Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

Były szef Siemens uderza w AfD. "Katastrofa dla gospodarki"

Joe Kaeser, szef rady nadzorczej Siemens Energy i dawny prezes Siemens, ostro krytykuje program AfD. – Dyskwalifikuje się do kierowania trzecią co do wielkości gospodarką świata- stwierdził w rozmowie z waz.de. To kolejny głos ze świata biznesu, który ostrzega przed skutkami polityki skrajnej prawicy.

Źródło: https://www.money.pl/ | 12.09.2026 13:33

Musk wieszczy "erę obfitości". "Wizja bliższa utopii"

W blisko 90-minutowym wywiadzie dla The Economist Elon Musk podzielił się swoimi wizjami przyszłości. Miliarder twierdzi, że twierdzi, że w ciągu dekady nadejdzie "era obfitości", bo sztuczna inteligencja i roboty humanoidalne wyprodukują tyle dóbr i usług, że pieniądz straci sens. Przemysław Gacek, współzałożyciel Grupy Pracuj (Pracuj.pl), wycenianej dziś na 3,8 mld zł, w "Biznes Klasie" studzi ten entuzjazm: to wizja bliższa utopii niż realnej ekonomii.

Źródło: https://www.money.pl/ | 12.09.2026 11:59

"Gdyby Chiny chciały wejść". Trump zaprasza producentów aut

Donald Trump powiedział, że zgodziłby się na budowę przez chińskie firmy fabryk samochodowych w USA. Prezydent nie zgadza się jednak na import chińskich aut.

Źródło: https://www.money.pl/ | 12.09.2026 7:14

Autostrada do rozbudowy. Podpisano kluczową umowę

Jest kolejna umowa na poszerzenie autostrady A2 między Warszawą a Łodzią. Kontrakt obejmuje 25,5 km od granicy województw łódzkiego i mazowieckiego do węzła Grodzisk Mazowiecki – po zakończeniu prac kierowcy mają tam do dyspozycji po trzy pasy w każdą stronę.

Źródło: https://moto.wp.pl/ | 11.09.2026 19:09

Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung to torowy potwór z V8. Powstanie tylko garstka aut

Mercedes-AMG wreszcie sięgnął po silnik V8 w modelu CLE, przygotowując ekstremalną wersję z limitowanej serii Mythos. CLE 646 Spezialanfertigung oferuje 646 KM i został ewidentnie przygotowany do użytkowania na torze. Jest jednak haczyk: auto powstanie w minimalnej serii i wszystkie egzemplarze już znalazły nabywców.

Źródło: https://moto.wp.pl/ | 11.09.2026 9:48

Porsche sprzedało udziały w Bugatti Rimac. Koniec epoki Bugatti w Volkswagen Group

9 września Porsche domknęło sprzedaż swoich pakietów w Bugatti Rimac oraz Rimac Group po uzyskaniu wymaganych zgód regulacyjnych. Transakcja warta ok. 1 mld euro oznacza, że Bugatti przestaje być powiązane kapitałowo z Volkswagen Group po blisko trzech dekadach.

Źródło: https://moto.wp.pl/ | 11.09.2026 8:19

 

 

 

 

 

 

 

6 9 12 17 20 22 24 25 30 32 35 36 37 38 43 45 46 48 54 57 60 62 65 66 69 73 74 80 85 86 94 96 97

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na bazie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura zapewnia wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest efektywną usuwana poza grunt styku z podłożem. Przy tym rzeźba poprawia również przyczepność. Ostre krawędzie rowków gwarantują krótki drogę hamowania oraz dodatkowo natychmiastową reakcję na przemianę tempa jazdy. by zapewnić dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z adekwatnie zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się także zdobyć optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie gwarantuje długie przebiegi , co więcej zachowanie właściwości opony na długi czas. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się również do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta zapewnia płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki , a ponadto wyrachowanych polimerów. Uzyskano w ten metodę odporność na działanie wysokich temperatur, będących rezultatem tarcia opony o podłoże w trakcie bardzo szybkiej jazdy. Guma jest również odporna na ścieranie. Równocześnie poprawia przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Interesujący wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii innowacyjnych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością pomiędzy miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu wypasioną. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony , a oprócz tego na dylematach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej firmy projektowej Giugiaro Design, która poza aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę także jej estetykę. Oznaczenie - SW umieszczone na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U fundamentów rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony firmy Vredestein leżały komfort i niska emisja hałasu. W trakcie produkowania bieżnika kierowano się maksymą mniej oznacza więcej. Stąd odróżnia się on minimalizmem, stylem , a oprócz tego przede wszystkim funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, jednak indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania szybkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są bezpośrednio zbudowane dla komfortowych, eleganckich, najwyższej klasy samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego poprzez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już aktualnie spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnorakich rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym testom jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wówczas inżynierowie przedsiębiorstwa Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania oznacza, że opona Ultrac Cento zapewnia idealne połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento odróżnia się niskim oporem toczenia, co powoduje, że jest ona cicha i wydajna. Nieznaczny opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która zapewnia niski poziom wytwarzania ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały przygotowane specjalnie z analizują o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a przez to mocniejsze. Sprawia to poprawę wydajności, a także zmniejszenie oporu toczenia i prędkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest w szczególności lekka. Efektem efektywnego wykorzystania surowców poprzez korporację Vredestein są opony, których wykorzystywanie to prawdziwa przyjemność. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom produkowania ciepła jest bardzo niski, jednakże lamele w rowkach obwodowych zapewniają doskonałe chłodzenie wręcz przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co gwarantuje długą żywotność. Co więcej zużycie występujące w trakcie zwykłego użytkowania nie ma negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja gwarantuje, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony zapewnia wygodną i cichą jazdę przez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi gwarantuje jednakże, że felgi wykonane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!

O nas:

https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net
https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


audyt stron internetowych Łódź

klimatyzacja samochodowa w Łodzi