- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)
- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia
Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net
Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i
sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do
samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla
klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z
terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące
(przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.).
Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki,
zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne
maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne
wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!
więcej informacji na naszej oficjalnej stronie:
>> www.uzywaneopony.net <<
Podczas gdy na polskim rynku debiutuje już zmodernizowany po raz drugi Mercedes EQS, przez cały czas czekamy na podobną aktualizację jego pochodnej EQS SUV. W teorii ma wszystko, aby stworzyć z Mercedesa pogromcę Tesli – a jednak z jakiegoś powodu przez cały czas nie widujemy go zbyt często na polskich ulicach, mimo że jest sprzedawany […]
Źródło: https://v10.pl/ | 23.08.2026 12:44
Pasażerowie w stolicy Chorwacji jako pierwsi w Europie zamówią autonomiczny przejazd bezpośrednio w aplikacji Uber. Usługa, będąca efektem współpracy giganta mobilności z firmami Verne i Pony.ai, wpisuje robotaxi w codzienny krajobraz Starego Kontynentu. Chorwacki Zagrzeb dołącza do światowych metropolii testujących przyszłość transportu. Użytkownicy Ubera w centrum miasta oraz w wyznaczonych strefach mogą już zamawiać samochody […]
Źródło: https://v10.pl/ | 22.08.2026 9:09
Chiński gigant Geely stawia wszystko na jedną kartę i wprowadza do Europy swój flagowy model. Nowy SUV Geely Monjaro zadebiutuje na Starym Kontynencie z zaawansowaną hybrydą plug-in EM-i oraz napędem AWD. To bezpośrednie wyzwanie rzucone europejskim bestsellerom. Geely nie zwalnia tempa w Europie. Po rynkowym debiucie elektrycznego crossovera E5 oraz kompaktowego Starraya EM-i, marka przygotowuje […]
Źródło: https://v10.pl/ | 21.08.2026 14:52
Elektronicznie sterowane sprzęgło w sposób bezinwazyjny integruje się z klasyczną, manualną skrzynią biegów, automatyzując sam proces rozłączania i załączania tarcz sprzęgłowych. Jest to duże ułatwienie w przypadku startu ze świateł, zatrzymania motocykla, czy toczenia maszyny w korku.
Źródło: https://moto.wp.pl/ | 20.08.2026 11:55
Ministerstwo Infrastruktury zaproponowało zmiany, które mają usprawnić egzekwowanie kar po wykroczeniach rejestrowanych przez fotoradary i odcinkowe pomiary prędkości. W projekcie znalazła się nie tylko niższa tolerancja pomiarów, ale też nowa opłata administracyjna dla właścicieli pojazdów ignorujących pisma CANARD-u lub niewskazujących sprawcy.
Źródło: https://moto.wp.pl/ | 16.08.2026 11:27
Policja rozbudowuje flotę pojazdów dla funkcjonariuszy ruchu drogowego. Do służby trafiły 44 oznakowane BMW, a wraz z nimi nowe laserowe mierniki prędkości LTI 20/20 TruCam II nagrywające obraz.
Źródło: https://moto.wp.pl/ | 15.08.2026 11:00
8 9 12 13 15 17 18 27 30 32 33 39 41 46 48 49 50 52 53 54 59 65 66 71 73 74 75 77 80 85 91 93 94
Garść przydatnych danych o oponach:
Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na bazie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura zapewnia wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest skuteczną usuwana poza grunt styku z podłożem. Co więcej rzeźba poprawia również przyczepność. Ostre krawędzie rowków gwarantują niedługi drogę hamowania , a dodatkowo natychmiastową reakcję na przemianę tempa jazdy. aby zagwarantować dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z stosownie zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się też dostać optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie zapewnia długie przebiegi , oprócz tego zachowanie właściwości opony na długi okres czasu. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się też do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta zapewnia płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki , a ponadto wyrafinowanych polimerów. Uzyskano w ten metodę odporność na działanie wysokich temperatur, będących efektem tarcia opony o podłoże podczas bardzo szybkiej jazdy. Guma jest również odporna na ścieranie. Równocześnie koryguje przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Interesujący wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii przyszłościowych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością w gronie miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu najwyższej klasy. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony oraz dodatkowo na problemach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej spółki projektowej Giugiaro Design, która oprócz aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę też jej estetykę. Oznaczenie - SW zamieszczone na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U filarów rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony przedsiębiorstwa Vredestein leżały wygodę i niska emisja hałasu. Podczas zaprojektowania bieżnika kierowano się maksymą mniej znaczy więcej. Stąd odróżnia się on minimalizmem, stylem , a ponadto przede wszystkim funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, jednak indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania prędkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są bezpośrednio utworzone dla komfortowych, eleganckich, wysokiej klasy samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego poprzez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już w tej chwili spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnych rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym kontroli jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wówczas inżynierowie spółki Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania znaczy, że opona Ultrac Cento zapewnia idealne połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento odznacza się niskim oporem toczenia, co sprawia, że jest ona cicha i wydajna. Nieduży opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która zapewnia niski poziom kreowania ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały zrealizowane specjalnie z rozważają o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a przez to mocniejsze. Powoduje to poprawę wydajności, a również zmniejszenie oporu toczenia i prędkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest w szczególności lekka. Efektem funkcjonalnego wykorzystania surowców poprzez spółkę Vredestein są opony, których korzystanie to prawdziwa radość. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom wytwarzania ciepła jest bardzo niski, natomiast lamele w rowkach obwodowych gwarantują idealne chłodzenie dosłownie przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co zapewnia długą żywotność. A przy tym zużycie występujące w trakcie zwyczajnego użytkowania nie posiada negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja zapewnia, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony gwarantuje wygodną i cichą jazdę poprzez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi zapewnia natomiast, że felgi wykonane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!
O nas:
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica