- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
Kurs funta szterlinga - 30.03.2026. W poniedziałek wieczorem za jednego funta brytyjskiego (GBP) trzeba zapłacić 4.93796 zł.
Źródło: https://www.money.pl/ | 30.03.2026 19:46
Kurs franka szwajcarskiego - 30.03.2026. W poniedziałek wieczorem za jednego franka (CHF) trzeba zapłacić 4.67845 zł.
Źródło: https://www.money.pl/ | 30.03.2026 19:42
Kurs euro - 30.03.2026. W poniedziałek wieczorem za jedno euro (EUR) trzeba zapłacić 4.29225 zł.
Źródło: https://www.money.pl/ | 30.03.2026 19:35
Wraz z rozwojem elektromobilności coraz więcej przedsiębiorców rozważa zainwestowanie w elektryczne auto dostawcze. Interesującą opcją są modele od podwyższonym DMC do 4,25 t, które teoretycznie można prowadzić, posiadając tylko prawo jazdy kategorii B. Jednak w praktyce obowiązujące przepisy są nieco bardziej złożone. Ich niewłaściwa interpretacja może prowadzić do poważnych konsekwencji. Sprawdź, jak działa kategoria B do 4,25 t w 2026 roku i na jakie pułapki uważać.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 30.03.2026 15:39
Odświeżone Tonale ma jeden cel: zamienić krytykę w argumenty, a emocje w wyniki sprzedaży. Zmiany są wymierne — od przeprojektowanego przodu i nowych wzorów felg, przez poprawki w ergonomii, po korekty w układach napędowych i elektronice hybrydowej. Po serii spadków w 2025 roku Włosi postawili na ewolucję, która ma wyostrzyć charakter modelu i poprawić pewność prowadzenia. Sprawdzamy, co dokładnie zmieniono, jak jeździ MHEV i PHEV oraz czy nowy cennik i edycje specjalne wystarczą, by przywrócić Alfie blask w segmencie C-SUV.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 30.03.2026 12:00
W segmencie premium wymagania klientów są bardzo wyśrubowane, a SUV-y mają być faktycznie pojazdami do wszystkiego i nie pozwalać sobie na żadne słabości. Rzeczywiście, patrząc na niemieckie marki czy Volvo, trudno nie oprzeć się wrażeniu, że chcą one łączyć wszystkie możliwe światy. Prawdziwy spokój i przyjemność z obcowania z premium odnalazłem dopiero w Lexusie NX 450h+ Omotenashi, który niczego nie udaje i jest przemyślany w każdym calu. To samochód dla mnie.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 29.03.2026 19:00
2 4 5 7 9 14 20 26 27 30 33 34 38 50 52 53 54 66 67 68 70 73 75 78 79 81 84 88 92 96 98 99 100
Garść przydatnych danych o oponach:
Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na podstawie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura zapewnia wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest z ogromnym skutkiem usuwana poza teren styku z podłożem. W dodatku rzeźba koryguje także przyczepność. Ostre krawędzie rowków gwarantują krótki drogę hamowania , a ponadto natychmiastową reakcję na przemianę tempa jazdy. aby zagwarantować dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z adekwatnie zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się również uzyskać optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie zapewnia długie przebiegi , ponadto zachowanie właściwości opony na długi okres czasu. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się też do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta zapewnia płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki Oraz dodatkowo wyrachowanych polimerów. Uzyskano w ten metodę odporność na działanie wysokich temperatur, będących rezultatem tarcia opony o podłoże w trakcie bardzo szybkiej jazdy. Guma jest również odporna na ścieranie. Równocześnie koryguje przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Interesujący wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii innowacyjnych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością pomiędzy miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu profesjonalną. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony oraz dodatkowo na kwestiach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej przedsiębiorstwa projektowej Giugiaro Design, która oprócz aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę również jej estetykę. Oznaczenie - SW zamieszczone na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U fundamentów rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony firmy Vredestein leżały wygodę i niska emisja hałasu. W trakcie wytwarzania bieżnika kierowano się maksymą mniej oznacza więcej. Stąd odznacza się on minimalizmem, stylem , a oprócz tego zwłaszcza funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, jednak indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania szybkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są wprost zbudowane dla komfortowych, eleganckich, wypasioną samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego poprzez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już teraz spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnych rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym kontroli jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wtedy inżynierowie przedsiębiorstwa Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania znaczy, że opona Ultrac Cento gwarantuje perfekcyjne połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento charakteryzuje się niskim oporem toczenia, co sprawia, że jest ona cicha i wydajna. Mały opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która zapewnia niski poziom zaprojektowania ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały zrobione specjalnie z myślą o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a przez to mocniejsze. Stwarza to poprawę wydajności, a także zmniejszenie oporu toczenia i prędkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest szczególnie lekka. Efektem elastycznego użycia surowców przez firmę Vredestein są opony, których wykorzystanie to prawdziwa przyjemność. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom kreowania ciepła jest bardzo niski, jednak lamele w rowkach obwodowych zapewniają perfekcyjne chłodzenie dosłownie przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co zapewnia długą żywotność. Prócz tego zużycie występujące podczas zwykłego użytkowania nie posiada negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja gwarantuje, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony gwarantuje wygodną i cichą jazdę przez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi gwarantuje jednakże, że felgi wyprodukowane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!
O nas:
https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica