Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

Ile wynoszą opłaty na autostradzie A2 dla samochodów osobowych? [aktualizacja 2026]

Autostrada A2, nazywana również Autostradą Wolności jest podzielona na odcinki zarządzane przez GDDKiA oraz Autostradę Wielkopolską. O ile "państwowa" część jest obecnie dla aut osobowych bezpłatna, o tyle przejazd częścią prywatną, zwłaszcza po ostatnich podwyżkach, słono kosztuje.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 15.08.2026 9:00

Test: BYD Dolphin G DM-i to miejski rodzynek. Ile pali hybryda plug-in z rozładowaną baterią?

Przez lata uważało się, że hybrydy plug-in z rozładowaną baterią palą dużo i przestają być opłacalne. W ramach konkursu #SpalanietoWyzwanie organizowanego przez BYD Polska miałem okazję przekonać się na własnej skórze, że wcale tak nie jest. Do testu wziąłem najnowszego BYD Dolphin G DM-i, czyli jedynego miejskiego hatchbacka z napędem PHEV na rynku. Po pokonaniu 50 km w warunkach miejskich wynik był więcej niż zaskakujący. 

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 14.08.2026 19:00

Zmiany w progach? Ekspert: Budżetowy wilk w miarę syty, a podatkowa owca mniej poszarpana

Rząd wchodzi w decydującą fazę prac nad budżetem na 2027 r. Jak wynika z nieoficjalnych informacji, jednym z głównych tematów są zmiany podatkowe. Szanse na podwyższenie kwoty wolnej od podatku wydają się obecnie znikome. Zamiast tego na stole pojawiły się propozycje modyfikacji stawek i progów w podatku dochodowym od osób fizycznych.

Źródło: https://www.money.pl/ | 14.08.2026 16:02

Putin poleciał na sporną wyspę. Japonia grozi nowymi sankcjami

Japonia rozważa nowe sankcje wobec Rosji po wizycie Władimira Putina na spornej wyspie Etorofu. Tokio uznało jego obecność za "całkowicie nieakceptowalną", wezwało rosyjskiego ambasadora i zapowiada analizę kolejnych kroków wobec Moskwy.

Źródło: https://www.money.pl/ | 14.08.2026 11:59

Wracają maksymalne ceny paliw. Oto ile zapłacą kierowcy

Zgodnie z obwieszczeniem ministra energii w poniedziałek litr benzyny 95 ma kosztować nie więcej niż 6,41 zł, benzyny 98 - 7,20 zł, a oleju napędowego - 7,37 zł.

Źródło: https://www.money.pl/ | 14.08.2026 11:10

Lexus ES 300h Prestige czy Toyota Camry Executive? Ten sam fundament, dwie różne filozofie jazdy

Wielu kierowców poszukujących eleganckiej limuzyny zastanawia się, czy wybrać podstawowy wariant marki premium, czy też bardziej opłacalne jest sięgnięcie po maksymalnie doposażoną wersję popularnego modelu z segmentu masowego. Lexus ES 300h Prestige oraz Toyota Camry Executive bazują na tej samej, dopracowanej platformie TNGA-K, ale różnią się od siebie podejściem do wykończenia, dynamiki jazdy i seryjnego wyposażenia. Sprawdzamy, jak prezentuje się oferta tych dwóch sedanów na rok 2026, ale również podpowiemy, który model może okazać się lepszym wyborem.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 13.08.2026 18:00

 

 

 

 

 

 

 

9 13 15 16 19 22 23 28 31 32 33 34 36 37 39 40 45 46 49 50 52 58 63 66 69 74 80 83 85 87 90 93 99

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Pirelli SottoZero została stworzona specjalnie dla kierowców ceniących szybką i dynamiczną jazdę, którzy nie idą na kompromis wręcz w trakcie zimowej aury. Opona przystosowana jest do jazdy z dużą prędkością, dzięki czemu zapewnia sportowe emocje, na co dzień. Pirelli SottoZero zastąpiła bieżnik SnowSport. Do produkcji opony wykorzystano nowoczesną mieszankę gumową o nazwie Silica Silan, która zachowuje odpowiednią elastyczność i wytrzymałość wręcz w niskich temperaturach. Tworzywo zmniejsza też opory toczenia, dzięki czemu opona SottoZero przyczynia się do mniejszego zużycia paliwa. Jest oszczędna Oraz przyjazna dla środowiska. Konstrukcja opony Pirelli SottoZero została wykreowana w technice P ZERO. Uzyskano dzięki temu asymetryczna rzeźbę, która dzieli oponę na strefę zewnętrzną i wewnętrzną. Zewnętrzna część odpowiada za kontrolę trakcji na mokrej drodze. Zastosowano w tym celu szerokie i głębokie rowki obwodowe o zmiennym przekroju. Mają one dużą przepustowość, co zapewnia zaawansowane usuwanie wody i błota pośniegowego dosłownie podczas jazdy z dużą prędkością. Rzeźba chroni także przed poślizgiem hydrodynamicznym. Podczas pokonywania zakrętów masywne bloki z strefie barkowej poprawiają tzw. przyczepność boczną. Sztywna konstrukcja przy tym stabilizuje tor jazdy , a ponadto przy tym gwarantuje dynamiczną reakcję na dość szybkie ruchy kierownicą. Wewnętrzna część opony SottoZero poprawia przyczepność i hamowanie na zaśnieżonych drogach , a oprócz tego niweluje hałas i drgania powstające w trakcie toczenia. Zastosowano w tym celu tzw. „pułapki śnieżne”. Są to specjalne rowki, które waran tuja lepsze trzymanie się drogi dosłownie na grubej warstwie śniegu. Poza tym cała powierzchni opony została gęsto pokryta nacięciami lamelkowymi, które poprawiają przyczepność. Opona Pirelli SottoZero to produkt z najwyższej półki. Opona została zrobiona z rozważają o potrzebach najbardziej wymagających kierowców. Zapewnia bezpieczeństwo, wygodę i wysokie, sportowe osiągi. Odróżnia się bardzo dużą estetyka stworzenia. Wysoka jakość opony , a dodatkowo wyjątkowe właściwości uzyskano dzięki połączeniu wieloletniego doświadczenia koncernu Pirelli w produkcji opon klasy premium z najlepszymi materiałami. Opona Pirelli SottoZero to jedna z najpopularniejszych opon w swoim segmencie. Włoska firma Pirelli przedstawia swoją nową linię opon - Cinturato. Opona, która w połowie lat pięćdziesiątych XX wieku odmieniła styl podróżowania nie tylko we Włoszech, lecz na całym świecie, dziś powraca na rynek. Powraca w zupełnie nowej wersji, opracowanej z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii, gwarantujących maksymalne bezpieczeństwo, a równocześnie przyjaznych dla środowiska naturalnego. Pirelli kontynuuje ponad piętnastoletnią tradycję budowy i unowocześniania rozwiązań stosowanych we wszystkich zakładach produkcyjnych spółki - zarówno w kraju, jak również za granicą. Nowe opony Cinturato dostępne są w gamie modeli P4 i P6 Użycie nowoczesnych materiałów, nowej struktury opony , a dodatkowo nowych wzorów bieżnika zapewnia mniejsze zużycie paliwa , a oprócz tego mniejszą emisję dwutlenku węgla do atmosfery, a też lepszą trwałość opony i poprawę bezpieczeństwa na suchej i mokrej nawierzchni. Na ścianach bocznych tych opon zamieszczone zostały symbole ECOIMPACT, potwierdzające zmniejszenie oporów toczenia o 20%, ograniczenie zamówienia na energię o 4% oraz wzrost trwałości opony o 30%. Dla producentów najpopularniejszych marek - takich jak przynajmniej Fiat, Mercedes, Peugeot, Volkswagen i Seat - jest to argument na rzecz wykorzystania opony Cinturato jako standardowego wyposażenia modeli seryjnych. Niższe opory toczenia to również niższe zużycie paliwa i trochę mniejsza emisja CO2 do atmosfery Nowa opona Cinturato charakteryzuje się aż o 20% mniejszymi oporami toczenia, co umożliwia na oszczędność paliwa i zmniejszenie szkodliwych emisji wręcz o 4%. Opory toczenia, siły mechaniczne oraz opór powietrza mają bezpośredni wpływ na poziom zużycia paliwa, a tym samym na poziom emisji dwutlenku węgla do atmosfery. Wartość oporów toczenia uzależniona jest od czynników zewnętrznych (prędkość i masa pojazdu, rodzaj nawierzchni drogowej, temperatura otoczenia, ciśnienie powietrza w oponie) oraz dodatkowo wewnętrznych (struktura opony, materiały, z których jest wykonana, wzór bieżnika). Projektując oponę Cinturato, firma Pirelli wprowadziła daleko idące zmiany czynników wewnętrznych i zastosowała najnowocześniejsze rozwiązania techniczne. Bieżnik opony Cinturato został m.in. wzbogacony o substancje jak np. dwutlenek krzemu, dzięki czemu udało się przedłużyć żywotność opony beż żadnego ujemnego wpływu na jej parametry trakcyjne. Zupełnie przeprojektowano również geometrię opony (od jej ścian bocznych aż po bieżnik), by wyszukać równowagę między oporami toczenia, żywotnością opony i bezpieczeństwem jazdy. Przeciętna żywotność opony Cinturato wyrażana w przejeżdżanych kilometrach wzrosła o 30%. Firma Pirelli wyeliminowała z nowych opon Cinturato oleje aromatyczne, wyprzedzając tym samym aż o dwa lata wejście w życie unijnych przepisów. Oleje aromatyczne to fachowo wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne, przybierające w oponach postać olejów i olejowych polimerów. Są jednym ze składników zanieczyszczeń emitowanych poprzez opony i stanowią potencjalne zagrożenie dla ludzkiego zdrowia. Naukowcy pracujący w laboratoriach Pirelli opracowali nowe typy polimerów i nowe procedury tworzenia mieszanki, ażeby zapewnić, że wyeliminowanie olejów aromatycznych nie będzie miało wpływu na parametry trakcyjne opony i bezpieczeństwo jazdy. Większe bezpieczeństwo - skuteczniejsze hamowanie na mokrej i suchej nawierzchni Bezpieczeństwo , a ponadto idealne osiągi za każdym razem były dwoma podstawowymi wyróżnikami opon Pirelli. Już w latach pięćdziesiątych udało się maksymalnie podnieść oferowany przez moją firmęze opony poziom bezpieczeństwa. Bezpieczeństwo było też podstawowym czynnikiem branym pod uwagę w trakcie zamówień nad nową oponą Cinturato. Opony z serii P4 i P6 zapewniają dzisiaj lepsze bezpieczeństwo we wszystkich zobowiązaniach pogodowych. Szczególnie powinno się wymienić tu zwiększoną przyczepność skręcającego samochodu na mokrej nawierzchni , a ponadto skrócenie drogi hamowania niezależnie od panujących na drodze warunków. Na mokrej nawierzchni droga hamowania skróciła się o 11%, znaczące skrócenie dystansu potrzebnego do zatrzymania samochodu odnotowano również na suchej nawierzchni.

O nas:

https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614
https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


tworzenie stron www Łódź

klimatyzacja samochodowa