- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
Kurs franka szwajcarskiego - 05.05.2026. We wtorek wieczorem za jednego franka (CHF) trzeba zapłacić 4.63920 zł.
Źródło: https://www.money.pl/ | 5.05.2026 20:27
Kurs funta szterlinga - 05.05.2026. We wtorek wieczorem za jednego funta brytyjskiego (GBP) trzeba zapłacić 4.92023 zł.
Źródło: https://www.money.pl/ | 5.05.2026 20:27
Kurs euro - 05.05.2026. We wtorek wieczorem za jedno euro (EUR) trzeba zapłacić 4.24828 zł.
Źródło: https://www.money.pl/ | 5.05.2026 20:24
Współczesne systemy jazdy autonomicznej L2+ pozwalają kierowcom odciążyć ich rolę – ale nie odpowiedzialność – w codziennej jeździe autostradowej i podczas korków, co jest możliwe dzięki nowym przepisom prawnym oraz dynamicznym wyścigu producentów aut i gigantów technologicznych. Wybór idealnego systemu asystującego nie jest jednak zero-jedynkowy, ponieważ każdy producent wygrywa dziś w innym scenariuszu użytkowania. Sprawdź, na czym polega współczesna jazda autonomiczna Poziom 2+ oraz który system jest dziś wart rozważenia.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 5.05.2026 18:00
Miejski Citroën e-C3 już wcześniej należał do najtańszych miejskich elektryków na naszym rynku. Wraz z bazową wersją Urban Range stał się najtańszym miejskim elektrykiem na rynku. Byłem jednak przekonany, że jego skromny zasięg będzie skuteczną barierą... myliłem się. Podczas pierwszych jazd miejskim Citroënem doszedłem do wniosku, że to pierwszy elektryk, w którym deklarowany przez producenta zasięg jest realny.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 5.05.2026 12:00
Kończy się (wyjątkowo długa) wyprzedaż aut z rocznika 2025. Na rynku zostało jeszcze ok. 20 tysięcy egzemplarzy – szacują eksperci Superauto.pl. Średni rabat, jaki można obecnie uzyskać na nowy samochód z zeszłego roku, wynosi, w zależności od segmentu, od 13% do 21%. Wysokie upusty są też oferowane na pojazdy z rocznika 2026. Nietypowa sytuacja ma miejsce w pojazdach użytkowych. Pomimo rekordów w rejestracjach oraz niesłabnącego popytu, podaż aut na polskim rynku, a co za tym idzie – konkurencja – jest ogromna. Przyczyniły się do tego chińskie marki, wprowadzając na rynek dziesiątki zupełnie nowych modeli. Dla kupujących jest to bardzo korzystna sytuacja.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 5.05.2026 11:33
3 4 10 13 14 17 18 19 24 25 28 29 30 32 33 35 40 46 48 50 52 60 62 63 64 68 70 71 73 74 85 94 95
Garść przydatnych danych o oponach:
Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na bazie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura zapewnia wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest ze znakomitym skutkiem usuwana oprócz obszar styku z podłożem. Co więcej rzeźba poprawia także przyczepność. Ostre krawędzie rowków gwarantują mini drogę hamowania , a ponadto natychmiastową reakcję na modyfikację tempa jazdy. by zagwarantować dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z adekwatnie zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się też dostać optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie gwarantuje długie przebiegi , a dodatkowo zachowanie właściwości opony na długi okres czasu. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się także do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta zapewnia płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki , a ponadto efektownych polimerów. Uzyskano w ten metodę odporność na działanie wysokich temperatur, będących skutkiem tarcia opony o podłoże podczas bardzo szybkiej jazdy. Guma jest też odporna na ścieranie. Jednocześnie koryguje przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Interesujący wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii przyszłościowych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością w gronie miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu profesjonalną. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony , a ponadto na kwestiach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej firmy projektowej Giugiaro Design, która poza aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę także jej estetykę. Oznaczenie - SW zamieszczone na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U podstaw rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony przedsiębiorstwa Vredestein leżały wygodę i niska emisja hałasu. Podczas produkowania bieżnika kierowano się maksymą mniej znaczy więcej. Stąd wyróżnia się on minimalizmem, stylem , a oprócz tego przede wszystkim funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, jednak indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania prędkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są bezpośrednio stworzone dla komfortowych, eleganckich, profesjonalną samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego przez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już aktualnie spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnych rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym kontroli jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wtedy inżynierowie firmy Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania znaczy, że opona Ultrac Cento zapewnia idealne połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento odróżnia się niskim oporem toczenia, co powoduje, że jest ona cicha i wydajna. Mały opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która zapewnia niski poziom produkowania ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały wykonane specjalnie z analizują o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a poprzez to mocniejsze. Powoduje to poprawę wydajności, a także zmniejszenie oporu toczenia i prędkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest priorytetowo lekka. Skutkiem funkcjonalnego wykorzystania surowców poprzez korporację Vredestein są opony, których używanie to prawdziwa radość. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom wytwarzania ciepła jest bardzo niski, jednakże lamele w rowkach obwodowych gwarantują idealne chłodzenie nawet przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co gwarantuje długą żywotność. W dodatku zużycie występujące w trakcie normalnego użytkowania nie posiada negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja zapewnia, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony zapewnia wygodną i cichą jazdę przez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi gwarantuje jednakże, że felgi wykonane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!
O nas:
https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica