Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

Volkswagen Golf II GTI? Nie, to kosiarka

Nils, niemiecki youtuber z kanału Project Hunter, zbudował autonomiczną kosiarkę-robota stylizowaną na Volkswagena Golfa II GTI. Urządzenie nie tylko kosi trawę, ale ma też rozbudowaną elektronikę.

Źródło: https://moto.wp.pl/ | 28.09.2026 17:00

Lamborghini: osiągi to za mało. Co dziś definiuje supersamochód?

Jeszcze niedawno to przyspieszenie i prędkość maksymalna w dużej mierze sprzedawały supersamochody. Dziś, gdy tańsze auta elektryczne oferują podobne osiągi, o wyjątkowości superaut muszą decydować inne cechy.

Źródło: https://moto.wp.pl/ | 28.09.2026 16:00

Dramaturgia pod wulkanem Fuji: Taktyczny majstersztyk Toyoty i pościg w LMGT3

Ostatnia godzina wyścigu 6 Hours of Fuji przyniosła zwrot akcji, jakiego kibice dlugo nie zapomną. Ryzykowne decyzje o braku wymiany opon, zacięty obrońca na domowym torze i pościg z 14. miejsca – 6. runda Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA WEC przyniosła rozstrzygnięcia, które wywróciły tabelę do góry nogami. Ponad 72 tysiące kibiców na torze Fuji Speedway […]

Źródło: https://v10.pl/ | 28.09.2026 14:41

Volkswagen ID.4 po liftingu jako ID. Tiguan. Co się zmieni?

Volkswagen szykuje sporą modernizację elektrycznego SUV-a ID.4. Odświeżeniu technicznemu i stylistycznemu ma towarzyszyć ważna zmiana wizerunkowa: nowe nazewnictwo modelu.

Źródło: https://moto.wp.pl/ | 28.09.2026 14:30

Chaos w Baku! Russell wyrywa wygraną o 0,1 sekundy, Norris grzmi: „Niektórzy nie powinni jeździć w F1”

Grand Prix Azerbejdżanu rozegrane na ulicznym torze w Baku zaserwowało kibicom prawdziwy rollercoaster emocjonalny. Po pełnym neutralizacji, potężnych kraks i dramatycznych zwrotów akcji wyścigu w Baku, George Russell obronił zwycięstwo na samej linii mety. Tuż za jego plecami rozgorzała jednak potężna burza dyplomatyczna — Lando Norris nie gryzł się w język po fatalnym zderzeniu wywołanym […]

Źródło: https://v10.pl/ | 28.09.2026 14:28

Pierwszy kontakt Nowe Renault Twingo E-Tech już w Polsce! Francuzi zrobili cudne auto, które ceną podcina Chińczyków

Wysokie ceny paliw i nowe zagrożenia płynące z różnych części świata, w tym ekspansja chińskiej motoryzacji: rzeczywistość przynosi nam każdego dnia dużo niepokojących wiadomości. Ale są też płynące z niej dobre sygnały: europejski przemysł wreszcie bierze się w garść. Namacalnym przykładem tego jest nowe Renault Twingo, które dotarło już do Polski: maluch stworzony z pomysłem […]

Źródło: https://v10.pl/ | 27.09.2026 11:55

 

 

 

 

 

 

 

1 2 3 12 14 17 18 21 27 30 34 35 39 44 51 55 64 65 67 69 70 71 72 76 81 84 87 91 93 94 96 97 99

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Opona Vredestein Ultrac Sessanta to następczyni bieżnika Vredestein Ultrac. Na bazie poprzedniego bieżnika stworzono nowoczesną i wytrzymałą oponę segmentu Ultra High Performance. Wykorzystano w niej innowacyjną, asymetryczną rzeźbę bieżnika. W środkowej części opony znajdują się łukowate rowki, które rozszerzają się w kierunku zewnętrznego barku. Wraz z prostym kanałem obwodowym po wewnętrznej stronie opony struktura gwarantuje wysoką ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Woda jest ze znakomitym skutkiem usuwana poza grunt styku z podłożem. Oprócz tego rzeźba koryguje również przyczepność. Ostre krawędzie rowków gwarantują niedługi drogę hamowania , a ponadto natychmiastową reakcję na modyfikację tempa jazdy. żeby zapewnić dokładne sterowanie, opona została wyposażona w płaski profil z stosownie zaokrąglonymi krawędziami. Dzięki temu udało się też dostać optymalny rozkład nacisków na całej płaszczyźnie bieżnika, który zużywa się równomiernie. Rozwiązanie gwarantuje długie przebiegi , poza tym zachowanie właściwości opony na długi okres czasu. Lepsze przyleganie do podłoża przyczyniło się również do redukcji oporów toczenia. Opona Vredestein Ultrac Sessanta gwarantuje płynną trakcję. Do produkcji bieżnika zastosowano nowoczesną mieszankę gumową z dodatkiem krzemionki Oraz wykwintnych polimerów. Uzyskano w ten metodę odporność na działanie wysokich temperatur, będących rezultatem tarcia opony o podłoże podczas bardzo szybkiej jazdy. Guma jest również odporna na ścieranie. Równocześnie poprawia przyczepność na śliskim podłożu. Dla podwyższenia komfortu jazdy na barkach opony zastosowano sekwencję nacięć, które redukują drgania i hałas. Atrakcyjny wygląd opony Vredestein Ultrac Sessanta to efekt współpracy z Giugiaro Design. Dzięki temu uzyskano niepowtarzalny efekt wizualny, który pasuje do sportowej linii nowoczesnych samochodów. Opona cieszy się bardzo dużą popularnością wśród miłośników tuningu. Wdrożenie opony letniej Cento świadczy o tym, że firma Vredestein wyznacza nowe standardy na polu najwyższej klasy. Tradycyjnie skoncentrowano się na aspektach bezpieczeństwa opony oraz dodatkowo na problemach związanych z ochroną środowiska. Bieżnik i ścianka boczna ponownie powstały na deskach kreślarskich włoskiej firmy projektowej Giugiaro Design, która oprócz aspektu technologicznego opony Ultrac Cento wzięła pod uwagę też jej estetykę. Oznaczenie - SW zamieszczone na boku opony świadczy, że model Ultrac Cento spełnia najbardziej rygorystyczne europejskie wymogi w zakresie hałasu i przyczepności na mokrej nawierzchni. U fundamentów rozwoju tej nowej i wyjątkowej opony przedsiębiorstwa Vredestein leżały komfort i niska emisja hałasu. Podczas projektowania bieżnika kierowano się maksymą mniej znaczy więcej. Stąd charakteryzuje się on minimalizmem, stylem oraz dodatkowo zwłaszcza funkcjonalnością. Cieniowanie w 2 centralnych rowkach obwodowych podkreśla opływowy kształt, natomiast indeks Y wskazuje, że opona jest dostosowana do rozwijania prędkości do 300 km/h. Podsumowując, opony z serii Ultrac Cento są wprost zbudowane dla komfortowych, eleganckich, wysokiej jakości samochodów przemierzających setki kilometrów. Testy potwierdzają, że poziomy hałasu emitowanego poprzez opony Ultrac Cento (maks. 70 decybeli) już w tej chwili spełniają europejskie normy, które wdrożone zostaną w 2012 r. Bieżnik opony Ultrac Cento powstał z mieszanki High Silica, która nie zawiera tzw. PCA i składa się łącznie az z 10 różnych rodzajów gumy. W fazie projektowej nową oponę poddano laboratoryjnym i terenowym testom jezdnym, które odpowiadają milionom przejechanych kilometrów. Dopiero wtedy inżynierowie przedsiębiorstwa Vredestein dali zielone światło faktycznej produkcji. Tak drobiazgowy proces testowania oznacza, że opona Ultrac Cento zapewnia doskonałe połączenie bezpieczeństwa i wydajności. Opona Ultrac Cento charakteryzuje się niskim oporem toczenia, co stwarza, że jest ona cicha i wydajna. Nieznaczny opór można po części przypisać inteligentnej mieszance bieżnika, która zapewnia niski poziom zaprojektowania ciepła. Kontur opony i głębokość żłobienia zostały wykonane specjalnie z myślą o ograniczeniu oporu toczenia. Jej krawędzie są płytsze, a poprzez to mocniejsze. Sprawia to poprawę wydajności, a też zmniejszenie oporu toczenia i prędkości zużycia. W porównaniu z innymi oponami z tej samej kategorii opona Ultrac Cento jest szczególnie lekka. Rezultatem użytecznego użycia surowców poprzez korporację Vredestein są opony, których użytkowanie to prawdziwa radość. Skład mieszanki bieżnika jest tak zaawansowany, że poziom kreacji ciepła jest bardzo niski, jednakże lamele w rowkach obwodowych zapewniają doskonałe chłodzenie wręcz przy wysokich prędkościach. Ścieranie jest bardzo równomierne, co zapewnia długą żywotność. Oprócz tego zużycie występujące podczas codziennego użytkowania nie ma negatywnego wpływu na poziom emisji hałasu, a solidna konstrukcja zapewnia, że opona Ultrac Cento zachowuje swój kształt przy bardzo dużych prędkościach. Dobre płynne toczenie opony zapewnia wygodną i cichą jazdę poprzez cały okres eksploatacji. Wytrzymały ochraniacz krawędzi felgi gwarantuje jednakże, że felgi wykonane z metali lekkich nie ulegają uszkodzeniom!

O nas:

https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net
https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


marketing internetowy Łódź

klimatyzacja samochodowa w Łodzi