Serwis Opon
Danpol Łódź
ul. Rzgowska 222A
www.uzywaneopony.net

Godziny otwarcia:
Pon-Pt: 8:00 - 18:00
Sobota: 8:00 - 14:00

Kontakt telefoniczny:
tel. (42) 646 27 22

Opony letnie i zimowe z importu do samochodów:

- osobowych
- dostawczych
- terenowych (4x4)

- sprzedaż
- montaż
- naprawa
- przechowalnia

Poczta elektroniczna:
opony@uzywaneopony.net

Nasza firma Danpol Łódź świadczy profesjonalne usługi w zakresie wymiany i sprzedaży felg stalowych i aluminiowych oraz opon nowych i używanych do samochodów osobowych terenowych dostawczych, motocykli maszyn budowlanych dla klientów indywidualnych, małych podmiotów gospodarczych oraz innych firm z terenu województwa łódzkiego. Wykonujemy również wszelkie naprawy bieżące (przeguby, półosie, klocki i szczęki hamulcowe, amortyzatory, sprężyny inne.). Oferujemy akcesoria do felg i opon (śruby, pierścienie centrujące, nakrętki, zabezpieczenia felg).
Nasza solidna fachowa i wyszkolona załoga służy pomocą doradczą a nowoczesne maszyny i urządzenia wulkanizacyjne gwarantują profesjonalne i rzetelne wykonanie usługi.
Serdecznie zapraszamy do współpracy!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilka bieżących informacji motoryzacyjnych:

Nowe SUV-y z dieslem do 200 tys. zł [Ranking]

Cenione silniki diesla stopniowo znikają z ofert producentów, jednak na rynku nowych aut osobowych wciąż możemy znaleźć ciekawe SUV-y z takim napędem w przystępnej cenie. Sprawdziliśmy, jakie nowe SUV-y z dieslem można obecnie kupić w Polsce za mniej niż 200 tys. zł.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 1.10.2026 18:00

Jak sprawdzić, czy Twoje auto ma akcję serwisową? Darmowa weryfikacja VIN w TDT

Co trzeci kierowca w Polsce nie wie, że jeździ wadliwym autem, a fabryczna usterka może zagrażać życiu. Kampania przywoławcza to bezpłatna naprawa producenta, bez względu na wiek pojazdu i przebieg. Wyjaśniamy, jak za darmo sprawdzić swój numer VIN w bazach producentów oraz nowym rejestrze TDT.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 1.10.2026 17:00

Przełomowa decyzja w motorsporcie! Ford oficjalnie wraca do WRC od 2028 roku

Ford oficjalnie potwierdził pełny powrót do Rajdowych Mistrzostw Świata (WRC) od sezonu 2028 jako fabryczny zespół. Amerykański gigant wykorzysta wejście nowych regulacji technicznych, opartych na nowej generacji zrównoważonych paliw oraz zaawansowanych układach hybrydowych. Decyzja ta stanowi historyczny punkt zwrotny dla fabrycznego zaangażowania marki w rajdową rywalizację najwyższej rangi. Wielki powrót fabrycznego giganta To jedna z […]

Źródło: https://v10.pl/ | 1.10.2026 14:30

Latem nic nie zdradzało awarii. Pierwsze deszcze ujawniają ukryte usterki auta

Większość kierowców nie zdaje sobie sprawy, że ich samochód cierpi na tzw. „efekt gotowanej żaby” – usterki rozwijają się tak powoli, że mózg stopniowo przyzwyczaja się do gorszej pracy podzespołów. Słoneczne lato i suchy asfalt skutecznie maskują pierwsze objawy zużycia. Prawdziwy sprawdzian zaczyna się jednak jesienią, kiedy pierwsze opady, mgły i niższe temperatury brutalnie weryfikują […]

Źródło: https://v10.pl/ | 1.10.2026 12:00

Kupujemy auta w Internecie, ale umowy podpisujemy w salonie. Przełomowy raport OTOMOTO „Klienci Jutra”

Polski rynek motoryzacyjny przechodzi cyfrową ewolucję, ale fizyczny kontakt z samochodem i sprzedawcą wciąż pozostaje bezcenny. Choć aż 43% kupujących rozpoczyna poszukiwania nowego auta w wyszukiwarkach internetowych, a co siódmy kierowca korzysta z pomocy sztucznej inteligencji, zaledwie 3% z nas chce dokonać zakupu w 100% online. To najważniejsze wnioski z premierowego raportu „Klienci Jutra”, zaprezentowanego […]

Źródło: https://v10.pl/ | 1.10.2026 10:00

Ford Fiesta VII: 1.0 EcoBoost czy 1.1? Raport awaryjności – czy należy bać się turbiny w małym Fordzie?

Turbosprężarka w małym silniku Forda Fiesty nie jest głównym źródłem poważnych awarii ani powodem do obaw przy zakupie auta z drugiej ręki. Najdroższym w przypadku problemów elementem okazuje się pasek rozrządu pracujący w kąpieli olejowej, który zamontowano zarówno w doładowanym silniku 1.0 EcoBoost pierwszej generacji, jak i również w pozornie prostej, wolnossącej jednostce 1.1 Ti-VCT. Sprawdzamy realną trwałość tych silników, ich procedury naprawcze i odpowiadamy na pytanie, która wersja Fiesty VII zapewni najdłuższą i spokojną eksploatację.

Źródło: https://www.autocentrum.pl/ | 30.09.2026 16:20

 

 

 

 

 

 

 

4 5 6 10 16 18 20 27 30 32 39 41 44 48 54 56 59 62 63 65 71 73 74 80 81 82 85 87 91 94 95 97 100

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Garść przydatnych danych o oponach:

Ogumienie Vredestein T-Trac to letnia opona klasy średniej. Przeznaczona jest do aut średniej i wyższej klasy. Przystosowana jest do szybkiej i dynamicznej jazdy. Opona Vredestein T-Trac kontroluje się zarówno w ruchu miejskim jak również w dalszych trasach. Opona Vredestein T-Trac to opona klasy Performance. Wyróżnia się wszechstronnymi właściwościami. Dzięki zastosowaniu komputerowej optymalizacji wzoru, została wyposażona w najprostszą, żebrową konstrukcję, która gwarantuje skuteczną kontrolę trakcji w każdych zobowiązaniach atmosferycznych. Liczne ostre krawędzie bieżnika przyczyniają się również do poprawy bezpieczeństwa. Podczas kontaktu z podłożem wbijają się w nawierzchnię, dzięki czemu gwarantują dobrą reakcję na nagłe manewry oraz niedługą drogę hamowania. W środkowej strefie bieżnika znajdują się dwa szerokie żebra, które umożliwiają dokładny przekaz ruchów kierownicy na drogę. Wręcz podczas szybkiej jazdy , a oprócz tego na nierównej nawierzchni opona Vredestein T-Trac zapewnia precyzyjne sterowanie. żeby zapewnić bezpieczeństwo podczas jazdy na mokrej nawierzchni, konstruktorzy wyposażyli ją w trzy kanały obwodowe oraz dodatkowo masowe poprzeczne nacięcia w strefie barkowej. Dzięki temu uzyskano sprawne odprowadzanie wody na boki, a tym samym ochronę przed zjawiskiem aquaplaningu. Vredestein T-Trac spersonalizowane wysokie walory użytkowe zawdzięcza zwłaszcza Safety Tracer Action Ring - okrągłemu, elastycznemu pierścieniowi, składającemu się z dwóch równoległych, biegnących wokół opony rowków. Gwarantują one optymalne trzymanie się kierunku jazdy i znacznie zmniejszają ryzyko poślizgu na mokrej nawierzchni. Vredestein T-Trac odznacza się relatywnie niską ścieralnością. W przypadku codziennej eksploatacji bieżnik wystarczy na wiele tysięcy kilometrów. Taki efekt uzyskano dzięki wykorzystaniu do produkcji bieżnika mieszanki gumowej z dodatkiem silikonu. Tworzywo jest odporne na ścieranie oraz oprócz tego uszkodzenia mechaniczne. Poprawia osiągi na mokrej nawierzchni. A przy tym nie traci spersonalizowanych właściwości dosłownie w wysokich temperaturach. W profilu 65 i niższych, do mieszanki bieżnika dodano związki krzemionki, zwiększające przyczepność opony. Współczesny Vredestein powstał w juz w 1946 r. chociaż produkcja asortymentu gumowego sięga 1909 r. Firma nastawiona jest na produkcję, marketing, sprzedaż i dystrybucję opon do samochodów osobowych, opon rolniczych i przemysłowych. Oferuje modele do wielu segmentów rynku, w tym nowoczesne opony UHP. DAYTON D320 to opony głównie do limuzyn i samochodów rodzinnych. Dayton D320 to nowy bieżnik koncernu Bridgestone z grupy opon sportowo - turystycznych. Ta super nowoczesna opona została stworzona tak, aby zapewnić kierowcom limuzyn i samochodów rodzinnych wszechstronność oraz dodatkowo doskonałą jakość za umiarkowaną cenę. Nowy Dayton D320 zastępuje własnego poprzednika D210. Dayton D320 oferuje również doskonałą przyczepność i prowadzenie na suchej nawierzchni. Zapewnia również optymalne hamowanie na mokrej nawierzchni oczywiście z zachowaniem maksymalnego bezpieczeństwa w wypadku wystąpienia zjawiska aquaplaningu, wszystko to bez utraty komfortu jazdy. Zaawansowana technika bieżnika gwarantuje także wysokie osiągi. Ciągłe żebro centralne gwarantuje stabilność i doskonałą przyczepność na drodze, jednakże wzór klocków bieżnika w kształce kropli niweluje wymianę wody pośród rowkami poprawiając zdolność odprowadzania wody. Tępe krawędzie klocków bieżnika zapewniają osiągi na mokrej nawierzchni przez zminimalizowanie gromadzenia się wody przed klockami. Woda bardzo szybko wyrzucana jest z części centralnej bieżnika w stronę barku opony poprzez ukośne i głębokie rowki, zapewnia to właściwe rozłożenie nacisku w miejscu kontaktu opony z nawierzchnią i utrzymanie zrównoważonych osiągów zarówno na mokrej jak i suchej nawierzchni. Sportowy charakter i agresywny design opony Dayton D320 przyciąga zainteresowanie szerokiego grona kierowców, szukających nie tylko bezpieczeństwa w czasie hamowania, doskonałego prowadzenia oraz komfortu jazdy , niemniej jednak też stylu - za konkurencyjną cenę. Polecamy.

O nas:

https://panoramafirm.pl/lodzkie,lodz,gorna,rzgowska,222a/danpol_sprzedaz_i_serwis_opon-sfnnra_nwf.html
https://www.pkt.pl/firma/danpol-sprzedaz-i-serwis-opon-120497614
https://allegro.pl/uzytkownik/uzywaneopony_net

Oferujemy:
nowe opony, używane opony, felgi aluminiowe, felgi stalowe, felgi nowe, felgi używane, opony bieżnikowane, opony dostawcze, opony 4x4, montaż opon, wymiana kół, auto serwis, zabezpieczenia, śruby i pierścienie, części i akcesoria
Opony marek:
Michelin, Kleber, Kormoran, Bridgestone, Firestone, Goodyear, Dunlop, Fulda, Continental, Yokohama, Pirelli, Sava, Pneumant, Falken, Dayton, Uniroyal, Semperit, Barum, BFGoodrich, Nokian, Ceat, Courier, Toyo, Vredestein, Hankook, Cooper, Kumho, Avon, Triangle, Kenda, Goodride, Nankang, Regal, Wanli, Dębica


audyt stron internetowych Łódź

klimatyzacja samochodowa