- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
Volvo XC40 B4 i BMW X1 to dziś jedni z najpoważniejszych rywali w segmencie kompaktowych SUV-ów premium. Oba modele oferują miękką hybrydę, świetne wyposażenie i prestiżowe logo na masce, ale różnią się charakterem, kosztami eksploatacji oraz podejściem do komfortu w cenie bazowej. Sprawdzamy, który z modeli w pojedynku Volvo XC40 vs BMW X1 jest bardziej opłacalnym wyborem.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 27.06.2026 13:48
Transport motocykla nie musi być wyzwaniem logistycznym. Bezpieczna przyczepa motocyklowa pozwala na bezproblemowy przewóz maszyn na tor wyścigowy, do serwisu czy na odległe wakacje. Poznaj rodzaje przyczep, zasady bezpiecznego montażu oraz ofertę rynkową, która ułatwi Ci wybór idealnego modelu.
Źródło: https://moto.wp.pl/ | 26.06.2026 16:34
Niższa cena samochodu poleasingowego na fakturę VAT-marża potrafi skutecznie przyciągnąć naszą uwagę. Zanim jednak uznamy taką ofertę za okazję, warto sprawdzić, jak brak prawa do odliczenia VAT, sposób finansowania oraz ograniczenia podatkowe wpłyną na rzeczywisty koszt zakupu i użytkowania auta.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 25.06.2026 17:00
Na wynajem auta miejskiego lub małego SUVa trzeba przeznaczyć ok. 1000-1200 zł netto miesięcznie – wynika z analizy Superauto.pl. Jest to opcja "all inclusive", w której mieszczą się koszty użytkowania auta, a także ubezpieczenie, serwisowanie oraz opony. Już co piąty nowy samochód w Polsce jest wypożyczany zamiast kupowania na własność i ten udział będzie rósł m.in. ze względu na rozwój oferty wynajmu chińczyków.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 25.06.2026 15:03
Wybór odpowiedniego samochodu dla czteroosobowej rodziny staje się coraz trudniejszym zadaniem, zwłaszcza w obliczu dynamicznie zmieniających się przepisów emisyjnych. Producenci motoryzacyjni sukcesywnie wycofują z ofert proste i tanie silniki spalinowe, zastępując je zaawansowanymi technologicznie układami zelektryfikowanymi. Decyzja o tym, czy pod maską naszego wymarzonego kombi lub SUV-a zagości tradycyjna jednostka, czy silnik na prąd, determinuje nie tylko komfort codziennego podróżowania, ale przede wszystkim przewidywane koszty eksploatacji oraz utrzymania.
Źródło: https://moto.wp.pl/ | 22.06.2026 11:21
W 2025 roku Polska osiągnęła lepsze wyniki w zakresie bezpieczeństwa drogowego niż Francja i Włochy, a już w 2026 roku może zrównać się ze średnią unijną lub nawet ją przewyższyć. Dane wskazują na wyraźną poprawę sytuacji na polskich drogach, a skala zmian może okazać się historyczna. Co istotne, poprawa ta nie wiąże się z dodatkowymi obciążeniami dla kierowców przestrzegających przepisów.
Źródło: https://moto.wp.pl/ | 22.06.2026 11:20
2 3 4 8 14 15 17 20 24 25 26 27 29 31 32 42 43 47 48 52 53 57 63 65 66 73 74 79 83 85 90 91 92
Garść przydatnych danych o oponach:
Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na bazie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura zapewnia wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest z ogromnym skutkiem usuwana poza obszar styku z podłożem. Prócz tego rzeźba poprawia także przyczepność. Ostre krawędzie rowków gwarantują mini drogę hamowania , a oprócz tego natychmiastową reakcję na edycję tempa jazdy. aby zapewnić dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z odpowiednio zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się również uzyskać optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie zapewnia długie przebiegi , w dodatku zachowanie właściwości opony na długi okres czasu. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się też do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta gwarantuje płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki , a oprócz tego wyrachowanych polimerów. Uzyskano w ten sposób odporność na działanie wysokich temperatur, będących wynikiem tarcia opony o podłoże w trakcie bardzo szybkiej jazdy. Guma jest również odporna na ścieranie. Jednocześnie poprawia przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Interesujący wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii przyszłościowych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością pomiędzy miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu najwyższej klasy. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony , a oprócz tego na kwestiach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej przedsiębiorstwa projektowej Giugiaro Design, która poza aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę także jej estetykę. Oznaczenie - SW umieszczone na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U fundamentów rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony korporacji Vredestein leżały wygodę i niska emisja hałasu. Podczas projektowania bieżnika kierowano się maksymą mniej znaczy więcej. Stąd odznacza się on minimalizmem, stylem , a oprócz tego przede wszystkim funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, jednak indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania szybkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są wprost stworzone dla komfortowych, eleganckich, wysokiej jakości samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego poprzez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już teraz spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnorakich rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym kontroli jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wtedy inżynierowie przedsiębiorstwa Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania znaczy, że opona Ultrac Cento zapewnia doskonałe połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento odznacza się niskim oporem toczenia, co stwarza, że jest ona cicha i wydajna. Mały opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która gwarantuje niski poziom wytwarzania ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały przygotowane specjalnie z rozważają o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a przez to mocniejsze. Sprawia to poprawę wydajności, a także zmniejszenie oporu toczenia i prędkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest wyjątkowo lekka. Efektem elastycznego zastosowania surowców poprzez korporację Vredestein są opony, których korzystanie to prawdziwa przyjemność. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom wytwarzania ciepła jest bardzo niski, jednak lamele w rowkach obwodowych zapewniają perfekcyjne chłodzenie dosłownie przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co gwarantuje długą żywotność. Prócz tego zużycie występujące w trakcie powszechnego użytkowania nie ma negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja zapewnia, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony gwarantuje wygodną i cichą jazdę poprzez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi zapewnia jednakże, że felgi wyprodukowane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!
O nas:
https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica