- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
Samochody premium są kosztowne, jednak otrzymujemy w zamian design, nowe technologie, wysoką jakość wykończenia i wyposażenie, którego próżno szukać w autach z niższej półki. Wszystko to oferuje najnowsze Audi Q3 Sportback, dorzucając do tego świetne właściwości jezdne. W ogólnym rozrachunku to bardzo dobry samochód, ale przy tym zbyt kosztowny, nawet jak na warunki segmentu premium.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 20.02.2026 19:00
Założony w 1846 r. zakład H. Cegielski-Poznań zostanie połączony z Wojskowymi Zakładami Motoryzacyjnymi. Dzięki temu w Wielkopolsce powstanie centrum serwisu pancernego dla polskiego przemysłu obronnego. W planach jest też budowa nowej fabryki - informuje nas Polska Grupa Zbrojeniowa.
Źródło: https://www.money.pl/ | 20.02.2026 18:33
Kurs euro - 20.02.2026. W piątek po południu za jedno euro (EUR) trzeba zapłacić 4.22392 zł.
Źródło: https://www.money.pl/ | 20.02.2026 18:09
Kurs franka szwajcarskiego - 20.02.2026. W piątek po południu za jednego franka (CHF) trzeba zapłacić 4.62336 zł.
Źródło: https://www.money.pl/ | 20.02.2026 18:07
Samochody elektryczne to jeden z najgorętszych tematów w debacie internetowej, zwłaszcza w dobie powszechnego greenwashingu i mody na bycie “eko”, ale również przy rosnącej presji na elektryfikację transportu. Czy jednak ekologia naprawdę idzie w parze z zeroemisyjnymi pojazdami, które zgodnie ze swoim założeniem nie powinny odpowiadać za emisję CO2? Sprawdzamy i weryfikujemy, jaki jest realny koszt ekologiczny, analizując cykl życia samochodu elektrycznego.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 20.02.2026 18:00
Audi Sport wkracza w erę hybryd z przytupem, prezentując następcę legendarnego RS 4. Nowe RS 5 to potężny liftback i kombi, które dzięki technologii plug-in dysponuje mocą systemową na poziomie 639 KM, oferując przy tym niespotykaną dotąd w tym segmencie precyzję prowadzenia. Audi tym samym prezentuje maszynę, która ma być nie tylko najmocniejszym RS 5 w historii, ale co ciekawe – mocniejszym od swojego większego i droższego brata RS 6.
Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 20.02.2026 11:16
2 3 4 5 6 7 16 17 18 23 27 30 32 35 45 49 55 57 61 65 66 69 72 74 75 76 78 86 90 92 95 96 98
Garść przydatnych danych o oponach:
Opona Barum Brillantis to następczyni modelu Brillant. Wbrew podobnej nazwy artykuły zdecydowanie różnią się właściwościami. Konstruktorzy Barum postarali się o znaczne poprawienie parametrów nowej opony. W modelu Brillantis zastosowano innowacyjną rzeźbę Barum Belt Contour. Opracowano ją na podstawie opatentowanych technologii wykorzystywanych w najwyższych modelach opon Continental. Opona Barum Brillantis posiada płaski kontur opasania. W porównaniu do standardowych produktów klasy ekonomicznej w Barum Brillantis wewnętrzna konstrukcja pod bieżnikiem jest szersza. Dzięki solidnym klockom w strefie barkowej , przy tym płaskiemu konturowi opasania bieżnik zużywa się równomiernie, co zapewnia dłuższą żywotność opony. Czyni to z niej produkt długodystansowy. Taka rzeźba umożliwia też stosowny nacisk czoła bieżnika na podłoże , a dodatkowo a dodatkowo redukcję deformacji opony na nierównej nawierzchni. W efekcie uzyskano lepsze przeniesienie sił napędu , oprócz tego krótszą drogę hamowania. Opona Barum Brillantis testuje się również na mokrej drodze. Wyposażono ją w kanał centralny i dwa wewnętrzne rowki z poprzecznymi nacięciami lamelkowymi. Umożliwiają one lepsze podłużne odprowadzanie wody z czoła opony i zmniejszenie ryzyka aquaplaningu. Prócz tego szerokie kanały boczne odprowadzają wodę na boki. Na krawędziach opony zamieszczono dużą ilość sztywnych klocków, których krawędzie posiadają stały kontakt z nawierzchnią. Doskonale przenoszą moc, zapewniają dynamiczne przyśpieszenie oraz dodatkowo dodatkowo bardzo dużą wrażliwość na hamowanie. Barum Brillantis zapewniają także duży komfort akustyczny w trakcie jazdy. W rzeźbie bieżnika zamieszczono poprzeczne lamele , a dodatkowo ułożone pod odpowiednim kątem klocki, które redukują poziom hałasu oraz drgania. Marka Barum (należąca do koncernu Continental ) wprowadziła w 2007 roku na rynek prywatne pierwsze opony z asymetrycznym bieżnikiem – Bravuris 2. Nowe opony dostępne będą na początek w 16 rozmiarach (od 16 do 20 cali) między innymi z indeksem szybkości do 300 km/h. W oponach asymetrycznych wewnętrzny i zewnętrzny wzór bieżnika pełni inną funkcję i zapewnia bezpieczeństwo jazdy , a dodatkowo dobre reakcje kierunkowe wręcz przy wyższych prędkościach. Duże, solidne bloki bieżnika na zewnętrznej krawędzi gwarantują optymalną przyczepność, niezbędną do bezpiecznego pokonywania zakrętów. Na wewnętrznej krawędzi opon, specjalne nacięcia pomiędzy większą liczbą bloków bieżnika powodują szybsze odprowadzanie wody z powierzchni styku z podłożem, co przekłada się na trwałą jazdę po mokrej nawierzchni. Trzy szerokie otaczające oponę żebra w środkowej części bieżnika opon Bravuris 2 odpowiadają za doskonałą charakterystykę jazdy na bezpośrednio, dużą stabilność , a dodatkowo niedługą drogę hamowania zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Nowe wyczynowe opony Bravuris 2 zawierają w swym wnętrzu dodatek krzemionki, co zapewnia im dobrą charakterystykę na mokrej nawierzchni oraz dodatkowo optymalny opór toczenia. W porównaniu z poprzedniczką, opona Bravuris 2 ma o 5 proc. krótszą drogę hamowania na mokrej i o 3,1 proc. na suchej nawierzchni. Poza elementów konstrukcji umożliwiających ustabilizowaną, sportową jazdę inżynierowie marki Barum uwzględnili w spersonalizowanych pracach również dylematy ekonomiczne. Zarówno bardzo płaski kontur opon, jak również składniki bieżnika zostały wyselekcjonowane w taki metodę, że o ponad 15 proc. wydłużono przebieg eksploatacyjny w porównaniu z poprzednią generacją opon Bravuris. Udoskonalony wzór bieżnika to także większy komfort jazdy.
O nas:
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica