- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
W garażu nawet najtańsza naprawa może kosztować fortunę, jeśli pomylisz parametry lub źle zmontujesz kluczowe elementy. Olej, płyn chłodniczy, hamulce, żarówki, instalacja elektryczna i układ chłodzenia to obszary, w których jeden nieuważny ruch potrafi podnieść rachunek i zagrozić bezpieczeństwu. Mechanicy ostrzegają, że zwłaszcza w samochodach elektrycznych błędy przy wysokim napięciu są nie do wybaczenia. Które naprawy najczęściej kończą się wizytą w warsztacie i jak ocenić, czy dana praca jest w zasięgu kierowcy?
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 28.04.2026 23:23
Na autostradach i ekspresówkach pojawi się kontrola, która nie mierzy jednego pstryknięcia sekundnika, lecz cały przejazd między bramkami. CANARD montuje 43 nowe systemy OPP, które obejmą blisko 400 km tras — inwestycja kosztuje niemal 85 mln zł. To oznacza, że zwolnienie tuż przed żółtą kamerą często nie zniweluje zbyt wysokiej średniej z kilku kilometrów wcześniej. Sprawdź, jak system liczy prędkość, co rejestrują kamery i jakie kary grożą w 2026 roku.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 28.04.2026 23:03
Czy amoniak może zastąpić wodór i baterie w napędach spalinowych? To rozwiązanie nie ma charakteru futurystycznego eksperymentu, lecz praktycznej drogi opartej na nowym krakerze amoniaku. Dzięki niemu klasyczny silnik spalinowy może pracować bez emisji CO2 z rury wydechowej, pod warunkiem że paliwo pozostaje w stanie ciekłym i da się je łatwo magazynować. Historia już zaczęła się na wodzie, gdzie powstają tankowce zasilane amoniakiem, i stopniowo obejmuje ciężarówki, przemysł oraz żeglugę.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 28.04.2026 22:47
Od piątku 24 kwietnia do 3 maja na części polskich dróg kierowcy mogą napotkać przejazdy wojskowych kolumn. Jak informuje łódzki oddział GDDKiA, ruch obejmie m.in. trasę S8 oraz autostrady A1 i A2, a przemieszczenie sprzętu ma związek z ćwiczeniami Sword 26.
Źródło: https://moto.wp.pl/ | 24.04.2026 15:15
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała wykonawcę rozbudowy kolejnego odcinka autostrady A2 między Warszawą a Łodzią. Jeśli procedura przetargowa zakończy się bez odwołań, umowa ma zostać podpisana w połowie 2026 r., a kierowcy od wakacji mogą odczuć pierwsze utrudnienia.
Źródło: https://moto.wp.pl/ | 21.04.2026 8:46
Na popularnej trasie S7 prowadzącej z Warszawy do Gdańska zainstalowano nowy system do pomiaru odcinkowego prędkości. Urządzenia mają zwiększyć bezpieczeństwo w czasie wakacyjnych podróży.
Źródło: https://moto.wp.pl/ | 19.04.2026 15:02
10 20 21 22 27 28 32 36 37 38 43 45 46 48 49 50 57 59 60 66 71 73 74 78 79 81 83 86 90 91 93 97 100
Garść przydatnych danych o oponach:
Opona Barum Brillantis to następczyni modelu Brillant. Wbrew podobnej nazwy towary kategorycznie odróżniają się właściwościami. Konstruktorzy Barum postarali się o znaczne poprawienie parametrów nowej opony. W modelu Brillantis zastosowano innowacyjną rzeźbę Barum Belt Contour. Opracowano ją na bazie opatentowanych technologii wykorzystywanych w najwyższych modelach opon Continental. Opona Barum Brillantis posiada płaski kontur opasania. W stosunku do standardowych produktów klasy ekonomicznej w Barum Brillantis wewnętrzna konstrukcja pod bieżnikiem jest szersza. Dzięki solidnym klockom w strefie barkowej , co więcej płaskiemu konturowi opasania bieżnik zużywa się równomiernie, co gwarantuje dłuższą żywotność opony. Czyni to z niej produkt długodystansowy. Taka rzeźba umożliwia też odpowiedni nacisk czoła bieżnika na podłoże oraz dodatkowo co więcej redukcję deformacji opony na nierównej nawierzchni. W efekcie uzyskano lepsze przeniesienie sił napędu , a dodatkowo krótszą drogę hamowania. Opona Barum Brillantis testuje się także na mokrej drodze. Wyposażono ją w kanał centralny i dwa wewnętrzne rowki z poprzecznymi nacięciami lamelkowymi. Umożliwiają one lepsze podłużne odprowadzanie wody z czoła opony i zmniejszenie ryzyka aquaplaningu. A przy tym szerokie kanały boczne odprowadzają wodę na boki. Na krawędziach opony zamieszczono dużą ilość sztywnych klocków, których krawędzie mają stały kontakt z nawierzchnią. Idealnie przenoszą moc, zapewniają dynamiczne przyśpieszenie oraz dodatkowo oprócz tego bardzo dużą wrażliwość na hamowanie. Barum Brillantis gwarantują także duży wygodę akustyczny w trakcie jazdy. W rzeźbie bieżnika zawarto poprzeczne lamele oraz dodatkowo ułożone pod odpowiednim kątem klocki, które redukują poziom hałasu oraz drgania. Marka Barum (należąca do koncernu Continental ) wprowadziła w 2007 roku na rynek indywidualne pierwsze opony z asymetrycznym bieżnikiem – Bravuris 2. Nowe opony dostępne będą na początek w 16 rozmiarach (od 16 do 20 cali) między innymi z indeksem szybkości do 300 km/h. W oponach asymetrycznych wewnętrzny i zewnętrzny wzór bieżnika pełni inną funkcję i zapewnia bezpieczeństwo jazdy , a oprócz tego dobre reakcje kierunkowe nawet przy wyższych prędkościach. Duże, solidne bloki bieżnika na zewnętrznej krawędzi zapewniają optymalną przyczepność, niezbędną do bezpiecznego pokonywania zakrętów. Na wewnętrznej krawędzi opon, specjalne nacięcia wśród większą liczbą bloków bieżnika powodują szybsze odprowadzanie wody z powierzchni styku z podłożem, co przekłada się na bezpieczną jazdę po mokrej nawierzchni. Trzy szerokie otaczające oponę żebra w środkowej części bieżnika opon Bravuris 2 odpowiadają za doskonałą charakterystykę jazdy na bezpośrednio, dużą stabilność oraz dodatkowo niedługą drogę hamowania zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Nowe wyczynowe opony Bravuris 2 zawierają w swym wnętrzu dodatek krzemionki, co gwarantuje im dobrą charakterystykę na mokrej nawierzchni oraz dodatkowo optymalny opór toczenia. W porównaniu z poprzedniczką, opona Bravuris 2 posiada o 5 proc. krótszą drogę hamowania na mokrej i o 3,1 proc. na suchej nawierzchni. Poza elementów konstrukcji umożliwiających ustabilizowaną, sportową jazdę inżynierowie marki Barum uwzględnili w osobistych pracach również kwestie ekonomiczne. Zarówno bardzo płaski kontur opon, jak i składniki bieżnika zostały wybrane w taki sposób, że o ponad 15 proc. wydłużono przebieg eksploatacyjny w porównaniu z poprzednią generacją opon Bravuris. Udoskonalony wzór bieżnika to również większy wygodę jazdy.
O nas:
https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica