innowacyjne rozwiązania zastosowane w Passio 2, takie jak optymalna pozycja klocków oraz kontur opony, odpowiadające za rozkład ciśnienia izrównoważony odcisk opony, gwarantują bardziej równomierną pracę oraz dodatkowo lepsze przebiegi. Precyzyjny układ bieżnika nie tylko niweluje zużycie opony, niemniej jednak wpływa także na przyczepność, co przekłada się na krótszą drogę hamowania na mokrej nawierzchni W Dębicy Passio 2 zastosowano nowe, faliste, lepsze klocki bieżnika, które zwiększają łączną długość krawędzi, co przyczynia się do lepszej przyczepności przy hamowaniu na mokrej nawierzchni. Usztywniona konstrukcja opony -- karkas , a oprócz tego bloki w strefie barkowej - poprawiają kontrolę kierowcy nad pojazdem, przy równoczesnym zachowaniu wysokiego komfortu jazdy. Łączniki w centralnym bloku scalają bloki w zasadniczych żebrach i powodują, że bieżnik jest sztywniejszy. W rezultacie powierzchnia bieżnika jest w stałym kontakcie z drogą, nawet w trakcie mocnego skręcania. Podłużne szerokie rowki Dębica Passio 2 pozwalają w łatwy metodę odprowadzać wodę, zwiększając odporność na aquaplaning, a zwiększona cyfra promieniowych rowków koryguje wydajność usuwania wody ze strefy barkowej opony. Głównymi wymaganiami przy kreowaniu Dębica Passio 2 było osiągnięcie lepszych przebiegów bez utraty parametrów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo oraz dodatkowo przy zachowaniu konkurencyjnej ceny. W ten metodę powstała nowa opona, dopasowana do oczekiwań kontrahentów, dla których aktualnie te detale okazały się najistotniejsze w badaniach. Nowa Dębica Passio 2 jest dostępna w 12 priorytetowych rozmiarach, co pokrywa 80% zapotrzebowania w segmencie opon standardowych letnich w Polsce. Nowa opona produkowana w Dębicy będzie sprzedawana prawie że w całej Europie.
O nas:
https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica