- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
Posiadanie auta od wielu lat kojarzy nam się z niezależnością i wygodą. Jednak obecnie coraz częściej stanowi poważne zobowiązanie finansowe. Wzrost kosztów utrzymania pojazdu w 2026 roku, a także nowe regulacje środowiskowe i różne modele korzystania z aut sprawiają, że coraz więcej osób rozważa, czy opłaca się mieć własny samochód w mieście w 2026. Aby móc odpowiedzieć na to pytanie, przedstawiamy szczegółową analizę całego kosztu posiadania auta, czyli TCO.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 29.04.2026 17:56
W garażu nawet najtańsza naprawa może kosztować fortunę, jeśli pomylisz parametry lub źle zmontujesz kluczowe elementy. Olej, płyn chłodniczy, hamulce, żarówki, instalacja elektryczna i układ chłodzenia to obszary, w których jeden nieuważny ruch potrafi podnieść rachunek i zagrozić bezpieczeństwu. Mechanicy ostrzegają, że zwłaszcza w samochodach elektrycznych błędy przy wysokim napięciu są nie do wybaczenia. Które naprawy najczęściej kończą się wizytą w warsztacie i jak ocenić, czy dana praca jest w zasięgu kierowcy?
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 28.04.2026 23:23
Na autostradach i ekspresówkach pojawi się kontrola, która nie mierzy jednego pstryknięcia sekundnika, lecz cały przejazd między bramkami. CANARD montuje 43 nowe systemy OPP, które obejmą blisko 400 km tras — inwestycja kosztuje niemal 85 mln zł. To oznacza, że zwolnienie tuż przed żółtą kamerą często nie zniweluje zbyt wysokiej średniej z kilku kilometrów wcześniej. Sprawdź, jak system liczy prędkość, co rejestrują kamery i jakie kary grożą w 2026 roku.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 28.04.2026 23:03
Mercedes oficjalnie zaprezentował bolid W17, którym George Russell i Kimi Antonelli będą rywalizować w sezonie 2026. To konstrukcja otwierająca dla zespołu z Brackley nowy rozdział - przede...
Źródło: http://www.f1.v10.pl/ | 28.01.2026 22:45
Audi oficjalnie zaprezentowało swoje pierwsze w historii malowanie bolidu Formuły 1, odsłaniając bolid R26 podczas wydarzenia w Berlinie. To symboliczny moment dla niemieckiego producenta,...
Źródło: http://www.f1.v10.pl/ | 27.01.2026 12:57
Aston Martina znowu będzie trudniej zobaczyć na czele stawki F1... Brytyjski producent przestanie pełnić rolę dostawcy oficjalnego samochodu bezpieczeństwa oraz samochodu medycznego Formuły 1.
Źródło: http://www.f1.v10.pl/ | 27.01.2026 12:48
5 10 12 16 17 20 21 23 26 30 31 36 44 48 51 54 56 62 67 68 69 71 76 77 82 83 86 88 89 91 93 94 96
Garść przydatnych danych o oponach:
Opona Barum Brillantis to następczyni modelu Brillant. Wbrew podobnej nazwy produkty zdecydowanie wyróżniają się właściwościami. Konstruktorzy Barum postarali się o znaczne poprawienie parametrów nowej opony. W modelu Brillantis zastosowano innowacyjną rzeźbę Barum Belt Contour. Opracowano ją na podstawie opatentowanych technice używanych w najwyższych modelach opon Continental. Opona Barum Brillantis posiada płaski kontur opasania. W odniesieniu do standardowych produktów klasy ekonomicznej w Barum Brillantis wewnętrzna konstrukcja pod bieżnikiem jest szersza. Dzięki solidnym klockom w strefie barkowej , oprócz tego płaskiemu konturowi opasania bieżnik zużywa się równomiernie, co gwarantuje dłuższą żywotność opony. Czyni to z niej produkt długodystansowy. Taka rzeźba umożliwia też stosowny nacisk czoła bieżnika na podłoże , a dodatkowo dodatkowo redukcję deformacji opony na nierównej nawierzchni. W efekcie uzyskano lepsze przeniesienie sił napędu , a przy tym krótszą drogę hamowania. Opona Barum Brillantis sprawdza się też na mokrej drodze. Wyposażono ją w kanał centralny i dwa wewnętrzne rowki z poprzecznymi nacięciami lamelkowymi. Umożliwiają one lepsze podłużne odprowadzanie wody z czoła opony i zmniejszenie ryzyka aquaplaningu. Oprócz tego szerokie kanały boczne odprowadzają wodę na boki. Na krawędziach opony zawarto dużą ilość sztywnych klocków, których krawędzie posiadają stały kontakt z nawierzchnią. Doskonale przenoszą moc, zapewniają dynamiczne przyśpieszenie , a dodatkowo ponadto bardzo dużą wrażliwość na hamowanie. Barum Brillantis zapewniają także duży komfort akustyczny w trakcie jazdy. W rzeźbie bieżnika umieszczono poprzeczne lamele , a oprócz tego ułożone pod odpowiednim kątem klocki, które redukują poziom hałasu oraz dodatkowo drgania. Marka Barum (należąca do koncernu Continental ) wprowadziła w 2007 roku na rynek indywidualne pierwsze opony z asymetrycznym bieżnikiem – Bravuris 2. Nowe opony dostępne będą na sam początek w 16 rozmiarach (od 16 do 20'') między innymi z indeksem prędkości do 300 km/h. W oponach asymetrycznych wewnętrzny i zewnętrzny wzór bieżnika pełni inną funkcję i zapewnia bezpieczeństwo jazdy oraz dodatkowo dobre reakcje kierunkowe wręcz przy wyższych prędkościach. Duże, solidne bloki bieżnika na zewnętrznej krawędzi gwarantują optymalną przyczepność, niezbędną do bezpiecznego pokonywania zakrętów. Na wewnętrznej krawędzi opon, specjalne nacięcia w gronie większą liczbą bloków bieżnika powodują szybsze odprowadzanie wody z powierzchni styku z podłożem, co przekłada się na trwałą jazdę po mokrej nawierzchni. Trzy szerokie otaczające oponę żebra w środkowej części bieżnika opon Bravuris 2 odpowiadają za doskonałą charakterystykę jazdy na wprost, dużą stabilność , a ponadto krótką drogę hamowania zarówno na suchej, jak również mokrej nawierzchni. Nowe wyczynowe opony Bravuris 2 zawierają w swym wnętrzu dodatek krzemionki, co gwarantuje im dobrą charakterystykę na mokrej nawierzchni oraz dodatkowo optymalny opór toczenia. W porównaniu z poprzedniczką, opona Bravuris 2 posiada o pięć proc. krótszą drogę hamowania na mokrej i o 3,1 proc. na suchej nawierzchni. Oprócz elementów konstrukcji umożliwiających ustabilizowaną, sportową jazdę inżynierowie marki Barum uwzględnili w osobistych pracach również problemy ekonomiczne. Zarówno bardzo płaski kontur opon, jak i składniki bieżnika zostały wyselekcjonowane w taki sposób, że o ponad 15 proc. wydłużono przebieg eksploatacyjny w porównaniu z poprzednią generacją opon Bravuris. Udoskonalony wzór bieżnika to też większy wygodę jazdy.
O nas:
https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica