Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

Pierwszy kontakt z BMW iX4: elektryczny SUV ma nawet 828 km zasięgu dzięki jednemu trikowi!

SUV-y w formie coupe zrodziły się jako dziwny wynalazek, który dawał klientom możliwość dopłacenia dużych pieniędzy, by uczynić swoje auto mniej praktycznym, za to dużo bardziej pretensjonalnym. W przypadku napędu elektrycznego sytuacja się jednak odwróciła, bo opadający dach przyniósł jedną bardzo wymierną przewagę. Jaką? Odpowiedzi udziela nowe BMW iX4, które miałem okazję poznać podczas prapremiery. […]

Źródło: https://v10.pl/ | 11.11.2026 13:11

Prezes ujawnia kulisy branży. "Ta sama fabryka, inna metka"

Buty marki premium i luksusowego domu mody mogą zejść z tej samej linii produkcyjnej. Różnią się metką i ceną. – Jest wiele takich przypadków – mówi w Biznes Klasie Artur Kazienko, założyciel i prezes Kazaru.

Źródło: https://www.money.pl/ | 11.11.2026 11:17

Zaczynał od 20 tys. marek. Dziś ma firmę wartą miliardy

LPP to jedna z największych prywatnych firm w Polsce. Jej kapitalizacja na giełdzie sięga 50 miliardów dolarów. Spółka ma w swoim portfolio takie marki jak Reserved, czy Sinsay. Jej założyciel pilnie strzeże swojego wizerunku. W "Biznes Klasie" Łukasz Kijka opowiedział, jakie były początki biznesu. Zobacz fragment rozmowy.

Źródło: https://www.money.pl/ | 11.11.2026 10:28

Ile kosztuje dolar? Kurs dolara do złotego PLN/USD 11.11.2026

Kurs dolara - 11.11.2026. W środę za jednego dolara (USD) trzeba zapłacić 3.9389 zł.

Źródło: https://www.money.pl/ | 11.11.2026 7:05

Dwie wiadomości dla polskiego motorsportu. Jedna daje nadzieję, druga mocno niepokoi

Silesia Ring może czekać rozbudowa z udziałem firmy projektującej tory Formuły 1, tymczasem Tor Poznań w najnowszym wykazie FIA spadł z homologacji 3R do 4R. Te dwie wiadomości, które pojawiły się niemal równocześnie, świetnie pokazują, w jakim miejscu znajduje się dziś polski motorsport. Z jednej strony ambitne plany, z drugiej walka o utrzymanie tego, co […]

Źródło: https://v10.pl/ | 10.11.2026 17:46

Polestar zaszalał. Tak może wyglądać przyszłość marki, a jeden szczegół zaskakuje

Ponad dwa metry szerokości, 22-calowe felgi, drzwi otwierane w przeciwnych kierunkach i wnętrze, które zrywa z jedną z największych bolączek współczesnych samochodów. Polestar Formula 2030 Concept wygląda jak futurystyczny hot hatch, ale jego znaczenie wykracza daleko poza efektowną stylistykę. To zapowiedź zmian, które zobaczymy już w najbliższych modelach szwedzkiej marki. Polestar pokazał samochód, który trudno […]

Źródło: https://v10.pl/ | 10.11.2026 17:13

 

 

 

 

 

 

 

7 8 13 14 18 22 25 28 29 30 33 36 37 38 41 46 52 57 59 62 63 65 67 70 73 75 77 83 86 87 88 90 100

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na bazie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura zapewnia wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest z ogromnym skutkiem usuwana poza grunt styku z podłożem. Poza tym rzeźba poprawia także przyczepność. Ostre krawędzie rowków gwarantują mini drogę hamowania , a dodatkowo natychmiastową reakcję na konwersję tempa jazdy. aby zapewnić dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z stosownie zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się również zdobyć optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie zapewnia długie przebiegi , prócz tego zachowanie właściwości opony na długi czas. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się także do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta gwarantuje płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki Oraz zaawansowanych polimerów. Uzyskano w ten sposób odporność na działanie wysokich temperatur, będących wynikiem tarcia opony o podłoże podczas bardzo szybkiej jazdy. Guma jest również odporna na ścieranie. Jednocześnie poprawia przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Atrakcyjny wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii przyszłościowych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością pośród miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu profesjonalną. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony oraz na problemach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej przedsiębiorstwa projektowej Giugiaro Design, która oprócz aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę również jej estetykę. Oznaczenie - SW zamieszczone na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U podstaw rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony przedsiębiorstwa Vredestein leżały wygodę i niska emisja hałasu. Podczas tworzenia bieżnika kierowano się maksymą mniej oznacza więcej. Stąd charakteryzuje się on minimalizmem, stylem , a dodatkowo zwłaszcza funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, natomiast indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania szybkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są bezpośrednio stworzone dla komfortowych, eleganckich, wysokiej jakości samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego poprzez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już w tym momencie spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnorakich rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym testom jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wówczas inżynierowie przedsiębiorstwa Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania znaczy, że opona Ultrac Cento zapewnia idealne połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento charakteryzuje się niskim oporem toczenia, co powoduje, że jest ona cicha i wydajna. Nieduży opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która zapewnia niski poziom projektowania ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały wykonane specjalnie z analizują o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a poprzez to mocniejsze. Powoduje to poprawę wydajności, a także zmniejszenie oporu toczenia i szybkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest priorytetowo lekka. Rezultatem elastycznego wykorzystania surowców przez spółkę Vredestein są opony, których wykorzystywanie to prawdziwa radość. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom projektowania ciepła jest bardzo niski, jednakże lamele w rowkach obwodowych gwarantują perfekcyjne chłodzenie dosłownie przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co gwarantuje długą żywotność. Oprócz tego zużycie występujące podczas zwyczajnego użytkowania nie posiada negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja gwarantuje, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony gwarantuje wygodną i cichą jazdę poprzez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi zapewnia jednak, że felgi wyprodukowane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!

O nas:

https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net
https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


pozycjonowanie stron Łódź

klimatyzacja samochodowa w Łodzi