Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

Ponad 376 tys. fikcyjnych faktur. Ministerstwo ujawnia liczby

W 2025 roku wykryto ponad 376 tys. fikcyjnych faktur, czyli o 30 proc. więcej niż w roku 2024 r. - przekazał w PAP wiceminister finansów i wiceszef KAS Zbigniew Stawicki. Jednocześnie zauważył, że liczba wykrytych nieprawidłowości rośnie pomimo malejącej liczby kontroli celno-skarbowych.

Źródło: https://www.money.pl/ | 9.02.2026 11:21

Emerytury w górę. Tyle wyniesie waloryzacja w marcu

Marcowa waloryzacja emerytur i rent w 2026 r. będzie wyższa, niż wcześniej zakładano w budżecie. Wskaźnik wzrostu świadczeń wyniesie 5,3 proc., co oznacza dodatkowe miliardy złotych kosztów dla systemu. Pojawia się też pytanie o wpływ zmian na 13. i 14. emeryturę.

Źródło: https://www.money.pl/ | 9.02.2026 11:20

Giełda się zazieleniła. CD Projekt i banki rosną, Orlen traci, ale większość spółek na plusie

Początek nowego tygodnia na warszawskim parkiecie przyniósł przewagę kupujących. W pierwszych minutach handlu indeks blue chipów zyskuje głównie dzięki dobrej postawie sektora bankowego oraz CD Projektu. Wyraźnym obciążeniem dla rynku pozostają jednak notowania Orlenu.

Źródło: https://www.money.pl/ | 9.02.2026 9:35

Koszty paliwa pod kontrolą - jak firmy porządkują wydatki?

Zarządzanie flotą samochodową w dzisiejszych realiach przypomina układanie skomplikowanej mozaiki. Każdy przejechany kilometr, każda wizyta na stacji benzynowej i każda faktura to elementy,...

Źródło: http://www.v10.pl/ | 6.02.2026 11:29

Kredyt na samochód dopasowany do Twoich potrzeb

Zakup nowego samochodu to decyzja, która wiąże się nie tylko z wyborem odpowiedniego modelu, ale także sposobu finansowania. Dzięki elastycznym rozwiązaniom oferowanym przez Volkswagen Financial...

Źródło: http://www.v10.pl/ | 28.01.2026 22:35

Koniec programu NaszEauto. Polacy wyczerpali budżet dużo wcześniej niż zakładano.

Dobra wiadomość: polska elektromobilność rośnie w siłę, bo program dopłat NaszEuato przyczynił się do rekordowego wzrostu ich sprzedaży w krótkim czasie. Zła wiadomość: właśnie się skończył.

Źródło: http://www.v10.pl/ | 27.01.2026 22:34

 

 

 

 

 

 

 

3 5 6 15 22 27 28 32 33 35 36 38 39 41 42 48 50 51 52 61 63 65 66 68 71 72 79 84 88 90 91 95 98

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na bazie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura gwarantuje wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest ze znakomitym skutkiem usuwana oprócz teren styku z podłożem. W dodatku rzeźba poprawia również przyczepność. Ostre krawędzie rowków gwarantują niedługi drogę hamowania , a dodatkowo natychmiastową reakcję na przeróbkę tempa jazdy. żeby zagwarantować dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z stosownie zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się również uzyskać optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie zapewnia długie przebiegi , prócz tego zachowanie właściwości opony na długi okres czasu. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się także do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta zapewnia płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki Oraz dodatkowo wykwintnych polimerów. Uzyskano w ten sposób odporność na działanie wysokich temperatur, będących wynikiem tarcia opony o podłoże podczas bardzo szybkiej jazdy. Guma jest też odporna na ścieranie. Jednocześnie poprawia przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Atrakcyjny wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii przyszłościowych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością pośród miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu wypasioną. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony , a oprócz tego na dylematach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej korporacji projektowej Giugiaro Design, która poza aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę również jej estetykę. Oznaczenie - SW umiejscowione na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U fundamentów rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony spółki Vredestein leżały komfort i niska emisja hałasu. Podczas produkowania bieżnika kierowano się maksymą mniej znaczy więcej. Stąd wyróżnia się on minimalizmem, stylem oraz dodatkowo zwłaszcza funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, natomiast indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania prędkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są wprost zbudowane dla komfortowych, eleganckich, wypasioną samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego poprzez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już w tym momencie spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnorakich rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym sprawdzeniu jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wówczas inżynierowie przedsiębiorstwa Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania oznacza, że opona Ultrac Cento gwarantuje perfekcyjne połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento odznacza się niskim oporem toczenia, co powoduje, że jest ona cicha i wydajna. Mały opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która zapewnia niski poziom produkowania ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały zrealizowane specjalnie z myślą o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a przez to mocniejsze. Stwarza to poprawę wydajności, a też zmniejszenie oporu toczenia i prędkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest priorytetowo lekka. Skutkiem efektywnego zastosowania surowców przez korporację Vredestein są opony, których korzystanie to prawdziwa radość. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom projektowania ciepła jest bardzo niski, jednakże lamele w rowkach obwodowych zapewniają perfekcyjne chłodzenie wręcz przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co gwarantuje długą żywotność. W dodatku zużycie występujące w trakcie codziennego użytkowania nie posiada negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja zapewnia, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony gwarantuje wygodną i cichą jazdę poprzez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi zapewnia jednakże, że felgi wykonane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!

O nas:

https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net
https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614
https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


konsulting i outsourcing IT Łódź

klimatyzacja samochodowa w Łodzi